Guangfo Metro
Guangfo line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() The B entrance/exit ofKuiqi Lu Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other name(s) | M5w / M4s / M2s (GZ 7 lines plan name) GF (GZ 2000 plan name) M1 (FS 2011 plan name) Line 1 of FMetro (Foshan Metro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Owner | City of Guangzhou City of Foshan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Foshan(Shunde,ChanchengandNanhaidistricts)andGuangzhou(LiwanandHaizhudistricts) Guangdong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | ![]() Foshan Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Services | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Guangzhou Metro Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily ridership | 293,370 (2017 daily average)[1] 674,000 (2019 Peak)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 3 November 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Last extension | 18 December 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 39.6 km (24.61 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Number of tracks | Double-track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,435 mm(4 ft8+1⁄2in)standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 1,500 V DC(Overhead lines) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operating speed | 80 km/h (50 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signalling | SiemensTrainguard MTMoving blockCBTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Guangfo Metro | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Simplified Chinese | Quảng phật địa thiết | ||||||||||||
Traditional Chinese | Quảng phật địa thiết | ||||||||||||
| |||||||||||||
Guangfo line | |||||||||||||
Simplified Chinese | Quảng phật tuyến | ||||||||||||
Traditional Chinese | Quảng phật tuyến | ||||||||||||
| |||||||||||||
FMetro line 1 | |||||||||||||
Simplified Chinese | Phật sơn địa thiết 1 hào tuyến | ||||||||||||
Traditional Chinese | Phật sơn địa thiết 1 hào tuyến | ||||||||||||
| |||||||||||||
Guangzhou–Foshan intercity railway | |||||||||||||
Simplified Chinese | Quảng phật thành tế quỹ đạo giao thông | ||||||||||||
Traditional Chinese | Quảng phật thành tế quỹ đạo giao thông | ||||||||||||
|
TheGuangfo MetroorGuangfo lineis a intercitymetroline that connects the Chinese cities ofFoshanandGuangzhou.As of December 2018, the line is currently 39.6 km (24.61 mi) long and has 25stations,which are all underground.
History
[edit]The line was expected to startconstructionin 2002 with a tentative opening in 2009.[3][4][5]However, due tocapitalshortage, its construction was claimed to be suspended until it resumed in 2007.[6]The section betweenKuiqi LuandXilangwas completed in 2010. The Xilang–Yangang section began operation on December 28, 2015.[7]The section betweenYangangandLijiaowas completed in 2018.[8]
Since 24 April 2016,Wi-Fiis available across the entire line.[9]
Future Development
[edit]Guangzhou section
[edit]An eastern extension fromLijiaoto Dashacundong is under planning. The extension will be 2.4 km (1.49 mi) in length.[10]
Opening timeline
[edit]Segment | Commencement | Length | Station(s) | Name |
---|---|---|---|---|
Kuiqi Lu — Xilang | 3 November 2010 | 20.4 km (12.68 mi) | 14 | Phase 1 (1st section) |
Xilang — Yangang | 28 December 2015 | 7.3 km (4.54 mi) | 4 | Phase 1 (2nd section) |
Xincheng Dong — Kuiqi Lu | 28 December 2016 | 6.7 km (4.16 mi) | 4 | Phase 2 |
Yangang — Lijiao | 28 December 2018 | 5.5 km (3.42 mi) | 3 | Phase 1 (3rd section) |
Stations
[edit]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/GFMetroInScale.png/300px-GFMetroInScale.png)
Station № |
