Mark V
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίςπαραπομπές. |
 | |
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| Πλήρωμα | 8 άτομα |
| Μήκος | 8,05 μέτρα |
| Πλάτος | 4,11/3,20 μέτρα |
| Ύψος | 2,46 μέτρα |
| Μάζα | 28/27 t |
| Θωράκιση | 12 - 14 χιλιοστά |
| Πρωτεύων οπλισμός | 2x 57 χιλ. (αρσενικό), 6 MG (θηλυκό) |
| Δευτερεύων οπλισμός | 4 MG (αρσενικό) |
| Κινητήρας | Ricardo |
| Αμορτισέρ | δεν είχε |
| Μέγιστη ταχύτητα | 6 km/h (σε δρόμο) |
| Απόδοση/Μάζα | 3,8 PS/t |
| Αυτονομία | 56 km |
ΤοMark Vήταν έναάρμα μάχηςτουΗνωμένου Βασιλείουπου έλαβε μέρος στονΑ' Παγκόσμιο Πόλεμο.Ήταν μια βελτιωμένη έκδοση των προηγουμένων τύπωνMark I,ΙΙ,ΙIΙκαιIV. Κατασκευάστηκε σε δυο διαφορετικούς τύπους. Τα «Male» ήταν εξοπλισμένα μεκανόνιακαι είχαν ως εκ τούτου στόχο τους τις οχυρώσεις του εχθρού, ενώ τα «Female» είχαν πολυβόλα και έβαλαν κατά του πεζικού και ιππικού. Κατασκευάστηκε σε πολλά και διαφορετικά βελτιωμένα μοντέλα.
Mark V
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Το Mark V αρχικά προβλεπόταν να έχει μια εντελώς ιδιαίτερη και νέα μορφή, αλλά τελικά προτιμήθηκε η ήδη γνωστή μορφή του Mark IV με βελτιωμένη μηχανή. Για πρώτη φορά αρκούσε ένα άτομο για να οδηγήσει το άρμα. Το άρμα είχε επάνω του έναν οχυρωμένο θάλαμο του πολυβολητή. Συνολικά κατασκευάστηκαν 400 άρματα αυτού του τύπου, 200Maleκαι 200Female.
Mark V*
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]
Το1917ο Σερ Γουίλιαμ Τρίτον (Sir William Tritton) κατασκεύασε τημακρά ουράμε την οποία βελτιώθηκε η προσπέδηση των χαρακωμάτων. Ιδιαίτερα τα χαρακώματα τουΓερμανικού μετώπουπου είχαν πλάτος 3,5 μέτρων ήταν απροσπέραστα για τα τανκς της εποχής. Σύντομα ανακαλύφθηκε ότι το μήκος του τανκς ήταν μεγάλο προτέρημα, και έτσι το επόμενο μοντέλο ήταν 1,8 μέτρα μεγαλύτερο στο μήκος από τα προηγούμενα. Εκτός αυτού, είχε αρκετό χώρο στο εσωτερικό του για τη μεταφορά στρατιωτών κατευθείαν στο πεδίο της μάχης. Γι'αυτό και το μοντέλο αυτό θεωρείται το πρώτοΤεθωρακισμένο Όχημα Μεταφοράς Προσωπικού.Συνολικά κατασκευάστηκαν 500Maleκαι 200Femaleάρματα αυτού του τύπου.
Mark V**
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]
Με την επιμήκυνση του άρματος επιδεινώθηκε η απόδοσή του στο οδήγημα και ήθελε πολύ χώρο για να στρίψει. Το Μάιο του1918πήρε μια πιο δυνατή μηχανή (225 PS) και ισχυρότερα φρένα. Κατασκευάστηκαν 150Femaleκαι 150Maleτανκς αυτού του τύπου.
Mark V***
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]Ήταν ένα πειραματικό όχημα που προοριζόταν για κατασκευή σε περίπτωση αποτυχίας του μοντέλουMark VIII.Ένα άλλο όνομα του τύπου αυτού ήτανMark X.
Σήμερα
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]- Το ΜουσείοThe Bovington Tank Museumδιαθέτει ένα Mark V Male, με τον αριθμό 9199, το οποίο είναι ακόμα λειτουργικό. Είχε πάρει μέρος στηΜάχη της Αμιένηςκαι ο διοικητής του παρασημοφορήθηκε με τονΠολεμικό Σταυρό.
- Ένα Mark V** Female - τοOl' Faithfullβρίσκεται επίσης στο μουσείο Bovington.
- Ένα Mark V Male, τοDevil,στοImperial War Museumτου Λονδίνου.
- Ένα Mark V Male - στο μουσείοUnited States Army Ordnance Museum,στο Αμπερντίν, στοΜέριλανττωνΗΠΑ.
- Ένα Mark V* Female - στοPatton Museum of Cavalry and Armor,τουΦορτ ΝοξστοΚεντάκι.
- Ένα Mark V - στο ΜουσείοKubinka Tank Museum,στηΡωσία.
- Ένα Mark V στοArchangelskκαι είχε πάρει μέρος στον εμφύλιο πόλεμο της Ρωσίας.
- Δύο Mark V, στο Luhansk, στηνΟυκρανία
- Ένα Mark V Female - στο ιστορικό Μουσείο τουΧαρκόβουστην Ουκρανία.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμαMark_V tankστο Wikimedia Commons
|