Sagano Kankō Tetsudō
Kurobe Sen'yō Tetsudō | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Romantic Train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herbststimmung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 7,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1067 mm(Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sagano Kankō Tetsudō K.K.(jap.Cheo leo dã quan quang thiết nói kabushiki gaisha,~Kabushiki-gaisha,englischSagano Scenic Railway) ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen derWest Japan Railway Company(JR West), das zwischenKyōtoundKameokadenSagano Torokko Ressha(Cheo leo dã トロッコ đoàn tàu,„Sagano-Lorenzug “, engl.Sagano Romantic Train) auf derSagano Kankō-sen(Cheo leo dã quan ánh sáng,Sagano Scenic Line) betreibt.
Geschichte
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die kurvenreiche Strecke durch dieHozu-Schlucht war ursprünglich ein Abschnitt der 1899 eröffneten Strecke von Kyoto Richtung Norden. Fernzüge verkehren inzwischen auf einer elektrifizierten zweigleisigen Neubaustrecke derJapanese National Railways(JNR), die 1989 eröffnet wurde. Sie umgeht mit einem weniger kurvenreichen Streckenverlauf die kleinen Radien und engen Tunnel der alten Strecke.
Seitdem wird die alte Strecke für den Touristenverkehr genutzt. Dafür wurden anfangs vier von einer Diesellok gezogene historische halboffene Wagen eingesetzt.
Das Konzept war erfolgreicher als ursprünglich erwartet, so dass ein fünfter vollkommen offener Wagen eingeführt wurde. Anders als sein SpitznameThe Rich(ザ・リッチ,Za Ritchi,„der Reiche “) erwarten lässt, besteht er aus einem umgebauten Güterwagen, so dass die Fahrt oft als windig und etwas ungemütlich empfunden wird.
In Kombination mitRaftingauf dem Hozu ist die 25-minütige Zugfahrt eine der wichtigsten Touristenattraktionen der Gegend.
Betrieb
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]Die Züge verkehren zwischen den Bahnhöfen Torokko Saga und Torokko Kameoka. Sitzplätze müssen reserviert werden, und Fahrscheine werden bis zu einem Monat im Voraus verkauft. Einige Tickets werden auch vor Ort am Tag der Fahrt verkauft. An regnerischen Tagen ist eine Fahrt im offenen The-Rich-Wagen nicht möglich. Züge in Richtung Kameoka befördern auch Passagiere, die den Rückweg per Boot auf dem Fluss Hozu bis Arashiyama wählen. Daher sind Züge von Kameoka nach Saga üblicherweise weniger frequentiert.
Weblinks
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- Sagano Romantic Train (offizielle Webseite, englisch).Abgerufen am 16. August 2018.
- facebook /sagano.torokko(Facebook, japanisch)