1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1982
Das 28.1000-km-Rennen auf dem Nürburgring,auchXXVIII. ADAC 1000km Rennen Marken Weltmeisterschaft, Nürburgring Nordschleife Pfingsten,fand am 30. Mai 1982 auf derNordschleifedesNürburgringsstatt und war der dritte Wertungslauf derSportwagen-Weltmeisterschaftdieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Zum dritten Mal in der Saison gingen die diversen Sportwagenteams im Mai 1982 bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start. Das erste Rennen des Jahres, das1000-km-Rennen von Monzahatte mit dem Gesamtsieg vonHenri PescaroloundGiorgio Franciaauf einemRondeau M382geendet. Beim6-Stunden-Rennen von SilverstonesiegtenMichele AlboretoundRiccardo PatresefürLancia.Auch auf derNordschleifedesNürburgringssiegten die beiden, unterstützt vom LandsmannTeo Fabi.Ungewöhnlich war der Start vonJürgen Lässig,der im Rennen mit demBMW M1und einemPorsche 935,zwei unterschiedliche Fahrzeuge fuhr.
Ergebnisse
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gruppe 6 | 50 | Martini Racing | Michele Alboreto Teo Fabi Riccardo Patrese |
Lancia LC1 | 44 | ||
2 | C | 24 | Automobiles Jean Rondeau | Henri Pescarolo Rolf Stommelen |
Rondeau M382C | 43 | ||
3 | Gruppe 5 | 33 | Enzo Calderari | Helmut Kelleners Enzo Calderari Umberto Grano |
BMW M1 | 43 | ||
4 | Gruppe 5 | 40 | GS Tuning | Mario Ketterer Anton Fischhaber Eckhard Schimpf |
BMW 320i | 39 | ||
5 | IMSA GTO | 58 | GTi Engineering | Richard Lloyd Tony Dron Hans Volker |
Porsche 924 Carrera GTR | 39 | ||
6 | IMSA GTU | 71 | Heinz Becker | Armin Hahne Ed Cantrell |
Mazda RX-7 | 39 | ||
7 | GT | 52 | Jens Winther | Jens Winther Lars-Viggo Jensen |
BMW M1 | 38 | ||
8 | GT | 61 | Lothar Mich | Karl-Heinz Schäfer Karl-Heinz Gürthler |
Opel Ascona 400 | 38 | ||
9 | B | 38 | Millerbräu Team | Fritz Müller Georg Memminger |
Porsche 930 | 36 | ||
10 | T | 73 | Bergisch Gladbach Renngemeinschaft | Michael Martini Hans Weissgerber Jürgen Möhle |
BMW 535i | 36 | ||
11 | T | 98 | Brauneiser Renntechnik | Franz-Joseph Bröhling Axel Felder |
Ford Escort RS 2000 | 36 | ||
12 | T | 113 | Sieglar Renngemeinschaft | Norbert Hoffman Hermann-Josef Nett |
Audi 80 | 36 | ||
13 | T | 95 | Eichberg Racing | Peter Feldin Günther Bochem Wilfried Oetelshoven |
Ford Escort RS 2000 | 36 | ||
14 | T | 122 | Manfred Mohr | Jürgen Zehra Frank Meyer |
Alfa Romeo Alfetta | 35 | ||
15 | T | 101 | HWRT Auto Tuning | Manfred Burkhard Norbert Brenner Wilhelm Kern |
Ford Escort | 35 | ||
16 | Gruppe 5 | 31 | Castrol Denmark | Jürgen Poulsen David Hansen |
Porsche 935K3 | 35 | ||
17 | T | 109 | Brauneiser Renntechnik | Joachim Schneefeldt Olaf Manthey Joachim Utsch |
Ford Escort | 35 | ||
18 | T | 103 | Lothar Mich | Friedrich Schuette Altfrid Heger Karl-Heinz Schäfer |
Opel Kadett | 34 | ||
19 | ser GT | 82 | Jürgen Kannacher | Matthias Lörper Franz-Richard Friebel Karl-Josef Römer |
