Legnica

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Legnica
Wappen von Legnica
Legnica (Polen)
Legnica (Polen)
Legnica
Basisdaten
Staat: Polen
Woiwodschaft: Niederschlesien
Powiat: Kreisfreie Stadt
Fläche: 56,30km²
Geographische Lage: 51° 12′N,16° 10′OKoordinaten:51° 12′ 30″N,16° 9′ 37″O
Höhe: 108 mn.p.m.
Einwohner: 98.436
(31. Dez. 2020)[1]
Postleitzahl: 59-220
Telefonvorwahl: (+48) 76
Kfz-Kennzeichen: DL
Wirtschaft und Verkehr
Straße: A4:DresdenKrakau
Eisenbahn: BreslauŻagań
sieheBahnhof Legnica
Nächster int.Flughafen: Nikolaus-Kopernikus-Flughafen Breslau
Gmina
Gminatyp: Stadtgemeinde
Fläche: 56,30 km²
Einwohner: 98.436
(31. Dez. 2020)[1]
Bevölkerungsdichte: 1748 Einw./km²
Gemeindenummer(GUS): 0262000
Verwaltung(Stand: 2012)
Stadtpräsident: Maciej Kupaj (PO)
Adresse: pl. Słowiański 8
59-220 Legnica
Webpräsenz: legnica.um.gov.pl



Marienkirche aus dem 12. Jahrhundert

Legnica[lɛgˈɲitsa]/?(deutsch: Liegnitz}},schlesischLiegnz oder Leeg'nz) ist eineMittelstadtin derWoiwodschaft Niederschlesienin Polen. Die kreisfreie Stadt ist Kreisstadt desPowiat Legnicki.Bis 1945 war Liegnitz Hauptstadt desRegierungsbezirkes Liegnitzin derpreußischenProvinz Schlesien.

Die Stadt hat bedeutende Industriezweige derTextilindustrieund derMetallverarbeitung.

Die Stadt liegt in der mittelschlesischen Ebene an der Mündung derCzarna Woda(Schwarzwasser) in dieKaczawa(Katzbach), rund 60 Kilometer westlich vonBreslauund 80 Kilometer östlich vonGörlitzin einer fruchtbaren Ebene.

Nachbargemeinden sind im NordwestenMiłkowice(Arnsdorf), im NordostenKunice(Kunitz), im SüdostenLegnickie Pole(Wahlstatt) undKrotoszyce(Kroitsch) im Südwesten.

Der Stadtbezirk ist amtlich nicht in Stadtteile gegliedert, auch wenn die Namen der eingemeindeten Orte traditionell im Gebrauch sind.

Schlacht bei Liegnitz
Die Stadt Legnica (damals Lignitz) auf einem Stich aus dem Werk Topographia Bohemiae, Moraviae Et Silesiae von Matthäus Merian (1650)
Darstellung vonFriedrich II.vor derSchlacht bei Liegnitz
Postkarte aus dem Ende des 19. Jahrhunderts
Wohnungsbau aus dem Ende des 19. Jahrhunderts
Altstadt mit dem Piastenschloss, um 1900
Das 1902–1906 erbaute Neue Rathaus
Blick vom Piastenschloss auf St. Johannes und die Stadt im Jahr 2007

Die 1004 erstmals erwähnte Stadt war im 12. Jahrhundert Sitz einesKastellan.Die HerzögeBoleslaw I. von Schlesienund dessen SohnHeinrich I. von Polenresidierten häufig in Liegnitz. Während ihrer Herrschaft wurden vermutlich die Holzgebäude innerhalb der Befestigung durch Steinbauten ersetzt. 1241 fand im nahe gelegenenWahlstattdieSchlacht bei Liegnitzstatt, in der HerzogHeinrich II. von Polenmit einem deutsch-polnischen Ritterheer von denMongolenderGoldenen Hordebesiegt wurde. Auch die damals um die Burg liegende Marktsiedlung von Liegnitz wurde durch denMongolensturmvernichtet. Heinrichs Sohn und Nachfolger HerzogBoleslaus II. von Schlesienlegte zwischen 1242 und 1252 südwestlich der Burg eine neue Stadt nachDeutschem Rechtan, die er zum Residenzort desHerzogtums Liegnitzbestimmte und die ab 1261 auch Sitz einesArchidiakonatswar. Zwischen 1281 und 1326 wurde die Stadt mit einem Mauerring befestigt. 1284 wurde erstmals einKlosterdes 1210 gegründetenFranziskanerordensin der Stadt erwähnt, das zurSächsischen Franziskanerprovinz(Saxonia) gehörte.[2]

Nach einem Brand 1338 wurde das Stadtgebiet erweitert und anschließend wiederum mit einer Mauer umgeben, die von vier Toren (Glogauer,Breslauer,GoldbergerundHaynauer Tor) durchbrochen war. Die Stadt entwickelte sich zu einem kulturellen Zentrum mit drei bedeutenden Schulen: der Peters-, der Liebfrauen- und der Domschule. HerzogWenzel I.gründete 1348 einKollegiatstiftund bestimmte die Domvorstadt zu dessenDotation.Seit 1352 besaß Liegnitz dasMünzrecht,seit 1372 eineErbvogtei.Während derHussitenkriegedrangen Ende April 1428Hussitenauch in das Herzogtum Liegnitz ein und zerstörtenBunzlau,GoldbergundHaynau.1430 wurde auch Liegnitz selbst geplündert, dieLiegnitzer Burgwurde erfolgreich verteidigt.

