Μετάβαση στο περιεχόμενο

Onur Air

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Onur Air
Ίδρυση1992
ΔιάλυσηΙουνίου 2021
ΈδραΚωνσταντινούπολη,Τουρκία
ΙστότοποςΕπίσημος ιστότοπος
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης
Σελίδα στο FacebookΣελίδα στο Twitter
Commons pageΠολυμέσα
Onur Air Airbus A321 κατά την προσγείωση στο Αεροδρόμιο τουΝτίσελντορφ,26 Οκτωβρίου2003

ΗOnur Air(Onur Air Taşımacılık AŞ) είναι μία αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, με έδρα τηνΚωνσταντινούπολη,Τουρκία.Εκτός από ναυλωμένες τουριστικές πτήσεις, λειτουργεί και προγραμματίσμένες πτήσεις χαμηλού κόστους μεταξύ Τουρκίας και κράτη της Δυτικής Ευρώπης. Γενικά, οι ναύλοι της εταιρείας είναι απλοποιημένοι και ομογενοποιημένοι. Κύρια βάση της εταιρείας είναι τοΑεροδρόμιο Ataturk(IATA:IST) τηςΚωνσταντινούπολης.

Η Onur Air ιδρύθηκε το1992και ξεκίνησε πτήσεις τον Μάιο του ίδιου έτους, αρχικά με 2 νοικιασμένα αεροσκάφη τύπυAirbus A320.Το2003τροποποίησε το σύστημα ναύλων της, ώστε να γίνει εταιρείαχαμηλού κόστους.Μεταφέρει περίπου 1,4 εκ. επιβάτες ετησίως. Ιδιοκτήτες της είναι οι Cankut Bagona (33.3%), Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Hayri Içli (33.3%) και Unsal Tulbentci (33.3%).

Η Onur Air εκτελεί κυρίως ναυλωμλενες πτήσεις από τηνΤουρκίασε προορισμούς της Αυστρίας, Βελγίου, Γαλλίας, Γερμανίας, Ελβετίας, Ηνωμένου Βασιλείου, Ιρλανδίας, Ισπανίας, Ισραήλ και Ιταλίας.

Οι εσωτερικοί προορισμοί είναι:Άδανα,Αττάλεια,Γκαζίαντεπ,Ερζερούμ,Καρς,Καϋσερί,Κωνσταντινούπολη,Μαλάτια,Μποντρούμ,Ντιγιάρμπακιρ,Σαμσούντα,Σμύρνη,καιΤραπεζούντα.

Ο στόλος της Onur Air αποτελείται από 18 αεροσκάφη:

ΗΓαλλία,Γερμανία,Ελβετίακαι ηΟλλανδίαέχουν απαγορέυσει στην Onur Air να απογειώνεται ή να προσγειώνεται σε αυτές λόγω σωρείας παραβιάσεων των κανονισμών ασφαλείας και μη συμόρφωση με τις υποδείξεις σχετικά με την ασφάλεια των πτήσεων. Αν και η εταιρεία αρνείται τις κατηγορίες, 40.000 επιβάτες παρέμεναν στα αεροδρόμια. Σύμφωνα με το BBC News (16 Μαΐου 2005), συνομιλίες μεταξύ Onur Air και της Ολλανδικής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, οδήγησαν στην άρση της απαγόρευσης και η Onur Air μπόρεσε και πάλι να πετάξει για τηνΟλλανδία.Η εταιρεία απείλησε την Ολλανδική Κυβέρνηση με μήνυση, καθώς η ξαφνική απαγόρευση οδήγησε σε απώλεια €60 εκατομμυρίων από την εταιρεία, η οποία όμως μπορεί να διεκδικήσει €15 εκατομμύρια από την Ολλανδική Κυβέρνηση. Όπως ήταν αναμενόμενο, η Ολλανδική Κυβέρνηση απέρριψε τις απειλές και εξέφρασε τις ανησυχίες της για το αν ο τουρκικός αυτός αερομεταφορέας λαμβάνει σοβαρά υπόψιν τις προειδοποιήσεις της Ευρωπαϊκής Υ.Π.Α. (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας). Παράλληλα, εκπρόσωπος της κυβέρνησης δήλωσε πως «δεν έγιναν οι απαραίτητοι έλεγχοι στα αεροσκάφη».

ΤονΝοέμβριοτου2005,η εταιρεία άλλαξε το λογότυπό της και τα χρώματα των αεροσκαφών της. (Πηγή: δικτυακός τόπος[1])

Εξωτερικές Συνδέσεις

[Επεξεργασία|επεξεργασία κώδικα]