U 511
| U 511 (vorheriges/nächstes–alle U-Boote) | |
|---|---|
 U 511 alsRO 500 | |
| Typ: | IX C |
| Feldpostnummer: | M 42792 |
| Werft: | Deutsche Werft,Hamburg |
| Bauauftrag: | 20. Oktober 1939 |
| Baunummer: | 307 |
| Kiellegung: | 21. Februar 1941 |
| Stapellauf: | 22. September 1941 |
| Indienststellung: | 8. Dezember 1941 |
| Kommandanten: |
|
| Einsätze: | 4 Unternehmungen |
| Versenkungen: |
5 Schiffe (41.373 BRT) |
| Verbleib: | am 30. April 1946 im Golf vonMaizurudurch dieUS Navyversenkt |
U 511war ein deutschesU-Bootvom TypIX C,das von der deutschenKriegsmarineimZweiten Weltkriegeingesetzt wurde. Es wurde als sogenanntesMonsun-Booteingesetzt. Am 16. September 1943 wurde es anJapanübergeben, in derKaiserlich Japanischen Marinewurde es alsRO 500wieder in Dienst gestellt.
Geschichte
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Bau und Indienststellung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der Bauauftrag erging am 20. Oktober 1939 an dieDeutsche Werftin Hamburg. DieKiellegungerfolgte am 21. Februar 1941 und derStapellaufam 22. September 1941. Am 8. Dezember 1941 stellte KapitänleutnantFriedrich Steinhoffdas Boot in Dienst.[1]
Stationierungen, Flottillenzugehörigkeit und Kommandanten
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Das Boot wurde nach seiner Indienststellung bis zum 31. Juli 1942 bei der in Stettin stationierten4. U-Flottillezu Ausbildungszwecken eingesetzt. Vom 1. August 1942 bis zur Außerdienststellung des Bootes am 1. September 1943 gehörte es alsFrontbootzur10. U-FlottilleinLorient.Über die gesamte Ausbildungszeit und den ersten beiden Feindfahrten war Kapitänleutnant Friedrich Steinhoff Kommandant des Bootes. Vom 18. Dezember 1942 bis zum 20. November 1943 war Kapitänleutnant Fritz Schneewind Kommandant.
Raketentests im Sommer 1942
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die Idee Raketen unter Wasser abzufeuern, stammte von dem Bruder des Kommandanten Kapitänleutnant Friedrich Steinhoff, Dr.-Ing.Ernst Steinhoff.Daher lag es naheU 511für die ersten Tests zu verwenden. Da man herkömmliche 30-cm Wurfkörper verwenden wollte, wurden insgesamt vier Gestelle mit schweremWurfgerät41 vom Heer auf dem Deck vonU 511montiert. Nach ersten Testschüssen am 14. Mai 1942 und 15. Mai noch von Land aus und am 27. Mai und am 28. Mai von einem im Küstenwasser versenkten Gestell, fanden die ersten Schussversuche aufU 511am 14. Juni 1942 statt. Bei einer Tauchtiefe von 13 Meter feuerteU 511sechs Schüsse ab, dabei erreichten die Granaten eine Reichweite von bis zu 4800 Meter. Jedoch beeinträchtigten die montierten Wurfgeräte die Eigenschaften der Boote sehr und es war den Booten nur mit großer Anstrengung möglich sich auf zwei bis drei Kilometer der Küste zu nähern. Daher wurde das Projekt wieder verworfen.[2]
Einsätze
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]U 511unternahm vierFeindfahrten,auf denen 5 Schiffe mit 41.373 BRT versenkt und ein Schiff mit 8.773 BRT beschädigt wurden.