Station name | Connections | Distance km |
System | Location | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
English | Chinese | ||||||||
GF 01 | Xincheng Dong | Tân thành đông | 0.00 | 0.00 | ![]() |
Shunde | Foshan | ||
GF 02 | Dongping | Đông bình | 3![]() |
1.52 | 1.52 | ||||
GF 03 | Shijilian | Thế kỷ liên | 1.46 | 2.98 | |||||
GF 04 | Lanshi | Lan thạch | 2.71 | 5.69 | Chancheng | ||||
GF 05 | Kuiqi Lu | Khôi kỳ lộ | 2 | 1.16 | 6.85 | ||||
GF 06 | Jihua Park | Quý hoa viên | 4[a][11] | 1.44 | 8.29 | ||||
GF 07 | Tongji Lu | Đồng tế lộ | 1.30 | 9.59 | |||||
GF 08 | Zumiao | Tổ miếu | 1.19 | 10.78 | |||||
GF 09 | Pujun Beilu | Phổ quân bắc lộ | ![]() |
1.03 | 11.81 | ||||
GF 10 | Chao'an | Triều an | 1.15 | 12.96 | |||||
GF 11 | Guicheng | Quế thành | 3 | 0.86 | 13.82 | Nanhai | |||
GF 12 | Nangui Lu | Nam quế lộ | 1.33 | 15.15 | |||||
GF 13 | Leigang | 𧒽 cương | TNH1 | 1.14 | 16.29 | ||||
GF 14 | Qiandeng Lake | Thiên đăng hồ | 1.27 | 17.56 | |||||
GF 15 | Financial Hi-Tech Zone | Kim dung cao tân khu | 1.42 | 18.98 | |||||
GF 16 | Longxi | Long khê | 3.49 | 22.47 | ![]() |
Liwan | Guangzhou | ||
GF 17 | Jushu | Cúc thụ | 2.09 | 24.56 | |||||
GF 18 | Xilang | Tây 塱 | 11022 | 2.08 | 26.64 | ||||
GF 19 | Hedong | Hạc động | 1.25 | 27.89 | |||||
GF 20 | Shachong | Sa dũng | 11 | 1.34 | 29.23 | ||||
GF 21 | Shayuan | Sa viên | 8 | 1.75 | 30.98 | Haizhu | |||
GF 22 | Yangang | Yến cương | 11 | 1.81 | 32.79 | ||||
GF 23 | Shixi | Thạch khê | 10(OSI) | 1.67 | 34.46 | ||||
GF 24 | Nanzhou | Nam châu | 2 | 1.28 | 35.74 | ||||
GF 25 | Lijiao | Lịch khiếu | 3 | 2.58 | 38.32 | ||||
Rolling stock
[edit]Type | Time of manufacturing | Series | Sets | Assembly | Notes |
---|---|---|---|---|---|
Type B | 2010–2011 | DKZ29 (Movia) | 27 | -Tc+Mp+Mp+Tc- | Manufactured byCNR Changchun-Bombardier Transportation |
-
DKZ29 train
Notes
[edit]- ^Will require an out-of-system interchange.
References
[edit]- ^Tuyến võng vận doanh / Network Operation(PDF)(in Chinese and English). Archived fromthe original(PDF)on 2021-12-20.Retrieved2018-06-28– via gzmtr.com.
- ^Quảng châu địa thiết xoát tân đan nhật khách lưu tân cao đạt du 1156 vạn nhân thứ.Nhân dân võng.2020-01-02.Retrieved2020-01-02.
- ^"Guangzhou-Foshan Metro to be Completed".lifeofguangzhou.com.2007-01-11.[dead link]
- ^"Metro to link Guangzhou, Foshan and Nanhai".en.cnta.gov.cn.[dead link]
- ^"Guangzhou Metro".chinadiscover.net.[dead link]
- ^"Guangzhou-Foshan Metro Set up In the First Half Year".News Guangdong.2007-02-27. Archived fromthe originalon 2008-10-07.Retrieved2008-12-27.
- ^Quảng phật tuyến tây lãng chí yến cương đoạn nguyệt để thông địa thiết.Tân hoa võng(in Chinese). 2015-12-15. Archived fromthe originalon 2015-12-25.Retrieved2015-12-24.
- ^Quảng phật tuyến nguyệt để toàn tuyến thông xa, tân tăng tam cá trạm khả dữ quảng châu địa thiết 2, 3 hào tuyến hoán thừa, 40 phân chung thiên đăng hồ khinh tùng đáo quảng châu nam trạm.APP chuyên đề(in Simplified Chinese). 2018-12-25.
- ^Quảng phật địa thiết toàn tuyến khai thông Wi-Fi.Tân hoa võng(in Chinese). 2016-04-25. Archived fromthe originalon 2016-06-02.Retrieved2016-04-25.
- ^Quảng châu địa thiết thông xa lí trình tương đột phá 860 công lí quảng phật, tuệ hoàn trung tâm thật hiện 30 phân chung hỗ thông.China.com(in Chinese). 2021-10-11. Archived fromthe originalon 2021-10-14.
Quảng phật tuyến đông diên tuyến công trình: Tân kiến thành thị quỹ đạo 2.4 công lí, lịch khiếu - đại sa thôn đông
- ^"Quan phương hồi phục 4 hào tuyến quý hoa viên trạm hoán thừa vấn đề".Archived fromthe originalon 2022-03-21.Retrieved2022-12-28.
External links
[edit]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Official Site of FMetro(in Chinese)