M107 Self-propelled gun

M107
M107 im Yad-la-Shiryon-Museum in Israel
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	5 Mann
Länge	6,46 m (ohne Geschützrohr)
Breite	3,15 m
Höhe	3,47 m
Masse	28,3 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	13 mm
Hauptbewaffnung	1 × 175-mm-Kanone M113
Sekundärbewaffnung	keine
Beweglichkeit
Antrieb	Zweitakt-Dieselmotor: Achtzylinder-V-Motor TypDetroit Diesel8V71 T 298 kW (405 PS) bei 2300 min−1
Federung	Drehstabfeder
Geschwindigkeit	56 km/h
Leistung/Gewicht	10,7 kW/Tonne
Reichweite	725 km

DieM107ist ein schweresSelbstfahrgeschütz,das während desKalten Kriegesfür dieUnited States Armyentwickelt wurde. Es wurde von den amerikanischen Streitkräften imVietnamkriegeingesetzt. Auch dieBundeswehrwurde mit dieser Selbstfahrlafette ausgerüstet.

Geschichte

In den 1950er-Jahren sollten die vorhandenen Selbstfahrlafetten (M55mit 203-mm-Haubitze,M53mit155-mm-Geschütz), die aufgrund ihres hohen Gewichts nicht lufttransportfähig waren und nur einen begrenzten Fahrbereich aufwiesen, durch ein neues einheitliches Fahrgestell ersetzt werden. DiePacific Car and Foundryentwarf daraufhin ein neues Fahrgestell. Sechs Prototypen wurden gebaut; neben drei 203-mm-HaubitzenT236und einem 155-mm-GeschützT245entstanden zwei PrototypenT235mit einer 175-mm-Kanone, aus denen nach zweijähriger Erprobungszeit die M107 hervorging.

Die Serienproduktion des M107-Geschützes begann 1962 bei der Pacific Car and Foundry Company und lief bis 1980 auch bei Bowen-McLaughlin-York und derFMC Corporationweiter. Die Version mit 203-mm-Rohr wurde alsM110bezeichnet.

Technik

M107 feuert

Rohrwechsel oder Umrohrung

Die Selbstfahrlafette, die auch bei derM110-Feldhaubitze (SF) verwendet wird und deren Fahrgestell auch derBergepanzer M578hat, besteht aus verschweißtenStahlplattenmit bis zu 1,3 cm Dicke. Bis auf den gepanzerten Fahrersitz, der sich vorne links befindet, verfügt das Fahrzeug für die Besatzung über keinerlei Schutz vor Splittern und Beschuss.

Der Antrieb erfolgt über einenAchtzylinder-V-Motor(Zweitakt-Dieselmotor) 8V71T vonDetroit Dieselmit 298 kW (405 PS). DasKettenlaufwerkmit 46 cm breitenGleiskettenwardrehstabgefedert.Es besitzt Federsperrzylinder, die für den Feuerkampf gesperrt werden, um ein Einfedern und Springen des Geschützes bei der Schussabgabe zu verhindern.

Auf dem Fahrgestell befindet sich dieLafette,die das 175-mm-Kanonenrohr M113 mit 10,6 MeternRohrlängeträgt. Wegen der großen Kopflastigkeit des langen Rohres wird es für den Fahrbetrieb auf der Rohrwiege zurückgezogen. Im Feuerkampf wird die Kopflastigkeit durch stickstoffgefüllteAusgleicherlinks (siehe Bild) und rechts des Rohres egalisiert, so dass Heben und Senken des Rohres mit gleichem Kraftaufwand erfolgen können.

DerRückstoßbeim Abfeuern wird durch einehydraulischeRohrbremsegedämpft, die übrige Rückstoßenergie leitet ein hydraulisch absenkbarer Schildin den Boden ab. Nach dem beendeten Rücklauf wird das Rohr durch denRohrvorholerin die Ausgangsposition gebracht. DerSchwenkbereichdes Rohres beträgt 533Strich(ca. 30°) zu jeder Seite, das Höhenrichtfeld beträgt 1160 Strich (65 Grad; von −2° bis +63°).

Zum Laden des Geschützes nutzen die Munitionskanoniere den hydraulischen Ansetzer, der die bis zu 66 kg schwerenGranatenmit ihrem Führungsring in den Übergangskegel des Rohres presst. Der Verschluss ist ein dreh- und schwenkbarerSchraubverschlussmit Bajonettgewinde.