1419 erlosch die direkte Liegnitzer Linie derPiastenmit HerzogWenzel II.Aufgrund einer von HerzogLudwig I.und seinem NeffenRuprecht I.1379 bei ihrem böhmischen Landesherrn KönigWenzel IV.erwirkten Gesamtbelehnung, mit der einem Heimfall ihrer Teilgebiete vorgebeugt werden konnte, konnte HerzogLudwig II.vonBriegdas Erbe Wenzels II. antreten. Nach dessen Tod 1436 erhielt seine WitweElisabeth von Brandenburgdas Herzogtum Liegnitz alsLeibgedinge.Ihr sollte als nächster Erbberechtigter Ludwigs II. Großneffe und SchwiegersohnJohann I.folgen, der seit 1441 als Herzog von Brieg amtierte. Da jedoch versäumt wurde, einen zwischen Ludwig II. und seinen drei Neffen geschlossenen Erbvertrag vom KönigSigismundgenehmigen zu lassen, sollte das Herzogtum als erledigtes Lehen an dieKrone Böhmenfallen. Dadurch kam es nach Ludwigs II. Tod 1436 zu langjährigen Auseinandersetzungen, die den bis 1469 andauerndenLiegnitzer Lehnstreitauslösten. Nach Elisabeths Tod 1449 wurde Liegnitz zwar an Johann I. übertragen, der sich jedoch gegen den Rat der Stadt Liegnitz nicht durchsetzen konnte. Er benutzte den Herrscherwechsel, um sich der Krone Böhmens unmittelbar zu unterstellen und so die Erhebung von Liegnitz zurKönigsstadtzu erreichen. Nach dem Tod Johanns I. 1453 stürzten dieRitterschaftdes Herzogtums sowie die LiegnitzerZünftedas Regiment des Bürgermeisters Ambrosius Bitschen, der im selben Jahr enthauptet wurde. Anschließend erkannte der Rat der Stadt Johanns siebenjährigen SohnFriedrich I.als Herzog von Liegnitz an. Unabhängig davon beabsichtigten die böhmischen KönigeLadislaus PostumusundGeorg von Podiebrad,das Herzogtum als erledigtes Lehen einzuziehen. Deshalb gelangte Johanns Sohn Friedrich I. erst 1455 an die Regierung seines Herzogtums, das ihm allerdings erst 1469 durch Georg von Podiebrads GegenkönigMatthias Corvinus,der Schlesien erobert hatte, als Lehen verliehen wurde.

Nach dem Tod des Herzogs Friedrich I. 1488 regierte seine WitweLudmilla,Tochter Georgs von Podiebrad, das Herzogtum bis 1499 für ihren unmündigen SohnFriedrich II.,der 1521 von seinem BruderGeorg I.das Herzogtum Brieg erbte und 1523 zudem vonJohannes von ThurzodasHerzogtum Wohlauerwarb. 1522 führte er dieReformationin Liegnitz ein, wobei er vermutlich vonKaspar von Schwenckfeldbeeinflusst wurde. DerKonventder Franziskaner wurde 1524 aufgelöst, die letzten Brüder verließen das Kloster 1541.[3]Lediglich das Archidiakonat und dasBenediktinerinnenklosterblieben katholisch. Friedrich gründete im Herbst 1526 in Liegnitz die deutschlandweit erste protestantische Universität.[4][5][6]die jedoch, wegen der durch Kaspar von Schwenckfeld ausgelösten religiösen Wirren, nur bis 1530 bestand. Im 16. Jahrhundert erlebte die Stadt einen wirtschaftlichen Niedergang durch Raubrittertum und hohe herzogliche Forderungen. Auch imDreißigjährigen Kriegmusste die Bevölkerung viel erleiden. Durch die Kriegsauswirkungen und die Pest von 1633 ging die Einwohnerzahl von rund 8000 auf etwa 2500 zurück.

Der letzte Liegnitzer Piastenherzog warGeorg Wilhelm I.,der 1675 fünfzehnjährig starb. KaiserLeopold I.zog dessen Herzogtümer alserledigte Lehenein und setzte in seiner Eigenschaft als König von Böhmen in Liegnitz einen residierendenLandeshauptmannein. Um 1700 ließen sich böhmische Franziskaner in Liegnitz nieder.[7]

Nach demErsten Schlesischen Kriegkam die Stadt 1742 anPreußen.Durch die Einrichtung einer Kriegs- und Domänenkammer inGlogau,die auch für das Herzogtum Liegnitz zuständig war, ging die wirtschaftliche Bedeutung von Liegnitz zurück. ImSiebenjährigen Kriegkam es zu einer erneutenSchlacht bei Liegnitz,bei der ein Preußisches Heer|Preußisches Heer unterFriedrich II.dieKaiserlichenunter FeldmarschallLeopold Graf von Daunschlug.

Auch in denNapoleonischen Kriegenwurde Liegnitz mitKontributionenund Einquartierungen drangsaliert. Von derSäkularisation1810 waren das Benediktinerinnen- und dasFranziskanerklostersowie das Propsteigebäude (Leubuser Haus) betroffen. Nach der Neuorganisation der Kreise im preußischen Staat nach demWiener Kongressgehörte mit der Einführung der Regierungsbezirke zum 1. Mai 1816 die Stadtgemeinde Liegnitz im gleichnamigenKreisin der preußischenProvinz Schlesienzum Regierungsbezirk Liegnitz.

Mit der Verlegung der niederschlesischen Verwaltung 1809 von Glogau nach Liegnitz sowie der nachfolgenden Industrialisierung erlebte die Stadt im 19. Jahrhundert eine wirtschaftliche Blüte, die auch zu einem raschen Anstieg der Bevölkerung führte. In der preußischen Verwaltung im Liegnitzer Schloss warAlexander von Minutoli(1806–1887), ein Gewerbedezernent für die schlesische Industrie-Entwicklung tätig. Er gründete in seiner Wohnung in der Goldbergerstraße 33 schon im April 1844 mit einer aus 3600 Objekten bestehenden Sammlung das erste Kunstgewerbemuseum der Welt.[8]Vom KönigFriedrich Wilhelm IV.unterstützt, durfte er dann seine schnell wachsende Sammlung im oberen Stockwerk des Liegnitzer Schlosses ausstellen. 1857 besichtigten 6000 Personen aus ganz Europa die in 18 Räumen präsentierten 28.000 Objekte zwischen Juni und Ende November.[9]

Zwischen 1844 und 1875 erhielt die Stadt Eisenbahnverbindungen mit den benachbarten schlesischen Städten sowie mitDresdenundBerlin.Bedeutung erlangte der intensive Gemüseanbau, der 1723 durch die Einrichtung einer Höheren Landwirtschaftsschule gefördert wurde. (Zweihundert Jahre später – 1925 – wurde daraus die Landwirtschaftliche Gemüsebauschule.) Bedeutung erlangten auch die Liegnitzer Textilerzeugnisse sowie ab 1849 derKlavierbauder FirmaEduard Seiler(später auch Möbelbau,Liegnitzer Ringtisch). Liegnitz war Sitz einerOberpostdirektion(1850 bis 1934).

Zum 1. Januar 1874 wurde Liegnitz als dritte niederschlesische Stadt (nach Breslau und Görlitz) zumStadtkreiserhoben.[10]DerLandratdes Landkreises Liegnitz hatte weiterhin seinen Sitz in der Stadt. Mitte Juni 1898 kam es während der Amtszeit des OberbürgermeistersOttomar Oertelaus nichtigem Anlass in der Stadt zu mehrtägigen Unruhen, welche einen Toten und mehrere Verletzte forderten und nur durch den massiven Einsatz einerKompaniedes dortigenGrenadier-Regiments Nr. 7beendet werden konnten. Diese Tumulte in Liegnitz waren die Ursache für beträchtliche Reformen in der Kommunalen Polizei Preußens ab 1898. Dieelektrische Straßenbahnwurde 1898 in Betrieb genommen. Am Ende des 19. Jahrhunderts hatte Liegnitz zwei evangelische Kirchen, zwei katholische Kirchen, einealtkatholischeKirche, ein Bethaus derIrvingianerund eineSynagoge.[11]

Bei der Volkszählung von 1910 gaben in Liegnitz 95,86 Prozent der Bewohner Deutsch, 2,26 ProzentWendisch,1,27 Prozent Polnisch, 0,19 Prozent Tschechisch sowie 0,15 Prozent Deutsch und Polnisch als Muttersprache an.

Die Luftwaffe derWehrmachterrichtete ab 1935 am Südrand der Stadt denFliegerhorst Liegnitz.Zum 1. April 1937 wurden Teile der Gemeinden Alt Beckern, Groß Beckern, Hummel, Liegnitzer Vorwerke, Pfaffendorf und Prinkendorf aus dem Landkreis Liegnitz in den Stadtkreis Liegnitz eingegliedert. Von bis 1919 und von 1938 bis 1941 gehörte Lienitz zur Provinz Schlesien und von 1919 bis 1938 sowie von 1941 bis 1945 zurProvinz Niederschlesien.[12]

ImZweiten Weltkriegstieg die Einwohnerzahl infolge der Verlagerung deutscher Betriebe nach Niederschlesien auf rund 90.000 an. Am 9. Februar 1945 eroberte dieRote ArmeeLiegnitz und setzte Teile der Altstadt sowie das Schloss in Brand. Ab dem 25. April 1945 etablierte sich die Verwaltung derVolksrepublik Polenin der Stadt. Daneben bestand bis 1947 weiterhin die sowjetische Militärkommandantur. Der Ortsname wurde zunächst zuLignicapolonisiert und später inLegnicaabgeändert. Die Bevölkerung wurde fast gänzlich aus Liegnitzvertriebenund es begann die Besiedlung mitPolen,die vorwiegend aus den im Rahmen der „Westverschiebung Polens“an dieSowjetuniongefallenen Gebieten östlich derCurzon-Liniekamen.

Obwohl die Stadt nach der Eroberung und den Brandstiftungen nahezu unzerstört geblieben war, wurde die gut erhaltene mittelalterliche Altstadt mit ihrer kleinteiligen Bebauung in den 1960er Jahren eingeebnet. Lediglich die Kirchen der Stadt, öffentliche Bauten, wie die beiden Rathäuser, dieRitterakademieund das Stadttheater sowie einige wenige Bürgerhäuser, wie dieHeringsbuden,blieben als Fragmente der Altstadt bestehen, die daraufhin im sozialistischen Musterstil mit Wohnblöcken auf vereinfachtem Straßennetz neu angelegt wurde.

Zur Zeit desKalten Kriegeswar Legnica der wichtigste Standort derSowjetarmeein der Volksrepublik Polen und eine wichtige Schaltzentrale desWarschauer Pakts,was die Verwandlung größerer Teile des Stadtgebiets zur Sperrzone für die polnische Bevölkerung zur Folge hatte. Die sowjetische Militäradministration übernahm rund ein Drittel der Immobilien im Stadtgebiet, zu „Klein-Moskau “(Mała Moskwa) hatten die polnischen Behörden keinen Zutritt.[13]In Legnica befanden sich der Stab derNordgruppe der Truppender Sowjetarmee – bis zur Verlegung nachWarschauundŚwidnica1984 – sowie dasOberkommando der Westrichtungdes Warschauer Pakts, außerdem die4. Luftarmeedersowjetischen Luftstreitkräfte.Von hier aus brachen die sowjetischen Truppen imAugust 1968in die Tschechoslowakei auf. Der Abzug derrussischen Truppenwar 1993 abgeschlossen.

Laut der polnischen Volkszählung von 2002 bezeichneten sich 94,96 Prozent der Einwohner als Polen, 0,31 Prozent alsUkrainer,0,24 Prozent alsLemkenund 0,11 Prozent alsRoma.[14]

In Liegnitz befand sich der erste schriftlich dokumentierte deutsche Briefkasten 1633 am Haynischen Tor. Bekannt war Liegnitz insbesondere auch für seine PfefferkuchenspezialitätLiegnitzer Bombe.[15]

Am 25. März 1992 erhob PapstJohannes Paul II.Liegnitz zum Sitz des römisch-katholischenBistums Legnica.

Wirtschaftsgeschichte

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Wie unter Geschichte dargestellt, spielte in früheren Jahrhunderten die Landwirtschaft und speziell der Gemüseanbau eine bedeutende Rolle. Ein bekanntes Produkt sind die „Liegnitzer Stickse “(eingelegte, längs geviertelte Gurken). Im 19. und 20. Jahrhundert etablierten sich Betriebe der chemisch-pharmazeutischen Branche, metallverarbeitende Betriebe (vor allem Textilmaschinenbau), Bekleidungs- und Holzindustrie.

