Smog

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Smogbezeichnet eine durchEmissionenverursachteLuftverschmutzung,die insbesondere in Großstädten auftritt. Im allgemeinen Sprachgebrauch beschreibt er die Anwesenheit vonLuftschadstoffenin gesundheitsschädlichen und sichtbeeinträchtigenden Konzentrationen. Wissenschaftlich gesehen, bezeichnet Smog stark erhöhte Luftschadstoffkonzentrationen über dicht besiedeltem Gebiet infolge besonderer meteorologischer Bedingungen (z. B.Inversionswetterlage). Generell tritt Smog nur während windschwacher Wetterlagen auf. Auch eine durch Tal- oderKessellagenungünstige Topografie fördert die Entstehung von Smog. So kann in ländlichen Regionen, in denen intensiv Holz verfeuert wird, bei ungünstigerGeländeformSmog auftreten.

Etymologie

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Der Begriff wurde Ende 1905 auf einem inLondonabgehaltenen Kongress für Gesundheitspflege geprägt, und zwar alsKofferwort,das sich aus den englischen Wortensmoke(‚Rauch‘) undfog(‚Nebel‘) zusammensetzt. Die Kongressteilnehmer waren der Überzeugung, es würde durch die bloße Bekanntgabe rasch populär.[1]Anfang des 20. Jahrhunderts war Smog in London eine häufige Erscheinung, die damals auchLondon Peculiars(‚Londoner Eigenheiten‘) genannt wurde.

Wintersmog (London-Typ)

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Entstehung

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Fumigation-Lage: Wintersmog in Shanghai (1993) mit einer deutlichen Grenzschicht für die vertikale Luftausbreitung

Die Mischung ausRuß,Schwefeldioxid(SO2),Staub(trockenerDunst) undNebelkann sich unter den ungünstigen Bedingungen einerInversionswetterlage,insbesondere vom TypFumigation,lange über einer Stadt halten und ist meist gesundheitsschädlich. Der Rauch stammt dabei aus verschiedenen Quellen wieWärmekraftwerken,Holzfeuerungenund Fahrzeugen mitVerbrennungsmotoren.

Aus Schwefeldioxid undWasserbilden sichSekundärschadstoffewieSchweflige Säure(H2SO3) undSchwefelsäure(H2SO4). Diese führen zu Schäden an Pflanzen, Gebäuden sowie zu Reizungen der Atemwege und Augen beim Menschen.

Diese Art von Smog wird auchWintersmogoderLondon-Smoggenannt. Es handelt sich umreduzierendenSmog. Zusätzlich zu dieser eigentlichen Bedeutung unterscheidet man auch noch denSommersmog(Los-Angeles-Typ).

Wirkung von Smog auf den Menschen

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Kohlenstoffmonoxidkonzentrationenvon mehr als 0,01 % führen zu Kopfschmerzen und Übelkeit. Hohe Konzentrationen führen zu Bewusstlosigkeit und zum Tod durch Sauerstoffmangel. Stickoxide undOzonreizen die Schleimhäute und können zu chronischen Atemwegserkrankungen führen. HoheFeinstaubkonzentrationen führen zu einer Belastung des Herz-/Kreislaufsystems und sind zunehmend mit Krankenhausaufenthalten und Todesfällen wegen Herzkrankheiten verbunden. Kohlenwasserstoffverbindungen können krebserregend sein. Stärkere körperliche Belastungen (auch Sport) sollen bei Smog-Alarm vermieden werden.

Smog ist ein Problem vieler Großstädte. Bei hohen Schadstoffkonzentrationen sind einige Städte dazu übergegangen, Fahrverbote für Kraftfahrzeuge auszusprechen. Der Autofahrer selbst hat – solange der Verkehr noch läuft – die Möglichkeit, sich vor diesen Smog-Substanzen zu schützen, indem er einen hochwertigenKabinenluftfilter(Innenraumfilter) in sein Fahrzeug einbaut und diesen regelmäßig erneuert – die Hersteller empfehlen einen jährlichen Tausch.

