Ford Ka
| Ford Κa | |
|---|---|
    | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Ford Motor Company |
| Παραγωγή | Σεπτέμβριος 1996 — Ιανουάριος 2021 |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Αυτοκίνητo πόλης |
| Αμάξωμα | 3-πορτο hatchback 5-πορτο hatchback |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
ΤοFord Kaήταν ένααυτοκίνητοπόλης, αρχικά της κατηγορίας A και στην τρίτη γενιά του (την τελευταία) της κατηγορίας Β. Κατασκευαζόταν από την αυτοκινητοβιομηχανίαFord,τόσο από τογερμανικό,όσο και από άλλα παρακλάδια της Ford σε άλλες ηπείρους, μεταξύ του 1996 και του 2021.
Πρώτη γενιά
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Η πρώτη γενιά του Ka, εισήχθη στις 11 Σεπτεμβρίου 1996, σαν ένα επιπρόσθετο μοντέλο στην παλέτα τηςFord,με σκοπό να ανταγωνιστεί κυρίως τοRenault Twingo.Βασίστηκε στην πλατφόρμα του λίγο μεγαλύτερουFord Fiestaτρίτης γενιάς, αλλά με εντελώς διαφορετικό ντιζάιν και ως μοντέλο ακόμα χαμηλότερου κόστους.[1]
Από την πρώτη στιγμή, γνώρισε μεγάλη εμπορική επιτυχία και απήχηση, και απεδείχθη κερδοφόρο μοντέλο για την εταιρεία. Μοναδική εξαίρεση ήταν η αγορά τηςΑυστραλίας,όπου εισήχθη τον Οκτώβριο του 1999 και τελικώς διακόπηκε το 2002, με πωλήσεις λιγότερες από 2.000 αντίτυπα ετησίως. Πιθανότατα αυτό συνέβη διότι οι 2 πρώτες γενιές του μοντέλου δεν ήταν διαθέσιμες με αυτόματο κιβώτιο (το οποίο έχει συντριπτικά μεγάλη απήχηση στην Αυστραλία), παρά μόνο με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Επίσης, διατέθηκε και στηΝέα Ζηλανδίαμεταξύ του 1999 και του 2004, και στη συνέχεια αντικαταστάθηκε στη χώρα αυτή από το νέας τότε γενιάςFord Fiesta.
Τα τρία πρώτα έτη παραγωγής του, το αρχικό Ka προσφερόταν με αποκλειστικά μαύρουςπροφυλακτήρες,με σκοπό να περιορίζονται στο ελάχιστο οι μικροζημιές στους ελιγμούς παρκαρίσματος. Μάλιστα ήταν τότε από έναπλαστικόπου δεν μπορούσε να βαφτεί εκ των υστέρων, καθώς οι μπογιές δεν μπορούσαν να «κολλήσουν» πάνω σε αυτό. Καθώς όμως πολλοί πελάτες απαιτούσαν πλέον προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος ακόμα και στα αυτοκίνητα πόλης, τελικώς από το 1999 ηFordεισήγαγε και τέτοιους προφυλακτήρες στο Ka πρώτης γενιάς.
Δεύτερη γενιά
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Το καλοκαίρι του 2008, το ευρωπαϊκό Ka αντικαταστάθηκε από ένα εντελώς νέο μοντέλο από τηνFiat,που βασιζόταν στοFiat 500που εισήχθη το 2007 και στο αντίστοιχο, συγγενικό του 500, Fiat Panda.[2][3]Το νέο Ka παραγόταν στοεργοστάσιοτης Fiat στοΤίχιτηςΠολωνίας,μαζί με τα Fiat 500, Fiat Panda καιLancia Ypsilon,με την παραγωγή του Ka δεύτερης γενιάς να ξεκινάει στις 18 Ιουλίου 2008.
