Qingdao

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Qingdao Shi
Thanh đảo thị
Qingdao
Tsingtau

Stadtansichten
Koordinaten 36° 5′N,120° 20′OKoordinaten:36° 5′N,120° 20′O
Lage von Qingdao in der Volksrepublik China
Lage von Qingdao in derVolksrepublik China
Basisdaten
Staat Volksrepublik China
Region Ostchina
Provinz Shandong
ISO 3166-2 CN-SD
Status Unterprovinzstadt
Gliederung 7 Stadtbezirke, 3 kreisfreie Städte
Höhe 0 m
Fläche 1102 km²
Metropolregion 11.067 km²
Einwohner 6.165.279(2020[1])
Metropolregion 10.071.722(2020[2])
Dichte 5.594,6Ew./km²
Metropolregion 910,1Ew./km²
Postleitzahl 266000
Telefonvorwahl +86 (0)532
Zeitzone UTC+8
Website english.qingdao.gov.cn(en)
Politik
Bürgermeister Zhao, Haozhi (Triệu hào chí)[3]
(Stand 2022)
Kfz-Kennzeichen: LỗB &LỗU
Parteichef derKPCh: Li Qun (Lý quần)
Registrierte Bevölkerung: 7.630.000(2010)
Wirtschaftsdaten (2008): [4]
BIP Total: ¥443,6 Milliarden
BIP pro Kopf: ¥52.687

Qingdao,dt. nachDudenTsingtau[5](chinesischThanh đảo thị/Thanh đảo thị,PinyinQīngdǎo Shì,W.-G.Tsingtao Shih– „Grüne-Insel-Stadt “, nachStangeTsingtao Schi,[6]kurzThanh đảo/Thanh đảoanhören (hochchinesisch)ⓘ/?), ist eine Hafenstadt in derProvinzShandong(nach Stange:Schantung) im Osten derVolksrepublik China.Die Abkürzung der StadtThanh,qīng[7][8][9]bedeutet etwa „grün “aber auch „üppig, saftig “mit Anspielung auf die Vegetation.

Von 1898 bis 1919 gehörte die Stadt alsdeutsche KolonieKiautschouzumDeutschen Reich.

Weltweit bekannt ist die Küstenmetropole für ihrTsingtao-Bier, das seinen Ursprung in der deutschen Kolonialzeit hat. Zu denOlympischen SommerspielenvonPeking2008 wurden vor der Küste Qingdaos die Segelwettbewerbe ausgetragen.

Administrative Gliederung

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Qingdao erreichte seine gegenwärtige Größe durch Eingemeindung der ehemaligen Kreise Jimo, Jiaozhou und Jiaonan im Jahre 1977 sowie Laixi und Pingdu im Jahre 1984. Auf Kreisebene setzt sich Qingdao heute aus siebenStadtbezirkenund dreikreisfreien Städtenzusammen. Diese sind:

Kreisebene Admin.
Code		 Fläche
(km²)		 Bevölkerung
(2010)		 Bevölkerungs-
dichte (Einw./km²)
StadtbezirkShinan
Thị nam khu/Thị nam khu,Shìnán Qū– „Südstadt “		 370202 0030,01 0.544.800 18.153,95
StadtbezirkShibei
Thị bắc khu/Thị bắc khu,Shìběi Qū– „Nordstadt “		 370203 0063,18 1.020.700 16.155,43
StadtbezirkHuangdao
Hoàng đảo khu/Hoàng đảo khu,Huángdǎo Qū		 370211 2220,10 1.392.600 00.627,27
StadtbezirkLaoshan
嶗 sơn khu/Lao sơn khu,Láoshān Qū		 370212 0389,34 0.379.500 00.974,73
StadtbezirkLicang
Lý thương khu/Lý thương khu,Lǐcāng Qū		 370213 0095,52 0.512.400 05.364,32
StadtbezirkChengyang
Thành dương khu/Thành dương khu,Chéngyáng Qū		 370214 553,2 0.737.200 01.332,61
StadtbezirkJimo
Tức mặc khu,Jímò Qū		 370282 1727,00 1.177.200 00.681,64
StadtJiaozhou
Giao châu thị/Giao châu thị,Jiāozhōu Shì		 370281 1210,00 0.843.100 00.696,78
StadtPingdu
Bình độ thị,Píngdù Shì		 370283 3166,00 1.357.400 00.428,74
StadtLaixi
Lai tây thị/Lai tây thị,Láixī Shì		 370285 1522,00 0.750.200 0.492,9


Etymologie

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Nach den ersten bekannten deutschsprachigen Aufzeichnungen wurde der Ort als „Dorf Chingtau-kau “(Thanh đảo khẩu,Qīngdǎokǒu) bekannt.[10]Nachfolgend wurde zunächst die Bezeichnung „Tsintau “verwendet. Mit Datum vom 12. Oktober 1899 wurde als deutscher Name die Bezeichnung „Tsingtau “festgelegt.[11]

Bevölkerungsentwicklung der Agglomeration

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Kolonialarchitektur (2009)

In dem eigentlichen urbanen Siedlungsraum der Stadt lebten 2017 knapp 5,3 Millionen Einwohner. Die restliche Bevölkerung wohnt im ländlichen Umland. Wegen der voranschreitendenUrbanisierungwird bis 2035 mit 7 Millionen Einwohnern in derAgglomerationgerechnet.

