Iloilo City

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Iloilo City
Lungsod ng Iloilo
Ciudad sang Iloilo
Lage von Iloilo City
Karte
Basisdaten
Region: Western Visayas
Provinz: provinzunabhängige Stadt
Barangays: 180
PSGC: 063022000
Einkommensklasse: 1. Einkommensklasse
Haushalte: 72.218
Zensus 1. Mai 2000
Einwohnerzahl: 447.992
Zensus 1. August 2015
Einwohnerdichte: 7993 Einw. je km²
Fläche: 56,05km²
Koordinaten: 10° 42′N,122° 34′OKoordinaten:10° 42′N,122° 34′O
Postleitzahl: 5000
Vorwahl: +63 33
Bürgermeister: Jed Patrick E. Mabilog
Website: www.iloilocity.gov.ph
Geographische Lage auf den Philippinen
Iloilo City (Philippinen)
Iloilo City (Philippinen)
Iloilo City

Iloilo City(Hiligaynon:Ciudad sang Iloilo;Filipino:Lungsod ng Iloilo) ist die Hauptstadt derphilippinischenProvinzIloilo.Sie liegt an der Südküste der InselPanayim westlichen Teil der Inselgruppe derVisayas.

Die Stadt, am gleichnamigen Fluss gelegen, hat 447.992 Einwohner (Zensus 1. August 2015) auf einer Fläche von etwa 56 km² und besteht aus den sieben Stadtbezirken:Iloilo City Proper,Jaro,Molo,Mandurriao,La Paz,LapuzundArevalo.Politisch weiter unterteilt wird sie in zirka 180Baranggaysoder Ortsteile. Iloilo City wird häufig als das „Herz der Philippinen “oder auch „Prinzessin des Südens “genannt. Der Ballungsraum vonMetro Iloilo(263.150 km²; 510.230 Einwohner) gehört zu den am dichtesten bevölkerten Großstädten der Philippinen. Iloilo City ist auch ein bedeutendes Kulturzentrum.

Calle Real (2024)

Im Jahre 1600 wurde die kleine Hafenstadt von den Spaniern alsLa Puntagegründet. Ihr heutiger Name wird von der ursprünglichen Bezeichnung der ProvinzIrong-Irong,der sich aus demAltmalaiischenals„Nasenform “übersetzen lässt und auf die nasenförmige Landfläche der Provinz verweist, abgeleitet. Historische Funde, wie Porzellan und Schmuck aus dem Mittelalter deuten darauf, dass hier der Handel mitChina,IndienundSiamschon Jahrhunderte vor der Ankunft der Spanier stattfand.

La Puntadiente als Hafenanlage der damaligen StadtJaro.Später siedelten sich Spanier und Chinesen hier an. Im 17. Jahrhundert wurde die Stadt von niederländischen Eroberern übernommen, bis sie später aus dem Land vertrieben wurden. Ab dem Jahr 1800 wuchsen Handel und Schiffbau in rasantem Tempo, so dass die Stadt zu einer Metropole heranwuchs, sie wurde als zweitwichtigster Hafen der Philippinen angesehen.

Am 31. März 1855 öffnete der Hafen für den internationalen Handel und es wurden landwirtschaftliche Erzeugnisse wie Zuckerrohr und Kokosnüsse sowie einheimische Textilien in alle Welt (vor allem nachAustralienundHongkong) exportiert. Der Hafen hat viele Handelsflotten ausJapanundEuropaeingelockt. Daraus ergab sich, dass diplomatische Vertretungen fremder Staaten wieGroßbritannien,Portugal,ChinaundNorwegenihre Konsulate hier eröffneten. Die Stadt war bald als „reichste Stadt des Landes “bekannt. Emigranten und Händler ausSchottland,Irland,Indienund China zog es hierher, genau so wie wohlhabende Nachfahren von Spaniern aus Manila. Um diese Zeit folgte auch die Eröffnung der ersten Golfplatzanlage (1860) inSüdostasiensowie der Bau der ersten Eisenbahnlinie außerhalb von Luzon. Etliche Stahlbrücken und ein gut ausgebautes Straßennetz wurde für den Transport von Gütern in der gesamten Provinz errichtet. 1893 wurde die Stadt alsMunicipio de Iloiloneugegründet. Der König von Spanien nannte die StadtLa Muy Leal y Noble Ciudad de Iloilo.

