Via Claudia Augusta

Die Via Claudia Augusta im heutigenForggenseebei niedrigem Wasserstand

Foto einer Inschrift an derVia Claudia Augusta Altinate,das zwischen 1935 und 1938 während der Ausgrabungen unter Leitung vonAlessio De Bonim Auftrag desIstituto Veneto di Scienze, Lettere ed Artientstand

Auf Deutsch übersetztesReplikateinesMiliariumsan der Via Claudia Augusta beiUnterdießen

Beschilderung der Via Claudia Augusta in Bayern

Ausschnitt der wahrscheinlichsten Route der Via Claudia Augusta in Norditalien; beiTrientteilt sich der Weg in eine östliche und eine westliche Route

DieVia Claudia Augustawar eine der wichtigstenRömerstraßen,dieNorditalienmit dem süddeutschen Raum verbanden. Auf ihr konnten schon zur Zeit des römischen KaisersClaudiusdie Alpen mit Fuhrwerkenüberquertwerden.

Verlauf

Heutiges Bayern

VomKastellSubmuntoriumbei denBurghöfen,südlich vonMertingen,wo dieSchmutterin dieDonaumündet, war die Via Claudia Augusta mit der von Westen nach Osten verlaufenden römischenDonausüdstraßeverbunden. Die Via Claudia Augusta folgte flussaufwärts dem Lauf desLechsüber die Hauptstadt der römischen ProvinzRaetia,Augusta Vindelicorum(heuteAugsburg), bis nachFüssen.

Heutiges Tirol und Südtirol

Von dort aus zog sie durch dasAußerfernüber denFernpassein kurzes Stück entlang desInns.VomUnterengadinführte sie dann über denReschenpassdurch denVinschgauund dasBurggrafenamtderEtschentlang, um dieser überBozenbisTrient(Tridentum) zu folgen.

Heutiges Norditalien

In Trient teilte sich die Straße. Der westliche Strang erreichte überVeronadenPobeiOstiglia(Hostilia), der östliche, auch alsVia Claudia Augusta Altinatebezeichnet, überFeltredieAdriabeiAltinum.

Kreuzungen

Ein bedeutsamer Kreuzungspunkt dieser antiken Straße warAbodiacum,das heutigeEpfachamLechrain,wo die durchRätienverlaufende Ost-West-Magistrale vonIuvavum(heuteSalzburg) nachBrigantium(heuteBregenz) den Lech überquerte.

Geschichte

KaiserAugustusließ im Jahre 15 v. Chr. von seinen StiefsöhnenTiberiusundDrususdie noch nicht eroberten Gebiete der Alpen und das nördliche Voralpengebiet zwischen Inn und demSüdschwarzwaldim Rahmen derAugusteischen Alpenfeldzügeerobern.

Erschließung der Provinz Raetia

Zur Erschließung der neuen, späterRaetiagenannten Provinz wurde bereits damals die Strecke von Feltria/Feltreüber Tridentum (Trient) und denReschenpass,dasOberinntalund denFernpassbis zumLechausgebaut. Endgültig fertiggestellt, durchgängig für Fuhrwerke befahrbar, erneuert und bis zurDonauverlängert wurde die Straße unter KaiserClaudius.

Die Via Claudia Augusta war in den ersten beiden nachchristlichen Jahrhunderten die wichtigste Verbindung zwischen Adria und der Poebene und dem westlichen Voralpenraum. Von besonderer Bedeutung war die Straße für dierömische Reichspost.Überwacht wurde sie wie üblich von denBenefiziariern,einer aus abkommandiertenLegionärengebildeten Verkehrspolizei, die für den Erhalt der Straße und für die Sicherheit ihrer Benutzer zu sorgen hatte. Im Lauf der Jahre entwickelte sich entlang der Straße eine lebhafte Infrastruktur: es entstanden Gasthäuser und Pferdewechselstationen (mansiones,mutationes), die im Laufe der Jahre zum Teil zu Städten anwuchsen.

