Olaf Jentzsch
Olaf Jentzsch(*3. Dezember1958inRiesa) ist ein ehemaliger deutscherRadrennfahreraus derDDR.
Sportliche Laufbahn
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Olaf Jentzsch machte eine Ausbildung zumElektromonteur.Später studierte er Sportwissenschaften und schloss das Studium als Diplom-Sportlehrer ab. Zu seinen Wettkampfzeiten war er 72 Kilogramm schwer bei 178 Zentimetern Körpergröße. Seine Trainer beim SC Cottbus waren Manfred Nitschke und der ehemalige WeltmeisterBernd Drogan.Darüber hinaus hatten sein Vater und der CottbuserEberhard Pöschkegroßen Anteil an seiner sportlichen Entwicklung.[1]Er ist verheiratet und hat zwei Kinder. Bereits als Zwölfjähriger begann er in einerBetriebssportgemeinschaftvon Stahl Riesa – demSC Riesa– ein regelmäßiges Radsporttraining. 1977 erreichte er bei denDDR-Straßen-Radmeisterschafteneinen zweiten Platz, 1981 gewann er den Titel. 1986 gewann er eine weitere nationale Meisterschaft, als er imEinzelzeitfahrenüber 50 Kilometer erfolgreich war. 1979 siegte er imEintagesrennenGP ZTS Dubnica nad Váhom.
ImCoors International Bicycle Classicgewann er 1983 eine Etappe und wurde Vierter der Rundfahrt, 1985 siegte er erneut auf einem Tagesabschnitt der Rundfahrt. DieFriedensfahrtbeendete Jentzsch 1984 als Fünfter, 1988 als Vierter und 1989 als Zweiter hinterUwe Ampler.[2]Er stand mehrfach im Kaderkreis für die Friedensfahrt, da er jedoch nach eigenen Worten seine Form zumeist erst Ende Mai erreichte, konnte er sich einige Male bei den Qualifikationsrennen nicht durchsetzen.[1]Vor derFriedensfahrt 1989absolvierte er zweimal einHöhentraininginKolumbien.Dieser Aufwand wurde mit dem zweiten Platz belohnt, dem größten Erfolg seiner Karriere alsRadsportler,neben etlichen weiteren Siegen bei bedeutenden Amateur-Rundfahrten. Seinen Durchbruch schaffte er 1985 mit dem Gewinn der Österreich-Rundfahrt, bei der er auf der letzten Etappe mit Unterstützung vonJens Heppnermit einem Ausreißversuch dem bis dato FührendenRichard Trinklerneun Minuten abnehmen konnte[1]Jentzsch war ein starker Bergfahrer. Das demonstrierte er u. a. bei der Kuba-Rundfahrt 1983, als im Aufstieg zum Gran Piedra (1226 Meter Anstieg vom Meeresspiegel ohne Serpentinen) fast die gesamte Strecke führte und auf den letzten 6 Kilometern auf seinen Rivalen im Gesamtklassement –Jiří Škoda– noch anderthalb Minuten Vorsprung herausfuhr.[3]Ähnliches gelang ihm bei der Colorado-Rundfahrt („Coors-Classic “) im Juli 1983, als er die Königsetappe, das „Colorado National Monument “, gegen die versammelte südamerikanische Elite, sowie die einheimischen Amerikaner gewinnen konnte. Dort führten die Etappen teilweise auf Höhen von 3800 Metern. Genau dort hatte Jentzsch einen Reifenschaden, nachdem ihm sein TrainerWolfram Lindnerwieder aufs Rad half. Lindner beschrieb die Situation, in der er seinen Fahrer wieder anschob so: "Nach der kurzen Schubeinlage in 3800 Metern Höhe war mir zu Mute, als hätte ich einen Marathonlauf in Rekordzeit absolviert."[4]Jentzsch beendete die Rundfahrt als Vierter. Mehrere Titel im Bergzeitfahren in der DDR, Etappensiege bei Bergetappen in Kolumbien, den USA, Österreich, Jugoslawien, Griechenland und Kuba untermauerten seinen Ruf als starker Bergfahrer. Dabei trainierte er zu Hause überwiegend im Flachland. Seine Maxime war: "alle müssen die Berge rauffahren". Bei seinem Club SC Cottbus stand er lange im Schatten von Bernd Drogan undHans-Joachim Hartnick.Drogan wurde später einer seiner Trainer, was nicht konfliktfrei blieb, als Drogan nahtlos vom Rennsattel in den Trainerberuf umstieg. Es brauchte eine Zeit, ehe die beiden ihr Verhältnis austarierten.[1]Eine außergewöhnliche Leistung erbrachte er auch am letzten Abend des Amateur-Sechstagerennens von Berlin am 20. Dezember 1980 in derWerner-Seelenbinder-Halle,als er mit seinem Partner Ulf Gebeler fünf neue Bahnrekorde aufstellte und die Etappe mit seinem Partner gewann.
Erst 1990 entschied sich Olaf Jentzsch für eine professionelle Laufbahn bei der belgischenRadsportmannschaftTulip Computers.1992 fuhr er einige Etappen derTour de Francemit, konnte im neuen Metier jedoch bis auf einen Etappenerfolg bei derTrentino-Rundfahrtim Jahr 1990 keine Erfolge verzeichnen und beendete im selben Jahr seine Karriere.
Erfolge
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- 1977
DDR-Meisterschaft – Mannschaftszeitfahren
- 1979
- 1981
- DDR-Meisterschaft – Mannschaftszeitfahren
DDR-Meisterschaft – Straßenrennen
- 1983
- DDR-Meisterschaft – Berg
- GesamtwertungVuelta a Cuba
- 1984
- DDR-Meisterschaft – Berg
- DDR-Meisterschaft – Mannschaftszeitfahren
- DDR-Meisterschaft – Straßenrennen
- DDR-Meisterschaft –Kriterium
- 1985
- GesamtwertungÖsterreich-Rundfahrt
- 1986
- DDR-Meisterschaft – Einzelzeitfahren
- GesamtwertungOder-Rundfahrt(Deutschland)
- 1987
- GesamtwertungGriechenland-Rundfahrt
- GesamtwertungJugoslawien-Rundfahrt
- 1988
- GesamtwertungTour du Loir-et-Cher
- 1990
- 1. Etappe Arco – Riva del Garda, imTrentino-Rundfahrt
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Olaf JentzschimMunzinger-Archiv(Artikelanfang frei abrufbar)
Weblinks
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- Olaf Jentzschin der Datenbank vonRadsportseiten.com
- Olaf Jentzschin der Datenbank vonFirstCycling.com
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑abcdDeutsches Sportecho.Berlin 23. Mai 1989,S.2.
- ↑RSC Cottbus(vom 4. März 2016 imInternet Archive)
- ↑Deutscher Radsport-Verband der DDR(Hrsg.):Der Radsportler.Nr.10/1983.Berlin 1983,S.2.
- ↑Junge Welt.Berlin 20. Juli 1983,S.8.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Jentzsch, Olaf |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Radrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 3. Dezember 1958 |
| GEBURTSORT | Riesa,DDR |