Hydro-Car
Hydro-Carwar eineUS-amerikanischeAutomarke.[1][2]
Markengeschichte
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Thomas B. Jeffery und R. Phillip Gormully stellten inChicagoinIllinoisFahrräderher, die sie alsRamblervertrieben. Sie entwarfen 1900 einAutomobilalsPrototyp.Im gleichen Jahr verkauften sie ihr Unternehmen anAlbert Augustus Pope,der es in seinen KonzernAmerican Bicycle Companyeingliederte.[1]
Die American Bicycle Company aus Chicago brachte das Fahrzeug 1901 in die Serienproduktion.[1][2]Der Markenname lauteteHydro-Car.[1][2]1902 endete die Produktion.[1][2]
Fahrzeuge
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Im Angebot stand nur ein Modell. Es hatte einenZweizylindermotormit 7PSLeistung. Er war vorne im Fahrzeug montiert und trieb die Hinterachse an.[1]
Der Aufbau war ein offenerRunaboutmit Platz für zwei Personen. Ungewöhnlich war dieLinkslenkung.Gelenkt wurde mit einem Lenkhebel. Der Neupreis betrug 1000US-Dollar.[1]
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Beverly Rae Kimes,Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942.3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S.760(englisch).
- George Nicholas Georgano(Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band3:P–Z.Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S.1294(englisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑abcdefgBeverly Rae Kimes,Henry Austin Clark Jr.:Standard catalog of American Cars. 1805–1942.3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996,ISBN 0-87341-428-4,S.760(englisch).
- ↑abcdGeorge Nicholas Georgano(Hrsg.):The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.Band3:P–Z.Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001,ISBN 1-57958-293-1,S.1294(englisch).