Mit dem Ausbau derVia Raetia,die bei Bozen insEisacktalabzweigend über den Brennerpass,Teriolae/Zirl,Partanum/Partenkirchenund Urusa/Raistingführte, verlor die Via Claudia Augusta ab dem 2. Jahrhundert als Alpenübergang an Bedeutung, blieb jedoch über viele Jahrhunderte bis ins Mittelalter ein regional bedeutsamer Verkehrsweg. Ab der Regierungszeit vonProbus(276–282 n. Chr.) wurde sie für etwa ein Jahrhundert regelmäßig instand gehalten, allerdings nicht mehr so aufwendig wie zuvor: derPrügelwegdurch dasLermooser Mooswar nicht mehr wie früher viereinhalb bis fünf Meter breit, sondern nur noch drei und hatte auch keine Kiesauflage mehr.In derTabula Peutingeriana,die den Stand von etwa 375 n. Chr. abbildet, ist sie allerdings nicht mehr verzeichnet, ebenso wenig auf derRomweg-Karte desErhard Etzlaubaus dem Jahr 1500. Im Jahr 1430 liefen weniger als zehn Prozent des Handelsverkehrs zwischen Augsburg und Venedig über die „obere Straße “.

Meilensteine, Zollstationen und andere Spuren

Spuren der Via Claudia Augusta finden sich auch heute noch entlang fast ihrer gesamten Strecke.

Aus dem Jahr 46 n. Chr. stammt der berühmte Meilenstein des Kaiser Claudius, der 1552 inRabland(Partschins bei Meran) gefunden wurde. Es ist das älteste römische Schriftdenkmal im Alpenraum, das unmittelbar auf den Bau der Heeresstraße Bezug nimmt. Auf derTöllwird die Existenz einer Zollstätte belegt. ImHochhuebenhofin Partschins ist ein römischer Grabstein eingemauert.

Trasse heute am Grund des Forggensees

InOsterreinenim Gemeindegebiet vonRieden am Forggenseebeispielsweise verläuft die Trasse am Grund des 1954 aufgestautenForggenseesund wird während des winterlichen Abstaus wieder deutlich sichtbar. Während des Aufstauens im Frühjahr ist sie bei einer Stauhöhe von etwa 775 m über NN für kurze Zeit als im Wasser verlaufender Damm zu sehen.

Die „Prügelstraße “im Ehrwalder Becken

Die Römer bauten die Via Claudia Augusta beiLermoosfast schnurgerade mitten durch das Moor, wobei tausende Baumstämme als Bohlen schwimmend im Moorboden verlegt wurden.Im Moor konservierte Reste dieser sogenannten „Prügelstraße “wurden im 20. Jahrhundert imEhrwalder Beckenentdeckt.

Städte und Orte entlang der Strecke

• Donauwörth
• Mertingen
• Meitingen
• Langweid am Lech
• Gersthofen
• Augsburg
• Königsbrunn
• Oberottmarshausen
• Kleinaitingen
• Graben (Lechfeld)
• Landsberg am Lech
• Epfach
• Kinsau
• Hohenfurch
• Altenstadt
• Burggen
• Roßhaupten
• Füssen
• Vils
• Pinswang
• Musau
• Pflach
• Wängle
• Lechaschau
• Höfen
• Reutte
• Breitenwang
• Ehenbichl
• Heiterwangam See
• Bichlbach-Lähn-Wengle
• Lermoos
• Ehrwald
• Biberwier
• Fernpass
• Nassereith
• Tarrenz
• Imst
• Karrösten
• Karres
• Imsterberg
• Mils bei Imst
• Schönwies
• Zams
• Landeck
• Stanz–Grins
• Tobadill
• Fließ
• Prutz
• Ried im Oberinntal
• Tösens
• Pfunds
• Nauders–Finstermünz
• Reschenpass
• Mals
• Glurns
• Schlanders
• Staben (Naturns)
• Partschins,Rabland,Töll
• Algund
• Meran
• Lana
• Vilpian
• Nals
• Andrian
• Terlan
• Eppan
• Bozen
• Leifers
• Branzoll
• Auer
• Neumarkt
• Kurtatsch
• Margreid
• Salurn
• Trient
• Feltre
• Altinum

Brücken

Siehe auch:Liste römischer Brücken

Entlang der Fernstraße sind mehrere antike Brücken ganz oder teilweise erhalten:

• Brücke von Suseganain Susegana (Venetien)
• BrückenkopfinAlgundin Südtirol (dendrochronologische Untersuchungen und Radiokarbonmessungen sprechen allerdings für eine Konstruktion aus dem 15. Jahrhundert)

Zeugnisse der Römerzeit an der Via Claudia Augusta (Bildergalerie)

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  Vergoldeter spätrömischer Kammhelm, ein militärhistorisches Exponat imRömischen Museum Augsburg
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  DasMuseum AbodiacuminEpfachist in besonderer Weise der Römerzeit, der Via Claudia Augusta und den Funden am Weg gewidmet.
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  Die sogenannteRömerbrückebeiSerfaus,deren Substanz wohl in die römische Antike zurückreicht, Form und Konstruktion entsprechen jedenfalls durchweg der römischen Brückenbautechnik.
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  Reste eines römischen Brückenkopfes beiAlgundimVinschgau,darüber gebaut ein neuzeitlicher Bildstock (Fotografie um 1900)

Revitalisierung

Mitte der 1990er Jahre wurde die Via Claudia in einer grenzüberschreitenden touristischen und kulturellen Zusammenarbeit wiederentdeckt und revitalisiert. Vor allem für kulturell und kulinarisch interessierte Touristen ist die Strecke gedacht, die manche alsFernwanderweg,andere auch mit dem Fahrrad bewältigen.

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  Ein neuzeitliches Römerstandbild erinnert inEpfachan den alten römischen Verkehrs- und Handelsknoten mit dem NamenAbodiacum
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  Reste der antiken Strecke im oberenInntal
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  Die revitalisierte Via Claudia Augusta wird gerne fürAlpenüberquerungenmit dem Fahrrad genutzt. Hier: Informationstafel amFernpass
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  Der Inn-Übergang beiAltfinstermünzforderte auch schon in römischer Zeit besondere Aufmerksamkeit.
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  Funde vonKarresan der Via Claudia Augusta in der römischen Sammlung desTiroler LandesmuseumsinInnsbruck
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  Via Claudia Augusta südlich vonAugsburgauf demLechfeldbeiGraben
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  Via Claudia Augusta südlich von Augsburg auf dem Lechfeld bei Graben

Fernradweg

→Hauptartikel:Via Claudia Augusta (Radweg)

Im deutschen Teil ist die Route meist sehr gut beschildert, zwischen Augsburg und Füssen durchgehend mit neuer Beschilderung nachADFCundFGSV,im Rahmen desINTERREGIIIb-Projektes umgesetzt. Auch im österreichischen Teil ist derFernradweggrößtenteils beschildert und dokumentiert. In Italien sind die Hinweisschilder für die Via Claudia seltener aufzufinden.

In allen Staaten fehlen teilweise die Schilder/Markierungen aufgrund von Vandalismus oder Bauarbeiten. Für Radfahrer verkehren über den Fernpass, auf den Reschenpass, zwischen Trento und der Valsugana, von Castelnuovo in der Valsugana ins Hochtal Tesino, über den Passo Croce D'Aune und auf den Praderadego-Pass Shuttlebusse mit Fahrrad-Transportmöglichkeit. Außerdem betreibt die Via Claudia Augusta einen Shuttle, der die Radfahrer mit ihrem Rad von Italien, entlang der Route, nach Deutschland retour-transportiert. Einstiegsstellen sind: Quarto D'Altino bei Venedig, Verona, Rovereto, Trento, San Michele all'Adige nahe Trento, Bozen und Meran. Wie man die Shuttle über die Pässe und den Shuttle von Italien nach Deutschland bucht, erfährt man auf der offiziellen Homepage www.viaclaudia.org des Projektes Via Claudia Augusta.

Mountainbike-Route

→Hauptartikel:Albrecht-Route

DieAlbrecht-Route,einealpenüberquerendeMountainbike-Strecke, führt in sieben Tagen durch Hochgebirgsregionen von Garmisch-Partenkirchen nachTorbolean denGardasee.Sie benutzt dabei ebenfalls einige revitalisierte Abschnitte der Via Claudia Augusta.

