Rudolf Blohm
Rudolf Blohm(*2. September1885inHamburg;†7. Oktober1979ebenda) war ein Hamburger Unternehmer und Leiter der SchiffswerftBlohm & Vosssowie Staatsrat-Mitglied.
Leben
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]1917 gehörte er zusammen mit seinem VaterHermann Blohmzu den Hamburger Mitgründern derDeutschen Vaterlandspartei,die die Friedensbestrebungen im Reichstag bekämpfte und versuchte, die Kriegsbegeisterung des Jahres 1914 neu zu entfachen.
Ende 1918 übernahm er gemeinsam mit seinem BruderWalther Blohmdie Leitung der Werft.
Am 11. Oktober 1931 nahm er an derHarzburger Tagungder „nationalen Opposition “gegen dieWeimarer Republikteil.
1933 wurde er Präsident des ArbeitgeberverbandesGesamtmetall,der sich aber noch im gleichen Jahr selbst auflöste und in dieDeutsche Arbeitsfront(DAF) überging. Rudolf Blohm übernahm die Führung des FachamtesEisen und Metallin der DAF.[1]
Die Brüder Blohm begrüßten das neue Regime, das ihrem Unternehmen zahlreiche Aufträge einbrachte, u. a. den Bau des SegelschulschiffesGorch Fock(1933), desKdF-FahrgastschiffesWilhelm Gustloff(1937) und des SchlachtschiffesBismarck(1939).
Am 28. Juli 1933 forderte Rudolf Blohm in einem Schreiben anErich RaederMilitärauftrage „damit wir wieder etwas Arbeit in die leeren Werkstätten bekommen “.[2]Im Juli und September 1941 bedankte sich Raeder für die prompte und termingemäße Lieferung von U-Booten.[3]Blohm genoss ein außergewöhnlich hohes Prestige, so dass er durch informelle Absprachen mit NS-Größen ganze Instanzen überspringen und Sonderwünsche verwirklichen konnte. Er traf sich häufig mit Hitler, mit dem u. a. über Schiffstechnik redete.[4]
Im August 1933 wurde er zum Mitglied des neugebildeten Hamburger Staatsrates ernannt.
Im Frühjahr 1942 wurde Blohm als Staatsrat Vorsitzender desHauptausschuß Schiffbau,einer zivilen Einrichtung der deutschen Industrie, die im Auftrag desReichsministeriums für Bewaffnung und Munitiondie Arbeit der Werften an Aufträgen derKriegsmarineplante und koordinierte.[5]Staatsrat Blohm hatte diese Position bis Sommer 1943 inne und wurde dann – bei gleichzeitiger Neudefinition der Kompetenzen und Aufgaben des Hauptausschuß Schiffbau – durchOtto Merkerabgelöst.
1945–54 wehrte sich Blohm mit allen Mitteln gegen die von der britischen Besatzungsmacht angeordneteDemontageder Werft. Er versteckte mehrere Maschinen in Hamburg und unterschlug zahlreiche in den Demontagelisten, weswegen er – und fünf weitere Personen – von den Briten zu einer Haftstrafe verurteilt wurde.
1954 begann er gemeinsam mit dem PartnerPhoenix Rheinrohr AGwieder mit dem Ausbau seiner Werft und zog sich 1966 aus dem aktiven Geschäftsleben zurück.
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Georg WilhelmRudolfBlohm.In: Claudia Kemper / Hannah Rentschler:Handlungsspielräume und Verantwortlichkeiten der Handelskammer Hamburg während der NS-Zeit. Einordnungen und biografische Annäherungen(=Forum Zeitgeschichte.Band 31). Metropol Verlag, Berlin 2023,ISBN 978-3-86331-688-4,S. 228–236.
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Die Zeit 6. September 1975(vom 26. August 2010 imInternet Archive)
- Nachruf, Der Spiegel 42/1979(Der Nachruf befindet sich textlich ohne Unterbrechung im Anschluss an den Nachruf von Dschaja Prakasch Narajan).
- Zeitungsartikel über Rudolf Blohmin denHistorischen PressearchivenderZBW
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Otto Köhler:Hitler ging - sie blieben. Der deutsche Nachkrieg in 16 Exempeln.KVV konkret, Hamburg 1996,ISBN 3-930786-04-4,S. 12
- ↑Andreas Meyhoff:Blohm & Voss im »Dritten Reich«. Eine Hamburger Großwerft zwischen Geschäft und Politik.Hamburg 2001, S. 123.
- ↑Meyhoff:Blohm & Voss.S. 329.
- ↑Meyhoff:Blohm & Voss.S. 110 ff.
- ↑Eberhard Rössler:Geschichte des deutschen U-Bootbaus Band 1,Bernard & Graefe Verlag Bonn 1996,ISBN 3-86047-153-8,Seite 221
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Blohm, Rudolf |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Unternehmer und Leiter der Schiffswerft Blohm & Voss |
| GEBURTSDATUM | 2. September 1885 |
| GEBURTSORT | Hamburg |
| STERBEDATUM | 7. Oktober 1979 |
| STERBEORT | Hamburg |