Erste Unternehmung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]U 511verließKielam 16. Juli 1942 und lief am 29. September inLorientnach 76 Tagen auf See ein. Auf dieser Unternehmung wurden zwei Schiffe mit 22.049 BRT versenkt und ein Schiff mit 8.773 BRT beschädigt.[3]
- 28. August 1942: Beschädigung desamerikanischenTankersEsso Aruba(8.773 BRT, in Konvoi TAW-15 fahrend)
- 28. August 1942: Versenkung desbritischenTankersSan Fabian(13.031 BRT, in Konvoi TAW-15 fahrend, 26 Tote)
- 28. August 1942: Versenkung desniederländischenTankersRotterdam(8.968 BRT, in Konvoi TAW-15 fahrend, 10 Tote)
Zweite Unternehmung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Das Boot lief am 24. Oktober 1942 aus Lorient aus und lief am 28. November wieder dort ein. Auf dieser 36 Tage dauernden Unternehmung wurde kein Schiff versenkt oder beschädigt.[4]
Dritte Unternehmung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]U 511verließ Lorient am 31. Dezember 1942 und lief am 8. März 1943 wieder dort ein. Auf dieser Unternehmung wurde ein Schiff mit 5.004 BRT versenkt.[3]
- 9. Januar 1943: Versenkung des britischen DampfersWilliam Wilberforce(5.004 BRT, 3 Tote)
- 12. Februar 1943: Bei einem Angriff auf dieCape FinisterrewurdeU 511von den Begleitbooten des Konvois beschädigt und musste somit ohne einen Treffer zu landen den Angriff abbrechen
Vierte Unternehmung
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Das Boot verließ Lorient am 10. Mai 1943 und machte sich auf den Weg nachKure.Dort lief es als erstesMonsun-Bootam 7. August ein. Bei dieser Unternehmung wurden zwei Schiffe mit 14.370 BRT versenkt.[3]
- 27. Juni 1943: Versenkung des amerikanischen DampfersSebastian Cermeno(7194 BRT, 5 Tote)
- 9. Juli 1943: Versenkung des amerikanischen DampfersSamuel Heintzelmann(7176 BRT, 75 Tote)
Verbleib
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Am 16. September 1943 wurde das Boot außer Dienst gestellt und als GeschenkHitlersan Japan übergeben. Dort wurde es von derKaiserlich Japanischen MarinealsRO 500wieder in Dienst gestellt. RO 500 bekam eine japanische Besetzung unter dem Kommando vonKapitän zur SeeOkuda. Die ursprüngliche deutsche Mannschaft wurde mit einem Motorschiff nachSingapurgebracht und dort auf die ehemaligen italienischen U-BooteUIT 23,UIT 24undUIT 25verteilt.
Im August 1945 kapitulierte Kapitän zur See Okuda inMaizurugegenüber den Amerikanern. Das Boot wurde daraufhin im Golf von Maizuru durch dieUS Navyam 30. April 1946 versenkt.
Erfolge
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]| Datum | Name | Nationalität | Tonnage (BRT) | Erfolg[3] |
|---|---|---|---|---|
| 27. August 1942 | Esso Aruba |  Vereinigte Staaten |
8.773 | beschädigt |
| 27. August 1942 | Rotterdam |  Niederlande |
8.968 | versenkt (Lage) |
| 27. August 1942 | San Fabian |  Vereinigtes Königreich |
13.031 | versenkt (Lage) |
| 9. Januar 1943 | William Wilberforce | Vereinigtes Königreich |
5.004 | versenkt (Lage) |
| 27. Juni 1943 | Sebastian Cermeno | Vereinigte Staaten |
7.194 | versenkt (Lage) |
| 9. Juli 1943 | Samuel Heintzelman | Vereinigte Staaten |
7.176 | versenkt (Lage) |
Siehe auch
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Rainer Busch, Hans-Joachim Röll:Der U-Boot-Krieg 1939–1945.Band 2:Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997,ISBN 3-8132-0512-6,S. 63.
- ↑U-511, U-1063 und die Pläne für U-Boote mit seegestützten Raketen.Deutsches U-Boot-Museum. Abgerufen am 4. April 2013.
- ↑abcdRainer Busch, Hans-Joachim Röll:Der U-Boot-Krieg 1939–1945.Band 3:Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945.E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 2001,ISBN 3-8132-0513-4,S. 219.
- ↑Rainer Busch, Hans-Joachim Röll:Der U-Boot-Krieg 1939–1945.Band 2:Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997,ISBN 3-8132-0512-6,S. 496.
