Ford Tempo
Ford | |
---|---|
Ford Tempo (1983–1985)
| |
Tempo | |
Produktionszeitraum: | 1983–1994 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine,Coupé |
Motoren: | Ottomotoren: 2,3–3,0 Liter (62,5–104 kW) Dieselmotor: 2,0 Liter (39 kW) |
Länge: | 4483–4496 mm |
Breite: | 1681–1735 mm |
Höhe: | 1334–1344 mm |
Radstand: | 2535 mm |
Leergewicht: | 1048–1227 kg
|
Vorgängermodell | Ford Fairmont |
Nachfolgemodell | Ford Contour |
DerFord Tempowar ein vom US-amerikanischenAutomobilherstellerFordvon Mitte 1983 bis Frühjahr 1994 produziertes Mittelklassemodell und Nachfolger desFord Fairmont.Das baugleiche Schwestermodell vonMercurywar derTopaz.
Modellgeschichte
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Im Mai 1983 präsentierte Ford den technisch mit dem US-Escortverwandten, aber auf einem längeren Radstand stehenden (253 statt 239 cm) Tempo als zweitürigesCoupéund viertürigeLimousine,jeweils mitStufenheck.Stilistisch orientierte sich der Tempo sehr an der Formensprache des ein Jahr früher erschienenenFord Sierra.
Erhältlich waren die Ausstattungsstufen L, GL und GLX. Die Modelle besaßen anfangs einen 85 PS (62,5 kW) leistenden 2,3-Liter-Vierzylinder mitVergaser,ab 1984 wahlweise einen 87 PS (64 kW) oder 101 PS (74 kW) starken 2,3-Liter-Vierzylinder mitSaugrohreinspritzungoder einen vonMazdastammenden 2-LiterDieselmotormit 53 PS (39 kW).
Im Herbst 1985 erfolgte ein erstes Facelift an Bug und Heck, erkennbar an den bündigen Scheinwerfern, zugleich entfiel der Tempo L. 1987 wurde eineAllrad-Version unter der BezeichnungTempo AWDeingeführt und der Dieselmotor fiel aus dem Angebot. Zur gleichen Zeit wurde die Produktion der Limousine eingestellt.
1988 wurde der Tempo erneut optisch überarbeitet und erhielt einen geänderten Kühlergrill sowie, im Falle der Limousine, ein neues Dach mit drei Seitenfenstern. Der GLX wurde in GLS umbenannt.
Ab 1992 war im Tempo ein Dreiliter-V6 mit 142 PS (104 kW) erhältlich, während zugleich die Allradversion gestrichen wurde. 1993 wurde das Angebot weiter ausgedünnt, es gab nur noch den GL als Zwei- und Viertürer und den viertürigen LX.
Bis zum Auslaufen der Produktion im Frühjahr 1994 fertigte Ford vom Tempo 2.816.721 Exemplare. Abgelöst wurde er durch denFord Contour.
-
Heckansicht (1983–1985)
-
Ford Tempo (1985–1988)
-
Ford Tempo (1988–1992)
-
Heckansicht (1992–1994)
-
Ford Tempo Coupé
(1992–1994)
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Flammang, James M. und Kowalke, Ron:Standard Catalog of American Cars 1976–1999.Krause Publications, Iola 1999.ISBN 0-87341-755-0,S. 514–552 und 659–685.