Tadayuki Okada

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Okada auf Honda beim Grand Prix von Japan 1996

Tadayuki Okada(jap.Cương điền trung chi,Okada Tadayuki;*13. Februar1967inJōsō,Präfektur Ibaraki,Japan) ist ein japanischerMotorradrennfahrer.

Okada, Spitzname "Taddy" war langjährigerHonda-Werksfahrer und wurde in seiner Karriere zweimal Vizeweltmeister in derMotorrad-Weltmeisterschaft.

Tadayuki Okada wurde von 1989 bis 1991 aufHondajapanischer 250-cm³-Meister.Zwischen1989und1992nahm er in dieser Klasse, jeweils alsWildcard-Pilot, auch an seinemHeim-Grand-Prixim Rahmen derMotorrad-Weltmeisterschaftteil und erreichte dabei 1992 den zweiten Platz hinterLuca Cadalora.

250-cm³-Weltmeisterschaft

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ZurSaison 1993wurde Tadayuki Okada offizieller Honda-Werksfahrer in der 250er-Weltmeisterschaft. Er kam in seinem ersten vollen WM-Jahr regelmäßig in die Punkteränge, erreichte zwei zweite Plätze und wurde mit 120 Zählern WM-Achter.1994kämpfte Tadayuki Okada mit demItalienerMax Biaggilange um die WM-Krone, musste sich aber schließlich mit 20 Punkten Rückstand mit dem Vizeweltmeistertitel begnügen. Bei seinem Heimrennen inSuzukagelang ihm sein erster Grand-Prix-Sieg, beimGroßen Preis von Argentinienfolgte später Sieg Nummer zwei. In derSaison 1995gelang Okada kein Sieg, in der WM-Gesamtwertung belegte er Rang vier. Beim8-Stunden-Rennen von Suzukakonnte er in diesem Jahr zusammen mit demNeuseeländerAaron Slightseinen ersten Sieg feiern.

500-cm³-Weltmeisterschaft

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ZurSaison 1996wechselte Tadayuki Okada in die 500-cm³-Klasse, wo er als Honda-Werksfahrer dieV2-NSR500Vmitentwickelte und den siebenten WM-Rang belegte.1997startete Okada auf einerVierzylinder-Honda im Werksteam. Er gewann beimGroßen Preis von IndonesieninSentulseinen ersten 500-cm³-WM-Lauf und wurde hinter seinemaustralischenTeamkollegenMick Doohan,der zwölf der 15 Rennen gewann, Vizeweltmeister.1998musste Tadayuki Okada wegen einer Verletzung amHandgelenkvier Rennen auslassen und erreichte so nur den achten WM-Rang.

In derSaison 1999zeigte Tadayuki Okada wieder stärkere Leistungen und gewann die Grands Prix in denNiederlanden,TschechienundAustralien.Mit 211 Punkten musste er sich in der Gesamtwertung nur seinemspanischenTeamkollegenÀlex Crivilléund demUS-amerikanischenSuzuki-PilotenKenny Roberts jr.geschlagen geben. Bei den 8 Stunden von Suzuka feierte er, diesmal zusammen mitAlex BarrosausBrasilien,seinen zweiten Sieg.

Nach einer enttäuschend verlaufenenSaison 2000,in der dem Japaner kein einziger Podestplatz mehr gelang, entschied sich Tadayuki Okada für einen Wechsel in dieSuperbike-Weltmeisterschaft.

Superbike-Weltmeisterschaft

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In derSaison 2001startete Tadayuki Okada fürCastrol Hondain der Superbike-WM. Sein Teamkollege war der US-amerikanische Weltmeister von2000,Colin Edwards.Okada erreichte drei Podestplätze und den achten Gesamtrang.

Nach der Saison 2001 beendete Tadayuki Okada seine WM-Karriere und arbeitete als Test- und Entwicklungsfahrer für Honda, wo er maßgeblich an der Entwicklung derMotoGP-MaschinenRC211VundRC212Vbeteiligt war. In derSaison 2008kehrte Okada alsWildcard-Pilot beimGroßen Preis von ItalieninMugellonoch einmal in dieKönigsklasse des Motorrad-Rennsportszurück und erprobte im Rahmen des Grand Prix eine neue Version der RC212V, deren Motor mitpneumatischerVentilsteuerungausgerüstet war. Dabei erreichte er den 14. Platz.

  • 1989 –Japanischer 250-cm³-MeisteraufHonda
  • 1990 – Japanischer 250-cm³-Meister auf Honda
  • 1991 – Japanischer 250-cm³-Meister auf Honda
  • 1994– 250-cm³-Vizeweltmeister auf Honda
  • 1995 – Sieger beim8-Stunden-Rennen von Suzukaauf Honda
  • 1997– 500-cm³-Vizeweltmeister auf Honda
  • 1999 – Sieger beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka auf Honda
  • 2012 – Sieger beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka auf Honda
  • 6 Grand-Prix-Siege
Commons:Tadayuki Okada– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien