Leitwerk
Der BegriffLeitwerkbezeichnet eine Reihe von technischen Hilfsmitteln, mit denen flüssige oder gasförmige Medien beeinflusst werden können.
Flugzeuge
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Mit dem Begriff Leitwerk bezeichnet man die beiFlugzeugenzur Steuerung erforderlichen Bauteile, wie bspw. dasHöhenleitwerk,dasSeitenleitwerkoder dieQuerruder.Allgemein bestehen Höhen- und Seitenleitwerke aus einer fest montierten Flosse, an der die beweglichen Ruder mit Scharnieren angebracht sind. Werden Höhen- oder Seitenleitwerke mit der gesamten Fläche – ohne Flosse – zur Steuerung verwendet, so werden diese Ausführungen alsPendelruderbezeichnet.
Ein Leitwerk mit einem unterhalb des Seitenruders liegenden Höhenruder ist die gebräuchlichste Anordnung und wird daher alsNormal- oder Standardleitwerkbezeichnet. Befindet sich das Höhenruder oberhalb des Seitenruders, spricht man vomT-Leitwerk,befindet es sich vor den Tragflächen, so nennt man esCanard.EinKreuzleitwerkzeichnet sich durch ein Höhenruder aus, welches in etwa mittiger Höhe des Seitenleitwerks angebracht ist. Die gebräuchlichste Form desDoppelleitwerksist das doppelte Seitenleitwerk, auch das dreifache Seitenleitwerk findet Anwendung.
Übernehmen zwei geneigte Steuerflächen die Funktion von Höhen- und Seitenleitwerk, handelt es sich um einSchmetterlings-LeitwerkoderV-Leitwerk,zum Beispiel bei:
- Fouga Magister(Schulflugzeug)
- Beechcraft Bonanza V 35(Leichtflugzeug)
- Glasflügel H-101 Salto(Segelflugzeug)
Werden die Steuerflächen eines V-Leitwerkes umgedreht spricht man von einem Dachleitwerk. Die Anordnung von Höhen- und Seitenleitwerk am Rumpf ist aufgrund aerodynamischer oder einsatzbedingter Erfordernisse unterschiedlich.
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A) konventionelles Leitwerk eines Airbus A321
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B) Avro RJ-85 mit T-Leitwerk
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C) BAe Jetstream 31 mit Kreuzleitwerk
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D) North American B-25 Mitchell mit Doppelleitwerk
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E) Lockheed L-1049G Super Constellation mit Dreifachleitwerk
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F) Beechcraft Bonanza 35 mit V-Leitwerk
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Dachleitwerk an einer Lo-120
Luftschiffe
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]In Luftschiffen sind Leitwerke am Heck in unterschiedlichen Ausführungen zu finden, etwa in einem breiten ‚X‘, wie das bei den ersten Zeppelinen der Fall war. Später war das Heckkreuz am weitesten verbreitet, welches sich aus je zwei Seiten- und Höhenrudern zusammensetzte. Das untere Seitenruder wird als hierbei Kielflosse bezeichnet und diente häufig, bedingt durch seine Position an einem der tiefsten Punkte des Schiffes, als zweiter Steuerstand mit Ein- und Ausstieg sowie einem Landerad.[1]
Turbinen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]BeiTurbinenundVerdichternwird alsLeitwerk(auchLeitrad,LeitapparatoderLeitgittergenannt) ein eingesetztes, feststehendes radiales Gitter aus Schaufeln bezeichnet. Dieses erhöht entweder den Drall eines strömenden Mediums (Turbine) oder verringert diesen (Verdichter).
Gewässer
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der Begriff Leitwerk bezeichnet inFlüssenLängsbauten, insbesondereLeitdämme,die auch beiNiedrigwasserfür die nötige Wassertiefe sorgen, indem sie dasFlussbettbegrenzen. (Siehe auch:Flussbau)
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Ernst Götsch:Luftfahrzeugtechnik.Motorbuchverlag, Stuttgart 2003,ISBN 3-613-02006-8.
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Barbara Waibel:LZ 129 Hindenburg. Faszination Zeppelin.3. Auflage. Sutton Verlag, Erfurt 2020,ISBN 978-3-95400-694-6,S.45.