Im 19. und frühen 20. Jahrhundert war Liegnitz ein bedeutendes Zentrum des Klavierbaus. Im Jahr 1913 bestanden zwölf Pianofortefabriken. Drei Klaviaturfabriken arbeiteten als Zulieferer für Firmen wieBlüthnerin Leipzig.[16]1849 wurde diePianofortefabrik Eduard Seilergegründet, die nach der Vertreibung in Kitzingen am Main fortgeführt wurde und als Marke bis heute besteht. Die Fabriken vonJulius Gerstenberger(gegründet 1864) undGustav Selinke(gegr. 1866, 1889 Selinke & Sponnagel, 1894Eduard Sponnagel) wurden 1925/29 vonArthur Frankein der Firma Franke, Sponnagel & Gerstenberger zusammengeführt. Ein weiterer großer Betrieb mit fast zweitausend Mitarbeitenden war die Liegnitzer Wollwarenfabrik.[17]

Bevölkerungsentwicklung

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Flagge der Stadt Liegnitz.

Im Zeitraum 1890 bis 1939 gehörten über 80 Prozent der Einwohner von Liegnitz der evangelischen Glaubensgemeinschaft an.[18]

Bevölkerungsentwicklung bis 1945
Jahr Einwohner Anmerkungen
1783 04.810 [19]
1819 09.617 [20]
1825 09.592 davon 7953 Evangelische, 1536 Katholiken und 102 Juden[21]
1828 10.242 ohne Militär[21]
1829 10.245 ohne Militär, davon 8445 Evangelische, 1653 Katholiken und 147 Juden[22]
1840 13.150 ohne Militär, davon 10.780 Evangelische, 2.038 Katholiken und 332 Juden[23]
1855 15.891 meist Protestanten, unter diesen auch 257Altlutheraner,47Irvingianerund 8Baptisten[24]
1858 17.889 davon 17.124 Zivilisten (13.794 Evangelische, 2.526 Katholiken, 197Christkatholikenund 807 Juden) und 765 Militärpersonen[24]
1864 19.574 [19]
1880 37.157 [25]
1885 43.347 [25]
1890 46.874 davon 37.350 Evangelische, 8.176 Katholiken und 913 Juden[25]
1900 54.822 davon 43.793 Evangelische,[25]9.657 Katholiken und 877 Juden[11]
1910 66.620 davon 53.136 Evangelische, 11.827 Katholiken und 742 Juden (1.888 Militärpersonen)[26]
1925 73.123 davon 58.441 Evangelische, 12.201 Katholiken, 118 sonstige Christen, 833 Juden[25]
1933 76.544 davon 60.682 Evangelische, 11.975 Katholiken, 13 sonstige Christen, 674 Juden[25]
1939 78.456 davon 60.263 Evangelische, 12.453 Katholiken, 445 sonstige Christen, 194 Juden[25]
1945 25.085
Anzahl Einwohner seit dem Zweiten Weltkrieg
Jahr Einwohner Anmerkungen
1960 065.000 [27]
1995 107.837
2000 107.427
2005 105.939

An der Spitze der Stadtverwaltung steht derStadtpräsident.Seit 2002 war dies Tadeusz Krzakowski (SLD). Ab 2006 kandidierte er mit seinem eigenen Wahlkomitee, blieb aber SLD-Mitglied und wurde von seiner Partei auch unterstützt. Bei der Neuwahl im Oktober 2018 stellte das Wahlbündnis aus SLD undLewica Razemdann erstmals einen eigenen Kandidaten gegen ihn auf, konnte seine Wiederwahl aber nicht durchsetzen. 2024 wurde Maciej Kupaj (PO) zu seinem Nachfolger gewählt. Die turnusgemäße Wahl 2024 führte zu folgendem Ergebnis:[28]

  • Maciej Kupaj (Koalicja Obywatelska) 47,3 % der Stimmen
  • Joanna Śliwińka-Łokaj (Prawo i Sprawiedliwość) 25,6 % der Stimmen
  • Tadeusz Krzakowski (Wahlkomitee Tadeusz Krzakowski) 15,3 % der Stimmen
  • Bartłomiej Rodak (Wahlkomitee „Neues Legnica – Bartłomiej Rodak “) 11,9 % der Stimmen

Nachdem Amtsinhaber Krzakowski bereits im ersten Wahlgang als Drittplatzierter ausgeschieden war, setzte sich Maciej Kupaj in der Stichwahl mit 65,9 % der Stimmen deutlich gegen diePiS-Kandidatin Śliwińka-Łokaj durch und wurde neuer Stadtpräsident.

Die turnusgemäße Wahl 2018 führte zu folgendem Ergebnis:[29]

Bei der damit notwendigen Stichwahl setzte sich Krzakowski mit 64,8 % der Stimmen deutlich gegen denKO-Kandidaten Rabczenko durch und blieb Stadtpräsident.

Der Stadtrat umfasst 23 Mitglieder, die direkt gewählt werden. Die Wahl im April 2024 führte zu folgendem Ergebnis:[30]

  • Koalicja Obywatelska(KO) 46,0 % der Stimmen, 14 Sitze
  • Prawo i Sprawiedliwość(PiS) 28,2 % der Stimmen, 8 Sitze
  • Wahlkomitee Tadeusz Krzakowski 11,5 % der Stimmen, 1 Sitz
  • Wahlkomitee „Neues Legnica – Bartłomiej Rodak “9,6 % der Stimmen, kein Sitz
  • Übrige 4,7 % der Stimmen, kein Sitz

Die Wahl im Oktober 2018 führte zu folgendem Ergebnis:[31]

In vielen Städten in der Bundesrepublik wurden in der Nachkriegszeit als Zeichen der Verbundenheit mit den verlorenen deutschen Ostgebieten Straßen nach dortigen Städten benannt. So gibt es beispielsweise u. a. inMarlund inLüneneineLiegnitzer Straße.

Ehemaliges Wappen von Liegnitz (bis 1945 in Gebrauch)

Blasonierung:In Blau ein nach links gewendeter, goldener,doppeltgeschwänzter Löwemit zwei gekreuzten silbernen Schlüsseln in den Pranken.

In dieser Form wurde das Wappen am 12. März 1453 vom böhmischen KönigLadislaus Postumusverliehen und von KaiserFriedrich III.bestätigt. Ungewöhnlich ist das in der Verleihungsurkunde beschriebeneOberwappen,das aus einer Krone und der darauf befindlichengemeinen Figurdes Schilds besteht („…auf dem schild ain gulden Cron und darinn das vordertail des Lewen haltend in der ainen phaten zwen Sluessel… “).[33]Die Schlüssel sind Attribute des heiligen Petrus, des Patrons der Stadtpfarrkirche, und finden sich bereits in älteren Stadtsiegeln.

