Ariane 1
| Ariane 1[1] | |
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![Ariane 1[1]](/translate/de.wikipedia.org?u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FDatei%3AAriane_1_Le_Bourget_FRA_001.jpg&t=vi)
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| Typ | Trägerrakete |
| Hersteller | Aérospatiale |
| Status | Produktion eingestellt |
| Aufbau | |
| Höhe | 47,4 m |
| Durchmesser | 3,8 m |
| Startmasse | 210 t |
| Stufen | 3 |
| Stufen | |
| 1. Stufe | 1. Stufe |
| Triebwerk | Viking |
| Treibstoff | N2O4,UDMH |
| Brenndauer | 145 s |
| 2. Stufe | 2. Stufe |
| Triebwerk | Viking |
| Treibstoff | N2O4,UDMH |
| Brenndauer | 132 s |
| 3. Stufe | 3. Stufe |
| Triebwerk | HM-7 |
| Treibstoff | LH2,LOX |
| Brenndauer | 563 s |
| Starts | |
| Erststart | 24. Dezember 1979[2] |
| letzter Start | 22. Februar 1986[2] |
| Starts | 11 |
| Erfolge | 9 |
| Fehlschläge | 2 |
| Startplatz | Raumfahrtzentrum Guayana |
| Nutzlastkapazität | |
| KapazitätLEO | 4,850 t |
| KapazitätGTO | 1,850 t |
DieAriane 1war das erste Modell aus der Serie derAriane-Raketen. Sie ging aus der Europa 3 des gescheitertenEuropa-Projekts hervor. DieEntwicklungskostenfür die Ariane 1 betrugen 1,7 Mrd.DM(ca. 860 Mio. €).
Technik
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Bei einemStartgewichtvon bis zu 210 t hatte die Ariane 1 eine Höhe von 47,4 m und einenDurchmesservon 3,8 m. Nach den Planungen sollte sie eine Nutzlastkapazität von max. 1,7 t in denGTOerreichen. Jedoch stellte sich heraus, dass derspezifische ImpulsdesHM-7-Triebwerkes der dritten Stufe höher war als berechnet, wodurch die tatsächliche Nutzlastkapazität max. 1,85 t in den GTO betrug.[3]Dabei konnte die Ariane 1 einen großen oder zwei kleinere Satelliten transportieren.
Die Ariane 1 hatte drei Stufen:
- Die erste Stufe war mit vierViking-TriebwerkenderSociété européenne de propulsionbestückt.
- Die zweite Stufe besaß ein Viking-Triebwerk. Die Viking-Triebwerke der Ariane 1 verbrauchten diehypergoleTreibstoffkombinationStickstofftetroxid/UDMH.
- Die dritte Stufe hatte ein mit der KombinationWasserstoff/SauerstoffbetriebenesHM-7-Triebwerk mit einemSchubvon sieben Tonnen.
Die beiden nachfolgenden ModelleAriane 3undAriane 2waren nur gering modifizierte Varianten der Ariane 1. Auch dieAriane 4baute noch weitgehend auf der Ariane 1 auf. Erst dieAriane 5wurde vom Grund auf neu entwickelt.
Die insgesamt geringe Anzahl von Starts und die wenigen Starts ab 1985 sind durch das Aufkommen der wesentlich stärkeren Ariane 3 im Jahr 1984 und der etwas stärkeren Ariane 2 im Jahr 1986 bedingt.
