Furkapass
| Furkapass | |||
|---|---|---|---|
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| Himmelsrichtung | Nordost | Südwest | |
| Passhöhe | 2429m ü. M. | ||
| Kanton | Uri | Wallis | |
| Wasserscheide | Furkareuss,Reuss(Rhein) | Muttbach,Rhone | |
| Talorte | Realp | Oberwald | |
| Ausbau | Passstrasse / Eisenbahntunnel | ||
| Erbaut | 1864–1866 | ||
| Winter sperre | Oktober–Mai | ||
| Besonderheiten | Furka-Basistunnel(1982) Furka-Scheiteltunnel(1926) | ||
| Profil | |||
| Denzel-Skala | SG 2-3 | SG 2 | |
| Ø-Steigung | 7,4 %(891 m / 12 km) | 6,6 %(1063 m / 16 km) | |
| Max. Steigung | 10 % | 11 % | |
| Karte (Uri) | |||
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| Koordinaten | 674849/158379 | ||
DerFurkapassist ein2429m ü. M.hoherSchweizerStrassenpassin denAlpen.Er verbindet dasUrserental(das obere Tal derReuss) imKanton Urimit demBezirk GomsimKanton Wallis.Auf ihm verläuft dieEuropäische WasserscheidezwischenMittelmeerundNordsee.
Der Name stammt vomlateinischenfurca,womit eine zweizinkigeGabelbezeichnet wurde.[1]
Als Kugelpanorama anzeigen
Verkehr
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Strasse
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die Passstrasse ist Teil derHauptstrasse 19.Im westlichen TalortGletschzweigt die Strasse zumGrimselpassab.
Der Furkapass liegt auf derRhone-Route(Andermatt - Genf), der nationalenVeloroute1 der Schweiz.
Auf2272m ü. M.findet sich auf der Westseite des Passes das etwa 1882 erbauteHotel Belvédère(seit 2015 geschlossen), von dem man Zugang zum Ende desRhonegletschershat.
Eisenbahn
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Bis 1981 überwand dieFurka-Oberalp-Bahnden Furkapass auf einer nicht wintersicherenZahnradstreckeund im 1925 fertiggestelltenFurka-Scheiteltunnel.Dieser ist mit2160m ü. M.der höchste Alpendurchstich der Schweiz.
Mit der Eröffnung desFurka-Basistunnelswurde die Bergstrecke stillgelegt. Der Rückbau der Strecke konnte jedoch von Eisenbahnfreunden verhindert werden. Ab 1992 betrieb dieDampfbahn Furka-BergstreckeAGauf Teilen der Bergstrecke eineMuseumsbahn.Am 12. August 2010 wurde die gesamte Strecke wiedereröffnet.
Ganzjährig wird zwischenRealpundOberwald VSeinAutoverladdurch den Eisenbahn-Basistunnel angeboten.
Auf der Karte derSchweizer Landestopographiebeträgt die Passhöhe2429m ü. M.,auf dem Hinweisschild vor Ort (Passhöhe) ist allerdings noch2436m ü. M.[2]angegeben, wie es auf der altenSiegfriedkarteverzeichnet war.[3]
Geschichte
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Der Pass wurde schon zurRömerzeitbegangen.[4]Auch später bestand einSaumweg,[5]über den ab dem 13. Jahrhundert immer mehr Waren transportiert wurden wie Salz, Wein, Felle und Getreide;Gommerhatten auchAlpenim Urserntal.[5]Anfang des 19. Jahrhunderts reichte der Rhonegletscher noch bis nach Gletsch hinunter.
In den Jahren 1864 bis 1866 wurde die fast 40 Kilometer lange Strasse mit einer Breite von mindestens 4,20 Meter vonHospentalnach Oberwald erbaut.[5]Der Bund kam aus militärischen Überlegungen für zwei Drittel der Kosten auf.[5]Auf der neuen Strasse verkehrte einePferdepost,bis 1921 das erstePostautoüber den Pass fuhr.[6]1911 wurde mit dem Bau derFurka-Eisenbahnbegonnen, die 1925 eröffnet wurde, aber nur während weniger Monate im Sommer befahren werden konnte. 1982 wurde der wintersichereFurka-Basistunnelin Betrieb genommen.
1964 wurden auf dem Furkapass einige Filmszenen desJames-Bond-FilmsGoldfingermitSean ConneryundGert Fröbegedreht. Die Szenen in der Schweiz gelten heute als Klassiker der Bond-Geschichte und wurden auch in späteren Filmen zitiert; so beispielsweise die Szene überMonacoinGoldenEye.
Radsport
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Der Furkapass wurde mehrfach im Rahmen derTour de Suisseüberquert.[7]
Im Ultracycling war der Furkapass 2016 Checkpoint desTranscontintental Raceund 2018 desThree Peaks Bike Race.
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Hans Stadler:Furkapass.In:Historisches Lexikon der Schweiz.24. Oktober 2006.
Weblinks
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- Furkapassauf der Plattform ETHorama
- Informationen zur Öffnung des Passes
- Furkapassauf elexikon.ch
- Furkapass mit dem Motorrad und Auto
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Charles Knapp, Maurice Borel, Victor Attinger, Heinrich Brunner, Société neuchâteloise de géographie (Hrsg.):Geographisches Lexikon der Schweiz.Band 2:Emmenholz – Kraialppass.Verlag Gebrüder Attinger, Neuenburg 1904, S. 209, StichwortFurka und Furgge(Scan der Lexikon-Seite).
- ↑Bild vom Schild
- ↑map.geo.admin.ch
- ↑Hans Stadler:Furkapass.In:Historisches Lexikon der Schweiz.
- ↑abcdCharles Knapp, Maurice Borel, Victor Attinger, Heinrich Brunner, Société neuchâteloise de géographie (Hrsg.):Geographisches Lexikon der Schweiz.Band 2:Emmenholz – Kraialppass.Verlag Gebrüder Attinger, Neuenburg 1904, S. 209, StichwortFurka(Scan der Lexikon-Seite).
- ↑Eröffnung der Furkapassstrasse auf der Walliser Seite.(PDF; 15 kB) Medienmitteilung. In:Le chef de l’information de l’Etat du Valais.28. September 2000, ehemals im(nicht mehr online verfügbar);abgerufen am 28. Juli 2013.(Seite nicht mehr abrufbar.Suche in Webarchiven)Info:Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäßAnleitungund entferne dann diesen Hinweis.
- ↑Anstiege der Alpen: Furkapass - Furkapass: Beeindruckende Fahrt am Eisstrom vorbei.Abgerufen am 17. Februar 2023.
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