Wirtschaft und Infrastruktur

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Produkt der Kupferschmelzhütte

Die großenKupfererzvorkommennördlich der Stadt wurden ab 1957 abgebaut und es entstand eine Kupferschmelzhütte, für die im Jahr 1960 eine Schmelzkapazität von 50.000 Tonnen/Jahr angegeben wurde.[34]

Liegnitz verfügt über zwei Bahnhöfe. DenBahnhof Legnicaim Nordosten des Stadtzentrums und den Haltepunkt Legnica Piekary im Stadtteil Piekary. Eisenbahnverbindungen bestehen nachDresden,PosenundKattowitzundBerlin.

Liegnitz ist sowohl an das europäische Schienen-Fernverkehrs-Netz angeschlossen, als auch wichtigerKnotenpunktfür den regionalenSchienenpersonennahverkehr.Regelmäßig verkehren von LiegnitzIntercity-Züge nach Berlin oder auch Regionalzüge nachDresden.

Durch Liegnitz führt die EuropastraßeE40alsAutostrada A4,welche Deutschland mitOberschlesienverbindet. Diese bildet in weiten Teilen dieVia Regiaab, eine mittelalterliche königlicheHandelsstraße,die dasRheinlandmitSchlesienverband. Auch ist die Via Regia Teil der weit verzweigten Pilgerwege zurHeiligtumsfahrtnachAachenund derJakobswegenachSantiago der Compostela.Ebenso verläuft die parallel zur A4 liegende LandesstraßeDK94durch Liegnitz. Die EuropastraßeE65,welche den Norden und Süden Europas verbindet, verläuft, als SchnellstraßeS3,westlich der Stadt.

Flugplatz Liegnitz

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Seit 1912 verfügt die Stadt, mit Unterbrechungen über einen Flugplatz, der 1935 zu einemFliegerhorstausgebaut wurde. ImKalten Kriegwar hier die 4. Luftarmee dersowjetischen Luftstreitkräftestationiert und der Flughafen wurde weiter ausgebaut. Heute wurde der Flughafen weitestgehend zurückgebaut und wird nur noch in Teilen als ziviler Flugplatz genutzt. Anfang der 2000er Jahre entstand dort einGewerbegebiet.

Kultur und Sehenswürdigkeiten

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Kathedrale St. Peter und Paul

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Kathedrale St. Peter und Paul
Marienkirche
Blick auf den östlichen Eingang des Piastenschlosses

Die gotische Kathedrale St. Peter und Paul (polnischKościół ŚŚ Piotra i Pawła), auch „Oberkirche “genannt, wurde von 1329 bis 1390 errichtet, mehrmals nach Brandschäden wieder instand gesetzt, beispielsweise 1835 nach Entwürfen vonKarl Friedrich Schinkel.[34]Die Restaurierung bzw. der Umbau der Kirche von 1892 bis 1894 nach einem Entwurf Johann Otzens führte zu grundlegenden Veränderungen vor allem für das Äußere. Die unvollendet gebliebene Hauptfassade wurde um einen Südturm mitneugotischemTurmhelm ergänzt und der Gesamtbau durch Verblendung mit neuen Backsteinen sowie neue Bauplastiken in seiner historischen Substanz stark verändert. Dagegen blieb die wertvolle Innenausstattung der dreischiffigen Hallenkirche erhalten. Aus derRenaissancestammen das Liegnitzer Ratsgestühl von 1568, die Kanzel Caspar Bergers von 1586 bis 1588 sowie zahlreicheEpitaphien.Barockist neben dem Hauptaltar mit dem Gemälde Christi Himmelfahrt das Gehäuse der Orgel (1722–1725), ein Werk Ignatius Mentzels, das ein Instrument der FirmaSchlag & Söhnevon 1894 birgt.[35]Nachdem HerzogFriedrich II.1522/23 in seinem Herzogtum Liegnitz dieReformationeinführte, diente die Kirche als evangelisches Gotteshaus. Nach dem Übergang an Polen 1945 wurde sie den Katholiken übergeben. Eine Ende des 19. Jahrhunderts entfernte Marienfigur im Hauptportal wurde nach der Rekatholisierung wieder angebracht und die an dieser Stelle eingefügte FigurMartin Luthersentfernt. Dessen im 19. Jahrhundert nebenstehend angebrachtes Zitat „Hier stehe ich und kann nicht anders. Gott helfe mir. Amen.Worms1521 “blieb jedoch erhalten[36]und wird nun scheinbarMariain den Mund gelegt. Seit 1992 dient die Kirche als Kathedrale des neugegründetenBistums Legnica.

Die älteste Kirche ist die aus dem 12. Jahrhundert stammendeMarien- oder Niederkirche(polnischKościół Marii Panny), die auch alsLiebfrauenkirchebekannt wurde. Stärker noch als der Dom wurde ihre ursprüngliche gotische, mehrfach umgebaute Gestalt nach einem Brand von 1824 bis 1829 neugotisch überformt und zurHallenkircheverändert. Sie besitzt ein üppiges barockes Orgelgehäuse von 1735.

Pfarrkirche St. Johannes

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Die Pfarrkirche St. Johannes Baptist (polnischKościół Św. Jana Chrzciciela), im Jahre 1333 begonnen, wurde von 1714 bis 1720 vermutlich nach Entwürfen vonChristoph Dientzenhoferund dessen SohnKilian Ignaz Dientzenhoferfertig gebaut. Südöstlich der Kirche befindet sich dasMausoleum der Schlesischen Piasten,das von 1677 bis 1679 als Stiftung der HerzoginLuise von Anhalt-Dessauerrichtet wurde.

