Subaru 1500
Subaru | |
---|---|
Subaru 1500
| |
1500 | |
Produktionszeitraum: | 1954 |
Klasse: | Untere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (35–40 kW) |
Länge: | 4235 mm |
Breite: | 1670 mm |
Höhe: | 1520 mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | 1230 kg
|
Nachfolgemodell | Subaru 1000 |
DerSubaru 1500ist das erste Fahrzeug der Automotive-Sparte vonFuji Heavy Industries.Er wurde unter dem Codenamen P1 entwickelt. Der 1500 hat ein ähnliches Aussehen wie derPeugeot 403.
-
Front-Seitenansicht
Technik
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der Wagen hatte eine selbsttragende Karosserie, Einzelradaufhängung vorne andoppelten Dreieckslenkernund eine hintereStarrachsean Blattfedern mit drei Lagen. Der 1,5 Liter-Vierzylinder OHV-MotorFG4Astammte vomPeugeot 202und wurde in Lizenz hergestellt vonFuji Precision Technologyspäter bekannt alsPrince Motor Company.Später wurde ein anderer Motor mit dem CodenamenL4-1von Fuji Heavy Industries entwickelt, auch ein wassergekühlter 1,5-Liter-Reihenmotor mit vier Zylindern undhängenden Ventilen,der aber 20 Prozent leichter war als der Vorgänger.
Nur 20P-1wurden gebaut, 11 davon mit dem FG4A-Motor. Sechs Einheiten des 1500 wurden an dieIsesaki Ota Honjo Taxi-Unternehmenfür Tests zur Verfügung gestellt. Diese verliefen erfolgreich, wodurch sichFuji Heavy Industriesbestärkt fühlte Fahrzeuge zu bauen und mit demSubaru 360vier Jahre später das erste Modell als Großserie auflegte.