Allerdings ist nicht jede Regierung und Verwaltung aus wirtschaftlichen Gründen bereit, das Phänomen „Smog “anzuerkennen.

Wintersmog in Deutschland

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Zonenverkehrsverbot bei Smog. Dieses Zeichen war in der Bundesrepublik Deutschland von 1976 bis 2008 gültig.

DieSmog-Krise im Ruhrgebiet 1962forderte 150 Todesopfer. Smogalarm der Stufe I wurde dort erstmals am 17. Januar 1979 ausgelöst.[2]Aufgrund einer ausgeprägten Inversionswetterlage musste sechs Jahre später, am 18. Januar 1985, für das westliche Ruhrgebiet, zum ersten Mal in der Bundesrepublik Deutschland, Smogalarm der Stufe III, verbunden mitFahrverbotenfür den Privatverkehr und Einschränkungen für die Industrie, ausgelöst werden.[3][4]West-Berlinhatte die erste Smogsituation im Dezember 1968.[5] In den 1980er-Jahren gab es in West-Berlin mehrere Smogalarme, so am 17. und 18. Januar 1980 (Stufe I), erneut am 24. Januar 1980, am 19. Dezember 1981 und vom 1. bis 3. Februar 1987 (Stufe I und Fahrverbot).[6]Am 2. Februar 1987 erfolgte Smogalarm (Stufe II ohne Fahrverbot) im RaumBraunschweig/Wolfenbüttel.Am 3. Februar 1987 wurde inHamburgdie Smogalarmstufe I mit einem achtstündigen Fahrverbot ausgerufen.

In derDDRwar der RaumLeipzigmit seinen Braunkohlekraftwerken und seiner veralteten chemischen Großindustrie stark smoggefährdet.[7][8][9] Hier wurde am 1. Dezember 1989 der erste Smogalarm der DDR ausgerufen (Stufe zwei) und infolgedessen ein Fußballspiel zwischen den1. FC Lokomotive LeipzigundDynamo Dresdenabgesagt.[10]

Zum letzten Mal wurden die Messwerte für eine Auslösung der Smog-Vorwarnstufe im Januar 1991 in Berlin erreicht. Durch bessere Filtertechnik in Kraftwerken, umfassende Einführung derKatalysatortechnikbei Kraftfahrzeugen und den Wegfall der alten DDR-Industrie hat sich die Luftqualität in Deutschland insgesamt so stark gebessert, dass alle Bundesländer in den 1990er-Jahren ihre Smog-Verordnungen abgeschafft haben.

Wintersmog in anderen Ländern

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Im Dezember 1952 wurde die Stadt London von einer schweren Smog-Katastrophe (The Great Smog) heimgesucht, die bis zu 12.000 Einwohner das Leben kostete. Die britische Regierung (Kabinett Churchill III) weigerte sich, den Rauch durch die zahllosen Köhleöfen als Ursache der Tode anzuerkennen und schob zunächst eineGrippeepidemievor. Im Nachgang dieser Katastrophe wurde derClean Air Actverabschiedet, ein Bündel von Maßnahmen, um die Luftqualität nachhaltig zu verbessern. Seither gibt es diese Art von Wintersmog in London kaum mehr.

InPariswurde im März 2014 – zum ersten Mal seit 1997 – ein partielles Fahrverbot wegen Wintersmog verhängt. Dieses endete am 17. März 2014. Von diesem Wintersmog waren etwa 30 Départements betroffen.[11]

InPekingleiden die Menschen bei bestimmten Witterungslagen an Smog. Im Dezember 2015 wurden rund 1000 Fabriken vorübergehend geschlossen, um die Luftbelastung mit Schadstoffen für die Bevölkerung zu minimieren.[12]Im November 2017 wurden zur Vorbeugung weiterer schwerer Smogperioden eine Reihe von Notmaßnahmen vereinbart. Unter anderem wurden tausende Fabriken und Baustellen von Mitte November 2017 bis Mitte März 2018 geschlossen, ein partieller Baustopp für Kohlekraftwerke verhängt, in Peking die Nutzung von Kohle für den Hausbrand untersagt und angekündigt, Zehntausende kleinerer Hochöfen zu schließen. Zudem dürfen nur noch LKWs durch Tianjin und Peking fahren, die die Abgasnormen erfüllen. 2012 lagen die Feinstaubwerte teils bei 1000 mg/m³ Luft; der internationaleGrenzwertliegt bei 30 mg/m³. 2015 starben in China etwa 1,8 Millionen Menschen an Luftverschmutzung.[13]

