Airbus A310
| Airbus A310 | ||
|---|---|---|
 Airbus A310-304 de Air Transat, 2009. | ||
| Tipo: | Pasaĝeraviadilo | |
| Fabrikanto: | Airbus | |
| Unua flugo: | 3-an de aprilo1982 | |
| Enkonduko: | 29-an de marto1983 | |
| Produktperiodo: | 1983-1998 | |
| Produktkvanto: | 255 | |
LaAirbus A310estaspasaĝeraviadilodeAirbus,kiu estis ellaborita en 1983. A310 estas malgrandigita versio deAirbus A300,kiu estis la unua pasaĝeraviadilo de Airbus.
A310 estis operaciita de aerlinioj, kiuj bezonis malgrandan kaj efikan pasaĝeraviadilon por mezdistanca flugo. Aerlinioj kiel Swissair kaj Air Transat (Kanada malaltkosta aerlinio) operaciis A310.
Historio
[redakti|redakti fonton]Dum la prilaboro deA300,Airbus konsideris pri bezono de malgranda aviadilo, kiu ebligus mezdistancan flugon. Tiutempe aerlinioj kielSwissair(Svislandaaerlinio) kajLufthansabezonis regionan pasaĝeraviadilon, kiu ne konsumis grandan kvanton da fuelo.
Airbus prezentis A310 en Hanovera aerekspozicio. En 1978, Swissair kaj Lufthansa ordonis A310. La Swissair estis unua aerlinio, kiu ordonis A310 por anstataŭi McDonnell Douglas DC-9 en siaj ĉefaj Eŭropaj flugvojoj. A310 estis unue enkondukita en Swissair, en 1983.[1]Kiel mezdistanca pasaĝeraviadilo, A310 estis operacitaj de multaj aerlinioj kielSingapore Airlines(23) kajPan Am(20),Lufthansa(18) kajKLM(10), ktp. Ankaŭ A310 estis fabrikita kiel fuelciserna aviadilo por milita celo.
Post la oficiala fino de produktado en 2007, Restaj A310-oj estis modifita kiel A310-200F aŭ -300F, larĝkorpa versio. Nuntempe usona loĝistika kompanio FedEx Express operacias 68 A310. La Reĝa Kanada Aerarmeo operacias 5 Airbus CC-150 Polaris por transporto deVIP,kiuj estas variantoj el A310-300, antaŭe Wardair kajCanadian Airlinesposedis.[2]
Modelo
[redakti|redakti fonton]- A310-200(1982): Unua versio de A310.
- A310-200C:Ŝargo-Pasaĝera Konvertebla versio de A310-200.
- A310-300 (1985):Plibonigita versio de A310.
- A310-300C:Ŝargo-Pasaĝera Konvertebla versio de A310-300.
- A310-200F (-300F):Ŝarga versio de 200 kaj 300 serio. Nuntempe FedEx Express operacias.
- A310 MRTT:Multrola Fuelcisterna Transporto (angleMulti-Role Tanker Transport). Fuelcisterna aviadila modelo de A310. Nuntempe Germana kaj Kanada Aerarmeo operacias.
Specifaĵo
[redakti|redakti fonton]| Diametroj | ||
|---|---|---|
| A310-200[3] | A310-300[4] | |
| Longo | 46.7m | 46.7m |
| Alto | 15.8m | 15.8m |
| Enverguro | 43.9m | 43.9m |
| Maso | ||
| Maksimuma Ekfluga Maso (MTOW) | 142t | 164t |
| Maksima Surteriga Maso (MLW) | 123t | 124t |
| Povumo | ||
| Transporta kapableco | 275 pasaĝeroj | 275 pasaĝeroj |
| Povejo | Du CF6-80C2A2 aŭP&WJT9D-7R4 | Du CF6-80C2A8 aŭP&WPW4156A |
| Maksimuma rapido | 900km | 900km |
| Flugdistanco | 4,600km | 9,600km |
Referencoj
[redakti|redakti fonton]- ↑Gunston, Bill. Airbus: The Complete Story. Sparkford, Yeovil, Somerset, UK,: Haynes Publishing, 2009.ISBN 978-1-84425-585-6.
- ↑Oficiala retpaĝo de Kanada aerarmeo pri CC-150angle.Arkivita ella originaloje 2020-12-04. Alirita 2017-07-27.
- ↑Informa retpaĝo pri A310,Airlines Informangle
- ↑Informa retpaĝo pri A310,Airlines Informangle
Vidu ankaŭ
[redakti|redakti fonton]- Larĝkorpa aviadilo
- Airbus
- Airbus A300:Originala versio de A310.