Jahr Einwohnerzahl[12]
1950 0.751.000
1960 0.902.000
1970 0.906.000
1980 1.095.000
1990 2.165.000
2000 3.363.000
2010 4.512.000
2017 5.265.000

Geschichte

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Satirische deutsche Postkarte mit Beschreibung der Slums von Tsingtau 1898
Gruß aus Kiau-Tschou 1899. Historische Postkarte

Qingdao war seit dem ausgehenden 19. Jahrhundert ein deutscher Kolonial-Handels- und Kriegsmarinestützpunkt. Bestrebungen, im ostasiatischen Raum einen Stützpunkt zu besitzen, lassen sich inPreußenbis in das Jahr 1859 zurückverfolgen, als einGeschwaderderpreußischen Marineim selbigen Jahr, diePreußische Ostasienexpedition,nach Ostasien abfuhr.

Handels- und Marinekreise waren seit der ÖffnungChinasin denOpiumkriegendaran interessiert, dem deutschenChinahandelden notwendigenmilitärischenRückhalt zu verschaffen, ohne den deutsche Kaufleute nur schwer hätten Fuß fassen können. Auch andere Staaten, darunterGroßbritannien,RusslandundFrankreich,schufen sich zwischen 1842 und 1899 Handelsstützpunkte in China.

1896 beschloss die Reichsregierung, den Erwerb eines Stützpunkts aktiv zu betreiben. Der alsJuye-Vorfallbekannt gewordene Übergriff auf deutsche Missionare, bei dem zwei von ihnen getötet wurden, bot den Anlass, ein Kreuzergeschwader derKaiserlichen MarineunterKonteradmiralOtto von Diederichszu entsenden und China ein Ultimatum zur Überlassung eines Pachtgebiets zu stellen. Angesichts der militärischen Übermacht gab China nach. Ein Pachtvertrag auf 99 Jahre wurde am 6. März 1898 unterzeichnet. (siehe:Kanonenbootpolitik)

Bei seiner Besetzung durch deutsche Truppen am 14. November 1897 war Qingdao ein Fischerdorf aus Lehmhütten mit einem um 1796 gebauten Tempel für die Himmelsgöttin und einem „Yamen “, dem Verwaltungssitz, in dem ein chinesischer Offizier als Verwaltungschef saß, dem auch eine kleine Militäreinheit unterstand.[13]

Von 1897 bis 1914 stand Qingdao alsHauptstadtdes „Deutschen Schutzgebiets Kiautschou“unterdeutscherHerrschaft. Aus dieser Zeit sind viele Bauten erhalten, so zum Beispiel eineBrauerei,ein Bahnhof, eine protestantische Kirche sowie die Residenz des Gouverneurs. Der bauliche Bestand sowie das Leben der Einwohner wurden erstmals 1903–1906 fotografisch vonFriedrich Behmedokumentiert. West-Shandong war einer der Schauplätze desBoxeraufstandesvon 1900, in dem versucht wurde, die Kolonialherren aus China zu vertreiben. 1913 bestand die Stadtbevölkerung aus 53.312 Chinesen, 2.069 Europäern und Amerikanern, 2.400SoldatenderGarnison,205 Japanern und 25 anderen Asiaten.

Nach Beginn desErsten Weltkriegesim August 1914 wurden mit derBelagerung von Tsingtaudurch dieJapanerdie deutschen Truppen in der Stadt nach Verschuss der letzten Munition am 7. November 1914 zur Kapitulation gezwungen und Tsingtau von den Japanern besetzt. DasOstasiengeschwaderbefand sich bei Kriegsbeginn in der Südsee und kehrte nicht nach Tsingtau zurück.

Die deutschen Verteidiger wurden nach Japan inKriegsgefangenschaftverbracht. Sie lebten dort in mehreren Lagern und wurden teilweise erst 1920 aus der Kriegsgefangenschaft entlassen. Die bekanntesten Lager hießenMatsuyamaundBandō.