Literatur

• Helmut Bender:Römischer Straßen- und Reiseverkehr.In: Ludwig Wamser (Hrsg.):Die Römer zwischen Alpen und Nordmeer.von Zabern, Mainz 2000,ISBN 3-8053-2615-7undISBN 3-927806-24-2(Landesausstellung Rosenheim 2000; Schriftenreihe der Archäologischen Staatssammlung 1), S. 255–263 (mit Foto des Schotterdamms der Via Claudia Augusta im Forggensee, S. 254; Luftbild der Straße im Schnee nördlich von Lechbruck, S. 257; Gleisstrecke bei Klais im Landkreis Garmisch-Partenkirchen mit Steigungen von 10–12 Grad, S. 261).
• Wolfgang Czysz:Via Claudia Augusta.In: ders. u. a.:Die Römer in Bayern.Theiss, Stuttgart 1995,ISBN 3-8062-1058-6,S. 528–532 (Karte S. 529).
• Gerold Walser:Die römischen Straßen und Meilensteine in Raetien.Württembergisches Landesmuseum, Stuttgart 1983 (Kleine Schriften zur Kenntnis der römischen Besetzungsgeschichte Südwestdeutschlands Nr. 29).
• Rainer Loose(Hrsg.):Von der Via Claudia Augusta zum Oberen Weg. Leben an Etsch und Inn. Westtirol und angrenzende Räume von der Vorzeit bis heute.Universitätsverlag Wagner, Innsbruck 2006,ISBN 978-3-7030-0421-6(Schlern-Schriften334).
• Gerhard Winkler:Die römischen Straßen und Meilensteine in Noricum – Österreich.Württembergisches Landesmuseum, Stuttgart 1985 (Kleine Schriften zur Kenntnis der römischen Besetzungsgeschichte Südwestdeutschlands Nr. 35).

Moderne Nutzung

• Gianni Bodini:Via Claudia Augusta.Edition Longo, Bozen 2014,ISBN 978-88-909119-3-4.
• Holger Nacken:Alpenradler: Auf der Via Claudia Augusta von Deutschland nach Italien,traveldiary Reiseliteraturverlag, 2016,ISBN 978-3-944365-85-5.
• Christoph Tschaikner:Via Claudia Augusta Reiseführer für Auto, Camper, Bus,….Verlag BoD, 2014,ISBN 978-3-7357-5810-1.
• Christoph Tschaikner:Hikeline Fernwanderweg: Via Claudia Augusta.Esterbauer, Sommer 2010,ISBN 978-3-85000-510-4.
• Christoph Tschaikner:Kompass Radtourenbuch Via Claudia Augusta – Radeln auf den Spuren der Römer.2009,ISBN 978-3-85026-067-1.
• Christoph Tschaikner:Kompass Radkarte Via Claudia Augusta – Radeln auf den Spuren der Römer.2009,ISBN 978-3-85026-146-3.
• Kay Wewior:Das Via Claudia Augusta RadReiseBuch.Verlag BoD, 2008,ISBN 978-3-8370-4543-7.
• Bikeline Radtourenbuch: Via Claudia Augusta.Esterbauer, Februar 2005,ISBN 3-85000-131-8.

Weblinks

Commons:Via Claudia Augusta– Sammlung von Bildern und Videos

Wikivoyage: Via Claudia Augusta (Radroute)– Reiseführer

• https://www.viaclaudia.org/Offizielle Website Via Claudia Augusta Bayern – Tirol – Italien
• https://www.roemerstrasse-via-claudia.de/Fotografische Dokumentation der Via Claudia zwischen Königsbrunn und Epfach
• http://www.kaluwi.de/ViaClaudiaAugusta.htmlFotografische Dokumentation zwischen Gersthofen und Nauders
• http://www.alpen-radler.de/Website zum Buch: Informationen, Karte und Tipps zum Radweg
• Geschichte-Tirol: Via Claudia Augusta
• Via Claudia Augusta von Reschen nach Meran
• Via Claudia Augusta Etschradroute Vinschgau
• http://www.museum.fliess.at/Museum Fließ