Auf der Selbstfahrlafette befinden sich fünf Sitzplätze für Geschützführer, Richt- und Munitionskanoniere (K1 bis K4). Zur US-Geschützgruppe gehörte daher einM548-Schlepper; in der Bundeswehr war die Geschützgruppe mit einemMannschaftstransportwagenLkw 7t glbzw.Lkw 7t mil glausgestattet. Bei der Bundeswehr wurden auf der Selbstfahrlafette zwei Schuss mitgeführt; weitere 30 Schuss auf dem Begleitfahrzeug.Nicht an der Wanne verzurrtes Gerät wurde in Gerätekisten amErdspornhängend mitgeführt.

Munition

Die M107 verwendet getrennt geladene Munition mit drei variablenTreibladungsbeuteln(Zonenladungen). Das heißt, das Geschoss und die Treibladung werden nacheinander geladen. Folgende Munition aus den USA sowie anderen Staaten stehen zur Verfügung:

Name	Geschosstyp	Geschossgewicht	Füllung	Mündungsgeschwindigkeit	Schussdistanz
M437	Sprenggranate	66,8 kg	13,6 kgComposition BoderTNT	914,4 m/s	32,7 km
ERSC Mk. 7	Extended Range Sub Calibre-Geschoss	52,4 kg	4,7 kg TNT	unbek.	40,0 km
M366/CL 3014	Cargogeschoss	61,1 kg	81 × CL3022 (M85)-Bantam-Bomblets	914,4 m/s	32,0 km
T223	Geschoss fürChemische Kampfstoffe	67,3 kg	SarinoderVX	unbek.	32,0 km

Technische Daten aus

Als Zünder könnenAufschlagzünder,VerzögerungszünderoderNäherungszünderverwendet werden. Weiter stehen für die M107Nebelgeschosse,Leuchtgeschossesowie Exerzier- und Übungsgeschosse zur Verfügung.

Einsatz

Eine M107-Kanone im Feuerkampf,Vietnamkrieg1968

Hauptsächlich wurde die M107 während des Vietnamkriegs eingesetzt, wo sie als weitreichende Unterstützungswaffe (Feuerreichweite bis zu 33 km) die amerikanischen Operationen unterstützte. Unter anderem lieferten sie sich Feuerduelle mit nordvietnamesischen Geschützen über dieentmilitarisierte Zonezwischen Nord- und Südvietnam hinweg. Bei derSchlacht um Khe Sanhunterstützten die Geschütze die eingeschlossenenMarinesaus den FeuerbasenRockpileundCamp Carrol.

Anfang der 1980er-Jahre wurde die M107 bei der US-Armee außer Dienst gestellt. Einige wurden mit 203-mm-Rohren zu M110-Geschützen umgerohrt. In einigen anderen Ländern steht das Geschütz immer noch im Dienst.

Feldkanone 175mm M107 SF / Bundeswehr

Bei derBundeswehrwurde die M107 ab 1964 in die Feldartilleriebataillone der Artillerieregimenter der Heeresdivisionen eingeführt. Die zur Geschützgruppe gehörendenLkw 7t glerhielten in den 1970er Jahren einen Rüstsatz zur Aufnahme der Kampfbeladung, der Gerätschaften und der Mannschaftssitze. AlsKampfsatzwaren 2 Schuss festgeschrieben.

In den 1980er-Jahren wurde sie zurM110umgerohrt oder ausgemustert.

Spezifikation des Geschützes

• Typ: schwere Artillerie (Feldkanone auf Selbstfahrlafette)
• Bedienung: 13 Mann
• Kaliber: 175 mm
• Rohrlänge: 10,60 m
• Kadenz: max. 60 Schuss/Stunde
• max. Schussweite: 32.700 m
• Schwenkbereich: +/− 30 Grad

Nutzerstaaten

Daten aus

• DeutschlandDeutschland– 150
• GriechenlandGriechenland– 12
• IranIran– 40
• IsraelIsrael– 150
• ItalienItalien– 18
• NiederlandeNiederlande– 24
• SpanienSpanien– 12
• Korea SudSüdkorea– 50
• TurkeiTürkei– 36
• Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich– 36
• Vereinigte StaatenVereinigte Staaten– unbekannte Anzahl
• VietnamVietnam– 174

Literatur

• Karl Anweiler, Rainer Blank:Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr.1956 bis heute. 1. Auflage. Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1998,ISBN 3-8289-5331-X,S.313.
• R. Germershausen, E. Schaub et al.:Waffentechnisches Taschenbuch.Hrsg.:Rheinmetall.3. Auflage. Düsseldorf 1977,OCLC664599417.

Weblinks

Commons:M107-Selbstfahrgeschütz– Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

• Beschreibung auf globalsecurity.org(englisch)
• 2nd Battalion, 94th Webseite von Artillerie-Veteranenüber den Einsatz in Vietnam (englisch)
• M107 und M110 auf www.panzerbaer.de

Einzelnachweise

V

KettenfahrzeugederBundeswehr

V

Vereinigte StaatenKettenfahrzeugederUnited States Armynach 1945