Metrans
| METRANS a.s. | |
|---|---|
| Rechtsform | a.s. |
| Gründung | 1991[1][2] |
| Sitz | Prag, Tschechien
|
| Leitung | Peter Kiss[3] |
| Mitarbeiterzahl | 2650[4] |
| Umsatz | über 590 Mio.Euro |
| Branche | Logistik |
| Website | www.metrans.eu |
| Stand: 31. Dezember 2023 | |
Metransist eintschechischesEisenbahnverkehrsunternehmen(EVU) fürGüterverkehr,das zu 100 % der hamburgischenHHLAgehört.[5]
Die TochtergesellschaftMETRANS Rail s.r.o.verbindet die SeehäfenRotterdam,HamburgundBremerhaven,KoperimIntermodalverkehrmit demHinterland(Süddeutschland, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Österreich). Heimatbahnhof des Unternehmens ist dasContainerterminalUhříněvesin Tschechien. Weitere eigene Terminals befinden sich inLípa nad DřevnicíbeiZlín,NýřanybeiPilsen,ŠenovbeiOstravaundČeská Třebová(alle Tschechien),Dunajská StredaundKošice(Slowakei), inKrems an der Donau(Österreich) sowie in Gądki und seit 2021 das TerminalMałaszewiczein Polen.[6]
InBudapestwurde ab 2015 ein weiteres Terminal errichtet, das seit Januar 2017 betrieben wird.[7]
Ende 2018 wurde eine enge Kooperation mit dem russischen BahnlogistikunternehmenTranscontainer,an dem die russische StaatsbahnRZDzu 50 % beteiligt ist, vereinbart. Transcontainer verfügt über 24 000 Wagen und 67 000 Container.[8]
Auch auf der sogenanntenNeuen Seidenstraßeals Schienenverbindung zwischenChinaund Westeuropa ist Metrans aktiv. Im Jahr 2019 wurden 426 Züge auf diesen Verbindungen behandelt, 2020 waren es bereits 913 Züge (+ 114 %, bei Zügen davon aus China + 131). Das Transportvolumen auf den mit chinesischen Partnern zusammengestelltenGanzzügenlag 2020 damit bei 30.000 TEU.[9]
Rollmaterial
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Metrans verfügt über mehr als 130 Lokomotiven und 4000Güterwagen,die vor allem zumTransport von Containernvorgesehen sind. Die Unterhaltung und Reparatur der Fahrzeuge erfolgt in zwei eigenen Werken, die sich im tschechischenKolínund im slowakischenDunajská Stredabefinden.[4]
Unter den Lokomotiven sind 43elektrische Lokomotivender Baureihe186(Bombardier TRAXX), neun der Reihe 189 (Siemens Eurosprinter), neunDiesellokomotivenSiemens Eurorunnerund zwölfRangierlokomotiven.[10]Von Herbst 2019 bis zum Frühjahr 2020 wurden zehn elektrische Lokomotiven des TypsVectron MSvonSiemens Mobilityvom Werk München-Allach an Metrans geliefert. Diese mit der Stammnummer 383 in Tschechien registriertenMehrsystemlokomotivensind für den Einsatz in Deutschland, Tschechien, Österreich, Ungarn, Polen und der Slowakei zugelassen. Spätere Aufrüstungen ermöglichen auch einen eventuellen Einsatz in den Niederlanden, Rumänien, Serbien und Slowenien.[11]
Tochterunternehmen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die METRANS a.s. hat folgende 100-prozentigen Tochterunternehmen:[4]
- Adria Rail d.o.o., Kroatien
- Adria Rail Operator d.o.o., Kroatien
- Društvo za intermodalni prevoz i usluge Adria Rail d.o.o. Indija, Serbien
- CL EUROPORT Sp. z o.o., Malaszewicze
- CL EUROPORT s.r.o., Plzen
- EMA RAIL S.R.L, Rumänien (33,3 %)
- METRANS (Danubia) a.s., Dunajská Streda mit folgenden Tochterunternehmen:
- METRANS Adria d.o.o., Koper
- METRANS d.o.o., Rijeka
- METRANS (Danubia) Kft., Győr
- METRANS Konténer Kft., Budapest
- METRANS Rail Slovakia s.r.o., Dunajská Streda
- TIP Žilina s.r.o., Dunajská Streda
- UniverTrans Kft., Ungarn
- METRANS Danubia Krems GmbH, Krems an der Donau
- METRANS DYKO Rail Repair Shop s.r.o., Prag
- METRANS İSTANBUL STI, Istanbul
- METRANS Polonia Sp.z o.o, Warschau
- METRANS Rail s.r.o., Prag
- METRANS Rail Deutschland GmbH, Leipzig
- METRANS Rail sp. z o.o., Gadki
- METRANS Railprofi Austria GmbH, Krems an der Donau
- METRANS Szeged Kft., Budapest
- METRANS Umschlagsgesellschaft mbH, Hamburg
- METRANS Zalaegerszeg Kft., Budapest
- M-Rail doo za železnički prevoz robe Krnješevci, Serbien (33,3 %)
- Umschlagsgesellschaft Königs Wusterhausen mbH (50 %)
Metrans (1945–1953)
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Eine namensgleiche tschechoslowakische Aktiengesellschaft existierte Mitte des 20. Jahrhunderts unter den Namen Metrans. Sie war im Bereich Schifffahrt und Spedition tätig.[12]
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Handelsregister auf justice.cz, Wirtschafts-Identifikationsnummer (IČ) 40763811, METRANS, a.s.
- ↑Vater der Metrans,hhla.de, 30. April 2018
- ↑Contacts(desvom 1. Mai 2018 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.HHLA
- ↑abcDas intermodale Business von Metrans (Präsentation).(PDF) Metrans, 2024,abgerufen am 5. Juni 2024.
- ↑HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG: Jiri Samek - Vater der METRANS.Abgerufen am 25. Juni 2019.
- ↑Terminal Operations(desvom 13. September 2016 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.
- ↑Archivierte Kopie(desvom 30. März 2018 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.
- ↑André Germann:Hamburg blickt nach Osten. HHLA-Tochter Metrans beschließt engere Kooperation mit russischer Transcontainer.In:Täglicher Hafenberichtvom 5. November 2018, S. 3
- ↑Eckhard-Herbert Arndt:HHLA-Tochter Metrans wächst stark auf China-Achse. Kapazitätsengpässe im Seeverkehr von und nach Europa stimulieren Bahn-Nachfrage.In:Täglicher Hafenberichtvom 18. Mai 2021, S. 5
- ↑Jiří Samek:Metrans-Vortrag(desvom 4. März 2016 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.(PDF) S. 24
- ↑Wolfhart Fabarius:Metrans startet Serie mit neuen Loks · Erste von zehn Maschinen des Typs Vectron MS übernommen.In:Täglicher Hafenberichtvom 13. November 2019, S. 3
- ↑Dobravni Noviny vom 16. Mai 2002
