Autocesta A7

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Autocesta A7 in Kroatien
Karte
Autocesta A7
In BetriebIn BauIn Planung
Basisdaten
Betreiber:
Weiterer Betreiber:	Autocesta Rijeka-Zagreb d.d. (ARZ)
Gesamtlänge:	103,5 km
davon in Betrieb:	45 km
davon in Bau:	6,5 km
davon in Planung:	52 km
Gespanschaft:	Primorje-Gorski kotar Lika-Senj
Straßenverlauf Gespanschaft Primorje-Gorski kotar Weiter auf→Postojna (0,2) Jelšane(SLO) – Rupa (HR) Autobahnbeginn (1,7) Rupa(1)202 Rupa(300 m) (3,8) Rupa (5,3) Brgud Permani(2) (11,3) Jurdani(3) Jušići(341 m / 351 m) Autobahnende als (14,9) Trinajstići(4) Šmogori(130 m) Klesarija(165 m) (16,3) Učka(5) (18) Vrata Jadrana (20) Rijekazapad(6) (22) Zamet (22,5) Rujevica(7) Škurinje II(575 m) (23,9) Škurinje(8) Škurinje I(415 m / 424 m) Mihačeva Draga(188 m) Kozala(52 m) Katarina(186 m / 424 m) Katarina(112 m) Rječina(209 m / 195 m) Trsat(854 m / 839 m) (28,7) Orehovica(10) Vežica I(32 m) Vežica II(121 m) Vežica III(588 m) (31,2) Rijeka istok(11) Draga I(476 m) Draga II(305 m) Draga III(192 m) Draga(219 m / 141 m) Sveti Kuzam(323 m / 313 m) Sveti Kuzam(391 m / 420 m) (34,8) Sveti Kuzam(12) Tabor(315 m) Vršina(455 m) Gradina(400 m) Praputnjak(400 m) (40) Hreljin(13) Burlica(749 m) Kuk(135 m) Kuk(343 m) Sveta Trojica(280 m) Križišće(239 m) Križišće (44) Križišće(14) Übergang in Autobahnbeginn Križišće(2.060 m) Jadranovo(15) Klanfari Lokvica Sopaljska(591 m) Veprenica(271 m) CrikvenicaI(1.175 m) Dubračina(414 m) Crikvenica II(672 m) Stolnić(143 m) Crikvenica III(1.216 m) Selce Selce(295 m) Selce(16) Zagori(834 m) Ričina(1.064 m) Novi Vinodolski(17) Malo Polje(565 m) Povile(165 m) Gradina(380 m) Žrnovnica I(160 m) Žrnovnica II(150 m) Tomišina Draga(165 m) Gespanschaft Lika-Senj Vrataruša I(670 m) Vrataruša II(880 m) Senj(18) Orlovo Gnijezdo I(320 m) Orlovo Gnijezdo II(225 m) Vratnik(1.560 m) Vratnik(19) Žuta Lokva Žuta Lokva(20) In Bau In Planung

DieAutocesta A7(kroatischfür ‚Autobahn A7‘), auchKvarnerska autocestagenannt, ist eine geplante und teilweise schon errichteteAutobahnim Westen vonKroatien.Vollständig ausgebaut wird diese Strecke etwa 103,5 Kilometer lang sein und von Rupa an derslowenischenGrenze überRijekaundSenjbisŽuta Lokvaführen, wo sie auf dieAutocesta A1trifft.

Geschichte

Seit 2005 ist die Strecke von der slowenischen Grenze bis zur Bucht von Bakar bei Rijeka fertig gebaut. Eine Autobahnanbindung zurslowenischenA1besteht derzeit noch nicht, allerdings ist schon eine slowenischeA6nachPostojnageplant. Am 22. Dezember 2009 wurde die Umfahrung von Rijeka für den Verkehr freigegeben und die A7 somit mit derAutocesta A6verbunden.

Planungen sahen vor, für die A7 eine neue Umfahrung nördlich von Rijeka zu errichten. Die A6 sollte dann Teil der bestehenden südlichen Umfahrung werden. Die beiden Autobahnen hätten sich bei den geplanten Knoten Jušići und Grobnik geschnitten. Über diese Planungen ist in den letzten Jahren jedoch nichts Konkretes bekannt geworden. Die aktuellen Bauplanungen beschränken sich nur noch auf die bestehenden Streckenabschnitte.

Am 23. Dezember 2013 wurde mit der Umfahrung derBucht von Bakarein weiteres Teilstück der A7 fertiggestellt. Die A7 wurde vonBakarin Sveti Kuzam bis zur Abzweigung zurKrk-BrückebeiKrižišćeverlängert. Am 16. Juli 2013 wurde der Abschnitt bereits für den Verkehr Richtung Križišće vorzeitig eröffnet. Die vollständige Verkehrsübergabe verschob sich von Anfang November bis Ende Dezember und erfolgte schließlich am 23. Dezember. Die Baukosten betrugen 957 MillionenKuna(entspricht ca. 125 Mio. Euro).

In drei Bauabschnitten ist eine Verlängerung der Autocesta A7 nach Žuta Lokva geplant. Es handelt sich um die Bauabschnitte Križišće–Novi Vinodolski (25 km), Novi Vinodolski–Senj (16 km) und Senj–Žuta Lokva (15 km). Der letztgenannte Abschnitt gilt als der technisch anspruchsvollste.

Im März 2022 wurde mit dem Bau der Autobahn nördlich vonNovi Vinodolskibegonnen.Es ist vorgesehen, dass die Autobahn zunächst nur auf zwei Spuren ausgebaut wird. Die Baukosten für die Autobahn inklusive Zubringer belaufen sich auf 63 MillionenEuro.

Die Autobahn ist im Besitz derAutobahngesellschaftenHrvatske autoceste d.o.o.(HAC) und Autocesta Rijeka-Zagreb d.d. (ARZ). Eine Maut ist lediglich beiRupazu bezahlen.

Galerie

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  Die A7 naheRijeka.
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  Die A7 kurz nach ihrem Beginn/Ende inKraljevica.

Siehe auch

• Infrastruktur, Verkehr und Telekommunikation in Kroatien

Weblinks

• Prospekt Rupa - Rijeka (englisch)(Mementovom 9. Juli 2007 imInternet Archive)
• Detailinformationen über Streckenverlauf der A7(Mementovom 21. Oktober 2015 imInternet Archive)
• Motorways–Exits (A7 (Kroatien))

Einzelnachweise

V–D

Straßensystem in Kroatien

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