Startliste
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Dies ist eine vollständige Liste aller Ariane-1-Starts.[4][5]Alle erfolgten vom StartplatzELA-1deseuropäischen Weltraumbahnhofs KourouinFranzösisch-Guyana.Für die Ariane 1 wurde die Startrampe der Europa-2-Rakete umgebaut. Sie wurde auch für den Start der Ariane 2 und 3 eingesetzt.
| Startzeitpunkt (UTC) | Flug Nr. | Nutzlast1 | Orbit2 | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 24. Dez. 1979 17:14 | L1 | CAT(Technologiekapsel) | GTO (Geotransferorbit) | ErfolgAnmerk.: dritte Stufe schaltet zu früh ab. Umlaufbahn trotzdem höher als geplant, weil die 3. Stufe leistungsfähiger war als berechnet. |
| 23. Mai 1980 14:29 | L2 | FIREWHEEL,CAT,AMSAT P3A (Forschungssatellit, Technologiekapsel, Amateurfunksatellit) |
Vor der Küste abgestürzt (geplant: GTO) | FehlschlagVerbrennungsinstabilitäten in einem der 4 Triebwerke der ersten Stufe führen zur Explosion kurz nach dem Start. |
| 19. Juni 1981 12:32 | L3 | Meteosat 2,CATApple (Wettersatellit, Technologiekapsel, experimenteller Nachrichtensatellit) |
GTO | Erfolg |
| 20. Dez. 1981 01:29 | L4 | CAT,MARECS A (Technologiekapsel,Kommunikationssatellitfür Schiffe) |
GTO | Erfolg |
| 9. Sep. 1982 02:12 | L5 | MARECS B,Sirio (Kommunikationssatellit für Schiffe, experimenteller Kommunikationssatellit) |
Absturz | FehlschlagVersagen der dritten Stufe |
| 16. Juni 1983 11:59 | L6 | ECS 1,Amsat P3B (Kommunikationssatellit, Amateurfunksatellit) |
GTO | Erfolg |
| 19. Okt. 1983 00:45 | L7 | Intelsat V-F7 (Kommunikationssatellit), 1860 kg |
GTO | Erfolg |
| 5. März 1984 00:50 | L8 | Intelsat V-F8 (Kommunikationssatellit), 1860 kg |
GTO | Erfolg |
| 23. Mai 1984 01:33 | V9 | SPACENET 1 (Kommunikationssatellit) |
GTO | Erfolg |
| 2. Juli 1985 11:23 | V14 | Giotto (Kometensonde zumHalleyschen Kometen), 960 kg |
GTO (Von dort durch eigenen Antrieb auf Erdfluchtbahn) | Erfolg;minimal mögliches Nutzlastgewicht in den GTO[6] |
| 22. Feb. 1986 01:44 | V16 | Spot 1,Viking 1 (Erdbeobachtungssatellit, Forschungssatellit) |
SSO | Erfolg |
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Martine Castello:La grande aventure d’Ariane.Larousse 1987,ISBN 2-03-518232-8.
- William Huon:Ariane, une épopée européenne.ETAI 2007,ISBN 978-2-7268-8709-7.
- Jean-Pierre Philippe:Ariane, horizon 2000.Taillandier, Paris 2000,ISBN 2-87636-045-4.
- Bernd Leitenberger:Europäische Trägerraketen.Band 1.Von der Diamant zur Ariane 4 – Europas steiniger Weg in den OrbitBooks on Demand,Norderstedt 2009,ISBN 3-8370-9591-6.
Weblinks
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- Bernd Leitenberger:Die Geschichte der Europarakete Ariane.
- Ariane Heritage(vom 4. April 2015 imInternet Archive) (englisch)
- Ariane 1.Capcom Espace (französisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑European Space Agency:Ariane 1, 2, 3
- ↑abGunter Dirk Krebs:Ariane-1
- ↑Die Oberstufen H-8, H-10 und ESC-A.
- ↑Launch log 1979–1989.Arianespace,abgerufen am 24. Juni 2009(englisch).
- ↑Arianein derEncyclopedia Astronautica,abgerufen am 24. Juni 2009 (englisch).
- ↑Nigel Calder:Jenseits von Halley. Die Erforschung von Schweifsternen durch die Raumsonden Giotto und Rosetta(Originaltitel:Giotto to the Comets). Springer, Berlin / Heidelberg / New York 1994,ISBN 3-540-57585-5
