Ford Tempo
| Ford Tempo | |
|---|---|
    | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Ford Motor Company |
| Παραγωγή | 1983 — 1994 |
| Σεζόν | 1984 — 1994 |
| Συναρμολόγηση | Κλέικομο,Μιζούρι,ΗΠΑ[1] Oakville,Οντάριο,Καναδάς |
| Σχεδιαστής | Jack Telnack |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Μικρομεσαίο αυτοκίνητο |
| Αμάξωμα | 4-πορτο sedan 2-πορτο coupé |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση |
| Πλατφόρμα | Ford CE14 platform (Ford Escort platform) |
| Σχετική εξέλιξη | Mercury Topaz |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 2.3 λίτρα I4 3.0 λίτρα V6 Ντίζελ: 2.2 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) |
| Μετάδοση | 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 3-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.535 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.483 - 4.496 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.681 - 1.735 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.334 - 1.344 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.050 - 1.227 κιλό |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Ford Fairmont |
| Επόμενο μοντέλο | Ford Contour |
ΤοFord Tempoήταν ένα μικρομεσαίοαυτοκίνητοτης κατηγορίας C, που παρήχθη από τηναμερικανικήαυτοκινητοβιομηχανίαFord,μεταξύ του 1983 και του 1994. Αντικατέστησε το Ford Fairmont και αντικαταστάθηκε το 1994 από το κάπως μεγαλύτεροFord Contourτης μεσαίας κατηγορίας D. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2.816.721 αντίτυπα σειράς Tempo στα 11 έτη παραγωγής του, αριθμός εξαιρετικά μεγάλος για αμερικανικό οικονομικό μοντέλο.
Σημασία για τη Ford
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]
Μαζί με το σχεδόν πανομοιότυπο και λίγο ακριβότερο δίδυμο μοντέλοMercury Topaz,το Tempo έπαιξε καθοριστικό ρόλο την τότε εποχή στην προσπάθεια της Ford για αλλαγή πορείας και εισαγωγή οικονομικότερων μοντέλων, με πιο σύγχρονο και, για πρώτη φορά στην ιστορία της, πιοαεροδυναμικό ντιζάιν,ώστε να μπορέσει να αντεπεξέλθει απέναντι στον εισαγόμενο ανταγωνισμό.
Με τις υψηλές πωλήσεις του και τιςκαινοτομίεςτου, ιδίως στην αισθητική, στηναεροδυναμική(με συντελεστή Cd 0,36 για την 2-πορτη έκδοση και 0,37 για την 4-πορτη έκδοση, καθώς είχε δοκιμαστεί κατά την εξέλιξή του για πάνω από 450 ώρες σεαεροδυναμική σήραγγα) και στην ασφάλεια, το Tempo άνοιξε το δρόμο για το ακόμα πιο ρηξικέλευθο και αντισυμβατικόFord Taurus πρώτης γενιάς,που εισήχθη τη σεζόν (model year) του 1986.
Ασφάλεια
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Τον Φεβρουάριο του 1985, εμφανίστηκε στο Tempo έξτρααερόσακοςοδηγού, αρχικά μόνο σε πωλήσεις προς μέλη της κυβέρνησης, με τα δύο πρώτα αντίτυπα να παραδίδονται στις 7 Φεβρουαρίου 1985. Ωστόσο, από τα μέσα του 1986, για την σεζόν του 1987, ξεκίνησε να διατίθεται προαιρετικά και στο ευρύ κοινό, παραμένοντας έξτρα έως και τη λήξη της παραγωγής. Έγινε έτσι το πρώτο στην ιστορία προσιτό τιμολογιακάαυτοκίνητοπου μπορούσε να παραγγελθεί με αυτή την πατέντα και έως το 1989 ήταν και το μοναδικό μοντέλο της Ford με αυτόν. Ενδεικτικώς, στα περισσότερα από τα άλλα μοντέλα της αμερικανικής Ford, ο αερόσακος οδηγού πρωτοεμφανίστηκε το καλοκαίρι του 1989, για την σεζόν του 1990, ενώ σε αυτά τηςγερμανικής Fordκαθιερώθηκε μέσα στο 1993. Επίσης, από τη σεζόν του 1986 το Tempo απέκτησε υποχρεωτικά και στάνταρ τρίτο πίσω φως φρένων, καθώς καθιερώθηκε τότε από την αμερικανική νομοθεσία σε όλα τα μοντέλα που κυκλοφορούσαν στηΒόρεια Αμερική.
Από την άλλη πάντως,Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)δεν προσφέρθηκε σε καμία έκδοση του Ford Tempo και σε κανένα έτος παραγωγής του.
Κινητήρες
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- 2.0 λίτρα RF diesel 4-κύλινδρος σε σειρά (I4), 52 hp (1983 - 1986: προαιρετικά στην έκδοση GL) από τηνMazda.
- 2.3 λίτρα HSC I4, 86 hp - 98 hp (73 kW) και 125 ft·lbf (168 N·m), στις εκδόσεις L και GL και LX.
- 2.3 λίτρα HSO I4, 100 hp (75 kW) και 135 ft·lbf (183 N·m) (1985 - 1991: στις εκδόσεις GLX και GLS και 4WD).
- 3.0 λίτρα (2.982 cm³) Vulcan V6, 140 hp (97 kW) και 160 ft·lbf (203 N·m) (1992 - 1994: προαιρετικά στις εκδόσεις GL και LX, στάνταρ στην έκδοση GLS). Την σεζόν του 1994, οκινητήραςαυτός ενισχύθηκε και έφτασε τους 155 hp.
Παραγωγή
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]| Έτος | Παραγωγή |
|---|---|
| 1983 | 84.179 |
| 1984 | 402.214 |
| 1985 | 339.087 |
| 1986 | 277.671 |
| 1987 | 282.632 |
| 1988 | 313.262 |
| 1989 | 240.904 |
| 1990 | 218.426 |
| 1991 | 185.845 |
| 1992 | 207.340 |
| 1993 | 154.762 |
| 1994 | 110.399 |
| Σύνολο | 2.816.721 |
Αναφορές
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- ↑«Facilities | Ford Motor Company Newsroom».Media.ford. Αρχειοθετήθηκεαπό το πρωτότυποστις 2 Σεπτεμβρίου 2010.Ανακτήθηκε στις 28 Αυγούστου 2010.
Βιβλιογραφία
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- Flammang, James M. & Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976–1999. Krause Publication, Iola 1999.ISBN 0-87341-755-0,p. 514–552 & 659–685.
- David L. Lewis (2005). 100 Years of Ford. Publications International.ISBN 0-7853-7988-6.