Nach der japanischen Eroberung Tsingtaus strömten japanische Kaufleute und Gewerbetreibende in die Stadt. Es entstand ein Japanerviertel, in dem 1920 bereits 17.597 Japaner lebten, die wie die Deutschen den Ehrgeiz hatten, eine „Musterkolonie“aufzubauen.

Entsprechend den Bestimmungen desVersailler Vertragesblieb die Kolonie zunächst in japanischer Hand. Die Rückgabe an China erfolgte erst am 10. Dezember des Jahres 1922. In der Folgezeit führten die bürgerkriegsähnlichen Zustände derWarlord-Epoche zu wirtschaftlicher Stagnation.

Unternationalchinesischer Regierungund nach demZweiten Weltkriegnutzten dieUSAQingdao zeitweise alsFlottenbasis.Dies fand 1949 ein Ende, nachdem die Stadt von den chinesischen Kommunisten eingenommen worden war.[14]

In der Nähe des Hafens befand sich 1986 einU-BootstützpunktderMarinederVolksbefreiungsarmee.

Die Stadt heute

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Luftaufnahme von Qingdao

Aus Qingdao ist inzwischen eine Millionenstadt geworden. Dem bis heute anhaltenden Bauboom wichen viele alte Kolonialbauten. Bis in die 1990er Jahre wurden viele von ihnen abgerissen. Jedoch sind die bedeutendsten Gebäude von damals erhalten geblieben und von der Stadt geschützt. Heute ist man in Qingdao stolz auf das architektonische Erbe aus der deutschen Kolonialzeit. Um neue Bauflächen zu schaffen, wurden zahlreiche Hügel im Stadtgebiet nivelliert. Die Wertschätzung für den deutschen Baustil geht heute so weit, dass in mehreren Neubaugebieten abweichend von der üblichen Hochhausbauweise vorwiegend mittelhohe, „deutsch “aussehende Wohnhäuser in die grüne Landschaft eingepasst wurden.

Die wichtigsten Gebäude der Altstadt

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  • Der alte Bahnhof von Qingdao
    Der alte Bahnhof von Qingdao
  • Blick auf die Altstadt von Qingdao
    Blick auf die Altstadt von Qingdao
  • Seemannshaus (Aufnahme von 1908)
    Seemannshaus (Aufnahme von 1908)
  • Ehemaliges Seemannshaus (Aufnahme von 2016)
    Ehemaliges Seemannshaus (Aufnahme von 2016)

Wirtschaft

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Der Platz des 4. Mai – Neues Zentrum von Qingdao

Laut einer Studie aus dem Jahr 2014 erwirtschafte Qingdao einBruttoinlandsproduktvon 208,7 Milliarden US-Dollar inKaufkraftparität.In der Rangliste der wirtschaftsstärksten Metropolregionen weltweit belegte die Stadt damit den 52. Platz. Das BIP pro Kopf liegt bei 23.281 US-Dollar (KKP). In der Stadt waren 2,7 Millionen Arbeitskräfte beschäftigt. Mit 10 % jährlich im Zeitraum von 2009 bis 2014 wuchs das BIP pro Kopf schnell.[15]

Sitz der Stadtverwaltung im neuen Zentrum
Olympisches Segel-Zentrum
Wolkenkratzer in Qingdao

Wirtschaftlich entwickelte sich Qingdao nach der Öffnung Chinas im Jahr 1978 sehr schnell.

Qingdao ist für die Produktion von Fischprodukten,Meeresfrüchten,Textilien (Jean Pierre,Hong Lingetc.), Haushaltselektronik (Haier,Hisense,Aocmaetc.) und Reifen (Goodyear,Shuangxinetc.) bekannt. Die koreanischeSejung Musical Instruments Co. Ltd.errichtete 2001 eine Großproduktion von Musikinstrumenten, die nicht nur Flügel und Klaviere, sondern jährlich auch über 500.000 akustische und elektrischeGitarrenherstellt. Auch die ehemals deutsche Brauerei ist nun ein weltweit agierendes Unternehmen und besitzt inzwischen Brauereien in ganz China, Teilen Asiens und Nordamerikas. Ihr Bier wird unter dem NamenTsingtaoweltweit vertrieben. Zusätzlich wird seit 1991 jährlich im August das in China einzigartigeQingdaoer Bierfestabgehalten, das dem MünchnerOktoberfestnachempfunden ist und zahlreiche Touristen sowie deutsche Brauereien anlockt.

InJimo,nahe Qingdao, errichtetAirbus2017 zusammen mit einem chinesischen Partner ein Hubschrauberwerk.[16]

In Qingdao befindet sich auch derDeutsch-Chinesische Ökopark.