Nach derPhilippinischen Revolutionwurde Iloilo als Hauptstadt des kurzlebigenEstado Federal de las Visayas(Freier Bundesstaat der Visayas) ernannt, etwa ein Jahr vor der Proklamierung der Ersten Philippinischen Republik.

1933 wurde Asiens älteste private Fluggesellschaft, dieIloilo-Negros Air Express Co.sowie die erste philippinisch-betriebene ReedereiNegros Navigation,von der Lopez Familie eingerichtet, knapp sechzehn Jahre vor der Gründung des kommerziellenPhilippine Airlines.Am 25. August 1937 wurde die Großstadt durch die Zusammenlegung der zwei Nachbarstädte Jaro und Iloilo sowie deren umgebenden Stadtgemeinden von Molo, Mandurriao, La Paz und Arevalo zu einer Metropole, offiziell als Iloilo City entstanden. Als japanische Besatzungstruppen im Zweiten Weltkrieg die Stadt übernahmen, wurden viele historische Denkmäler sowie die damals gutausgebaute Infrastruktur zerstört. Nach dem Zweiten Weltkrieg verlor die Stadt an wirtschaftlicher und industrieller Bedeutung, und die Hafenanlage wurde nur noch als lokaler Transporthafen benutzt. Erst in den 1990er Jahren zeichnete sich in der Stadt ein erneuter Aufschwung ab.

Hiligaynon,oder besser als Ilonggo bekannt, ist die häufig gesprochene Sprache.Kinaray-a,Tagalog,MandarinundEnglischwerden auch weitgehend verstanden.

Jährlich wird am 18. Januar derDr. Graciano Lopez Jaena Dayund am Ende des Monats dasDinagyang Festivalin der Stadt gefeiert. Am 2. Februar feiert man in Jaro das Fest derNuestra Señora de la Candelaria.DasParaw Regatta Festivalfolgt Ende Februar in Arevalo. Hier werden einheimische Segelboote kunstvoll bemalt und bis nach Guimaras gesegelt.

Die Stadtbevölkerung besteht hauptsächlich aus Ilonggos und Migranten aus den gesamten westlichen Visayas sowie auch Nachkommen von Wanderarbeiter ausLuzonundMindanao.In der Stadt leben mehrere Nachfahren spanischerMestizen,Philippinische Chinesen,Inderund westliche Rentner.

Besondere Sehenswürdigkeiten der Stadt sind die spanischen Kolonialbauten aus Korallen- und Marmorsteine sowie die alten Kirchen aus der Barockzeit in Molo, La Paz und Jaro. Der Arroyo-Brunnen vor dem Provinzkapitol und der Glockenturm von Jaro Plaza sind bedeutende Wahrzeichen der Stadt. Bedeutende Baudenkmäler sind auch das mehrere hundert Jahre alteFort San Pedro,diePlaza Libertadund dasMuseo Iloilo.DerBulabog-Putian-Nationalparkliegt ca. 40 km nördlich der Stadt.

Wirtschaft und Infrastruktur

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Iloilo Rush Hour (Juni 2006)

Der Ballungsraum von Iloilo City gilt als wirtschaftlicher Zentrum von ganz Panay. Hier befinden sich ein Großteil der regionalen Regierungsbehörden sowie der Hauptsitz etlicher Firmen, Industriebetriebe, Büros, Konzerne und Banken. Als Hauptstraßen gelten dieGeneral Luna St.,Iznart St.undJ.M. Basa St.(Calle Real)im Stadtkern sowieM.H. del Pilar St.in Molo und derLopez Jaena St.in La Paz und Jaro. Die alte Hafenanlage der Stadt gilt bis heute noch als bedeutender Ein- und Ausgangspunkt landwirtschaftlicher Erzeugnisse (Reis,Zucker,Kokosnuss,MangoundFisch) aus Panay, Guimaras und Negros nach Luzon und Cebu. Der neugebauteIloilo International Airportverbindet die Region mit nationalen und internationalen Zielen.

