Holden Scurry
Holden | |
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Scurry | |
Hersteller | Holden |
Produktionszeitraum | 1985–1994 |
Vorgängermodell | keines |
Nachfolgemodell | keines |
Technische Daten | |
Bauformen | Kastenwagen,Kleinbus,Pritschenwagen |
Motoren | Ottomotor: 1,0 Liter (33 kW) |
Länge | 3235–3295 mm |
Breite | 1395 mm |
Höhe | 1780–1925 mm |
Radstand | 1840 mm |
DerHolden Scurrywar einKleintransporter,der in den Modelljahren 1985 und 1986 vonHoldenin Australien vertrieben wurde. Von 1986 bis 1990 wurde das Modell auch vonBedfordalsBedford Rascalund von 1990 bis 1994, nachdemGeneral Motorsdie Marke Bedford aufgab, alsVauxhallRascalbis 1993 vonIBC Vehiclesproduziert und danach aus Japan importiert. Bereits im Laufe des Jahres 1986 lief der Scurry ohne Nachfolger aus. Bei IBC Vehicles wurde auch das UrsprungsmodellSuzuki Super Carryfür den europäischen Markt produziert, während das Holden Modell vonSuzukiaus Japan stammte. Der kleine Wagen mit Frontmotor und Frontantrieb war als geschlossener Transporter mit zwei Sitzen, Kleinbus mit vier Sitzen oder Hochdach-Kleinbus mit ebenfalls vier Sitzplätzen undPritschenwagenerhältlich. Das Leergewicht wird mit 715–815 kg angegeben.
Als Antrieb diente ein Reihenvierzylindermotor mit 963 cm³ Hubraum und 33 kW Leistung. Transporter und Kleinbus mit niedrigem Dach besaßen ein manuelles Vierganggetriebe, während der Hochdachvan mit einem manuellen Fünfganggetriebe ausgestattet war. Der Transporter hatte eine einfache Ausstattung, die beiden Kleinbusse eine etwas gehobene, die Teppiche, bessere Polsterstoffe, eine Digitaluhr, Heckscheibenwischer und eine Rücksitzbank mit geteilter Rückenlehne umfasste.
Quelle
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Terry Bebbington, Michel A. Malik:45 Years of Holden.Australian Publishing and Printing Company, Sydney NSW 1994,ISBN 0-947216-31-6