Mission im Pazifik

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Film
Titel Mission im Pazifik
Originaltitel Wing and a Prayer
Produktionsland Vereinigte Staaten
Originalsprache Englisch
Erscheinungsjahr 1944
Länge 90 Minuten
Stab
Regie Henry Hathaway
Drehbuch Jerome Cady
Produktion Walter Morosco
William Bacher
Musik Hugo Friedhofer
Kamera Glen MacWilliams
Schnitt J. Warson Webb Jr.
Besetzung

Mission im Pazifik(OT:Wing and a Prayer,auchThe Story of Carrier X) ist einUS-amerikanischerKriegsfilmaus dem Jahr 1944. DerSchwarzweißfilmhandelt von einer heldenhaftenFlugzeugträgerbesatzungimPazifikzu Beginn desZweiten Weltkriegs.Regie führteHenry Hathaway,die Hauptrollen wurden durchDana AndrewsundDon Amechebesetzt.[1][2]Obwohl es sich eigentlich um einen klassischenPropagandafilmhandelt, wurde er als realistisches Porträt des Krieges gelobt und erhielt sogar1945eineOscar-Nominierung für dasBeste Originaldrehbuch.

Kurz nach demAngriff auf Pearl Harborist die US-amerikanische Öffentlichkeit verunsichert. DieUnited States Navyscheint der Bedrohung nicht gewachsen zu sein und ist sichtlich geschwächt durch den Angriff der Japaner. Doch die Navy plant insgeheim einen Rückschlag. Ein Flugzeugträger soll mit Unterstützung einer kleineren Flotte die japanische Marine aufhalten, um inMidwayendgültig zurückzuschlagen. Auf dem besagten Flugzeugträger befindet sich Flugkommandeur Bingo Harper, dem die Mission zugetragen wurde, und der dieBomberstaffelleitet. Er ist ein harter Hund, der sich an die Regeln hält, während seine Crew aus vielen jungen Burschen besteht, die nicht immer seiner Logik folgen können.

Eine neueStaffelunter Leitung des Lieutenant Commanders Edward Moulton wird dem Flugzeugträger zugeteilt. Bereits bei der Landung fällt Harper das sorglose Auftreten desLeutnantsHallam ‚Oscar‘ Scott auf. Harper warnt Moulton, dass er bei einem solch sorglosen Umgang mit den Sicherheitsvorschriften nicht für die Sicherheit von Moultons Männern garantieren kann. Moulton versucht das Beste, um seine Männer unter Kontrolle zu halten, was ihm mehr schlecht als recht gelingt. Einer der Bomber wirft seine Bomben zu nah am Flugzeugträger ab, ein anderer, Leutnant Cunningham, der ironischerweise gerade dasNavy Crossfür seine Leistung bei derSchlacht im Korallenmeererhalten hat, bekommt keinen ordentlichen Start hin und versenkt sein Flugzeug im Meer. Harper verbietet ihm zunächst zu fliegen, doch es ist Cunningham, der später den Träger rettet, als er sich selbst vor einen japanischenTorpedowirft.

In der Zwischenzeit treffen Befehle aus dem Hauptquartier der Navy ein. Der Flugzeugträger soll zu denSalomonen,tief in feindlichen Gewässern, vordringen, um die US-amerikanischen Truppenbewegungen zu verschleiern und die Japaner zu irritieren. Dabei wird ihnen jedoch verboten, sich in Kampfhandlungen verwickeln zu lassen. Als Moultons Bomber auf feindliche Flugzeuge treffen, befolgen sie die Befehle und ziehen sich zurück. Dabei werden jedoch zwei Flugzeuge abgeschossen. Die Piloten sind rasend vor Wut, doch es wird weiter am Geheimplan festgehalten, bis die Piloten kurz vor der Meuterei stehen. Dennoch kann so der Plan umgesetzt werden: Die Japaner glauben an den Rückzug der amerikanischen Flotte.

Endlich schnappt die Falle zu. Die Japaner werden völlig überrascht, als eine amerikanische Flotte ihre Flugzeugträger angreift. Zwar sterben viele Piloten, aber die Amerikaner tragen einen riesigen Sieg davon. Doch der letzte Bomber, geflogen von Hallam Scott und mit wenig Benzin, verliert sich in den Wolken und findet den Flugzeugträger nicht mehr. Moulton fleht Harper an, die Landelichter anzuschalten, doch Harper will seine Position nicht verraten. Scott stürzt ab und landet im Wasser. Moulton und Harper streiten, doch kurz darauf kommt die Nachricht, dass einZerstörerden Piloten aufgelesen hat. Harper erklärt daraufhin, dass er sich um all seine Piloten sorge, aber dennoch einige wenige opfern würde, um die Missionsziele zu erreichen.

Historische Authentizität

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Der Film basiert lose auf Ereignissen während derSchlacht im Korallenmeerund der Schlacht um Midway. Das Szenario wurde jedoch angepasst, um das real eher defensive Verhalten der US Navy nach den Angriffen auf Pearl Harbor zu rechtfertigen. So wird die Schlacht im Korallenmeer als kalkulierter Streich der USA dargestellt, während die Schlacht um Midway schließlich als daraus resultierende Falle dargestellt wird. Tatsächlich waren die Vereinigten Staaten nach Pearl Harbor viel zu geschwächt um tatsächlich zurückzuschlagen, vor allem da die Japaner den USA zahlenmäßig klar überlegen waren. Es war eher der militärische Geheimdienst, der durch die Entschlüsselung der japanischen Codes den Sieg der Amerikaner bei Midway sicherstellte.

Bei den im Film dargestellten Flugzeugen handelte es sich vor allem umTorpedobomberder MarkeGrumman TBF,Jägerder MarkeGrumman F6FHellcats undSturzkampfflugzeugeder MarkeCurtiss SB2C.Diese wurden eigentlich erst 1943 und 1944 eingesetzt, also etwa zwei Jahre nach den Ereignissen des Films. Nur in einigen Szenen werden die historisch akkuratenGrumman F4FundDouglas SBD Dauntlesseingesetzt. Dabei stellen die F4F-Jäger jedoch die japanischen Kampfflugzeuge dar. Ebenfalls auf japanischer Seite ist einCurtiss-Wright CW-22zu sehen. Der Flugzeugträger ist dieUSS Yorktown.Die United States Navy erlaubte20th Century Foxdas Filmen auf einer Testfahrt des Trägers 1943.[3]Bei den Aufnahmen wurden auch verschiedene Aufnahmen von Gefechtssituationen verwendet.

Der Titel des Films basiert auf dem LiedComing in on a Wing and a Prayer,einem populären Lied von 1943 von den SongwriternHarold AdamsonundJimmie McHugh,die ein Zitat aus dem FilmThe Flying Tigers(1942) zum Vorbild nahmen.[4]

In einer Szene sind Ausschnitte des FilmsTin Pan Alleyzu sehen, den sich die Crew des Flugzeugträgers zusammen anschaut.

  1. VarietyFilm Reviewsfilm review; July 19, 1944, page 13.
  2. Harrison's Reportsfilm review; July 22, 1944, page 118.
  3. Curtiss SB2C Helldiver: The Last Dive Bomber.Historynet.com,abgerufen am 5. Februar 2013.
  4. On a Wing and a Prayer.Phrases.co.uk,abgerufen am 5. Februar 2013.