Das Liegnitzer Piastenschloss

Das Piastenschloss (polnischZamek Piastowski) zählt zu den ältesten Steinburgen Polens. Es entstand am Ende des 11. Jahrhunderts und war zwischen 1248 und 1675 Hauptsitz der Herzöge von Liegnitz und Brieg. Nach dem Tod des letzten PiastenGeorg Wilhelm I.fiel das Schloss als erledigtes Lehen an die Krone Böhmenheim.Als der preußische König Friedrich II. die Stadt 1740 einnahm, ließ er das Schloss umbauen. Verteidigungsanlagen wie Wassergraben oder Zugbrücke wurden entfernt. 1835 und 1840 zerstörten zwei Feuer das alte Piastenschloss. 1840 wurde es nach Plänen von Schinkel wiederaufgebaut, wobei das Schloss durch Ornamente im Stil derGotikundRenaissanceergänzt wurde. 1945 brannte das Schloss wiederum vollkommen aus und wurde erst in den 1960er Jahren wieder aufgebaut. 2009 wurde das Schloss saniert und beide Türme als Aussichtsplattform für die Öffentlichkeit freigegeben. Im Gebäude befinden sich heute Bildungseinrichtungen, darunter die Pädagogische Hochschule Legnica.[37]

Das Alte Rathaus (polnischStary ratusz) am Ring wurde von 1737 bis 1741 im Barockstil errichtet.

Das Neue Rathaus (polnischNowy ratusz) wurde von 1902 bis 1906 nach einem Entwurf des Stadtbaurats Paul Oehlmann im Stil der Neorenaissance errichtet. Aufgrund der raschen Zunahme der Bevölkerung war der Bau eines neuen Rathauses nötig geworden. Der eigentliche Plan sah neben diesem Gebäude weitere Bauten vor, welche zusammen einen Innenhof bildeten und durch einen großen Turm ergänzt werden sollten. Dieses Projekt wurde jedoch wohl aufgrund von mangelnden finanziellen Mitteln nicht realisiert. Heute befindet sich noch immer die Verwaltung der Stadt in dem Gebäude.[38]

Weitere Sehenswürdigkeiten

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Neues Rathaus

Der Kern des Stadtzentrums wurde über die Jahrhunderte vonBrändenheimgesucht. In den 1960er und 1970er Jahren entstanden hierPlattenbautenund heute ist das Zentrum architektonisch nicht einheitlich. Im Stadtzentrum befinden sich die Bauten aus demMittelalter(das Piastenschloss, die Kathedrale, die Marienkirche, erhaltene historische Türme von Teilen der Stadtmauer), derRenaissance(Teile des Schlosses, Häusergruppe – sogenannte „Heringsbuden “, das Haus zum Wachtelkorb, Scultetus-Mietshaus), demBarock(die Ritterakademie, die St. Johannes-Kirche, die ehemaligeSt.-Mauritius-Kirche,die Kurie der Lubiąż-Äbte, Altes Rathaus) sowie Beispiele klassizistischer Architektur (das Gebäude des ehemaligen Geschäft „Empik “am Marktplatz), desNeobarocks(Gebäude des I. Allgemeinbildenden Gymnasiums [I Liceum Ogólnokształcące], das Bankgebäude am Klasztorny-Platz) und schließlich moderne Gebäude sowie ältere Steinbauten, die bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts gebaut wurden.[40]

Einheitlicher sind die an das mittelalterliche Zentrum angrenzenden Bezirke: im südlichenTarninówdominiereneklektischeBauten mit Einflüssen der Moderne und des Jugendstils. Im südlichen Teil des Bezirks dominieren Mietshäuser.[41]

Kathedrale der Heiligen Apostel Peter und Paul

Fabryczna,der westliche Bezirk, besteht aus Fabriken und Arbeiterhäusern aus dem 19. Jahrhundert, ebenso wie der BezirkKartuzyim östlichen Teil. Teilweise im Norden und Südosten sind Mietshäuser zu sehen.Ochota,der Bezirk im Südosten – vom Stadtpark zum BezirkTarninów,besteht seit dem Beginn des 20. Jahrhunderts ebenfalls aus Mietshäusern.

Die Wohnsiedlungen von Einfamilienhäusern aus den 1920er Jahren sind typisch für das Gartenstadtkonzept. Diese sind die Bezirke:Piekary Wielkiemit einigen Reihenhäusern (West),Stare Piekary(West),Przedmieście Głogowskie(Norden), ein Teil derSienkiewicza-Siedlung(Süden),Przybków(Süden),Nowe-Siedlung(Süden) und ein Teil derBiałe-Sady-Siedlung(Südost).[42]Die heutigen Einfamilienhäuser aus dem 21. Jahrhundert befinden sich in derAmerykańskie-Siedlung(West),Sienkiewicza-Siedlung(Süden) undW-Alejach-Siedlung(Südost). In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts entstanden die Häuser in derBiałe-Sady-Siedlung(Südwesten),Bielany-Siedlung(ihr nördlicher Teil) undSienkiewicza-Siedlung(ihr nördlicher Teil), die an damalige Idee erinnern, preiswerte Einfamilienhäuser zu bauen.[43]

Die Mehrfamilienhäuser in der Umgebung der Działkowa-, Chojnowska- und Marynarska-Straßen, Asnyka- und Złotoryjska-Straßen (Asnyka-Siedlung), Gliwicka-Straße (Czarny-Dwór-Siedlung) und Rzeczypospolitej-Allee (Bielany-Siedlung)[44]sind Beispiele modernistischer Bebauung.[45]Die Plattenbau in der Fadom-Technologie wird in den östlichen Wohnsiedlungen repräsentiert: aus der Wende der 1970er und 1980er Jahren –Kopernika-Siedlungund aus der Wende der 1980er und 1990er Jahren – Piekary-Siedlung; weiter repräsentiert wird diese Technologie in den westlichen Wohnsiedlungen: Teil der Asnyka-Siedlung und Zosinek-Siedlung sowie in der Umgebung der Drzymały- und Piątnicka-Straßen. Die Bauten in der Nähe von den Straßen Myrka, Myśliwca, Słubicka, Poznańska und Chocianowska sowie die im historischen Waldpark Lasek Złotoryjski sind die ehemaligen Kaserne derWehrmachtstruppenund später der Nordgruppe dersowjetischen Streitkräften,die an moderne Wohnungen angepasst wurden. Darunter befinden sich auch einzelnePlattenbauten,die von polnischen Unternehmen im Austausch für die zuvor bewohnten Gebäude im Zentrum errichtet wurden (der westliche Teil der Zosinek-Siedlung, der in der Breslauer-Plattenbau-Technologie erbaut wurde, die Gebäude in den Straßen Bydgoska, Chojnowska und Marcinkowskiego sowie Wybickiego und Kościuszki in Tarninów) sowie aus derUdSSRmitgebrachten Teilen zusammengebaute Gebäude des sogenannten Leningrad-Typs.

