sport auto

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sport auto

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Beschreibung Automobilfachzeitschrift
Verlag Motor Presse StuttgartGmbH & Co. KG
Erstausgabe 1969
Erscheinungsweise monatlich
Verkaufte Auflage 30.002 Exemplare
(IVW3/2024)
Verbreitete Auflage 33.830 Exemplare
(IVW3/2024)
Chefredakteur Marcus Schurig (seit 1. März 2013)
Weblink sportauto.de
ISSN(Print)

Die Zeitschriftsport autoerscheint seit 1969 – zuerst alle zwei Monate, später monatlich – im VerlagMotor Presse Stuttgartin einer verkauften Auflage von 30.002 Exemplaren (lautIVW3/2024). Zielgruppe sind vor allem die Fahrer und Liebhaber vonSportwagenund anderen sportlichen Autos. Nach Verlagsangaben sind die Leser vorwiegend männlich und zwischen 25 und 45 Jahre alt. Außerdem istsport autonebenPSdas offizielle Mitteilungsblatt des Deutschen Sportfahrerkreises (DSK). Die Redaktion besteht überwiegend aus Inhabern vonMotorsport-Lizenzen.

Die in der Regel rund 160-seitigen Hefte sind in die RessortsNews,Test und Technik,MotorsportundRubrikenaufgeteilt. Der Fokus beiMotorsportliegt dabei vor allem auf der ausführlichenFormel-1-Berichterstattung. Daneben wird meist über verschiedeneTourenwagen-Serien und dieRallye-WMberichtet. In den anderen Ressorts werden fast ausschließlich straßenzugelassene Autos berücksichtigt, die fürMotorsport-Zwecke eingesetzt werden können oder zumindest diesen Eindruck erwecken. Bewusst ausgeblendet werden dabei meist die von anderen Autozeitschriften bevorzugten Volumenmodelle und Modellversionen für den Alltagsgebrauch. Als weiteresAlleinstellungsmerkmalwerden bei allen Tests erzielte Rundenzeiten veröffentlicht, mindestens die auf der Normstrecke der Zeitschrift, einer sonst nicht mehr gebräuchlichen Variante desHockenheimrings.Hier wird die 2,6 km lange Kurzanbindung ohne die beim Umbau 2002 ergänzteSchikaneam Ausgang der Querspange gefahren.

Im „Supertest “wird jeweils ein sportliches Auto auf zwei Rennstrecken und einem Nass-Handlingkurs getestet; zu einem geringeren Anteil auch im öffentlichen Straßenverkehr. Aus Gründen der Vergleichbarkeit wird der Supertest in der Regel vom Testredakteur Christian Gebhardt gefahren.

Die mit Punkten bewerteten Testkriterien umfassen:

  • RundenzeitNürburgring-Nordschleife(20,6 km)
  • Rundenzeit Hockenheimring (bis 2019: Kurzanbindung, 2,6 km)
  • Beschleunigungs-/Bremsprüfung 0–200–0 km/h
  • Windkanal(Auftriebvorne/hinten)
  • Maximale Querbeschleunigung
  • 36-Meter-Slalom
  • Ausweichtest 110 Meter
  • Rundenzeit Nass-Handlingkurs (1,78 km)
  • Leistungsmessung
  • Achsvermessung
  • Fahrzeuggewicht

Beteiligung an Motorsportveranstaltungen

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Die Redaktion bringt seit einigen Jahren Fahrzeuge bei derVLN-Rennserie und beim24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgringan den Start; zuletzt in Zusammenarbeit mit Herstellern wieHonda,Aston MartinundAudi.Die Ergebnisse sind durchwachsen, mindestens zweimal waren die fahrenden Redakteure in schwere Kollisionen verwickelt.[1]

  1. Bericht über Honda-Einsatz beim 24-Stunden-Rennen 2003