1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982

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Der Lancia LC1 des Lancia-Werksteams siegte beim Rennen auf dem Nürburgring
DerBMW 320ivonMario Ketterer,Anton FischhaberundEckhard Schimpfim Caracciola-Karussell

Das 28.1000-km-Rennen auf dem Nürburgring,auchXXVIII. ADAC 1000km Rennen Marken Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordschleife Pfingsten,fand am 30. Mai 1982 auf derNordschleifedesNürburgringsstatt und war der dritte Wertungslauf derSportwagen-Weltmeisterschaftdieses Jahres.

Zum dritten Mal in der Saison gingen die diversen Sportwagenteams im Mai 1982 bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Das erste Rennen des Jahres, das1000-km-Rennen von Monzahatte mit dem Gesamtsieg vonHenri PescaroloundGiorgio Franciaauf einemRondeau M382geendet. Beim6-Stunden-Rennen von SilverstonesiegtenMichele AlboretoundRiccardo PatresefürLancia.Auch auf derNordschleifedesNürburgringssiegten die beiden, unterstützt vom LandsmannTeo Fabi.Ungewöhnlich war der Start vonJürgen Lässig,der im Rennen mit demBMW M1und einemPorsche 935,zwei unterschiedliche Fahrzeuge fuhr.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden
1 Gruppe 6 50 ItalienItalienMartini Racing ItalienItalienMichele Alboreto
ItalienItalienTeo Fabi
ItalienItalienRiccardo Patrese
Lancia LC1 44
2 C 24 FrankreichFrankreichAutomobiles Jean Rondeau FrankreichFrankreichHenri Pescarolo
DeutschlandRolf Stommelen
Rondeau M382C 43
3 Gruppe 5 33 SchweizEnzo Calderari DeutschlandHelmut Kelleners
SchweizEnzo Calderari
ItalienItalienUmberto Grano
BMW M1 43
4 Gruppe 5 40 DeutschlandGS Tuning DeutschlandMario Ketterer
DeutschlandAnton Fischhaber
DeutschlandEckhard Schimpf
BMW 320i 39
5 IMSA GTO 58 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichGTi Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichRichard Lloyd
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichTony Dron
NiederlandeNiederlandeHans Volker
Porsche 924 Carrera GTR 39
6 IMSA GTU 71 DeutschlandHeinz Becker DeutschlandArmin Hahne
DeutschlandEd Cantrell
Mazda RX-7 39
7 GT 52 DanemarkJens Winther DanemarkJens Winther
DanemarkLars-Viggo Jensen
BMW M1 38
8 GT 61 DeutschlandLothar Mich DeutschlandKarl-Heinz Schäfer
DeutschlandKarl-Heinz Gürthler
Opel Ascona 400 38
9 B 38 DeutschlandMillerbräu Team DeutschlandFritz Müller
DeutschlandGeorg Memminger
Porsche 930 36
10 T 73 DeutschlandBergisch Gladbach Renngemeinschaft DeutschlandMichael Martini
DeutschlandHans Weissgerber
DeutschlandJürgen Möhle
BMW 535i 36
11 T 98 DeutschlandBrauneiser Renntechnik DeutschlandFranz-Joseph Bröhling
DeutschlandAxel Felder
Ford Escort RS 2000 36
12 T 113 DeutschlandSieglar Renngemeinschaft DeutschlandNorbert Hoffman
DeutschlandHermann-Josef Nett
Audi 80 36
13 T 95 DeutschlandEichberg Racing DeutschlandPeter Feldin
DeutschlandGünther Bochem
DeutschlandWilfried Oetelshoven
Ford Escort RS 2000 36
14 T 122 DeutschlandManfred Mohr DeutschlandJürgen Zehra
DeutschlandFrank Meyer
Alfa Romeo Alfetta 35
15 T 101 DeutschlandHWRT Auto Tuning DeutschlandManfred Burkhard
DeutschlandNorbert Brenner
DeutschlandWilhelm Kern
Ford Escort 35
16 Gruppe 5 31 DanemarkCastrol Denmark DanemarkJürgen Poulsen
DanemarkDavid Hansen
Porsche 935K3 35
17 T 109 DeutschlandBrauneiser Renntechnik DeutschlandJoachim Schneefeldt
DeutschlandOlaf Manthey
DeutschlandJoachim Utsch
Ford Escort 35
18 T 103 DeutschlandLothar Mich DeutschlandFriedrich Schuette
DeutschlandAltfrid Heger
DeutschlandKarl-Heinz Schäfer
Opel Kadett 34
19 ser GT 82 DeutschlandJürgen Kannacher DeutschlandMatthias Lörper
DeutschlandFranz-Richard Friebel
DeutschlandKarl-Josef Römer
Porsche 930 31
20 C 7 DeutschlandFord Werke AG DeutschlandKlaus Ludwig
DeutschlandManfred Winkelhock