Porsche 930 | 31 | ||
20 | C | 7 | Ford Werke AG | Klaus Ludwig Manfred Winkelhock |
Ford C100 | 31 | ||
21 | Gruppe 6 | 45 | Dorset Racing Associates | Roy Baker François Duret Nick Faure |
Lola T298 | 31 | ||
22 | GT | 60 | Mantzel/Kissling | Wolfgang Offermann Christoph Esser |
Opel Ascona 400 | 30 | ||
23 | ser GT | 81 | Jürgen Kannacher | Klaus Drees Horst Hoier |
Porsche 930 | 37 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
24 | Gruppe 6 | 46 | David Mercer | David Mercer Mike Chittenden |
Vogue SP2 | 27 | ||
25 | T | 93 | Essen-Werdener Automobil Club | Friedrich Burgmann Harald ten Eicken Arthur Deutgen |
BMW 320i | 22 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | T | 94 | Constructa Racing | Herbert Kummle Karl Mauer |
Ford Escort RS 2000 | 21 | ||
27 | T | 99 | Brauneiser Renntechnik | Peter Faubel Jochen Felber Heinz Gilges |
Ford Escort RS 2000 | 21 | ||
28 | T | 119 | Rudolf Dötsch Bodo Jähn Hans Ruch |
Ford Escort RS 2000 | 20 | |||
29 | C | 4 | Joest Racing | Bob Wollek Philippe Martin Jean-Michel Martin |
Porsche 936C | 19 | ||
30 | T | 90 | Jägermeister | Rick Köhler Klaus Böhm Jörg Denzel |
BMW 320i | 19 | ||
31 | T | 110 | Herbert Asselbron Wolfgang Boller Wolfgang Braun |
Ford Escort | 18 | |||
32 | GT | 66 | Formel Rennsport Club Zürich | Edi Kofel Peter Zbinden Mario Vanoli |
Porsche 924 Carrera GTR | 17 | ||
33 | C | 16 | Lola Cars Ltd. | Rupert Keegan Guy Edwards |
Lola T610 | 15 | ||
34 | T | 100 | HWRT Auto Racing | Gunter Barmüller Andreas Schall Dieter Selzer |
Ford Escort RS | 15 | ||
35 | Gruppe 5 | 63 | Scuderia Vesuvio | Joe Castellano Gianni Giudici |
Lancia Beta Montecarlo | 13 | ||
36 | Gruppe 5 | 36 | Claude Haldi | Claude Haldi Bernard Béguin Harald Grohs |
Porsche 935K3 | 12 | ||
37 | GT | 53 | Obermaier Racing | Hermann-Peter Duge Kurt König Jürgen Lässig |
BMW M1 | 11 | ||
38 | T | 76 | Mendener Automobil Sport | Walter Löffler Herbert Hechtler Günter Filthaut |
Opel Monza | 10 | ||
39 | T | 96 | Eichberg Racing | Hartmut Bauer Hanno Schumacher Frank Ossenberg |
Ford Escort RS 2000 | 8 | ||
40 | C | 20 | GS Tuning | Hans-Joachim Stuck Hans Heyer |
Sauber SHS C6 | 4 | ||
41 | T | 79 | Eichberg Racing | Dieter Gartmann Wolf-Dieter Feuerlein |
Ford Capri | 4 | ||
42 | Gruppe 5 | 32 | Charles Ivy Racing | John Cooper Paul Smith |
Porsche 935K3 | 3 | ||
43 | Gruppe 6 | 48 | Roland Binder | Roland Binder Rolf Götz |
Lola T296 | 3 | ||
44 | Gruppe 6 | 51T | Martini Racing | Piercarlo Ghinzani Riccardo Patrese |
Lancia LC1 | 3 | ||
45 | T | 92 | Mendener Automobil Sport | Peter Schumacher Karl Helmich |
BMW 320i | 2 | ||
46 | C | 9 | WM Secateva | Michel Pignard Roger Dorchy Jean-Daniel Raulet |
WM P82 | 1 | ||
47 | C | 21 | Courage Compétition | Patrick Gaillard Yves Courage Jean-Philippe Grand |
Cougar C01 | 1 | ||
