VW Pointer
| Volkswagen | |
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| Pointer | |
| Produktionszeitraum: | 1994–1996 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,8–2,0 Liter (65–88 kW) |
| Länge: | 4076 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1406 mm |
| Radstand: | 2525 mm |
| Leergewicht: |
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| Vorgängermodell | VW Apollo |
Der NameVW Pointerbezeichnete einen inArgentinienundBrasilienvon 1994 bis 1996 in Zusammenarbeit vonVWundFordentstandenen Pkw derKompaktklasse.Der Pointer wurde nur fünftürig angeboten. Die zweitürige Stufenheckvariante hießVW Logus.
Später wurde derVW GolinMexiko(bis 2008),Russland,derUkraineundÄgyptenunter der Bezeichnung VW Pointer verkauft.
VW Pointer (1994–1996)
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]VW und Ford entwickelten im Rahmen des GemeinschaftsunternehmensAutolatinaverschiedene Fahrzeuge. Für die Entwicklung der kleineren Modelle war Ford zuständig. Der VW Pointer basiert auf demFord Escort,[1]der äußerlich stark abgewandelt wurde, so dass lediglich die Silhouette sowie Details wie Türgriffe und Türausschnitte den Escort erahnen lassen. Im Innenraum wurde ein eigenständiges Cockpit im damals üblichen VW-Stil verwendet. Der Pointer hatFrontantrieb,5 Sitzplätze,Vierzylindermotorenmit 2-Ventil-Technik undHubräumenvon 1,8 l (Argentinien und Brasilien) und 2,0 l (nur Brasilien), sowie ein 5-Gang-Schaltgetriebe.DerKraftstofftankfasst 64 Liter, das Fahrzeug erreicht je nach Motorvariante eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 188 km/h. EinAntiblockiersystemwar nicht lieferbar.
NachEuropa,mit Ausnahme Russlands, wurde der Pointer nie exportiert.
Nach dem Ende von Autolatina wurde die Produktion des Pointers eingestellt, die Lücke füllen nun die ModellePolo,GolundGolfaus.
Literatur
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- AutokatalogNr. 38–40 (Modelljahre1995–97)
Einzelnachweise
[Bearbeiten|Quelltext bearbeiten]- ↑Roland Hildebrandt:Die bizarren Brasilien-Autos von 1994.In:de.motor1.3. August 2024,abgerufen am 3. August 2024.
