Col des Étroits
Col des Étroits | |||
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Col des Étroits | |||
Himmelsrichtung | Nord | Süd | |
Passhöhe | 1152m ü. M. | ||
Kanton | Neuenburg | Waadt | |
Talorte | Fleurier | Yverdon | |
Ausbau | Strasse | ||
Sperre | keine | ||
Gebirge | Jura | ||
Profil | |||
Ø-Steigung | 3,7 %(409 m / 11 km) | 3,6 %(718 m / 20 km) | |
Max. Steigung | 8 % | 8 % | |
Karte (Waadt) | |||
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Koordinaten | 528000/186970 |
DerCol des Étroitsist ein Passübergang imSchweizerKantonWaadt.Über den Bergsattel imJuragebirgeführt eine Strasse vomJurasüdfussin das französischeDepartement Doubs.Von einer Abzweigung nördlich der Passhöhe aus ist durch dasVallon de NoirvauxdasVal de TraversimKanton Neuenburgzu erreichen.
Geografie
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die Passhöhe befindet sich auf1152m ü. M.in der GemeindeSainte-Croixim BezirkJura-Nord vaudois.Der Bergübergang liegt knapp ausserhalb und im Nordwesten der Siedlung. Der Bergsattel, über den dieHauptstrasse 151verläuft, trennt den BergLe Cochet(1485m ü. M.) nördlich von Sainte-Croix vomMont des Cerfs(1273m ü. M.) im Westen der Stadt. Deren Gemeindegebiet erstreckt sich über die Berglandschaften auf beiden Seiten desCol des Étroits.Im Osten befindet sich bei Sainte-Croix ein mehrere Quadratkilometer grosses, weites Talbecken, das wie eineHalbklusdieChasseron-AntiklinaledesFaltenjurasunterbricht. In der sumpfigen Ebene südlich von Sainte-Croix beginnt im Moorgebiet derMouille de la Sagneder Lauf des FlussesArnon,der unterhalb davon die tiefe SchluchtGorges de Covatannegeschaffen hat und weiter im Osten in denNeuenburgerseemündet. Entlang der Schlucht verläuft die Rampe der Hauptstrasse 151 vonYverdon-les-BainsimMittellandzum PassCol des Étroits.Vom PassfussortVuiteboeuf(597m ü. M.) hat die Passstrasse eine Länge von 11,3 Kilometern und steigt 556 Meter bis zum höchsten Punkt.
Westlich des Bergübergangs führt die Passtrasse fünf Kilometer weit über die Karst-Hochebene mit dem StrassendorfL’Auberson(1100m ü. M.), das zu Sainte-Croix gehört, zur Zollstelle bei derLandesgrenze zu Frankreich.Ennet der Grenze verbindet dieDepartementsstrasse6 die Schweiz mit denfranzösischenGemeindenLa Cluse-et-MijouxundPontarlier.
DieHauptstrasse 149zweigt etwa hundert Meter nördlich desCol des Étroitsvon der Hauptstrasse 151 ab und steigt gegen Norden durch die Nordflanke des Berges steil in das TalVallon de Noirvauxhinunter. Nach drei Kilometern erreicht sie die Grenze zum Kanton Neuenburg. Das Tal wird von derNoiraigueentwässert, die aus einerKarstquelleim Gebiet nördlich desCol des Étroitsentspringt und alsButtesim Val de Travers beiFleurierin dieAreusemündet, die ebenfalls ein Zufluss des Neuenburgersees ist. Somit liegen beide Seiten der Passhöhe im Einzugsgebiet derAare.
Verkehr
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Auf demCol des Étroitsüberquert die Hauptstrasse 151 den Jurahauptkamm. Der Pass liegt auf der Route des historischen Pilgerwegs «Via Francigena». Dieser alten Strecke folgt in der Schweiz, auf Fusswegen neben der Hauptstrasse, die ausgeschilderte Wanderroute «ViaFrancigena» (SchweizMobil-Route 70), die von der Landesgrenze bei L’Auberson über denCol des Étroitsdurch die Kantone Waadt undWallisbis auf denGrossen St. Bernhardan der Grenze zu Italien führt.[1]In der Frühen Neuzeit war der Weg für den Import von Salz von Pontarlier in die Schweiz wichtig.[2]
Über den Pass verkehrt die Buslinie 615Mauborget-L’Auberson des regionalen VerkehrsbetriebsTravys.
Die offizielle Route desJurahöhenwegsfolgt in diesem Bereich nicht der Kammlinie über die Passhöhe, sondern führt etwas unterhalb durch die Ortschaft Sainte-Croix mit dem Anschluss an den öffentlichen Verkehr im Bahnhof Sainte-Croix. Auf der Passhöhe verzweigen sich mehrere regionale Wanderwege.
Radsport
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]2009 führte die15. EtappederTour de Franceüber den Pass, der als Bergwertung der dritten Kategorie klassiert war.[3]DieTour de Suissenahm 1958 und 1971 einen Bergpreis auf demCol des Étroitsin das Programm auf. Mehrmals überquerte auch dieTour de Romandieden Berg (z. B. 2009, 2010, 2015 und 2018); die für deren Ausgabe von 2016 geplante Passüberquerung musste wegen Schneefalls kurzfristig abgesagt werden.[4]
Sperrstelle Col des Étroits
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Auf dem Pass wurde ab Juli 1936 zur Sicherung der Schweizer Westgrenze eine Sperrstelle derGrenzbrigade 1,bestehend aus mehrerenBunkernundPanzersperren,errichtet. Sie ist Teil der lang gezogenen Bunkerlinie vor Sainte-Croix. Die Befestigungen wurden nach ihrer Aufgabe in den 1990er Jahren als Sperrstelle von nationaler Bedeutung klassifiziert.[5]
- Infanteriebunker Paquier aux Vaux A 515, Sperre Paquier aux Vaux (Sainte-Croix)⊙
- Infanteriebunker Paquier aux Vaux A 516, Sperre Paquier aux Vaux (Sainte-Croix)⊙
- Infanteriebunker Col Etroits E A 518, Sperre Col des Etroits (Sainte-Croix)⊙
- Infanteriebunker Col Etroits Centre A 519, Sperre Col des Etroits (Sainte-Croix)⊙
- Infanteriebunker in GPH A 520, Sperre Col des Etroits (Sainte-Croix)⊙
- Infanteriebunker in GPH A 521 Sperre Col des Etroits (Sainte-Croix)⊙
- Infanteriebunker Col Etroits W A 522 Sperre Col des Etroits (Sainte-Croix)⊙
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Germain Hausmann:Col des Etroits.In:Historisches Lexikon der Schweiz.18. November 2010.
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑ViaFrancigenaaufschweizmobil.ch.
- ↑via salina – voies historiques de la Côte de Vuitebœufaufvd.ch.
- ↑Florian Egly:Pontarlier-Verbier.In:Le Figaro.18. Juli 2009.
- ↑Verkürzte 1. Etappe der Tour de Romandie. Albasini bei Kittels Sprint-Sieg knapp geschlagenaufblick.ch,27. April 2016, abgerufen am 25. August 2023.
- ↑Festung Oberland: Sperrstelle Col des Etroits (Ste-Croix VD)