48 | Gruppe 5 | 34 | Weralit Racing | Edgar Dören Jürgen Lässig Hermann-Peter Duge |
Porsche 935K3 | 1 | ||
49 | Gruppe 6 | 56 | Scuderia Mirabella | Giorgio Francia Diulio Truffo |
Osella PA9 | 1 | ||
50 | C | 22 | Jürgen Kannacher | Harald Grohs Jürgen Hamelmann Helmut Gall |
URD C81 | 1 | ||
51 | T | 91 | Bergisch Gladbach Renngemeinschaft | Jürgen Möhle Hans Weissgerber |
BMW 320i | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
52 | Gruppe 5 | 64 | Scuderia Vesuvio | Gianni Giudici Joe Castellano |
Lancia Beta Montecarlo | 1 | ||
53 | T | 72 | Rhein-Ruhr Racing | Dieter Hegels Peter Ernst |
BMW 323i | 2 | ||
54 | T | 121 | Krautol Farben | Martin Wagenstätter Kurt Hild |
BMW 320i | 3 | ||
55 | Gruppe 6 | 51 | Martini Racing | Piercarlo Ghinzani Riccardo Patrese |
Lancia LC1 | 4 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
56 | T | 83 | Charles Geeraerts | Charles Geeraerts Jacques Berenger |
BMW 323i | |||
57 | T | 97 | Brauneiser Racing | Axel Felder Franz-Joseph Bröhling |
Ford Escort 2000 RS | |||
58 | T | 102 | Mantzel/Kissling | Jörg Helmig Christoph Esser Wolfgang Offermann |
Opel Ascona B | |||
59 | T | 104 | Lothar Mich | Josef Duda Rudolf Duda Helmut Titz |
Opel Kadett | |||
60 | T | 105 | Lothar Mich | Wolfgang Holzen Rainer Müller |
Opel Ascona | |||
61 | T | 106 | Bergisch Gladbach Renngemeinschaft | Max Janitschek Rudolf Beck Jürgen Möhle |
Opel Kadett GTE | |||
62 | T | 107 | Sportfahrer Gemeinschaft | Klaus Müller Gunnar Toerkel Christoph Baehr |
Opel Kadett | |||
63 | T | 108 | Monheim Automobil Club | Wolfgang Kauft Mathias Felser Klaus Pfeiffer |
Opel Kadett C | |||
64 | T | 111 | Karl-Ernst Brune | Wolfgang Balzac Karl-Ernst Brune Gerhard Hennmann |
Alfa Romeo Alfetta GTAm | |||
65 | T | 112 | Peter Langenbach | Peter Langenbach Herbert Schmitz Bernd Denter |
Audi 80 | |||
66 | T | 114 | Konrad Lammers Rolf Schlieper Ulli Richter |
VW Golf GTI | ||||
67 | T | 115 | 700 ADAC | Susan Alfred Dieter Busse |
VW Golf GTI | |||
68 | T | 116 | Klausen Bielenberg Thomas Darius |
BMW 1600 | ||||
69 | T | 117 | Mayen Automobil Club | Kurt Hens Peter Biewald Peter Stern |
BMW 1600 | |||
70 | T | 118 | Sieglar Renngemeinschaft | Jochen Schramm Alexander Nickisch Norbert Bormann |
VW Scirocco | |||
71 | T | 120 | Mendener Automobil Sport | Jörg Helmig | Opel Kadett |
1nicht gestartet 2nicht gestartet 3nicht gestartet 4Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
72 | Gruppe 5 | Kremer Racing | Harald Grohs Rolf Stommelen Vern Schuppan |
Porsche 935/80 | |
73 | C | 19 | GS Tuning | Walter Brun Siegfried Müller junior |
Sauber SHS C6 |
74 | Gruppe 5 | 35 | Preston Henn | Preston Henn | Porsche 935K3 |
75 | C | 38 | Ian Dawson | Emilio de Villota David Hobbs |
Grid S1 |
76 | B | 39 | Peter Valder Paul Strohe |
Mitsubishi Lancer | |
77 | Gruppe 5 | 41 | Ark Racing | Max Payner Chris Ashmore |