In einer Rangliste der wichtigsten Finanzzentren weltweit belegte Qingdao den 33. Platz (Stand: 2018).[17]

Verkehr

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Schifffahrt

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AlsTiefseehafenist Qingdao bedeutend für die ölverarbeitende Industrie und den Güterverkehr der gesamten Halbinsel Shandong. Der Hafen der Stadt ist der drittgrößte Hafen Chinas und der achtgrößte der Welt. Er umfasst das alte Hafengebiet, den Huangdao-Ölhafen, das neue Qianwan-Hafengebiet und den Dongjiakou-Hafenbereich. Der Hafen von Qingdao gilt als der größte Hafen der Welt für Eisenerzimporte, als Chinas wichtigste Anlage zur Aufnahme von Erdöl und als zweitwichtigster Hafen für den Außenhandel des Landes. Der gesamte Güterdurchsatz betrug 2011 nach Angaben der Hafenverwaltung rund 370 Millionen Tonnen. 2012 betrug derContainerumschlagrund 14,5 MillionenTEU,gut 11 Prozent mehr als im Vorjahr.[18]Der Hafen wird bis 2020 für 4,7 Milliarden Euro erweitert. Nach dem Ausbau soll der Hafen den bisherigen SpitzenreiterShanghaiablösen und größter Hafen der Welt werden.[19]

Eisenbahn

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Bereits 1904 wurde dieSchantung-BahnnachJinaneröffnet. Dieser folgten etwa 100 Jahre später zweizweigleisige,elektrifizierteSchnellfahrstreckenin der gleichen Relation, darunter dieSchnellfahrstrecke Qingdao–Taiyuan.Am 26. Dezember 2018 wurde als dritte Schnellfahrstrecke in dieser Relation dieBahnstrecke Qingdao–Jinan (3)eröffnet und am gleichen Tag eine weitereNeubaustreckevonQingdao nach Yancheng.[20]

Straßenverkehr

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Am 27. Dezember 2010 wurde dieJiaozhou-Bucht-Brückefertiggestellt, die Qingdao mit Huangdao und demFlughafen Qingdao-Liutingverbindet. Sie ist mit einer Gesamtlänge von 42 Kilometern die längste Autobrücke der Welt über Wasser.[21]Die Brücke wurde am 30. Juni 2011 für den Verkehr freigegeben.[22]Zuvor war bereits derJiaozhou-Bucht-Tunnelerbaut worden, der ebenfalls Qingdao mit der Insel Xuejia im BezirkHuangdaoverbindet und eine Länge von 7,8 Kilometer, davon 3,95 Kilometer unter Wasser verlaufend, aufweist.[23]

U-Bahn

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Streckennetz der Metro Qingdao (Stand Ende 2022)

Das Netz der Qingdao Metro umfasst vier Metrolinien in der Stadt und drei Überlandlinien, die weit in die Vororte reichen. Die erste Linie wurde am 16. Dezember 2015 eröffnet. Es ist über 300 Kilometer lang und hat mehr als 150 Stationen.

Insgesamt sind 16 Linien und zwei Zubringerlinien geplant. Das gesamte Streckennetz soll eine Länge von 836 km erhalten und gegen 2050 fertiggestellt werden.

Straßenbahn

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Die erste Teilstrecke derStraßenbahn Qingdaowurde am 5. März 2016 eröffnet. Die 8,8 km lange Strecke hat 12Haltestellen.Nur ein kurzer Abschnitt von 400 m Länge verläuft auf der Straße. Ein Novum in der Straßenbahngeschichte ist die Tatsache, dass die Fahrzeuge mit Brennstoffzellen ausgerüstet wurden. Dadurch konnte auf Teilabschnitten der Strecke auf die Oberleitung verzichtet werden.[24]

Flughafen

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DerFlughafen Qingdao-Liutingwird vorrangig für nationale Verbindungen genutzt. Er liegt etwa 20 km vom Stadtzentrum entfernt. Die Bindung an Deutschland wird seit 2012 mit einer Direktverbindung derLufthansazwischen Frankfurt und Qingdao unterstrichen.

Da der Flughafen die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit erreicht hat, soll er gegen 2020 durch einen neuen FlughafenQingdao Jiaodong International Airportabgelöst werden.[25]

Wissenschaft

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In Qingdao sind mehrere Universitäten beheimatet, darunter die namhafteChinesische Ozean-Universität,ein nationales Kompetenzzentrum für Meerestechnik und Fischerei. DieUniversität für Wissenschaft und Technik Qingdaounterhält zusammen mit derUniversität Paderborndie CDTF (Chinesisch-Deutsche Technische Fakultät). Weitere Hochschulen umfassen unter anderem dieQingdao-Universitätund dieTechnische Universität Qingdao.

