Hiroshi Aoyama

Aoyama 2009

Aoyama 2007 auf KTM

Aoyama 2009 auf Honda beim Großen Preis von Japan

Hiroshi Aoyama(jap.Thanh sơn bác nhất,Aoyama Hiroshi;*25. Oktober1981inIchihara) ist ein ehemaligerjapanischerMotorradrennfahrer.

In derSaison 2009wurde erWeltmeisterin der 250-cm³-Klasse und damit letzter Viertelliter-Weltmeister der Geschichte. Sein jüngerer BruderShūhei Aoyamaist ebenfalls Motorradrennfahrer.

Karriere

Hiroshi Aoyama saß das erste Mal mit fünf Jahren auf einem Motorrad. Damals begleitete ihn sein Vater auf eine Pocketbike Rennstrecke. Seit diesem Zeitpunkt sind Motorräder der Mittelpunkt seines Lebens. Mit 14 Jahren wurde er ein Teil von Okegawa Zyuku, wo er sehr viel über Motorräder lernte und viele Erfahrungen mit Mini-Bikes, Motocross und ähnlichem machen durfte. Als 18-Jähriger trat er dem TeamHarc-Probei und nahm an der japanischen 250-cm³-Meisterschaft teil. Seit Debüt in derMotorrad-Weltmeisterschaftgab er mit einem achten Platz beimPazifik-Grand-PrixMotorrad-Weltmeisterschaft 2000auf einerHonda.

Von2001bis2003startete er alsWildcard-Pilotjeweils bei den beiden in Japan ausgetragenen WM-Läufen. 2003 gelang ihm der zweite Rang beimGrand Prix von JapaninSuzukaund der Titelgewinn in der 250-cm³-Klasse desjapanischen Meisterschaft.Dieser erste Erfolg ermöglichte ihm auch den Eintritt in das internationale Geschehen und somit startete er in den Saisons2004und2005als erster "Scholarship Rider" als permanenter Fahrer für dasTelefónica Movistar Honda 250-Team an der Seite von demSpanierDani Pedrosa,der in diesen beiden Jahren denWM-Titelgewinnen konnte. Im ersten Jahr gelangen ihm zwei dritte Plätze und der sechste Rang im Gesamtklassement. 2005 gewann Hiroshi Aoyama beim Großen Preis von Japan sein erstes Rennen, mit insgesamt drei Podiumsplatzierungen wurde er in diesem Jahr Vierter in der WM.

ZurSaison 2006wechselte Aoyama innerhalb der 250-cm³-Klasse zumösterreichischenRed-Bull-KTM-Werksteam. Er gewann die Großen Preise in derTürkeiund in Japan, feierte insgesamt sieben Podiumsplatzierungen und wiederholte den vierten Gesamtrang des Vorjahres.2007ging der Japaner weiterhin aufKTMan den Start. Nach einem mittelmäßigen Saisonstart gelang ihm beimGroßen Preis von DeutschlandamSachsenringsein erster Saisonsieg. Später folgte noch ein weiterer Sieg beim Rennen inMalaysia.Mit 160 Zählern belegte Hiroshi Aoyama in dieser Saison den sechsten WM-Gesamtrang. Auch2008startete Hiroshi Aoyama in der 250er-Klasse für KTM und wurde mit zwei zweiten Plätzen als besten Resultaten Siebenter in der Weltmeisterschaft.

Nach dem Rückzug von KTM aus der Viertelliter-Weltmeisterschaft zum Ende der Saison 2008 wechselte Aoyama2009in dasitalienischeScot-Honda-Team, wo er an der Seite des ItalienersRaffaele De Rosastartete. Der Japaner beendete alle 17 Saisonrennen unter den besten acht, feierte vier Siege sowie insgesamt sieben Podestplätze. Damit konnte er beim letzten Saisonlauf, demGroßen Preis von Valencia,mit 22 Zähler Vorsprung auf denspanischenAprilia-PilotenHéctor Barberáden Gewinn des250-cm³-WM-Titelsfeiern. Hiroshi Aoyama wurde damit letzter Weltmeister in der Geschichte der seit1949Viertelliter-Klasse, da diese ab 2010 durch dieMoto2-Kategorie abgelöst wurde.

In derSaison 2010ging Hiroshi Aoyama für das TeamInterwetten Honda MotoGPaufHonda RC212Vin derMotoGP-Klasse an den Start. Am Wochenende desGrand Prix von GroßbritannieninSilverstonebrach er sich jedoch im Aufwärmtraining am Sonntag vor dem Rennen den 12. Brustwirbel und musste daher sechs Rennen aussetzten. Seine Rückkehr feierte er beimGroßen Preis von Indianapolis,nur zehn Wochen nach dem schweren Unfall.

Bei seinen 133 Starts in derMotorrad-WMgelangen Hiroshi Aoyamaneun Siege,27 Podiumsplätze, achtPole-Positions,sowie elfSchnellste Rennrunden.

Statistik

Erfolge

• 2003 –Japanischer 250-cm³-MeisteraufHonda
• 2009–250-cm³-Weltmeisterauf Honda
• 9 Grand-Prix-Siege

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

Saison	Klasse	Motorrad	Rennen	Siege	Podien	Poles	Punkte	Ergebnis
2000	250 cm³	Honda NSR 250	1	–	–	–	8	28.
2001	250 cm³	Honda	2	–	–	–	3	28.
2002	250 cm³	Honda	2	–	–	–	9	27.
2003	250 cm³	Honda	2	–	1	1	31	15.
2004	250 cm³	Honda	16	–	2	–	128	6.
2005	250 cm³	Honda	16	1	4	2	180	4.
2006	250 cm³	KTM	16	2	7	1	193	4.
2007	250 cm³	KTM	17	2	4	1	160	6.
2008	250 cm³	KTM	16	–	2	1	139	7.
2009	250 cm³	Honda	16	4	7	2	261	Weltmeister
2010	MotoGP	Honda RC212V	12	–	–	–	53	15.
2011	MotoGP	Honda RC212V	17	–	–	–	98	10.
2012	MotoGP	BQR	1	–	–	–	3	25.
2013	MotoGP	FTR	16	–	–	–	13	20.
2014	MotoGP	Honda RCV1000R	18	–	–	–	68	14.
2015	MotoGP	Honda RC213V	3	–	–	–	5	25.
2016	MotoGP	Honda RC213V	2	–	–	–	1	25.
2017	MotoGP	Honda RC213V	1	–	–	–	–	30.
Gesamt			173	9	27	8	1353

In der Superbike-Weltmeisterschaft

Saison	Motorrad	Rennen	Siege	Podien	Poles	Punkte	Ergebnis
2012	Honda	26	–	–	–	61,5	18.
Gesamt		26	–	–	–	61,5

Weblinks

Commons:Hiroshi Aoyama– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website(englisch, japanisch)
• Hiroshi Aoyamaauf der offiziellen Website derMotorrad-Weltmeisterschaft(englisch)
• Hiroshi Aoyamaauf der offiziellen Website derSuperbike-undSupersport-Weltmeisterschaft(englisch)

250-cm³- bzw. Moto2-Weltmeister