Ford C100 31
21 Gruppe 6 45 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichDorset Racing Associates Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichRoy Baker
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichFrançois Duret
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichNick Faure
Lola T298 31
22 GT 60 DeutschlandMantzel/Kissling DeutschlandWolfgang Offermann
DeutschlandChristoph Esser
Opel Ascona 400 30
23 ser GT 81 DeutschlandJürgen Kannacher DeutschlandKlaus Drees
DeutschlandHorst Hoier
Porsche 930 37
Nicht klassiert
24 Gruppe 6 46 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichDavid Mercer Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichDavid Mercer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichMike Chittenden
Vogue SP2 27
25 T 93 DeutschlandEssen-Werdener Automobil Club DeutschlandFriedrich Burgmann
DeutschlandHarald ten Eicken
DeutschlandArthur Deutgen
BMW 320i 22
Ausgefallen
26 T 94 DeutschlandConstructa Racing DeutschlandHerbert Kummle
DeutschlandKarl Mauer
Ford Escort RS 2000 21
27 T 99 DeutschlandBrauneiser Renntechnik DeutschlandPeter Faubel
DeutschlandJochen Felber
DeutschlandHeinz Gilges
Ford Escort RS 2000 21
28 T 119 DeutschlandRudolf Dötsch
DeutschlandBodo Jähn
DeutschlandHans Ruch
Ford Escort RS 2000 20
29 C 4 DeutschlandJoest Racing FrankreichFrankreichBob Wollek
BelgienPhilippe Martin
BelgienJean-Michel Martin
Porsche 936C 19
30 T 90 DeutschlandJägermeister DeutschlandRick Köhler
DeutschlandKlaus Böhm
DeutschlandJörg Denzel
BMW 320i 19
31 T 110 DeutschlandHerbert Asselbron
DeutschlandWolfgang Boller
DeutschlandWolfgang Braun
Ford Escort 18
32 GT 66 SchweizFormel Rennsport Club Zürich SchweizEdi Kofel
SchweizPeter Zbinden
SchweizMario Vanoli
Porsche 924 Carrera GTR 17
33 C 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichLola Cars Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichRupert Keegan
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichGuy Edwards
Lola T610 15
34 T 100 DeutschlandHWRT Auto Racing DeutschlandGunter Barmüller
DeutschlandAndreas Schall
DeutschlandDieter Selzer
Ford Escort RS 15
35 Gruppe 5 63 ItalienItalienScuderia Vesuvio Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJoe Castellano
ItalienItalienGianni Giudici
Lancia Beta Montecarlo 13
36 Gruppe 5 36 SchweizClaude Haldi SchweizClaude Haldi
FrankreichFrankreichBernard Béguin
DeutschlandHarald Grohs
Porsche 935K3 12
37 GT 53 DeutschlandObermaier Racing DeutschlandHermann-Peter Duge
DeutschlandKurt König
DeutschlandJürgen Lässig
BMW M1 11
38 T 76 DeutschlandMendener Automobil Sport DeutschlandWalter Löffler
DeutschlandHerbert Hechtler
DeutschlandGünter Filthaut
Opel Monza 10
39 T 96 DeutschlandEichberg Racing DeutschlandHartmut Bauer
DeutschlandHanno Schumacher
DeutschlandFrank Ossenberg
Ford Escort RS 2000 8
40 C 20 DeutschlandGS Tuning DeutschlandHans-Joachim Stuck
DeutschlandHans Heyer
Sauber SHS C6 4
41 T 79 DeutschlandEichberg Racing DeutschlandDieter Gartmann
DeutschlandWolf-Dieter Feuerlein
Ford Capri 4
42 Gruppe 5 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichCharles Ivy Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichJohn Cooper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichPaul Smith
Porsche 935K3 3
43 Gruppe 6 48 DeutschlandRoland Binder DeutschlandRoland Binder
DeutschlandRolf Götz
Lola T296 3
44 Gruppe 6 51T ItalienItalienMartini Racing ItalienItalienPiercarlo Ghinzani
ItalienItalienRiccardo Patrese
Lancia LC1 3
45 T 92 DeutschlandMendener Automobil Sport DeutschlandPeter Schumacher
DeutschlandKarl Helmich
BMW 320i 2
46 C 9 FrankreichFrankreichWM Secateva FrankreichFrankreichMichel Pignard
FrankreichFrankreichRoger Dorchy
FrankreichFrankreichJean-Daniel Raulet
WM P82 1