Tourismus

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Qingdao ist einer der wenigen bedeutenden Badeorte in China. Die Deutschen gaben der Stadt den BeinamenNeapel amGelben Meer.In der Nähe der Stadt befindet sich der AusflugsortLao Shanmit dem daoistischen TempelTaiqing Gong.Von der deutschen Kolonialzeit sind noch die Gouverneursvilla, die evangelische Kirche, die katholische Kathedrale (vollendet erst 1934), dieSeebrückeZhan Qiao, Teile des zu besichtigenden deutschen Bunkersystems und einige weitere Kolonialbauten erhalten. Allerdings wurde das einzigartige Panorama der Stadt durch Hochhausbauten teilweise zerstört.

Die nur sechs Kilometer vom Zentrum der Stadt gelegene Fushan-Bucht mit demInternationalen Segelzentrum Qingdaowar der Austragungsort der Segelwettbewerbe derOlympischen Sommerspiele 2008.

Bei einer jährlich stattfindenden Auswahl wurde Qingdao im Jahre 2009 von einem inHongkongansässigen Institut zur lebenswertesten Stadt inFestlandchinagewählt.[26]Zudem hat das chinesische Institut für Wettbewerbsstärke 2012 ermittelt, dass Qingdao die glücklichste Stadt Chinas sei.[27]

2016 wurde die Stadt auch von derChinesischen Akademie der Wissenschaftenzur lebenswertesten Stadt Chinas gekürt.[28]

Partnerstädte

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Die Stadt Qingdao unterhält mit Städten weltweit Kooperationen, Freundschaften sowie folgende Städtepartnerschaften:

Stadt Land seit Bemerkung
Shimonoseki JapanJapan 1979 –
Long Beach Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 1985 –
Acapulco MexikoMexiko 1985 –
Wilhelmshaven DeutschlandDeutschland 1992 als Hafenpartnerschaft
Odessa UkraineUkraine 1993 –
Daegu Korea SudSüdkorea 1993 –
Nes Ziona IsraelIsrael 1997 –
Velsen NiederlandeNiederlande 1998 –
Southampton Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 1998 –
Puerto Montt ChileChile 1999 –
Galway IrlandIrland 1999 –
Paderborn DeutschlandDeutschland 2003 Kooperationsvereinbarung
Montevideo UruguayUruguay 2004 –
Klaipėda LitauenLitauen 2004 –
Bilbao SpanienSpanien 2004 –
Nantes FrankreichFrankreich 2005 –
Miami Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 2005 –
Brest FrankreichFrankreich 2006 Kooperationsvereinbarung
Sankt Petersburg RusslandRussland 2007 –
Wuppertal DeutschlandDeutschland 2008 –
Regensburg DeutschlandDeutschland 2009 –
Mannheim DeutschlandDeutschland 2016 [29]

Persönlichkeiten

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  • Richard Wunsch(1869–1911), deutscher Mediziner, ab 1908 Leiter des Faber-Hospitals in Qingdao
  • Edmund Dipper(1871–1933), deutscher Allgemeinmediziner und Gynäkologe, von 1901 bis 1908 Leiter des Faber-Hospitals in Qingdao
  • Richard Wilhelm(1873–1930), deutscherSinologeundTheologe,arbeitete zwischen 1900 und 1920 als Pfarrer und Pädagoge in der Stadt
  • Gunther Plüschow(1886–1931), wurde im Ersten Weltkrieg alsFlieger von Tsingtaubekannt
  • Hellmut Wilhelm(1905–1990), in Qingdao geborener deutsch-US-amerikanischerSinologe,Sohn vonRichard Wilhelm
  • Werner Hundertmark(1909–1945), deutscher Buchhändler und Dichter
  • Hanns Peter Wolff(1914–2010), deutscher Internist und Nephrologe, Hochschullehrer
  • Toshirō Mifune(japanischTam thuyền mẫn langMifune Toshirō;1920–1997), in Qingdao geborener japanischer Schauspieler
  • Kuo Heng-yü(1929–2011), Sinologe
  • Hachidai Nakamura(1931–1992), japanischer Jazzpianist und Songwriter
  • Dieter Voigt(* 1936), deutscher Soziologe, Professor in Gießen und Bochum
  • Ulrich Sieber(* 1938), deutscher Bibliothekar
  • Susan Cohn Lackman(* 1948), US-amerikanische Komponistin, Librettistin und Musikpädagogin
  • Ma Jian(* 1953), in Qingdao geborener Schriftsteller
  • Li Cunxin(* 1961), Balletttänzer
  • Yunli Schreiner(Geburtsname:Qiao Yunli,* 1965), deutsche Tischtennisspielerin
  • Qiao Yunping(* 1968), Tischtennisspielerin
  • Xianwei Zhu(* 1971), Künstler
  • Huang Xiaoming(* 1977), Schauspieler und Sänger
  • Fan Bingbing(* 1981), Schauspielerin
  • Bu Xiangzhi(* 1985),Schachgroßmeister,errang 1999 als bis dahin jüngster Spieler der Schachgeschichte den Großmeistertitel
  • Liu Feiliang(* 1985), Stabhochspringer
  • Zhang Jike(* 1988), Tischtennisspieler
  • Jiang Yan(* 1989), Ruderin
  • Li Lei(* 1992), Fußballspieler
  • Huang Zitao(* 1993), Sänger, Rapper, Schauspieler und bis 2015 Mitglied der BoygroupExo

Klimatabelle

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Qingdao
Klimadiagramm
JFMAMJJASOND
11
5
-3
9
4
-4
19
8
1
34
14
7
42
19
12
77
23
17
150
26
21
149
27
23
85
25
18
33
20
12
22
12
5
17
5
-2
_Temperatur(°C)_Niederschlag(mm)
Quelle:wetterkontor.de
Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Qingdao
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Mittl. Tagesmax. (°C) 4,9 4,1 8,0 14,1 19,4 23,2 26,3 27,1 25,0 19,7 12,3 4,9 ⌀ 15,8
Mittl. Tagesmin. (°C) −2,7 −3,8 0,7 6,6 11,9 16,8 21,1 23,1 17,9 12,1 4,8 −1,7 ⌀ 9
Niederschlag(mm) 11 9 19 34 42 77 150 149 85 33 22 17 Σ 648
Sonnenstunden(h/d) 6,1 6,4 7,0 7,3 7,8 7,5 5,9 7,1 7,3 7,3 6,3 6,0 ⌀ 6,8
Regentage(d) 2 2 3 4 5 5 9 8 5 4 3 2 Σ 52
Wassertemperatur(°C) 3 3 4 6 12 17 22 26 23 20 14 8 ⌀ 13,2
Luftfeuchtigkeit(%) 67 66 66 67 71 81 87 80 69 68 67 65 ⌀ 71,2
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
4,9
−2,7
4,1
−3,8
8,0
0,7
14,1
6,6
19,4
11,9
23,2
16,8
26,3
21,1
27,1
23,1
25,0
17,9
19,7
12,1
12,3
4,8
4,9
−1,7
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g 		11
 9
 19
 34
 42
 77
 150
 149
 85
 33
 22
 17
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Literatur

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  • Annette S. Biener:Das deutsche Pachtgebiet Tsingtau in der Provinz Schantung, 1897–1914. Institutioneller Wandel durch Kolonialisierung(=Studien und Quellen zur Geschichte Schantungs und Tsingtaus.Bd. 6). Matzat, Bonn 2001,ISBN 3-924603-05-7.
  • Cord Eberspächer:Die deutsche Yangtse-Patrouille. Deutsche Kanonenbootpolitik in China im Zeitalter des Imperialismus 1900–1914(=Kleine Schriftenreihe zur Militär- und Marinegeschichte.Bd. 8). Winkler, Bochum 2004,ISBN 3-89911-006-4(Zugleich: Hamburg, Universität, Dissertation, 2002).
  • Sabina Groeneveld:Zweite Heimat Tsingtau: Qingdao (1897-1914) im Spiegel deutscher Selbstzeugnisse.(=Transpositionen: australische Studien zur deutschen Literatur, Philosophie und Kultur.Bd. 11). Röhrig Universitätsverlag, St. Ingbert 2019,ISBN 3-86110-739-2(Zugleich: Sydney, University, Dissertation, 2015).
  • Heiko Herold:Deutsche Kolonial- und Wirtschaftspolitik in China 1840 bis 1914. Unter besonderer Berücksichtigung der Marinekolonie Kiautschou.2., verbesserte und erweiterte Auflage. Ozeanverlag Herold, Köln 2006,ISBN 3-939424-00-5.
  • Hans-Martin Hinz,Christoph Lind (Hrsg.):Tsingtau. Ein Kapitel deutscher Kolonialgeschichte 1897–1914.Deutsches Historisches Museum u. a., Berlin 1998,ISBN 3-86102-100-5,online.
  • S. Noma (Hrsg.):Qingdao (Tsingtao).In: Japan. An Illustrated Encyclopedia. Kodansha, 1993.ISBN 4-06-205938-X,S. 1241.
  • Chun-Shik Kim:Deutscher Kulturimperialismus in China. Deutsches Kolonialschulwesen in Kiautschou (China) 1898–1914(=Missionsgeschichtliches Archiv.Bd. 8). Franz Steiner, Stuttgart 2004,ISBN 3-515-08570-X(Zugleich: Hamburg, Universität, Dissertation, 2004:Deutsches Kolonialschulwesen in Kiautschou (China) 1898–1914.).
  • Christian Lautenbach (Hrsg.):Zwischen den Ären. Umwälzungen in Fernost. Augenzeugenberichte aus der chinesischen Revolution von 1911, vom Kampf um Tsingtau und von der Gefangenschaft in Japan.Vorwort von Wan-Hsuan Yao-Weyrauch. Longtai-Verlag, Heuchelheim 2007,ISBN 978-3-938946-09-1.
  • Günter Leicht (Hrsg.):Das Tsingtau-Tagebuch des Rodheimers Rudolf Schlierbach.Vorwort von Wan-Hsuan Yao-Weyrauch. Longtai-Verlag, Heuchelheim 2006,ISBN 3-938946-05-9.
  • Klaus Mühlhahn:Herrschaft und Widerstand in der „Musterkolonie “Kiautschou. Interaktionen zwischen China und Deutschland 1897–1914(=Studien zur internationalen Geschichte.Bd. 8). Oldenbourg, München 2000,ISBN 3-486-56465-X(Zugleich: Berlin, Freie Universität, Dissertation, 1998).
  • Hans Georg Prager:Tsingtau/Qingdao. Deutsches Erbe in China.Mit einem Vorwort vom Leiter des Chinesischen Historischen Museums in Tsingtau. Ares, Graz 2012,ISBN 978-3-902475-93-0.
  • Ingo Sommer:Tsingtau, eine deutsche Marinestadt in China 1897-1914.In: H. Klüver (Hrsg.):Auslandseinsätze deutscher Kriegsschiffe im Frieden, Kleine Schriftenreihe zur Militär- und Marinegeschichte.Band 7. Winkler-Verlag Bochum, Bochum 2003,ISBN 3-89911-007-2,ISSN 1617-3074.
  • Ingo Sommer:Tsingtau, norddeutsche Garnisonstadt in China 1897-1914,in:Der Historien-Kalender auf das Jahr 2000,Brune-Mettcker Druck- und Verlagsgesellschaft Jever, Jever 2000.
  • Bernhard Kußmagk:Tram-Boom in Fernost.In:Straßenbahn Magazin,Heft 4/2017, S. 20.

Siehe auch

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Rezeptionen

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Tsingtauer Neueste Nachrichten(1904)
  • Dietmar Schulz:Tsingtau - Auf deutschen Spuren in China.Deutschland 2008. (Dokumentationsfilm)
  • Sibylle Spindler:Die Ärztin von Tsingtau.1. Auflage. Aufbau Taschenbuch, Berlin 2015,ISBN 978-3-7466-3092-2,S.493(Historischer Roman; Auswertung alter Fotos und der TageszeitungTsingtauer Neueste Nachrichten(1904–1914)).[30][31]
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Einzelnachweise

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  1. ↑China: Shāndōng – Präfekturebene – Die größten Städte.Citypopulation.de,abgerufen am 2. Januar 2022(deutsch, englisch, In der Tabelle mit der Überschrift "Die größten Städte" ).
  2. ↑Qīngdăo Shì, Stadt, provinzunmittelbar in Shāndōng Shĕng (China).Citypopulation.de,abgerufen am 2. Januar 2022(deutsch, englisch).
  3. ↑Mayor – Zhao Haozhi.In:english.qingdao.gov.cn.Qingdao Government, 25. April 2022,abgerufen am 29. April 2022(englisch).
  4. ↑HKTDC Research:Profiles of China Provinces, Cities and Industrial Parks.Shandong: Market Profile. In:hktdc.com.HKTDC,20. Mai 2019, archiviert vomOriginal(nicht mehr online verfügbar) am7. März 2021;abgerufen am 29. April 2022(chinesisch, englisch, Chart: Utilised FDI of Shandong Major Economic Indicators).
  5. ↑ Begriff „Tsingtau “.In:duden.de.Cornelsen VerlagGmbH,abgerufen am 3. Mai 2023.
  6. ↑ Tabelle zur Konvertierung verschiedener Transkriptionen.In:uni-muenster.de.Institut für Sinologie und Ostasienkunde,WWU Münster,abgerufen am 3. Mai 2023(vergleichende Tabelle verschiedener historische Umschriftsystem zum heutigen Pinyin-Standardumschrift).
  7. ↑ Das Schriftzeichenqing–Thanh– kann als Farbton noch als „blaugrün “bzw. „türkis “– veraltet auch „schwarz “im Altertum – übersetzt werden, neben andere kontextbezogene Bedeutungen (sieheGrün und Blau in verschiedenen Sprachen).
  8. ↑ Schriftzeichen „qing (Thanh) “.In:zdic.net.Handian –Hán điển,abgerufen am 3. Mai 2023(chinesisch, englisch).
  9. ↑ Schriftzeichen „qing (Thanh) “.In:dict.leo.org.Leo GmbH,abgerufen am 3. Mai 2023(deutsch, chinesisch).
  10. ↑Franzius, Georg: Kiautschou – Deutschlands Erwerbung in Ostasien, 1898, Karte aufSeite 185 (Druckseite 131)
  11. ↑Friedrich Wilhelm Mohr:Handbuch fur das Schutzgebiet Kiautschou.1. Auflage. Deutsch-Chinesischen Druckerei und Verlagsanstalt Walther Schmidt, Tsingtau 1911,S.22(archive.org).
  12. ↑World Urbanization Prospects – Population Division – United Nations.In:esa.un.org.UN DESA,abgerufen am 23. Juli 2018(englisch).
  13. ↑Willibald von Stuermer:Das deutsche Kolonialreich. Ueberblick über seine Gestaltung und sein Geschick.1931, Seite 10.
  14. ↑Reis im Bier,Spiegel Onlineeinestages, 27. Mai 2008
  15. ↑Alan Berube, Jesus Leal Trujillo, Tao Ran, and Joseph Parilla:Global Metro Monitor.In:Brookings.22. Januar 2015 (englisch,brookings.edu[abgerufen am 30. Juli 2018]).
  16. ↑dpa:Airbus baut Hubschrauberwerk in China.In Jimo nahe der chinesischen Küstenstadt Qingdao werden in Zukunft Airbus-Hubschrauber produziert. In:aerointernational.de.AeroInternational.de, 11. Mai 2017,abgerufen am 30. April 2022.
  17. ↑Table 1 | GFCI 23 Ranks and Ratings.(PDF; 3,0 MB) The Global Financial Centres Index 23.S. 4,archiviert vomOriginal(nicht mehr online verfügbar) am27. März 2018;abgerufen am 13. Juli 2018(englisch).
  18. ↑Dirk Ruppik:Qingdao auf dem Weg an die Weltspitze,in:Internationales Verkehrswesen.65. Jg., Heft 1, 2013, S. 34–36.
  19. ↑Hafenausbau: In China entsteht der größte Hafen der Welt,FAZ vom 1. Oktober 2012
  20. ↑bac:China nimmt zahlreiche Neubaustrecken in Betrieb.In:Eisenbahn-Revue International4/2019, S. 186f.
  21. ↑Oliver Pickup:A bridge too far? China unveils world's longest sea bridge which is five miles FURTHER than the Dover-Calais crossing.In:Daily Mail Online.3. Januar 2011,abgerufen am 26. November 2015(englisch).
  22. ↑China eröffnet längste Meeresbrücke der Welt.In spiegel.de,Der Spiegel (online)vom 30. Juni 2011, abgerufen am 24. Juli 2023.
  23. ↑China completes second undersea tunnel.In: chinadaily.com.cn, China Daily vom 28. April 2010, abgerufen am 24. Juli 2023 (englisch)
  24. ↑Qingdao opens fuel cell tram route.In: railwaygazette.com, Railway Gazette vom 7. März 2016, abgerufen am 24. Juli 2023 (englisch)
  25. ↑Qingdao Jiaodong International Airport.New Airport – Completion: in 2 Years (31-Dec-2019). In:centreofaviation.com.Centre for Aviation – CAPA, 2017, archiviert vomOriginal(nicht mehr online verfügbar) am15. Dezember 2017;abgerufen am 30. April 2022(englisch).
  26. ↑List of 10 most livable cities in China issued.In:english.cctv.com.China Central Television– CCTV, 10. Juli 2009,abgerufen am 24. Juli 2023(englisch,Liste der Platzierung der Städte).
  27. ↑Ranking der glücklichsten Städte Chinas 2012: Qingdao an der Spitze.In:german.cri.cn.Radio China International,6. November 2012,abgerufen am 26. November 2015(englisch).
  28. ↑Qingdao: Chinas lebenswerteste Stadt.In:german.people.com.cn.Renmin Ribao,abgerufen am 4. April 2021.
  29. ↑Qingdao ist Mannheims neue Partnerstadt.In:rnz.de.Rhein-Neckar-Zeitung– RZN,abgerufen am 12. Juli 2024.
  30. ↑laut Nachwort S. 493: Auswertung alter Fotos und der TageszeitungTsingtauer Neueste Nachrichten(1904–1914)
  31. ↑ausführlicheRezension eines „historischen Romans “beitsingau.info
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