Lotus Elan |
78 | Gruppe 6 | 44 | Escolette | Mario Bensuglio Gabriele Ciuti |
Osella PA7 |
79 | Gruppe 6 | 47 | Rolf Lamberty Bernd Becker Harald Link |
Chevron B21/31 | |
80 | Gruppe 5 | 49 | Kenneth Leim | Kenneth Leim Kurt Simonsen |
BMW 320i |
81 | GT | 54 | Tony Garcia | Tony Garcia Fred Stiff Albert Naon |
BMW M1 |
82 | Gruppe 6 | 57 | Jolly Club | Martino Finotto Carlo Facetti |
Osella PA9 |
83 | GT | 59 | Mantzel/Kissling | Helmut Hennes Manfred Wollgarten |
Opel Ascona 400 |
84 | Gruppe 6 | 62 | Rummel Mineralölspeditionen | Lothar Wagner Dieter Riegl |
Lola |
85 | GT | 64 | Peter Reuter | Porsche 930 | |
86 | IMSA GTU | 70 | Mazdaspeed | Tom Walkinshaw Yōjirō Terada Peter Lovett |
Mazda RX-7 |
87 | T | 74 | Ludwig Nett | Ludwig Nett Karl-Heinz Hauwarth Fred Schamong |
Talbot Sunbeam |
88 | T | 75 | Gilden Kölsch | Herbert Herler Helmut Döring |
Opel Monza |
89 | T | 77 | Haribo Racing | Rudolf Dötsch Hanno Schumacher |
Ford Capri 3.0 |
90 | T | 78 | HWRT Auto Racing | Norbert Brenner | Ford Capri |
91 | T | 80 | Leba Hartpapier | Bert Baustian Hans-Winand Claassen Manfred Trint |
Mercedes-Benz 280 CE |
Klassensieger
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Gruppe C | Henri Pescarolo | Rolf Stommelen | Rondeau M382C | Rang 2 | |
Gruppe B | Fritz Müller | Georg Memminger | Porsche 930 | Rang 9 | |
Gruppe 6 | Michele Alboreto | Teo Fabi | Riccardo Patrese | Lancia LC1 | Gesamtsieg |
Gruppe 5 | Helmut Kelleners | Enzo Calderari | Umberto Grano | BMW M1 | Rang 3 |
GT | Jens Winther | Lars-Viggo Jensen | BMW M1 | Rang 7 | |
ser GT | Matthias Lörper | Franz-Richard Friebel | Karl-Josef Römer | Porsche 930 | Rang 19 |
T | Michael Martini | Hans Weissgerber | Jürgen Möhle | BMW 535i | Rang 10 |
IMSA GTO | Richard Lloyd | Tony Dron | Hans Volker | Porsche 924 Carrera GTR | Rang 5 |
IMSA GTU | Armin Hahne | Heinz Becker | Mazda RX-7 | Rang 6 |
Renndaten
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 91
- Gestartet: 51
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 9
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:54:10,830 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 44
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
- Siegerschnitt: 170,208 km/h
- Pole Position: Klaus Ludwig – Ford C100 (#7) – 7:16,570 = 188,300 km/h
- Schnellste Rennrunde: Manfred Winkelhock – Ford C100 (#7) – 7:23,870 = 185,190 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zurSportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt:ADAC 1000 km Rennen.HEEL Verlag, Königswinter 2008,ISBN 978-3-89880-903-0.
- Peter Higham:The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.Guinness Publishing Ltd., London 1995,ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Rennergebnisse bei WSPR Racing(vom 24. Juni 2003 im Webarchivarchive.today)
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 |