Paul-Loup Chatin
Paul-Loup Chatin(*19. Oktober1991inDourdan) ist einfranzösischerAutomobilrennfahrer.Er startete ab 2015 in derFIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft(WEC).
Karriere
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Chatin übte in seiner Jugend professionellWintersportaus und war imSki Alpinaktiv.[1][2]Darüber hinaus war Chatin ab 2006 imMotorsportaktiv und nahm bis 2010 anKartrennenteil.[3]2010 entschied er sich für einen Wechsel in denFormelsport.2010 trat Chatin imF4 Eurocup 1.6an. Er gewann zwei Rennen und wurde Gesamtvierter.
2011 wechselte Chatin zuTech 1 Racingin denFormel Renault 2.0 Eurocup.Ihm gelang ein Sieg und er beendete die Saison eine Position hinter seinem TeamkollegenJavier Tarancónauf dem neunten Platz in der Fahrerwertung. Darüber hinaus ging er für Tech 1 Racing in der alpinenFormel Renaultan den Start. Dort gewann er drei Rennen und lag am Saisonende auf dem dritten Rang, während sein Teamkollege Tarancón Meister wurde. Außerdem absolvierte Chatin zwei Gaststarts in dernordeuropäischen Formel Renault.2012 blieb Chatin bei Tech 1 Racing und bestritt seine zweite Saison im Formel Renault 2.0 Eurocup und der alpinen Formel Renault. Im Eurocup verbesserte er sich auf den sechsten Platz und in der alpinen Formel Renault erreichte er ein weiteres Mal den dritten Rang.
2013 verließ Chatin den Formelsport. In derEuropean Le Mans Series(ELMS) trat er für dasTeam Endurance Challengezusammen mitGary Hirschin der LMPC-Klasse an. In dieser erzielte das Duo bei fünf Rennen drei Klassensiege und gewann den Meistertitel. Darüber hinaus nahm er fürTsunami RTan einzelnen Rennen des französischen und italienischenPorsche Carrera Cupsteil. Dabei gewann er in jeder Meisterschaft ein Rennen und wurde in beiden Gesamtneunter. 2014 wechselte Chatin innerhalb der European Le Mans Series zuSignatech Alpinein die höchste Serienklasse LMP2. Zusammen mit seinen TeamkollegenNelson PanciaticiundOliver Webb.Die drei gewannen ein Rennen und entschieden die Fahrerwertung der LMP2-Klasse für sich. Im Langstreckensport debütierte Chatin zudem für Signatech Alpine beim24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014und wurde zusammen mit Panciatici und Webb Siebter. Ferner bestritt Chatin einige Rennen derLamborghini Super Trofeo.
2015blieb Chatin bei Signatech Alpine und wechselte in dieFIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft(WEC).[4]Panciatici war bei jedem Rennen sein Teamkollege. Das dritte Cockpit teilten sichVincent CapillaireundTom Dillmann.Beim6-Stunden-Rennen von Shanghaigelang Chatin mit Dillmann und Panciatici der Klassensieg der LMP2. Die Fahrerweltmeisterschaft schlossen Chatin und Panciatici auf dem 18. Rang ab.
Statistik
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Karrierestationen
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Le-Mans-Ergebnisse
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2014 | Signatech Alpine | Alpine A450 | Nelson Panciatici | Oliver Webb | Rang 7 | |
2015 | Signatech Alpine | Alpine A450b | Nelson Panciatici | Vincent Capillaire | Ausfall | Unfall |
2016 | Panis-Barthez Competition | Ligier JS P2 | Timothé Buret | Fabien Barthez | Rang 12 | |
2018 | IDEC Sport | Ligier JS P217 | Paul Lafargue | Memo Rojas | Ausfall | Getriebeschaden |
2019 | IDEC Sport | Ligier JS P217 | Paul Lafargue | Memo Rojas | Rang 10 | |
2020 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul Lafargue | Richard Bradley | Rang 10 | |
2021 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul Lafargue | Patrick Pilet | Rang 11 | |
2022 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul Lafargue | Patrick Pilet | Rang 12 | |
2023 | IDEC Sport | Oreca 07 | Paul Lafargue | Laurents Hörr | Rang 15 | |
2024 | Alpine Endurance Team | Alpine A424 | Ferdinand Habsburg | Charles Milesi | Ausfall | Motorschaden |
Sebring-Ergebnisse
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2023 | PR1 Mathiasen Motorsports | Oreca 07 | Ben Keating | Alex Quinn | Rang 5 | |
2024 | AO Racing | Oreca 07 | Matthew Brabham | P. J. Hyett | Rang 43 |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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2014 | Signatech Alpine | Alpine A450 | SIL | SPA | LEM | AUS | FUJ | SHA | BAH | SAO | |
7 | |||||||||||
2015 | Signatech | Alpine A450 | SIL | SPA | LEM | NÜR | AUS | FUJ | SHA | BAH | |
DNF | 13 | DNF | 11 | 11 | 10 | 9 | 10 | ||||
2016 | Panis-Barthez Competition Racing Alpine |
Ligier JS P2 Alpine A460 |
SIL | SPA | LEM | NÜR | MEX | AUS | FUJ | SHA | BAH |
12 | 15 | 15 | 14 | ||||||||
2018/19 | IDEC Sport | Ligier JS P217 | SPA | LEM | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LEM | |
DNF | 10 | ||||||||||
2019/20 | IDEC Sport | Oreca 07 | SIL | FUJ | SHA | BAH | AUS | SPA | LEM | BAH | |
10 | |||||||||||
2021 | IDEC Sport | Oreca 07 | SPA | POR | MON | LEM | BAH | BAH | |||
11 | |||||||||||
2022 | IDEC Sport Mille Racing |
Oreca 07 | SEB | SPA | LEM | MON | FUJ | BAH | |||
12 | 35 | 12 | 12 | ||||||||
2023 | IDEC Sport | Oreca 07 | SEB | POR | SPA | LEM | MON | FUJ | BAH | ||
15 | |||||||||||
2024 | Alpine Team | Alpine A424 | KAT | IMO | SPA | LEM | SAO | AUS | FUJ | BAH | |
7 | 13 | 9 | DNF | 12 | 5 |
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website von Paul-Loup Chatin(französisch)
- Karrierestatistik von Paul-Loup Chatin(englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Profil von Paul-Loup Chatin.fis-ski,abgerufen am 25. Februar 2012.
- ↑Profil von Paul-Loup Chatin auf eurosport.fr.eurosport.fr,abgerufen am 25. Februar 2012.
- ↑Biographie.paulloup-chatin, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am22. November 2015;abgerufen am 22. November 2015(englisch).
- ↑P. T.:Le Mans / WEC - Signatech-Alpine s'attaque au Championnat du Monde.autohebdo.fr, 5. Februar 2015,abgerufen am 6. Februar 2015(französisch).
Personendaten | |
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NAME | Chatin, Paul-Loup |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 19. Oktober 1991 |
GEBURTSORT | Dourdan,Frankreich |