Jay Gould

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Jason „Jay “Gould

Jason „Jay “Gould(*27. Mai1836inRoxbury,New York;†2. Dezember1892inNew York City) war einUS-amerikanischerAnlegerundUnternehmer.

Gould war der Sohn eines Bauern aus Roxbury imDelaware County.Der Rektor seiner Schule, der Howard Academy, verhalf ihm zu einem Job als Buchhalter bei einem Schmied. Nach einem Jahr bot ihm der Schmied an, die Hälfte der Schmiede zu übernehmen. Gould verkaufte bereits 1854 den Anteil an seinen Vater und bewies damit seine Geschäftstüchtigkeit. Im Alter von 16 Jahren verließ er die Schule, widmete sich aber weiterhin derMathematikund derLandesvermessung.Als Landvermesser gab er eine Karte von Ulster County, New York heraus. 1856 veröffentlichte er dieHistory of Delaware County, and Border Wars of New York.Er wurde Partner vonZadock Pratt,mit dem er eine Gerberei in Pennsylvania eröffnete, die erGouldsboronannte. Im Laufe der Zeit kaufte er Pratt aus dem Geschäft, der sich zurückzog. 1856 ging er eine neue Partnerschaft ein mitCharles Mortimer Leupp.Charles war der Schwiegersohn vonGideon Lee,dem führenden Lederhändler zu jener Zeit. Die Partnerschaft lief zufriedenstellend bis zurPanik von 1857.Während die finanziellen Turbulenzen ein Fluch für Leupp waren, der sein ganzes Geld verlor, das er in das Geschäft investiert hatte, waren sie für Gould ein Glücksfall: durch die niedrigen Zinsen für Grundstücke kaufte er den Besitz seines früheren Partners auf. Das hatte jedoch ein Nachspiel: das LandThe Gouldsboro Tannerywurde mit Hilfe von bewaffneten Truppen heiß umkämpft. Der Schwager von Charles Leupp, David W. Lee, der ebenfalls Partner in der FirmaLeupp and Gouldwar, war der Meinung, dass Gould die Familien Leupp und Lee bei dem Untergang der Firma betrogen habe, und er gewann die Kontrolle über die Gerberei zurück.[1]

Goulds Schwiegervater machte ihn mit der Eisenbahnindustrie bekannt, indem er Gould bat, ihm dabei zu helfen, seine Investition in derRutland and Washington Railroadzu retten. Das war seine erste Bekanntschaft mit demBankgeschäft.

Am 22. Januar 1863 heiratete er Helen Day Miller, die ihm sechs Kinder gebar. Sein SohnFrank Jay Gould(1877–1956) war der Besitzer von mehreren Kasinos und Hotels an derCôte d’Azur.Sein SohnGeorge Jay Gould(1864–1923) wirkte ebenfalls als Anleger und Unternehmer. Sein EnkelJay Gould IIwurde 1908 Olympiasieger imJeu de Paume,einer Vorläufersportart des modernenTennis.[2]

Eisenbahngeschäft

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Über seinen Schwiegervater erhielt Gould einen Job bei derRensselaer and Saratoga Railroad.In kurzer Zeit reorganisierte er das Unternehmen und kaufte es auf. Genauso machte er es mitRutland & Washington Railway,aus der er hohe Gewinne herausholte. Im Jahr 1859 ging Gould an die Börse und focht an der Seite vonDaniel DrewundJames FiskgegenCornelius Vanderbiltum die Kontrolle derErie Railroad.Schließlich gewannen Gould und Fisk die Macht über das Bahnunternehmen. Sie manipulierten den Aktienwert und mussten im März 1872 die Unternehmensführung abgeben.

Während dieser Zeit verbündeten sich Gould und Fisk mit dem Tycoon“Boss” William Tweed,den sie zum Direktor der Erie Railroad machten. Tweed für seinen Teil revanchierte sich, indem er den beiden Deckung vor der Justiz zusicherte. Außerdem stand Gould in enger Verbindung zum Schwager des US-PräsidentenUlysses S. Grant.DerSchwarze Freitagvon 1869 machte Goulds Spekulationen vorübergehend ein Ende, als er im Begriff war in den Goldmarkt groß einzusteigen.

1874 stieg er bei der vor dem Bankrott stehendenUnion Pacific Railroadein und übernahm die Aktienmehrheit. Auf seine Initiative wurde die Organisation und die finanzielle Lage der Bahn verbessert. Als seine Bemühungen um die Ablösung der staatlichen Bau-Darlehen keinen Erfolg zeigten und er damit Einschränkungen bei der Entwicklung des Unternehmens befürchtete, stieg er 1883 wieder aus. Er widmete sich danach dem Aufbau derMissouri Pacific Railroad.In diesem Rahmen investierte er ab 1890 erneut in die Union Pacific Railroad, um gegenteilige Entwicklung für die Missouri Pacific zu verhindern.

Am Zenit seiner Macht kontrollierte Jay Gould 16.000 km Gleisstrecke, ein Neuntel der gesamten in den USA gelegten Bahngleise. Er hinterließ seiner Familie ein Vermögen von schätzungsweise 72 Millionen Dollar.

1880 hatte er das 1838 vonAlexander Jackson Davisim neogotischen Stil erbaute AnwesenLyndhurstinTarrytown (New York)erworben und als seinen Landsitz ausgebaut.[3]1961 schenkte seine Tochter Anna Gould es demNational Trust for Historic Preservation.

  • Maury Klein:The Life and Legend of Jay Gould.Johns Hopkins University Press, Baltimore MD u. a. 1986,ISBN 0-8018-2880-5.
  • Maury Klein: Jay Gould: „A Revisionist Interpretation “, Business and Economic History, 2d ser., 15 (1986): 55–68.pdf
  • Residence of Jay GouldPublisher: The Decorator and Furnisher, Vol. 2 (July 1, 1883) – im Internet Archive – online
  • Edward J. Renehan:Dark Genius of Wall Street: The Misunderstood Life of Jay Gould, King of the Robber Barons.Basic Books, New York 2008,ISBN 978-0-7867-2231-0.
Commons:Jay Gould– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  1. Famous People: Jay Gould Biography
  2. Photograph: Portrait of Mr. Jay Gould.Published in "The Lotus Magazine", Volume 5. (June 1, 1914)
  3. Lyndhurst also known as Jay Gould Estate