Portal:Brücken

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Golden Gate Bridge
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Akashi Bridge
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Brücken

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Artikel des Monats 🇺🇦

Kitschkass-Brücke um 1912
Kitschkass-Brücke um 1912

DieKitschkass-Brücke(russisch Кичкасский мост, im Deutschen Reich um 1900 alsBrücke bei Kitschkaßbezeichnet) war eine Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Dnepr bei Alexandrowsk im Russischen Kaiserreich (heute Saporischschja in der Ukraine). Sie war eine 336 m lange Doppelstockbrücke, auf der oben zwei von der Katharinenbahn benutzte Breitspurgleise verlegt waren. Darunter befand sich der Fahrbahnträger für den Straßenverkehr sowie beidseits außen montierten Gehwege. An ihren Enden befanden sich kleine Fischbauchträger als Übergang zu der großen stählernen Fachwerk-Auslegerbrücke. Der Bau der Brücke soll um 1900 begonnen haben. Zwischen 1907 und 1908 wurde sie nach dem von Lawr Proskurjakow abschließend variierten Projekt montiert und 1908 dem Verkehr übergeben. Mit dem Bau des neuen Dnepr-Staudamms ab 1927 wurden als Ersatz die Streletzky-Brücken errichtet und nach deren Fertigstellung 1931 die dann im Stausee stehende Kitschkass-Brücke abgebaut.
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Bild des Monats

Gedeckte Brückein Utica,Maryland,USA

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Zur Zeit im Fokus

Die Friesenbrücke nach der Kollision 2015
Die Friesenbrücke nach der Kollision 2015

DieFriesenbrückeist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und nach Zerstörung in Neuerrichtung befindliche Eisenbahnbrücke im Zuge der Bahnstrecke Leer–Groningen mit seitlichem Geh- und Radweg über die Ems bei der ostfriesischen Stadt Weener in Niedersachsen. Am Abend des 3. Dezember 2015 rammte ein Frachtschiff den geschlossenen Klappteil der Brücke und zerstörte ihn. Die Brücke ist seither unbenutzbar und wird derzeit abgebaut sowie anschließend durch einen Neubau ersetzt. Sie soll die größe Drehbrücke Europas werden, mit einem beweglichen Träger von 145 Meter Länge. Die Inbetriebnahme ist für 2024 anvisiert. Für Fußgänger und Radfahrer steht im Sommerhalbjahr ersatzweise eine kostenlos benutzbare Fähre zur Verfügung. Für Bahnfahrgäste ist ein Busersatzverkehr eingerichtet.
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Schon gewusst…?

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Brückentypen
EineBrückeist einBauwerkzum Überspannen von Hindernissen beziehungsweise zum Führen vonVerkehrswegen(wieStraße,Schiene,Wasserstraße) oder baulichen Anlagen über natürliche (wieFlüsse,Meerengen,Schluchten) oder künstlich angelegte (wieAutobahnenoderEisenbahnstrecken) Hindernisse.Weiterlesen...-Kategorie

Bogen derRömerbrücke von Limyra
Einteilung von Brücken
Geschichte des Brückenbaus

Funktion:

AquäduktBehelfsbrückeBrückenrestaurantDoppelstockbrückeEisenbahnbrückeFluggastbrückeGebäudebrückeGrünbrückeHangbrückeHochbrückeKanalbrückeLaufstegSteg (Brücke)StraßenbrückeTalbrückeTrogbrückeViadukt

Konstruktion:

AuslegerbrückeBalkenbrückeBogenbrückeCFST-BrückeExtradosed-BrückeFachwerkbrückeFischbauchbrückeGerberträgerbrückeGitterträgerbrückeHängebrückeHohlkastenbrückeJochbrückeKastenträgerbrückeLeonardo-BrückeNetzwerkbogenbrückePontonbrückeSchrägseilbrückeSeilbrückeSpannbandbrückeSteinplattenbrückeTrestle-BrückeZügelgurtbrücke

Bewegliche Brücken:

DrehbrückeFallbrückeFaltbrückeHubbrückeKippbrücke (Brücke)KlappbrückeSchubbrückeSenkbrückeZugbrücke

Baumaterial:

HolzbrückeStahlbetonbrückeStahlbrückeStahlverbundbrückeSteinbrücke
Brückeneinschwimmenbei derMainbrücke Volkach

Brückenbautechnik
BodenmechanikundStrömungsmechanik:

GeotechnikKolkKontinuumsmechanikWindlast

Festigkeit:

Elastizität (Physik)SteifigkeitTrägheitsmoment

Material:

BetonSelbstverdichtender BetonPorenbetonPortlandzementStahlStahlbetonSpannbeton

Überprüfung:

Nutzlast (Bauwesen)DIN 1072BrückenklasseZugversuchBiegung (Mechanik)HärteMaterialermüdung

Bauverfahren:

BetongelenkBrückeneinschwimmenFreitragendes HolzlehrgerüstFreivorbauGründung (Bauwesen)Kofferdamm (Wasserbau)LehrgerüstSchalung (Beton)SchalwagenSenkkastenTaktschiebeverfahrenÜbergangskonstruktionVorbaugerüstVorschubrüstung

Pfeilerarten:

Eisbrecher (Wasserbau)Pylon (Brückenbau)Strompfeiler

Bauteile:

AugenstabBuckelplatteEinhängeträgerEinfeldträgerGurt (Bauteil)KragträgerLager (Bauwesen)Orthotrope PlatteSchiffsabweiserSchwedlerträgerSparbogenVollwandträgerWiderlager (Brückenbau)WindverbandZoreseisen

Brückenbau-Ingenieure

Othmar AmmannmitGeorge Washington Bridge

Othmar AmmannWalter E. AngierFerdinand ArnodinAugust BenckiserFulgence BienvenüePaul BilfingerAmadeo BordigaSamuel BrownAlbert CaquotÉmile ClapeyronKarl CulmannFranz DischingerGustave EiffelAlbert FinkUlrich FinsterwalderJohn FowlerCharles FoxDouglas FoxRalph Freeman (1880)Ralph Freeman (1911)Eugène FreyssinetHeinrich GerberKarl Heinrich Gisbert GillhausenPierre-Simon GirardAugust GrünHellmut HombergWilliam HoweWilhelm KlingenbergAugust KöstlinIwan Petrowitsch KulibinGeorg Ludwig Friedrich LavesKarl von LeibbrandFritz LeonhardtGustav LindenthalRobert MaillartFrank M. MastersJacques MathivatGuy MaunsellLéonce-Abel MazoyerJoseph MelanChristian MennRalph ModjeskiLeon MoisseiffRiccardo MorandiGeorge S. MorisonPhillips Bathurst MotleyJean MullerHenri NavierFriedrich Wilhelm NeufferAlfred NobleJewgeni Oskarowitsch PatonFriedrich August von PauliAlfred PauserJean-Rodolphe PerronetCamille PolonceauThomas Willis PrattJuan de QuintanaortuñoJohn Rennie seniorJean RésalJohn Augustus RoeblingWashington Augustus RoeblingBeat Anton RüttimannKarl SchaechterleAnton Adolph Schmoll genannt EisenwerthCharles Conrad SchneiderJohann Andreas SchubertWladimir Grigorjewitsch SchuchowJohann Wilhelm SchwedlerMarc SeguinHeinrich SeidelPaul SéjournéCharles Shaler SmithDavid B. SteinmanRobert StephensonJoseph B. StraussPaulin TalabotKruno TonkovićLouis-Joseph VicatMichel VirlogeuxJohn Alexander Low WaddellFranz WahlerEmil Winkler

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