M-Sport
DasM-Sport World Rally Teamist Teil derM-Sport Ltd.Früher war das Rallye Team auch alsQatar M-Sport World Rally Team,M-Sport Ford World Rally TeamundStobart M-Sport Ford Rally Teambekannt. Das Unternehmen wird vonMalcolm Wilsongeleitet.
Geschichte
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Nachdem sich das Ford-Werksteam2012aus derRallye-Weltmeisterschaft(WRC) zurückzog, istFordmit M-Sport aus Großbritannien in der Rennserie vertreten. M-Sport wird von Ex-Rallye-FahrerMalcolm Wilson(früher auch Malcom Wilson Motorsport)geleitet und wurde im Jahr 1997 von Ford dazu bewogen, am Rallye-Projekt des Herstellers mitzuwirken. In den folgenden 14 Jahren feierte man beachtliche Erfolge und gewann zwei Mal den Hersteller-Titel in den Jahren2006und2007.Damals allerdings noch als Werksteam von Ford und mit demFord Focus RS WRC.[1]
Der Gründer
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Malcolm Wilsonverfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung imRallyesportauf höchster Stufe, ein Großteil davon mit Hauptpartner Ford. Als Fahrer gewann er in den späten 1970er Jahren zwei nationale Titel. DieBritish Rally Championshipgewann Wilson im Jahr 1994 am Steuer einesFord Escort.Er fuhr für drei Werksteams in derRallye-Weltmeisterschaftund verbrachte mehrere Jahre bei Ford als Testfahrer. Unter seiner Leitung hat sich M-Sport zu einem der weltweit führenden Rallye-Privatteams mit einer Reihe von nationalen und internationalen Titeln etabliert. Wilson hatte die Verantwortung für die WRC-Aktivitäten und entwickelte die Rallye-Fahrzeuge.[2]Im Jahr 2019 trat Wilson als Teamchef des World Rally Teams zurück um sich mehr um die kommerziellen Dinge der Firma M-Sport Ltd. zu kümmern.
Neuer Teamchef
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Seit 2019 istRichard MillenerTeamchef des M-Sport World Rally Teams. Er übernahm den Posten vom Team-GründerMalcolm Wilson,der sich mehr den kommerziellen Geschicken von M-Sport widmet in Zukunft. Millener arbeitete bereits seit 2007 im Kundenbereich von M-Sport.[3]
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
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Abgesehen vom eigenen Team stellt M-Sport denFord Fiesta RS WRCauch für Privat-Teams zur Verfügung. Deshalb taucht der Fiesta RS auch öfters in den Meldelisten auf. Für andereRallye Klassenwerden die Modelle Fiesta RRC (WRC2), Fiesta R5 (WRC2), Fiesta S2000 (WRC2 und WRC3), und der Fiesta R1 und R2 (nationale Meisterschaften) hergestellt und verkauft. Vom Modell Fiesta R5 hat M-Sport bis ins Jahr 2015 über 100 Exemplare verkauft.[4]Nach dem Ausstieg von Ford als Werksteam2012war das Jahr2013trotzdem ein erfolgreiches für M-Sport.Thierry Neuvillefuhr auf den zweiten Rang in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Das Fahrerduo für2015wurde ausElfyn Evansund, nach dem Rücktritt vonMikko HirvonenEnde der Saison2014,Ott Tänakgebildet.[5]In den Jahren 2017 und 2018 gewannSébastien Ogierzwei Fahrer-Weltmeisterschaften mit dem Fiesta RS WRC. Dazu gewann M-Sport 2017 auch die Hersteller-WM. Ab derSaison 2022führte dieFIAdasRally1-Reglementein, dieses schreibt neu Fahrzeuge mitHybridantriebvor. M-Sport wechselte gleichzeitig das Model vom Ford Fiesta RS WRC zumFord Puma Rally1.[6]
Nachwuchs-Serien
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Das Unternehmen hat die Nachwuchsserien Fiesta Sporting Trophy Rally (FST) und die Fiesta Sporting Trophy International (FSTi) gegründet. Die Ford Fiesta Sport Trophy ist ein Markenpokal, der darauf abzielt, ein wirtschaftliches und gut reguliertes, einheitliches und unterhaltsames Produkt für die Teilnehmer zur Verfügung zu stellen. Derzeit gibt es neun nationale Meisterschaften des FST in Belgien, Finnland, Lettland, Neuseeland, Polen, Schweden, Spanien, der Türkei und Russland. Bereits wurden 280 Ford Fiesta R2 in 27 Ländern verkauft. Das Konzept genießt weltweite Anerkennung für Leistung und Haltbarkeit des Ford Fiesta und ist vor allem für junge und aufstrebende Rallyesportler ideal um den Rallyesport zu lernen. Aus den nationalen Meisterschaften heraus werden jungen Talente begleitet von M-Sport bis hin zurFIA-Junior World Rally Championship(JWRC).[7]
Andere Rennwagen
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]M-Sport wurde vonBentleymit der Vorbereitung desBentley Continental GT3für dieBlancpain Endurance Seriesund der britischen GT-Meisterschaft im Jahr 2014 betreut.
Sitz in Cumbria (England)
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Das M-Sport-Gelände Dovenby Hall setzt Maßstäbe im Rallyesport. Kaum ein Rallye-Team kann ein Haus mit 115 Hektar großen Grünzonen und modernste technische Anlagen in den Werkhallen für sich beanspruchen. In der Landschaft vonCumbriasteht die restaurierte Dovenby Hall, ein denkmalgeschütztes Gebäude von besonderer historischer Bedeutung, ein Kontrast wurde gefunden zwischen Moderne und der Historie.[8]
Siehe auch
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Weblinks
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- Offizielle Website:https:// m-sport.co.uk/
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑m-sport.co.uk:PROFILE M-SPORT(vom 13. Februar 2014 imInternet Archive), abgerufen am 17. Januar 2015
- ↑m-sport.co.uk:Malcolm Wilson(vom 1. Januar 2015 imInternet Archive), abgerufen am 17. Januar 2015
- ↑wrc:Wilson steps back at M-Sport,abgerufen am 16. Januar 2021
- ↑motorsport-total:Meilenstein für M-Sport: 100. Fiesta R5 hergestellt,abgerufen am 17. Januar 2015
- ↑wrc:M-Sport World Rally Team,abgerufen am 17. Januar 2015
- ↑motorsport-total:WRC setzt auf Kosteneindämmung, Sicherheit und Nachhaltigkeit,abgerufen am 12. Mai 2023
- ↑m-sport.co.uk:FST at M-Sport(vom 31. Januar 2015 imInternet Archive), abgerufen am 17. Januar 2015
- ↑m-sport.co.uk:Dovenby Hall(vom 1. Januar 2015 imInternet Archive), abgerufen am 17. Januar 2015