Im November 2017 kam es inDelhi(Indien) ebenfalls zu starkem Smog. Die Grenzwerte wurden teils um das Zehnfache überschritten. Unter anderem stellteUnited Airlinesdie Flüge in die Stadt ein, da die Flugsicherheit nicht mehr gegeben sei. Die indische Menschenrechtskommission forderte die Politik auf, den Smog zu bekämpfen. Der Staat könne „seine Bürger nicht in diesem Giftnebel sterben lassen. “[13]

Starke Smog-Belastung herrscht ebenfalls inPolen,wo sich laut Angaben derWeltgesundheitsorganisation33 der 50 EU-Städte mit der höchsten Luftbelastung befinden. Gerade in Südpolen (wokontinentales Klimaherrscht, also die Winter kalt sind) werden teils sehr hohe Werte gemessen. In Polen verheizen viele PrivathaushalteKohle(und einige auch mit Abfall) in altenKaminöfen;viele Häuser sind schlechtgedämmt.[14][15]

Städte auf derBalkanhalbinsel(zum BeispielSarajevo,Pristina,BelgradundSkopje) sind ebenfalls betroffen.[16]

InItalienist besonders diePo-Ebenestark belastet.[17]Sie liegt imLeeder Alpen und derApenninen,ist dicht besiedelt und ist Standort vieler Gewerbebetriebe.

Sommersmog (Los-Angeles-Typ)

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Los Angeles im Smog

Entstehung

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Die andere, heute häufigere Smog-Art, ist derPhotosmog(auchSommersmog,Ozon-SmogoderLA-Smoggenannt). Es handelt sich umoxidierendenSmog.

Er tritt in den wärmeren Monaten des Jahres auf, wenn die einfallendeUV-Strahlungin Verbindung mit

zu erhöhten Konzentrationen anPhotooxidantien(Ozon,Peroxyacetylnitrat,Aldehyden,HNO3) führt.

Zur Bildung hoher Ozonkonzentrationen müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein: Das Vorhandensein der beidenVorläuferstoffeNOxund (NM)VOC, intensive Sonnenstrahlung und eine mehrere Tage andauernde stabile Schönwetterperiode, die zu einer Speicherung von Ozon innerhalb deratmosphärischenMischungsschichten führt.

Ozonalarm

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In mehreren europäischen Ländern (etwa inFrankreich,Luxemburgund derSchweiz) existieren Gesetze, die beim Überschreiten bestimmter Ozonkonzentrationen niedrigere Geschwindigkeitsbeschränkungen oder sogar Fahrverbote vorschreiben. InDeutschlandliegt dies in der Verantwortung der Länder. Ein bundeseinheitlichesSommersmoggesetzwar von 1995 bis 1999 gültig.

In Deutschland wurde zum ersten Mal am 26. Juli 1994 für das BundeslandHessenein solcherOzonalarmausgelöst, da die Konzentration von 180 Mikrogramm pro Kubikmeter überschritten worden war, es galt drei Tage lang Tempo 90 auf Autobahnen und Tempo 80 auf Landstraßen.[18][19]

Haze

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Kuala Lumpurim Haze

AlsHaze(englisch für ‚Dunst‘, ‚Dunstglocke‘) wird eine Form von Smog bezeichnet, die infolge unkontrollierter Brände,Brandrodungenoder Naturkatastrophen entsteht.[20]Insbesondere wird die Bezeichnung im Zusammenhang mit immer wieder auftretenden Luftverunreinigungen inSüdostasienverwendet, die inMalaysia,Singapur,SüdthailandoderIndonesienauftreten. Hintergrund sind meist Brandrodungen aufSumatraund dem indonesischen Teil vonBorneozur Erweiterung von Ölpalm-Plantagen.[21]