Τρίτη γενιά
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Η τρίτη γενιά του Ka, εξελίχθηκε από την FordΒραζιλίας,όπου και αποκαλύφθηκε το πρωτότυπο μοντέλο Ford Ka Concept, τον Νοέμβριο του 2013.[4]Η έκδοση παραγωγής αυτού του Ford Ka παρουσιάστηκε τον Ιούλιο του 2014,[5]σε εκδοχές αμαξώματος hatchback καισεντάν,με τα πρώτα αντίτυπα να φτάνουν στην αγορά της Βραζιλίας τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο του 2014 αντίστοιχα.[6]Η επόμενη αγορά όπου κυκλοφόρησε ήταν ηΙνδία,[7]όπου το sedan κυκλοφόρησε ως το νέο Ford Figo Aspire τον Αύγουστο του 2015,[8]ενώ το hatchback έφτασε (ως το νέο Ford Figo) έναν μήνα μετά.[9]
Ειδικότερα στηνΕυρώπη,κυκλοφόρησε επίσημα τον Ιούνιο του 2016 και μάλιστα ωςKa+.[10]Το έξτρα «+» στο όνομα, έδειχνε ότι ηFordτο είχε αναβαθμίσει σε supermini αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας B, σε αντίθεση με τις 2 πρώτες γενιές του, που είχαν καταταχθεί ως αυτοκίνητα πόλης της κατηγορίας A. Το Ka+ ήταν πλέον διαθέσιμο, εκτός του στάνταρ 5-τάχυτου μηχανικού κιβωτίου, και με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Τελική διακοπή
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Στα πλαίσια της αναδιοργάνωσης της Ford στηνΕυρώπη,η οποία έχει ως στόχο να αυξήσει το περιθώριο κέρδους της εταιρείας, ανακοινώθηκε τον Απρίλιο του 2019 ότι η παραγωγή του ευρωπαϊκού μοντέλου θα σταματήσει τον Σεπτέμβριο του 2019,[11]όπως και έγινε. Στη συνέχεια, η διάθεσή του στην ήπειρο αυτή διακόπηκε το 2020, μόλις πωλήθηκαν όσα αντίτυπα είχαν απομείνει. Τελικώς, στις 13 Ιανουαρίου 2021, σταμάτησε και η κατασκευή του στηΒραζιλία,την τελευταία χώρα όπου είχε απομείνει η παραγωγή του.
Αναφορές
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- ↑«Future Retro: Ford Ka».Dep-O Magazine. Αρχειοθετήθηκεαπό το πρωτότυποστις 31 Μαρτίου 2010.
- ↑«Ford And Fiat Sign Agreement On New Generation Of Small Cars».Media.ford. 7 Νοεμβρίου 2005. Αρχειοθετήθηκεαπό το πρωτότυποστις 5 Οκτωβρίου 2012.Ανακτήθηκε στις 3 Ιουλίου 2010.
- ↑«Ford Ka/Fiat 500 collaboration confirmed».Leftlanenews.Ανακτήθηκε στις 3 Ιουλίου 2010.
- ↑«Ford Unveils All-New Global Small Car Concept in Brazil».Ford Media Center. 13 Νοεμβρίου 2013. Αρχειοθετήθηκεαπό το πρωτότυποστις 26 Μαρτίου 2016.Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2016.
- ↑«All-New Ford Ka Makes First Public Appearances».@Ford Online. 22 Ιουλίου 2014. Αρχειοθετήθηκεαπό το πρωτότυποστις 11 Απριλίου 2016.Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2016.
- ↑«New Ford Ka aka Figo hatch launched in Brasil; India launch in 2015».IndiaCarNews. 23 Αυγούστου 2014.Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2016.
- ↑«Ford preps new Ka for Europe».Automotive News Europe. 29 Ιουλίου 2016.Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2016.
- ↑«Ford Figo Aspire Launched; Prices Begin at 4.89 Lakh».CarAndBike. 12 Αυγούστου 2015.Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2016.
- ↑«New Ford Figo Launched in India; Prices Start at 4.29 Lakh».CarAndBike. 23 Σεπτεμβρίου 2015.Ανακτήθηκε στις 29 Μαρτίου 2016.
- ↑«Big Value in a Small Package: All-New Ford KA+ Offers Outstanding Space, Economy and Driving Fun».Ford Media Center. 8 Ιουνίου 2016.Ανακτήθηκε στις 11 Ιουνίου 2016.
- ↑«Ford Ka+ Getting Axed From Europe At The End Of The Year (Updated)».Carscoops(στα Αγγλικά). 12 Απριλίου 2019.Ανακτήθηκε στις 20 Ιουνίου 2020.
