FAUR

FAUR S.A.
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Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1921
Sitz	Bukarest,Rumänien
Mitarbeiterzahl	ca. 400
Website	www.faur.ro

FAUR S.A.ist ein rumänischer Fahrzeug- und Maschinenhersteller mit Sitz inBukarest.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1921 von dem IndustriellenNicolae Malaxaunter dem NamenMalaxagegründet und trug später auch die NamenRogifer(bis 1945) undLokomotivfabrik 23. August(ab 1945) zur Erinnerung an denPutsch 1944.Zunächst stellte FAUR ausschließlich Schienenfahrzeuge her, seit 1950 umfasst das Produktionsprogramm auch Maschinen für verschiedene Industriezweige.

Aufgrund von zwischenstaatlichen Vereinbarungen imRat für gegenseitige Wirtschaftshilfe(RGW) fertigte die Fabrik in den 1970er Jahren die Diesellokomotiven derBaureihe 119für dieDeutsche Reichsbahnin der DDR.

Während dieser Zeit wurden auch Schmalspurlokomotiven des TypsL18Hin die DDR geliefert. Im Jahr 1986 waren dies zwei Lokomotiven, die auf der Bebel-Hütte in Helbra (Kupfergewinnung) im Einsatz waren. Eine der Lokomotiven ist jetzt mit neuem Motor in Frankreich in Betrieb. Weitere Lokomotiven wurden 1990 nach Helbra geliefert, aber durch die Stilllegung der Hütte nicht mehr gebraucht. Sie sind in Deutschland im Einsatz.

Hauptproduktionszweige sind auch nach dem Ende des RGW weiterhin die Herstellung und Wartung von Schienenfahrzeugen verschiedener Bauarten und Spurweiten sowie die Herstellung von Maschinenkomponenten und Motoren.

In Deutschland sind neben den genannten Loks derBaureihe 119(später 219/229) einige Schmalspurlokomotiven von FAUR im Einsatz:

je zwei Lokomotiven des Typs L18H auf derWangerooger Inselbahnund beimAlbbähnle
eine Lok vom TypL30Hbei derSOEG,zwei weitere bei derDöllnitzbahn
je eine Lok des TypsL45Hbei derFichtelbergbahn,derLößnitzgrundbahn,derWeißeritztalbahnund derSächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft

Ebenso befinden sich mit der Lok 2099.01 derÖGLBauf derYbbstalbahnsowie einer weiteren Maschine auf derStainzerbahnzwei Loks des Typs L45H in Österreich.

Zahlreicher vertreten sind FAUR-Lokomotiven neben dem Herkunftsland auch in den übrigen Ländern, die im RGW Mitglied waren. So finden sich beispielsweise bei denPKPdie Baureihen Lyd2 (L30H), Lxd2 (L45H) und MBxd2 (Triebwagen A20D-P) auf verschiedenen Schmalspurbahnen. Weitere FAUR-Lokomotiven wurden nach Großbritannien undSt. Kittsverkauft und sind dort im Einsatz.