Μετάβαση στο περιεχόμενο

STS-103

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
STS-103
Έμβλημα της αποστολής
Χαρακτηριστικά της αποστολής
NSSDC ID: 1999-069A
Λεωφορείο: Ντισκάβερι
Πλήρωμα: 7
Εξέδρα Εκτόξευσης: LC-39Α
Εκτόξευση: 19 Δεκεμβρίου1999,
ώρα 10:49:42UTC
Προσγείωση: 27 Δεκεμβρίου1999,
ώρα 06:02:43UTC
Διάρκεια Αποστολής: 7 ημέρες, 23 ώρες, 12'
Απόγειο: 609 χλμ.
Περίγειο: 563 χλμ.
Περίοδος: 96,4°
Ύψος Τροχιάς: 587 χλμ.
Έγκλιση Τροχιάς: 28,5°
Μήκος Διαδρομής: 6,1 εκατομμύρια χλμ.
Φορτίο: 5.760 κλ.
Αναμνηστική Φωτογραφία

(α-δ):Foale,Nicollier,Kelly,Brown,Clervoy,Grunsfeld,Smith
Άλλες Πτήσεις
Προηγούμενη πτήση Επόμενη πτήση

STS-96

STS-92

Ο κωδικόςSTS-103(αγγλ.SpaceTransportationSystem,διαστημικό σύστημα μεταφορών) είναι ο κωδικός που χαρακτηρίζει μια αποστολή τουΔιαστημικού Λεωφορείου ΝτισκάβεριτηςNASAστονδιεθνή διαστημικό σταθμό (ISS)το1999.

Το πλήρωμα που επάνδρωσε την πτήση:

Ειδικότητα Όνοματεπώνυμο Εμβλήματα αποστολών
Κυβερνήτης Curtis L. Brown (6)
Πιλότος Scott J. Kelly (1)
Ειδικός αποστολής Steven L. Smith (3)
Ειδικός αποστολής C. Michael Foale (5)
Ειδικός αποστολής John M. Grunsfeld (3)
Ειδικός αποστολής Claude Nicollier,ESA/ (4)
Ειδικός αποστολής Jean-François Clervoy,ESA/ (3)

Διαστημικοί περίπατοι

[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]

Κύρια σημεία της αποστολής

[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]

Αρχικός στόχος της πτήσης STS-103 ήταν η συντήρηση του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble. Επίσης η διενέργεια τεσσάρωνδιαστημικών περιπάτων(αγγλ.ExtravehicularActivity,EVA) για να συντηρήσουν το τηλεσκόπιο.

ΗNASAαποφάσισε να επισπεύσει τμήματα της αποστολής συντηρήσεων που ήταν σχεδιασμένης για τον Ιούνιο του2000επειδή τρία από τα έξι γυροσκόπια του τηλεσκοπίου είχανε πάθει βλάβη. Τρία γυροσκόπια είναι το λιγότερο που πρέπει να δουλεύουν για να καλύπτουν τις απαιτήσεις του τηλεσκοπίου. Τέσσερα νέα γυροσκόπια είχαν εγκατασταθεί τον Δεκέμβριο του1993από την πρώτη αποστολή συντήρησης, τηνSTS-61και μέχρι την δεύτερη αποστολή, τηνSTS-82τον Φεβρουάριο του1997δεν είχε πάθει βλάβη κανένα. Από τότε, ένα γυροσκόπιο έπαθε βλάβη το1997,ένα άλλο το1998και ένα τρίτο το1999. Η ομάδα του Hubble θεωρεί ότι καταλαβαίνουν την αιτία των αποτυχιών, αν και δεν μπορούν να είναι σίγουροι έως ότου επιστρέφονται τα γυροσκόπια από το διάστημα. Η κατοχή λιγότερων από τρία λειτουργώντας γυροσκόπια θα απέκλειε τις παρατηρήσεις επιστήμης, αν και το τηλεσκόπιο θα παρέμενε ακίνδυνα στην τροχιά έως ότου έφθασε ένα συντηρώντας πλήρωμα.

Εκτός από την αντικατάσταση και των έξι γυροσκοπίων, άλλοι στόχοι της αποστολής ήταν η αντικατάσταση ενός αισθητήρα καθοδήγησης, επίσης η αντικατάσταση του υπολογιστή του διαστημικού σκάφους και η εγκατάσταση ενός οργάνου ηλεκτρικής τάσης και θερμοκτασίας για τις μπαταρίες του διαστημικού σκάφους.

Η αποστολή συντήρησης θα εγκαταστήσει επίσης μια συσκευή SSAT (αγγλ.S-BandSingleAccessTransmitter,SSAT) που έπαθε βλάβη το1998. Το Hubble διαθέτει δύο όμοια SSATs, ενώ μπορεί και σε περίπτωση βλάβης να λειτουργήσει με ένα μόνο. Τα SSAT στέλνουν τα στοιχεία από το Hubble μέσω του δορυφορικού συστήματοςTrackingDataRelaySatelliteSystem,TDRSSστο έδαφος.

Τέλος, το πλήρωμα θα έκανε διαστημικούς περιπάτους για να αντικαταστήσει την εξωτερική μόνωση του τηλεσκοπίου που έχει αρχίσει να φθείρεται. Η μόνωση είναι απαραίτητη για τον έλεγχο και την σταθεροποίηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του τηλεσκοπίου Hubble. Το νέο θερμομονωτικό στρώμα NOBL και το ύφασμα SSRF θα προστατεύει το τηλεσκόπιο Hubble στο σκληρό περιβάλλον του διαστήματος.

Η πτήση STS-103 μετέφερε μια συλλογή εκατοντάδων χιλιάδων υπογραφών μαθητών που μαζευτήκαν από το πρόγραμμα S3 (αγγλ.StudentSignatures inSpace).

Ο αστροναύτης John Grunsfeld, ένας από τους ειδικούς της αποστολής, μετέφερε τηνσημαία του πλανήτη Άρηκατά την διάρκεια της αποστολής.

Ησημαία του πλανήτη Άρηπου μετέφερε ο John Grunsfeld στο διάστημα.


Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]