Korean Air Chang-Gong 91
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Korean Air Chang-Gong 91 | |
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Typ | Leichtflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Korean Air Aerospace Division |
Erstflug | 22. November 1991 |
Stückzahl | 1 Prototyp |
DieKorean Air Chang-Gong 91ist ein leichtes Reiseflugzeug des koreanischen HerstellersKorean Air Aerospace Division.
Geschichte und Konstruktion
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]DieChang-Gong 91wurde amKorea Institute of Aeronautical Technology[1]entwickelt und von derKorean Air Aerospace Divisiongebaut. Die Maschine ist als Tiefdecker ausgelegt und besitzt ein nicht einziehbares Bugradfahrwerk. Zugang zur Kabine gewähren zwei Türen über den Tragflächen, welche sich jeweils rechts und links befinden. Angetrieben wird die Maschine von einemLycoming-IO-360-A1B6-Boxermotor mit 149 kW. Es dürfte nur ein Prototyp gebaut worden sein.
Technische Daten
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Kenngröße | Daten[2][3] |
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Besatzung | 1 |
Passagiere | 3 |
Länge | 7,70 m |
Spannweite | 10,20 m |
Höhe | 2,70 m |
Flügelfläche | 14,86 m² |
Leermasse | 680 kg |
max. Startmasse | 1.225 kg |
Reisegeschwindigkeit | 232 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 4.420 m oder ft |
Reichweite | 1.500 km |
Triebwerke | 1 ×Lycoming-IO-360-A1B6-Boxermotor mit 149 kW |
Siehe auch
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Erhaltene Exemplare
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Der Prototyp befindet sich im Korean Air Museum auf der InselJeju-do
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Jane’s All The World's Aircraft 1991–92,ISBN 978-0-7106-0965-6
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Daten und Bilder auf doc8643(en) abgerufen am 8. Mai 2016
- Website der KOREAN AIR AEROSPACE DIVISION(en) abgerufen am 8. Mai 2016
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑"Korean industry makes show debut". Flight International: 13, 26. August 1989
- ↑Jane’s All The World’s Aircraft 1991–92,ISBN 978-0-7106-0965-6
- ↑Daten und Bilder auf doc8643(en) abgerufen am 8. Mai 2016