  • Das Kupfermuseum im ehemaligen Haus derLeubuserÄbte wurde 1962 gegründet. Es befasst sich mit der Geschichte des Kupferbergbaus und des WerkstoffesKupfer.[46]Zum Museum gehören auch die Ausstellungen in der Ritterakademie, die Piasten-Kapelle, die Reste der ehemaligen Schlosskapelle im Piastenschloss und dasMuseum zur Schlacht bei LiegnitzinWahlstatt.

Persönlichkeiten

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Söhne und Töchter der Stadt

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Sonstige Persönlichkeiten

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  • Martin Zeiller:Lignitz.In:Matthäus Merian(Hrsg.):Topographia Bohemiae, Moraviae et Silesiae(=Topographia Germaniae.Band11). 1. Auflage. Matthaeus Merians Erben, Frankfurt am Main 1650,S.158–159(Volltext[Wikisource]).
  • Liegnitz, Stadt und Stadtkreis, links der Katzbach, preußische Provinz Schlesien.In:Meyers Gazetteer,mit Eintrag ausMeyers Orts- und Verkehrslexikon,Ausgabe 1912, sowie einer historischen Landkarte der Umgebung von Liegnitz (meyersgaz.org).
  • Hans Charbonnier,Werner Elsner,Bruno Salomon:Die Stadt Liegnitz.Deutscher Kommunal-Verlag, Berlin-Friedenau 1927 (=Monographien deutscher Städte – Darstellung deutscher Städte und ihrer Arbeit in Wirtschaft, Finanzwesen, Hygiene, Sozialpolitik und Technik,herausgegeben von Erwin Stein, Band XXII) (Google Books).
  • Georg Thebesius:Liegnitzsche Jahr-Bücher, worinnen so wohl die Merkwürdigkeiten dieser Stadt, als auch die Geschichte der Piastischen Hertzoge von Schlesien, von ihrem Anfange biß zum Ende des 16. Jahrhunderts untersuchet werden.Jauer 1733 (Digitalisat).
  • Ascher Sammter:Chronik von Liegnitz.Liegnitz 1861 (Digitalisat).
  • Friedrich Wilhelm Schirrmacher:Urkunden-Buch der Stadt Liegnitz und ihres Weichbildes bis zum Jahre 1455.Liegnitz 1866 (E-Kopiw).
  • Karl Joseph Schuchard:Wenzel I. Herzog von Liegnitz. Ein Beitrag zur schlesischen Geschichte.Berlin 1867 (Digitalisat).
  • Christian Fürchtegott Becher:Versuch einer Geschichte der Königlichen Ritter-Akademie zu Liegnitz.Teil 1, Liegnitz 1829 (Digitalisat).
  • Karl August Müller:Vaterländische Bilder, oder Geschichte und Beschreibung sämmtlicher Burgen und Ritterschlösser Schlesiens beider Antheile und der Grafschaft Glatz.Zweite Auflage, Glogau 1844,S. 261–263.
  • Hugo Weczerka(Hrsg.):Handbuch der historischen Stätten.Band:Schlesien(=Kröners Taschenausgabe.Band 316). Kröner, Stuttgart 1977,ISBN 3-520-31601-3,S. 283–295.
  • Dehio-Handbuch der Kunstdenkmäler in PolenSchlesien.München/ Berlin 2005,ISBN 3-422-03109-X,S. 519–540.
  • Beate Störtkuhl:Liegnitz – Die andere Moderne, Architektur der 1920er Jahre.Oldenbourg, München 2007,ISBN 978-3-486-58421-9.
  • Jürgen W. Schmidt:Die Massentumulte in Liegnitz vom Juni 1898 und deren Auswirkungen auf die weitere Entwicklung der Kommunalen Polizei im Königreich Preußen.In: Jürgen W. Schmidt (Hrsg.):Polizei in Preußen im 19. Jahrhundert.Ludwigsfelde 2011,ISBN 978-3-933022-66-0,S. 129–163.
  • Zum Liegnitzer Lehnsstreit: Hermann Markgraf:Bitschen, Ambrosius.In:Allgemeine Deutsche Biographie(ADB). Band 2, Duncker & Humblot, Leipzig 1875, S. 683.
  • Margret Dorothea Minkels:Alexander von Minutoli, der Gründer des 1. Kunstgewerbemuseums der Welt (1844),Norderstedt 2018 (ISBN 978-3-7460-6982-1).
  • Michael Rademacher:Deutsche Verwaltungsgeschichte von der Reichseinigung 1871 bis zur Wiedervereinigung 1990.Online-Material zur Dissertation, Osnabrück 2006. In:eirenicon.
Commons:Legnica– Album mit Bildern
Wikivoyage: Legnica– Reiseführer
  1. abPopulation. Size and Structure by Territorial Division. As of December 31, 2020.Główny Urząd Statystyczny (GUS) (PDF-Dateien; 0,72 MB),abgerufen am 12. Juni 2021.
  2. Dieter Berg(Hrsg.):Spuren franziskanischer Geschichte. Chronologischer Abriß der Geschichte der Sächsischen Franziskanerprovinzen von ihren Anfängen bis zur Gegenwart.Werl 1999, S. 75.
  3. Dieter Berg (Hrsg.):Spuren franziskanischer Geschichte. Chronologischer Abriß der Geschichte der Sächsischen Franziskanerprovinzen von ihren Anfängen bis zur Gegenwart.Werl 1999, S. 259.289.
  4. Siegfried Wollgast:Philosophie in Deutschland zwischen Reformation und Aufklärung, 1550–1650.Akademie Verlag, 1993,ISBN 3-05-002099-7.
  5. Siegfried Wollgast:Morphologie schlesischer Religiosität in der Frühen Neuzeit: Sozinianismus und Täufertum.In:Würzburger medizinhistorische Mitteilungen.Band 22, 2003, S. 419–448, hier: S. 420
  6. Roman Smolorz:Legnica (Stadt)(MementodesOriginalsvom 31. Mai 2011 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/eeo.uni-klu.ac.atWebseite der Universität Klagenfurt, abgerufen am 27. Februar 2011.