Im Jahr 1995 plante man eine wirtschaftliche Stadterweiterung mit den umgebenden Stadtgemeinden Leganes, Oton, Pavia, San Miguel und die Insel Guimaras, die als „Metro Iloilo-Guimaras “bekannt wurde. Geplant wurde eine moderne Brücke für die benachbarte InselGuimaras,die Modernisierung des alten Handelshafens für den internationalen Schiffsverkehr und neue industrielle Zentren außerhalb des Stadtkerns. Zu dem Plan gehörte auch die Wiederbelebung der alten Eisenbahnlinie, die Iloilo mitPassi CityundRoxas Cityverbinden soll. Auch ein Autobahnausbau wird zurzeit geplant.

Viele Industrieanlagen befinden sich in Jaro. Neue kommerzielle Zentren existieren auch weitgehend in Mandurriao. Besonders erwähnenswert ist dieBenigno Aquino Ave. (diversion road),wo sich viele neue Geschäfte angesiedelt haben. Besonders bekannt ist derSmallville Business ComplexundIloilo Esplanade.Im Juni 2007 wurde der neuerbauteNew Iloilo International Airportaußerhalb der Stadt eröffnet sowie die Rekonstruktion und Modernisierung der alten Hafenanlage. Die Infrastruktur, vor allem die Stadtbrücken und das Straßennetz wurden stark verbessert. Es verfügt Hotels und Resorts für den zunehmenden Tourismus in der Stadt.

Wirtschaftsverbände

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  • Iloilo Business Club
  • Filipino-Chinese Chamber of Commerce of Iloilo, Inc.
  • Rotary Club of Iloilo, Inc.
  • Iloilo Integrated Lions Club, Inc.
  • Zonta Club Iloilo, Inc.
  • Metro Iloilo-Guimaras Economic Development Council
  • Brotherhood of Christian Businessmen and Professionals (BCBP) - Iloilo

Ausstellungs/Veranstaltungsorte

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Iloilo Convention Center (ICC), im Bau (zweites Gebäude von links)
  • Iloilo International Convention Center
  • Iloilo Freedom Grandstand
  • Iloilo Sports Complex
  • Museo Iloilo
  • Iloilo Provincial Capitol Amphitheater
  • Sarabia Manor Hotel & Convention Center
  • CPU Rose Memorial Auditorium
  • UPV Auditorium
  • USA Auditorium
  • USA Gymnasium

Öffentliche Einrichtungen

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Stromversorgung:

  • Panay Electric Co.

Wasserversorgung:

  • Metro Iloilo Water District

Stadtreinigung:

  • J.S. Layson & Co., Inc.

Einkaufszentren:

  • SM City Iloilo
  • Robinsons Place Iloilo
  • Gaisano City Iloilo
  • Gaisano Guanco
  • The Atrium
  • Marymart Mall
  • Amigo Plaza
  • Plazuela de Iloilo
  • Jaro Town Square
  • SM Delgado
  • SM Jaro

Regionale Zeitungen:

  • Panay News -The Biggest Daily in the Visayas
  • The News Today
  • Hublas -The Biggest Hiligaynon Daily in the Country
  • Sun.Star Iloilo
  • The Daily Guardian
  • The No.1 Daily Informer
  • Visayan Headlines

Zeitschriften/Magazine:

  • Hiligaynon
  • Yuhum
  • CREAM

Rundfunksender:

  • Bombo Radyo Philippines
  • Aksyon Radyo
  • RMN Iloilo
  • M.O.R. (My Only Radio) for life!
  • Star FM
  • Campus Radio

Iloilo City besteht aus sieben Stadtbezirken:

Iloilo City ist das regionale Zentrum für Ausbildung und Forschung im westlichen Teil der Visayas. Die Stadt ist auch für ihr relativ hohes Bildungsniveau landesweit als intellektuelles Zentrum bekannt. Inzwischen besitzt sie 30 private Grund- und Hochschulen sowie sieben Universitäten (2 staatlich, 5 privat).

Fach/Kunsthochschulen

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  • Western Visayas College of Science and Technology
  • Iloilo Doctors College
  • De Paul College
  • Ateneo de Iloilo
  • Colegio del Sagrado Corazon de Jesus
  • Western Institute of Technology
  • West Visayas College of Aeronautics
  • St. Therese-MTC Colleges
  • STI – Iloilo
  • AMA Computer College - Iloilo
  • St. Anne College of Iloilo
  • Cabalum Western College
  • Yamaha School of Music

Söhne und Töchter der Stadt

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Commons:Iloilo City– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien