Santa-Ana-Klasse (1784)

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Santa-Ana-Klasse
Stich derSanta Anaaus dem 19. Jahrhundert
Stich derSanta Anaaus dem 19. Jahrhundert
Schiffsdaten
Land SpanienSpanien
Schiffsart Linienschiff(Dreidecker)
Entwurf Romero Landa
Bauzeitraum 1783 bis 1794
Stapellaufdes Typschiffes 28. September 1784
Gebaute Einheiten 8
Dienstzeit 1784 bis 1816
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 58,506 m (Lüa)
Breite 16,16 m
Tiefgang(max.) 7,542 m
Vermessung 2.308tons (bm)
Besatzung 1048 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
AnzahlMasten 3
Bewaffnung

112 Kanonen

  • 30 × 36-Pfünder-Kanonen
  • 32 × 24-Pfünder-Kanonen
  • 32 × 12-Pfünder-Kanonen
  • 18 × 8-Pfünder-Kanonen

DieSanta-Ana-Klassewar eineKlassevon acht 112-Kanonen-Linienschiffenderspanischen Marine,die vonRomero Landaentworfen wurden und von 1784 bis 1816 in Dienst standen.

Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Santa Ana Reales Astilleros de Esteiro,
Ferrol
Juni 1783 28. September 1784 24. November 1784 1816 im Arsenal von Havanna gesunken
Mexicano Real Astillero de La Habana,
Havanna
Februar 1785 20. Januar 1786 5. Mai 1786 verkauft 1813, später abgebrochen
Conde de Regla 27. Januar 1786 4. November 1786 abgebrochen 1811
Salvador del Mundo Reales Astilleros de Esteiro,
Ferrol
19. Dezember 1785 2. Mai 1787 Im Februar 1797 (Seeschlacht bei Kap St. Vincent) durch die Royal Navy gekapert,
als HMSSalvador del Mundoin Dienst, abgebrochen 1815
Real Carlos Real Astillero de La Habana,
Havanna
25. Januar 1787 4. November 1787 Im Juli 1801 (Zweites Seegefecht vor Algeciras) gesunken
San Hermenegildo 1788 20. Januar 1789 Januar 1789 Im Juli 1801 (Zweites Seegefecht vor Algeciras) gesunken
Reina María Luisa
Fernando VII(ab 1809)
Reales Astilleros de Esteiro,
Ferrol
1790 12. September 1791 Im Dezember 1815 vorBéjaïagesunken
Príncipe de Asturias Real Astillero de La Habana,
Havanna
28. Januar 1794 abgebrochen 1817

Technische Beschreibung

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Die Klasse war als Batterieschiff mitdrei durchgehenden Geschützdeckskonzipiert und hatte eine Länge von 58,806Metern(Geschützdeck), eine Breite von 16,16 Metern und einen Tiefgang von 7,542 Metern. Sie warenRah-getakelteVollschiffemit drei Masten (Fockmast,GroßmastundKreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einemHeckspiegel,in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachtenSeitengalerienmündeten. DieBesatzungshatte eine Stärke von 1.048 Mann (745 Mann Friedensstärke). DieBewaffnungder Klasse bestand bei Indienststellung aus 112 Kanonen, wobei sich die Anzahl und das Kaliber veränderten (in Friedenszeiten wurden die 36-Pfünder-Kanonen durch 24-Pfünder ersetzt).

Unteres
Batteriedeck
Mittleres
Batteriedeck
Oberes
Batteriedeck
Backdeck Achterdeck Kanonen
(Geschossgewicht)
Design 30 × 36-Pfünder 32 × 24-Pfünder 32 × 12-Pfünder 6 × 8-Pfünder 12 × 8-Pfünder 112 Kanonen
(545 kg)
1797
(Salvador del Mundo)
30 × 36-Pfünder 32 × 24-Pfünder 32 × 12-Pfünder 20 × 8-Pfünder 114 Kanonen
(549 kg)
1805
(Reina María Luisa)
30 × 36-Pfünder-Kanonen 32 × 24-Pfünder-Kanonen 32 × 12-Pfünder-Kanonen 6 × 8-Pfünder-Kanonen 10 × 8-Pfünder-Kanonen
10 ×36-Pfünder-Haubitzen
4 × 24-Pfünder-Haubitzen
124 Geschütze
(646 kg)
  • Rif Winfield, John Tredrea, Enrique Garcia-Torralba Pérez & Manuel Blasco Felip:Spanish Warships in the Age of Sail 1700–1860: Design, Construction, Careers and Fates.Seaforth Publishing, Barnsley 2023,ISBN 978-1-5267-9078-1(englisch).