Antonov An-28
Antonov An-28 | |
---|---|
Το Antonov An-28 | |
Τύπος | μεταγωγικό/επιβατηγό αεροσκάφος |
Κατασκευαστής | Antonov |
Χώρα προέλευσης | ΕΣΣΔ |
Παρθενική πτήση | 1969 |
Κύριος χειριστής | Aeroflot |
Μονάδες που παρήχθησαν | 191 |
Αναπτύχθηκε από | Antonov An-14 |
Παραλλαγές | PZL M28 Skytruck |
Εξελίχθηκε σε | Antonov An-38 |
ΤοAntonov An-28(Ονομασία αναφοράς NATO:Cash) είναι δικινητήριο ελικοφόρο ελαφρύμεταγωγικό αεροσκάφοςπου αναπτύχθηκε με βάση το προγενέστεροAntonov An-14M. Επελέγη έναντι του ανταγωνιστικούBeriev Be-30για χρήση από τηνAeroflotως επιβατηγό μικρών αποστάσεων.[1]Η παρθενική πτήση έλαβε χώρα το 1969 και κατασκευάστηκαν 191 μονάδες συνολικά, εκ των οποίων οι 16 παρέμεναν ενεργές το 2015.[2]
Ο τύπος παρήχθη κατά κύριο λόγο στηνΠολωνίακατόπιν αδείας από τηνPZL-Mielec.Το 1993 η PZL-Mielec ανέπτυξε εγχώρια μία βελτιωμένη παραλλαγή του βασικού σχεδίου, που διατίθεται ωςPZL M28 Skytruck.
Σχεδιασμός και ανάπτυξη
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Σχεδιαστικά το An-28 είναι παρόμοιο με το An-14 από πολλές πλευρές, συμπεριλαμβανομένων των πτερύγων και του διπλού κάθετου ουραίου, όμως διαθέτει διαφορετικό προωστικό σύστημα αποτελούμενο από δύο turboprop στην θέση των εμβολοφόρων κινητήρων του An-14 και ηάτρακτοςτου είναι επιμηκυμένη. Το An-28 πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση το 1969, όμως τα πρώτα αεροσκάφη προπαραγωγής πέταξαν μόλις το 1975. Μπορούσε να μεταφέρει μέχρι και 15 επιβάτες, ενώ το πλήρωμα ήταν διμελές.[3]Η παραγωγή μεταφέρθηκε στην PZL-Mielec το 1978, μετά πρώτα αεροσκάφη πολωνικής προέλευσης να είναι έτοιμα το 1984. Το An-28 πιστοποιήθηκε τελικά για χρήση από τηνΣοβιετική Ένωσημόλις το 1986.
Εκδόσεις
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- An-14A
- Η αρχική ονομασία του αεροσκάφους.
- An-14M
- Πρωτότυπο.
- An-28
- Μεταγωγικό/γενικής χρήσης.
- An-28RM Bryza 1RM
- Έκδοση έρευνας και διάσωσης/νοσοκομειακό.
- An-28TD Bryza 1TD
- Μεταγωγικό.
- An-28PT
- Έκδοση με κινητήρες Pratt & Whitney που πέταξε για πρώτη φορά στις 22 Ιουλίου 1993.
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του An-28
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Παρόμοια αεροσκάφη
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Dornier 228
- GAF Nomad
- Harbin Y-12
- IAI Arava
- LET L-410 Turbolet
- Shorts SC.7 Skyvan
Παραπομπές
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- ↑Johan Lundgren.«The Antonov/PZL Mielec An-28».Airliners.net.AirNav Systems LLC.Αρχειοθετήθηκεαπό το πρωτότυπο στις 18 Ιουνίου 2006.Ανακτήθηκε στις 1 Ιουλίου 2006.
- ↑Murdo Morrison; Antoine Fafard (2015-07-31). «World Airliner Census 2015». Flightglobal Insight. Flight International.
- ↑/W. Green (1976).The Observer's Book of Aircraft(25η έκδοση). Frederick Warne & Co. σελ. 254.ISBN0-7232-1553-7.