47 C 21 FrankreichFrankreichCourage Compétition FrankreichFrankreichPatrick Gaillard
FrankreichFrankreichYves Courage
FrankreichFrankreichJean-Philippe Grand
Cougar C01 1
48 Gruppe 5 34 DeutschlandWeralit Racing DeutschlandEdgar Dören
DeutschlandJürgen Lässig
DeutschlandHermann-Peter Duge
Porsche 935K3 1
49 Gruppe 6 56 ItalienItalienScuderia Mirabella ItalienItalienGiorgio Francia
ItalienItalienDiulio Truffo
Osella PA9 1
50 C 22 DeutschlandJürgen Kannacher DeutschlandHarald Grohs
DeutschlandJürgen Hamelmann
DeutschlandHelmut Gall
URD C81 1
51 T 91 DeutschlandBergisch Gladbach Renngemeinschaft DeutschlandJürgen Möhle
DeutschlandHans Weissgerber
BMW 320i 1
Nicht gestartet
52 Gruppe 5 64 ItalienItalienScuderia Vesuvio ItalienItalienGianni Giudici
Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJoe Castellano
Lancia Beta Montecarlo 1
53 T 72 DeutschlandRhein-Ruhr Racing DeutschlandDieter Hegels
DeutschlandPeter Ernst
BMW 323i 2
54 T 121 DeutschlandKrautol Farben DeutschlandMartin Wagenstätter
DeutschlandKurt Hild
BMW 320i 3
55 Gruppe 6 51 ItalienItalienMartini Racing ItalienItalienPiercarlo Ghinzani
ItalienItalienRiccardo Patrese
Lancia LC1 4
Nicht qualifiziert
56 T 83 BelgienCharles Geeraerts BelgienCharles Geeraerts
FrankreichFrankreichJacques Berenger
BMW 323i
57 T 97 DeutschlandBrauneiser Racing DeutschlandAxel Felder
DeutschlandFranz-Joseph Bröhling
Ford Escort 2000 RS
58 T 102 DeutschlandMantzel/Kissling DeutschlandJörg Helmig
DeutschlandChristoph Esser
DeutschlandWolfgang Offermann
Opel Ascona B
59 T 104 DeutschlandLothar Mich DeutschlandJosef Duda
DeutschlandRudolf Duda
DeutschlandHelmut Titz
Opel Kadett
60 T 105 DeutschlandLothar Mich DeutschlandWolfgang Holzen
DeutschlandRainer Müller
Opel Ascona
61 T 106 DeutschlandBergisch Gladbach Renngemeinschaft DeutschlandMax Janitschek
DeutschlandRudolf Beck
DeutschlandJürgen Möhle
Opel Kadett GTE
62 T 107 DeutschlandSportfahrer Gemeinschaft DeutschlandKlaus Müller
DeutschlandGunnar Toerkel
DeutschlandChristoph Baehr
Opel Kadett
63 T 108 DeutschlandMonheim Automobil Club DeutschlandWolfgang Kauft
DeutschlandMathias Felser
DeutschlandKlaus Pfeiffer
Opel Kadett C
64 T 111 DeutschlandKarl-Ernst Brune DeutschlandWolfgang Balzac
DeutschlandKarl-Ernst Brune
DeutschlandGerhard Hennmann
Alfa Romeo Alfetta GTAm
65 T 112 DeutschlandPeter Langenbach DeutschlandPeter Langenbach
DeutschlandHerbert Schmitz
DeutschlandBernd Denter
Audi 80
66 T 114 DeutschlandKonrad Lammers
DeutschlandRolf Schlieper
DeutschlandUlli Richter
VW Golf GTI
67 T 115 Deutschland700 ADAC DeutschlandSusan Alfred
DeutschlandDieter Busse
VW Golf GTI
68 T 116 DeutschlandKlausen Bielenberg
DeutschlandThomas Darius
BMW 1600
69 T 117 DeutschlandMayen Automobil Club DeutschlandKurt Hens
DeutschlandPeter Biewald
DeutschlandPeter Stern
BMW 1600
70 T 118 DeutschlandSieglar Renngemeinschaft DeutschlandJochen Schramm
DeutschlandAlexander Nickisch
DeutschlandNorbert Bormann
VW Scirocco
71 T 120 DeutschlandMendener Automobil Sport DeutschlandJörg Helmig Opel Kadett

1nicht gestartet 2nicht gestartet 3nicht gestartet 4Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
72 Gruppe 5 DeutschlandKremer Racing DeutschlandHarald Grohs
DeutschlandRolf Stommelen
AustralienAustralienVern Schuppan
Porsche 935/80
73 C 19 SchweizGS Tuning SchweizWalter Brun
DeutschlandSiegfried Müller junior
Sauber SHS C6
74 Gruppe 5 35 Vereinigte StaatenVereinigte StaatenPreston Henn Vereinigte StaatenVereinigte StaatenPreston Henn Porsche 935K3
75 C 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichIan Dawson SpanienSpanienEmilio de Villota
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichDavid Hobbs
Grid S1
76 B 39 DeutschlandPeter Valder
DeutschlandPaul Strohe
Mitsubishi Lancer
