Hyundai i20 WRC

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Hyundai
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2014er Modell
i20 WRC
Produktionszeitraum: seit 2013
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
1,6 Liter (221 kW/300 PS)
Länge: 4030 mm
Breite: 1820 mm
Höhe: 1356 mm
Radstand: 2525 mm
Leergewicht: 1200 kg

Nachfolgemodell Hyundai i20 Coupe WRC

DerHyundai i20 WRCist einWorld Rally Car(WRC) vonHyundaifür den Einsatz in derRallye-Weltmeisterschaft.Er basiert auf dem KleinwagenHyundai i20und wurde auf demPariser Autosalon2012 enthüllt. Mit dem i20 WRC kehrte Hyundai nach zehn Jahren Abwesenheit in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Es wurde zwischen2014und2016eingesetzt und2017durch denHyundai i20 Coupe WRCersetzt.

Das Auto hatte seinen ersten Pflichtauftritt bei derRallye Monte Carlo 2014.Es wurde vonHyundai Motorsport,mit Sitz inAlzenau,gebaut und unterhalten. Die Rallye-Weltmeisterschaft 2014 bestritten die FahrerThierry Neuville,Juho Hänninen,Chris Atkinson,Hayden PaddonundDani Sordofür das offizielleHyundai Shell World Rally Team.

Technische Details
2014er Modell[1]
Datenbezeichnung Beschreibung
Motor
Motorbauweise VierzylindermitTurboaufladung
Höchstdrehzahl 6000/min
Drehmoment 400 Nm bei 5000/min
Luftmengenbegrenzer 33 mm (FIA-Norm)
Kraftübertragung
Kraftübertragung Allradantrieb
Getriebe Sequenzielles 6-Gang-Getriebe
Kupplung Keramik-Metall Zweischeiben
Fahrwerk
Vorder-/Hinterachse MacPherson-Federbeinemit einstellbaren Dämpfern
Lenkung Zahnstangenlenkung mitServo
Bremsen InnenbelüfteteBrembo-Scheibenbremsen
Räder 8×18 Zoll (Asphalt)
7×15 Zoll (Schotter)
Reifenmarke Michelin
Karosserie
Bauart Verstärkte Serien-Stahlkarosserie (FIA-Norm)
Spurweite 1610 mm
Fahrleistung
Beschleunigung 4 s (0–100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit bis 200 km/h
Tank 80 Liter
Commons:Hyundai i20 WRC– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  1. Hyundai i20 WRC(Mementovom 24. Februar 2014 imInternet Archive) (hyundai motorsport.com, abgerufen am 9. März 2014)