Die Schadstoffwerte in der Luft schwanken je nach Wetterlage und Ort. Bei stark erhöhten Schadstoffwerten könnenAugenundAtemwegegereizt werden. Insbesondere gefährdete Personengruppen wieSeniorenund kleine Kinder sollten dann körperliche Anstrengungen im Freien vermeiden.AsthmatikerundAllergikerhalten sich am besten in geschlossenen Räumen auf.[22]

Nachdem 1997 durch Brände auf mehr als neun Millionen Hektar Land Hazes inBrunei,Indonesien,Malaysia,denPhilippinen,SingapurundThailandauftraten, initiierten dieASEAN-Staaten ein Programm zur Beobachtung und Verhinderung von Hazes, das 2002 in dem UmweltabkommenASEAN Agreement on Transboundary Haze Pollutionmündete.[23]

2006 und 2015 traten in Südostasien zwei weitere schwere Hazefälle auf. Bei massiven Waldbränden inIndonesienkam es im September und Oktober 2015 zu einer schweren Smogkrise, die in Südostasien etwa 100.000 Menschenleben durchLuftverschmutzungforderte.[24]

Wirkung von Smog auf die Sonneneinstrahlung

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Laut Modellrechnungen könnte China die Produktion vonSolarstrommit einer vehementen Bekämpfung von Smog vor Ort massiv erhöhen. Dem Modell zufolge würde sich die Sonneneinstrahlung durch strengeLuftreinhaltemaßnahmenim landesweiten Durchschnitt um 11 Prozent verstärken.[25][26]

Entwicklung gesetzlicher Regelungen

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Nach dem Wegfall der Smog-Verordnungen aus den 1980er-Jahren treten inzwischen andere Formen der Luftverunreinigung in den Vordergrund bei den gesetzlichen Regelungen. DieEU-GrenzwertefürDieselrußund andereStaubteilchenwurden in Deutschland 1993 durch die22. BImSchVumgesetzt. Diese Regelungen wurden im Laufe der Jahre – zuletzt durch die39. BImSchV– erweitert und verschärft. Bei starkerLuftverschmutzungkönnen deshalbFahrverboteangeordnet werden. In Deutschland ist außerdem im Gespräch, den Schadstoffausstoß vonPKWundLKWdurch neueTempo-30-Zonenzu senken, obwohl dies möglicherweise die Emissionen auch steigern könnte, da die wenigsten Autofahrer früh in den höheren Gang schalten und viele dann nur noch maximal den 3. Gang für die Stadt benutzen könnten. Nach Einführung derLKW-Mautist in Deutschland auch eineInnenstadtmautangesprochen worden.

Anfang 2005 klagten zahlreiche Anwohner von Hauptverkehrsstraßen erfolgreich bei Verwaltungsgerichten auf Durchsetzung der EU-Richtlinie. Die betroffenen Kommunen erarbeiten daher Maßnahmen, um partikelemittierende Fahrzeuge (ältere Dieselfahrzeuge) aus feinstaubbelasteten Zonen herauszuhalten. Als wahrscheinlichste Regelung wird ein generelles Fahrverbot für Dieselfahrzeuge ohne Rußfilter u. a. in den Innenstädten von München, Stuttgart und Frankfurt erwartet. Kritiker befürchten Versorgungsprobleme bzw. massive Preissteigerungen des Einzelhandels in den Innenstädten, da dieser meist über ältere Transportfahrzeuge verfügt, deren Nachrüstung unverhältnismäßig teuer wäre. Zudem sind ältere Dieselfahrzeuge noch immer nicht zweifelsfrei als Hauptverursacher der erhöhten Feinstaubwerte identifiziert. So wurden überhöhte Feinstaubkonzentrationen auch aus ländlichen Gebieten gemeldet.