77 Gruppe 5 41 Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichArk Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichMax Payner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichChris Ashmore
Lotus Elan
78 Gruppe 6 44 ItalienItalienEscolette ItalienItalienMario Bensuglio
ItalienItalienGabriele Ciuti
Osella PA7
79 Gruppe 6 47 DeutschlandRolf Lamberty
DeutschlandBernd Becker
DeutschlandHarald Link
Chevron B21/31
80 Gruppe 5 49 SchwedenSchwedenKenneth Leim SchwedenSchwedenKenneth Leim
SchwedenSchwedenKurt Simonsen
BMW 320i
81 GT 54 Vereinigte StaatenVereinigte StaatenTony Garcia Vereinigte StaatenVereinigte StaatenTony Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte StaatenFred Stiff
Vereinigte StaatenVereinigte StaatenAlbert Naon
BMW M1
82 Gruppe 6 57 ItalienItalienJolly Club ItalienItalienMartino Finotto
ItalienItalienCarlo Facetti
Osella PA9
83 GT 59 DeutschlandMantzel/Kissling DeutschlandHelmut Hennes
DeutschlandManfred Wollgarten
Opel Ascona 400
84 Gruppe 6 62 DeutschlandRummel Mineralölspeditionen DeutschlandLothar Wagner
DeutschlandDieter Riegl
Lola
85 GT 64 DeutschlandPeter Reuter Porsche 930
86 IMSA GTU 70 JapanJapanMazdaspeed Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichTom Walkinshaw
JapanJapanYōjirō Terada
Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichPeter Lovett
Mazda RX-7
87 T 74 DeutschlandLudwig Nett DeutschlandLudwig Nett
DeutschlandKarl-Heinz Hauwarth
DeutschlandFred Schamong
Talbot Sunbeam
88 T 75 DeutschlandGilden Kölsch DeutschlandHerbert Herler
DeutschlandHelmut Döring
Opel Monza
89 T 77 DeutschlandHaribo Racing DeutschlandRudolf Dötsch
DeutschlandHanno Schumacher
Ford Capri 3.0
90 T 78 DeutschlandHWRT Auto Racing DeutschlandNorbert Brenner Ford Capri
91 T 80 DeutschlandLeba Hartpapier DeutschlandBert Baustian
DeutschlandHans-Winand Claassen
DeutschlandManfred Trint
Mercedes-Benz 280 CE
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe C FrankreichFrankreichHenri Pescarolo DeutschlandRolf Stommelen Rondeau M382C Rang 2
Gruppe B DeutschlandFritz Müller DeutschlandGeorg Memminger Porsche 930 Rang 9
Gruppe 6 ItalienItalienMichele Alboreto ItalienItalienTeo Fabi ItalienItalienRiccardo Patrese Lancia LC1 Gesamtsieg
Gruppe 5 DeutschlandHelmut Kelleners SchweizEnzo Calderari ItalienItalienUmberto Grano BMW M1 Rang 3
GT DanemarkJens Winther DanemarkLars-Viggo Jensen BMW M1 Rang 7
ser GT DeutschlandMatthias Lörper DeutschlandFranz-Richard Friebel DeutschlandKarl-Josef Römer Porsche 930 Rang 19
T DeutschlandMichael Martini DeutschlandHans Weissgerber DeutschlandJürgen Möhle BMW 535i Rang 10
IMSA GTO Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichRichard Lloyd Vereinigtes KonigreichVereinigtes KönigreichTony Dron NiederlandeNiederlandeHans Volker Porsche 924 Carrera GTR Rang 5
IMSA GTU DeutschlandArmin Hahne DeutschlandHeinz Becker Mazda RX-7 Rang 6
  • Gemeldet: 91
  • Gestartet: 51
  • Gewertet: 23
  • Rennklassen: 9
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 22,835 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:54:10,830 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
  • Siegerschnitt: 170,208 km/h
  • Pole Position: Klaus Ludwig – Ford C100 (#7) – 7:16,570 = 188,300 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Manfred Winkelhock – Ford C100 (#7) – 7:23,870 = 185,190 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zurSportwagen-Weltmeisterschaft 1982
  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt:ADAC 1000 km Rennen.HEEL Verlag, Königswinter 2008,ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham:The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.Guinness Publishing Ltd., London 1995,ISBN 0-85112-642-1.
Commons:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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