Vojo
![]() |
Por aliaj signifoj, bv. rigardi la apartigilan paĝon:Vojo (libro) |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Col_de_Braus-small.jpg/300px-Col_de_Braus-small.jpg)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/I-80_Eastshore_Fwy.jpg/220px-I-80_Eastshore_Fwy.jpg)
Vojoestas identigeblapadointer du aŭ pluraj geografiaj lokoj. Vojoj povas esti preparitaj, ekzemple perpavimo,por faciligi la suriradon, tamen tio ne estas deviga. Historie multaj vojoj estis rekoneblaj sen formalaj konstruaĵoj.
LaŭFrancisko AzorínvojoestasSpaco trairota por sin movi de unu loko al alia. Loko speciale preparita por veturiloj aŭ piedirantoj. Spaco trairita de moviĝanta korpo.[1]Li indikasetimologionel la latinavia(vojo). Kaj li aldonas la terminojnfervojo,por vojo kun reloj por vagonaro;vojkruciĝo,por loko, en kiu du aŭ pluraj vojoj renkontiĝas transverse;vojforko,aŭduforkiĝo,por loko, kie unu vojo dividiĝas en du; subvojo, supravojo, akvovojo, tramvojo, ĉefvojo.[2]
Tipoj kaj teĥnikoj
[redakti|redakti fonton]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/KonstruoDeVojo.svg/400px-KonstruoDeVojo.svg.png)
Gravaj vojoj
[redakti|redakti fonton]- Beringio
- El Camino Real
- Galeón de Manila
- Jakoba vojo
- RiveroJanceo
- Orient Express
- Siberia fervojo
- Silka vojo
- Triangula komerco
Proverbo
[redakti|redakti fonton]Ekzistas plurajproverbojpri vojo en laProverbaro EsperantadeL. L. Zamenhof,inter ili[3]:
„Ju pli malproksimen la vojo, des pli da larmoj.” „Kiu ĉe l' vojo konstruas, tiun ĉiu instruas.” „Vojon batitan herbo ne kovras.”
Referencoj
[redakti|redakti fonton]- ↑Francisko Azorín,arkitekto,Universala Terminologio de la Arkitekturo(arkeologio, arto, konstruo k. metio), Presejo Chulilla y Ángel, Madrido, 1932, paĝo 212.
- ↑Azorín, samloke.
- ↑Lernu.Arkivita ella originaloje 2011-12-25. Alirita 2008-11-14.