Siehe auch

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Literatur

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Commons:Smog– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Wiktionary: Smog– Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

Einzelnachweise

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  1. ↑Smog.In:Neuigkeits-Welt-Blatt,24. September 1905, S. 15 (online beiANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/nwb
  2. ↑„Dicke Luft im Revier “.Kalenderrückblick des WDR
  3. ↑@1@2Vorlage:Toter Link/ dradio.deKalenderrückblick des DeutschlandRadio(Seite nicht mehr abrufbar,festgestellt im Dezember 2018.Suche in Webarchiven)
  4. ↑Kalenderrückblick des nordrheinwestfälischen Landtages
  5. ↑Franz-Josef Dreyhaupt (Hrsg.):VDI-Lexikon Umwelttechnik.1994, S. 1081
  6. ↑Horst Wagner:1. Februar 1987 – Erstmals Fahrverbot wegen Smog.In:Berlinische Monatsschrift(Luisenstädtischer Bildungsverein).Heft 2, 2000,ISSN0944-5560,S.85–86(luise-berlin.de– Berlin-Chronik).
  7. ↑Derek Elsom:Smog Alert. Managing Urban Air Quality.Earthscan, Abingdon (Oxon) / New York 1996, S. 15.
  8. ↑David Schoenbaum, Elizabeth Pond:The German Question and Other German Questions.Macmillan, Basingstoke (Hampshire) 1996, S. 74, Fn. 18.
  9. ↑Birgit Glock:Stadtpolitik in schrumpfenden Städten. Duisburg und Leipzig im VergleichVS Verlag, Wiesbaden 2006, S. 100.
  10. ↑Hannes Bahrmann, Christoph Links:Chronik der Wende. Die Ereignisse in der DDR zwischen 7. Oktober 1989 und 18. März 1990.12. Auflage. Ch. Links Verlag, Berlin 2012, S. 108. (chronikderwende.de)
  11. ↑Smog: Paris verhängt erstmals seit 1997 Fahrverbot.In:Rheinische Post,18. März 2014, S. A7.
  12. ↑China schließt tausende von Fabriken wegen Smogs.Spiegel Online
  13. ↑abEin Schlachtplan gegen den Smog.In:Frankfurter Allgemeine Zeitung,15. November 2017. Abgerufen am 16. November 2017.
  14. ↑"Schlimmer als in Peking" Winter macht Polens Smog-Problem deutlich.In:Wirtschaftswoche,26. Januar 2017; abgerufen am 31. Januar 2017.
  15. ↑deutschlandfunk 23. November 2018:Kein Klimaschutz am Ort der nächsten UN-Klimakonferenz
  16. ↑Luftverschmutzung: Dichter Smog hat Balkan-Städte fest im Griff.In:euronews,17. Januar 2020; abgerufen am 10. Februar 2020.
  17. ↑Massive Schadstoffbelastung - «Nirgendwo erkranken so viele wegen Smog wie in Norditalien».In:Schweizer Radio und Fernsehen,10. Januar 2020; abgerufen am 10. Februar 2020.
  18. ↑Umdenken unter Tränen.In:Der Spiegel.Nr.31,1994 (online).
  19. ↑deutschlandfunk.de
  20. ↑Haze, der.In:Duden online.Abgerufen am 21. Februar 2012.
  21. ↑Brandrodung sorgt für dicke Luft in Südostasien.In:FAZ,17. Oktober 2006.
  22. ↑Malaysia: Reise- und Sicherheitshinweise.Auswärtiges Amt; abgerufen am 15. Februar 2012.
  23. ↑Combating Haze in ASEAN: Frequently Asked Questions.In:HazeOnline.ASEAN,abgerufen am 14. Februar 2012(englisch).
  24. ↑Shannon N. Koplitz et al.:Public health impacts of the severe haze in Equatorial Asia in September–October 2015: demonstration of a new framework for informing fire management strategies to reduce downwind smoke exposure.In:Environmental Research Letters.Band11,Nr.9,2016,doi:10.1088/1748-9326/11/9/094023.
  25. ↑Peter Rüegg:Smogbekämpfung fördert Solarstrom.ETH Zürich,6. Dezember 2018,abgerufen am 20. Februar 2021.
  26. ↑M. Labordena et al.:Blue skies over China: The effect of pollution-control on solar power generation and revenues.In:PLOS ONE.21. Dezember 2018,doi:10.1371/journal.pone.0207028.
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