  7. Dieter Berg (Hrsg.):Spuren franziskanischer Geschichte. Chronologischer Abriß der Geschichte der Sächsischen Franziskanerprovinzen von ihren Anfängen bis zur Gegenwart.Werl 1999, S. 397.
  8. Margret Dorothea Minkels:Alexander von Minutoli, der Gründer des 1. Kunstgewerbemuseums der Welt (1844).Norderstedt 2018,ISBN 978-3-7460-6982-1,S.165–170.
  9. Margret Dorothea Minkels:Alexander von Minutoli, der Gründer des 1. Kunstgewerbemuseums der Welt (1844).Norderstedt 2018,ISBN 978-3-7460-6982-1,S.377–415.
  10. Amts-Blatt der Preußischen Regierung zu Liegnitz 1873, S. 314
  11. abMeyers Konversations-Lexikon.6. Auflage, Band 12, Leipzig/Wien 1908,S. 540.
  12. Brockhaus-Lexikon, Buchstabe L, Brockhaus-Verlag, Leipzig-Mannheim, 1996
  13. 37 lat nieproszonych gości. Wojska radzieckie w polskich miastachonet.pl,1, Mai 2022.
  14. Vgl.Polnisches Haupt-Statistikamt (GUS)(Mementovom 17. Dezember 2012 imInternet Archive)
  15. Rudolf Fritsche:Schlesien.Bechtermünz-Verlag, Würzburg 1996,ISBN 3-86047-180-5,S. 154.
  16. liegnitz.de
  17. Deutscher Textilarbeiterverband,Jahresbericht Schlesien1929, Liegnitz, 1930 (DGB)
  18. Michael Rademacher:Liegnitz.Online-Material zur Dissertation, Osnabrück 2006. In:eirenicon.
  19. abHerrmann Adalbert Daniel:Handbuch der Geographie:,Band 4:Deutschland. Politische Geographie.2. Auflage, Leipzig 1868,S. 493.
  20. Joseph Marx v. Liechtenstern:Lehrbuch der Statistik aller gegenwärtig bestehenden europäischen Staaten.Band 1, Wien/Dresden 1821,S. 81.
  21. abJohann Georg Knie:Alphabethisch-Statistisch-Topographische Uebersicht der Dörfer, Flecken, Städte und andern Orte der Königl. Preuß. Provinz Schlesien, mit Einschluß des jetzt ganz zur Provinz gehörenden Markgrafthums Ober-Lausitz und der Grafschaft Glatz; nebst beigefügter Nachweisung von der Eintheilung des Landes nach den verschiedenen Zweigen der Civil-Verwaltung.Breslau 1830,S. 961–963.
  22. Johann Georg Knie:Kurze geographische Beschreibung von Preußisch-Schlesien, der Grafschaft Glaz und der Preußischen Markgrafschaft Ober-Lausitz oder der gesamten Provinz Preußisch-Schlesien: Zum Gebrauch für Schulen. Erstes Bändchen.Breslau 1831, S. 117–122 von Kapitel I:Bezirk der königl. Regierung zu Breslau(S. 305–310 der Digitalisat der BibliothekGyfrowa).
  23. Johann Georg Knie:Alphabetisch-statistisch-topographische Uebersicht der Dörfer, Flecken, Städte und andern Orte der Königl. Preusz. Provinz Schlesien.2. Auflage. Breslau 1845,S. 959–851.
  24. abAscher Sammter:Chronik von Liegnitz.Liegnitz 1861,S. 1.
  25. abcdefgMichael Rademacher:Liegnitz.Online-Material zur Dissertation, Osnabrück 2006. In:eirenicon.
  26. Liegnitz, Schlesien.In:Meyers Gazetteer(mit Eintrag aus Meyers Orts- und Verkehrslexikon, Ausgabe 1912, sowie einer alten Landkarte der Umgebung von Liegnitz).
  27. Meyers Neues Lexikon.Band 5, Bibliografisches Institut, Leipzig 1964, S. 325.
  28. Ergebnisauf der Seite der Wahlkommission, abgerufen am 6. Juni 2024.
  29. Ergebnisauf der Seite der Wahlkommission, abgerufen am 13. August 2020.
  30. Ergebnisauf der Seite der Wahlkommission, abgerufen am 6. Juni 2024.
  31. Ergebnisauf der Seite der Wahlkommission, abgerufen am 13. August 2020.
  32. Neue Partner in der Republik Polen - Städtepartnerschaft zwischen Meißen und Legnica feierlich besiegelt.Pressemitteilung der Stadt Meißen vom 8. Dezember 2017
  33. Otto Hupp:Die Wappen und Siegel der Deutschen Staedte, Flecken und Doerfer nach amtlichen und archivalisch. Quellen.Frankfurt a/M 1898.
  34. abMeyers Neues Lexikon.Band 5, Bibliografisches Institut, Leipzig 1964, S. 325.
  35. Vgl.organy.art.pl(MementodesOriginalsvom 12. Januar 2018 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/ organy.art.pl;abgerufen am 10. Mai 2008.
  36. Darstellung auf liegnitz.info
  37. liegnitz.pl
  38. liegnitz.pl
  39. Eucharistischen Event.Abgerufen am 6. Januar 2018.
  40. T. Gumiński, E. Wiśniewski:Legnica. Przewodnik po mieście.Legnica 2001, S. 27
  41. T. Gumiński, E. Wiśniewski:Legnica. Przewodnik po mieście.Legnica 2001, S. 102–103
  42. "Legnica. Zarys monografii miasta" pod redakcją Dąbrowskiego S. Wrocław-Legnica 1998. S. 392
  43. "Legnica. Zarys monografii miasta" pod redakcją Dąbrowskiego S. Wrocław-Legnica 1998. S. 402–403
  44. Aleja Rzeczypospolitej - dawniej Weissenroder Strasse, Immelmannstrasse, Długa, gen. Karola Świerczewskiego.Abgerufen am 11. Februar 2021(polnisch).
  45. "Legnica. Zarys monografii miasta" pod redakcją Dąbrowskiego S. Wrocław-Legnica 1998. S. 393–400
  46. legnica.um.gov.pl(MementodesOriginalsvom 11. Mai 2006 imInternet Archive)Info:Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/ legnica.um.gov.pl