Airbus A320

familia de aviones de fuselaje estrecho
(Redirigido desde «Airbus A320-200»)

ElAirbus A320es un avión comercial de reacción defuselaje estrechopara vuelos de corta a media distancia desarrollado desde 1987 porAirbus.Existen diversos modelos derivados del A320, entre los que se incluyen la versión mejoradaA320neo,las versiones cortasA318yA319,la versión alargadaA321y su versiónneo,y los aviones de negociosACJ.El ensamblaje final de estos aviones en Europa se lleva a cabo enToulouse(Francia) yHamburgo(Alemania). Desde 2009 también hay en funcionamiento una planta de ensamblaje enTianjin(China) donde se produce este modelo para las aerolíneas chinas.[2]​ Además, el 14 de septiembre de 2015, Airbus inauguró una planta de montaje de la familia A320 enMobile(Estados Unidos)[3]​ y, el 21 de marzo de 2016, efectuó su primer vuelo el primero de los aparatos montados en ella, un A321sharkletsdestinado a la compañíaJetBlue.[4]

Airbus A320

Desde arriba y de izquierda a derecha:Airbus A321-232 deIndiGo Airlines,Airbus A320-214 deAir France,Airbus A320-214 deEurowings,Airbus A320-233 deAvianca,Airbus A320-233 deBritish Airways,Airbus A320-214 deGulf Airy Airbus A320-214 deBrussels Airlines.

Tipo Avión de pasajeros
Fabricante Bandera de Unión EuropeaAirbus
Primer vuelo 22 de febrero de 1987
Introducido 28 de marzo de 1988 conAir France
Estado En servicio
Otros usuarios
destacados

Bandera de Estados UnidosJetBlue Airways
Bandera de ChileLATAM
Bandera de Estados UnidosSpirit Airlines
Bandera de MéxicoVolaris
Bandera de ColombiaAvianca

otros
N.º construidos 6515 unidades 2023
Coste unitario 99 millones de US$ (en 2020)[1]
Desarrollo del Airbus A320 family
Variantes A318
A319
A321
Desarrollado en Airbus A320neo

Los modelos derivados del A320 tienen una capacidad máxima de 220 pasajeros y unalcanceque va desde los 3100 hasta los 12 000km,dependiendo del modelo.

La primera versión del A320 se lanzó en marzo de 1984, siendo suprimer vueloel 22 de febrero de 1987, y puesto en servicio el 28 de marzo de 1988 conAir France.Posteriormente se desarrollaron el A321, que entró en servicio en 1994; el A319, que lo hizo en 1996; y el A318, en 2003. El A320 fue el primer modelo de avión comercial consistema de control de vueloconmandos electrónicos digitalesy también conpalancas de control laterales.En este aspecto ha habido un proceso de mejora continua desde su introducción.

El 1 de diciembre de 2010, Airbus lanzó oficialmente una nueva generación de la familia A320 denominadaA320neo(New Engine Option).[5]​ Esta se ofrece con motoresCFM International LEAP-1AoPratt & Whitney PW1900G,que combinados con mejoras en laestructuray la incorporación desharklets,permitirá un ahorro de combustible de hasta un 15 % en trayectos cortos y medianos Y en trayectos Largos se consigue una eficiencia de hasta un 17%.

Virgin Americaera el cliente de lanzamiento previsto del A320neo para la primavera de 2016, pero se cambió aQatar Airways,que rechazó su primera entrega por problemas con los motores Pratt & Whitney PW1900G. Finalmente, fueLufthansaquien, el 20 de enero de 2016, recibió el primer A320neo equipado con motores Pratt & Whitney PW1900G, registrado D-AINA, y que entró en servicio comercial el 24 de enero de 2016 entreFráncfortyMúnich.[6]

A fecha de 31 de diciembre de 2011, unas 21 aerolíneas ya habían hecho pedidos que sumaban un total de 1196 aviones de la familia A320neo, convirtiéndolo en el avión comercial más rápidamente vendido.[7]​ A finales de diciembre de 2015, se habían entregado un total de 4075 aviones del modelo A320 y, de un total de 7633 pedidos, quedaban 3558 unidades aún por ser entregadas.[8]​ La familia está clasificada como la familia de aviones comerciales de reacción más rápidamente vendida del mundo según los datos registrados entre 2005 y 2007, además de ser el avión de una única generación mejor vendido.[9][10][11]

Diseño

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Vista de cabina de clase turista del A320 (Virgin America).

Las novedades tecnológicas que introdujo este avión fueron:

  • Fue el primer avión civil con mandos de control completamente digitales del tipofly-by-wire(elA310había tenido algunos, pero todavía conservaba otros analógicos).
  • Es la primera aeronave en usar una palanca de mandosidestick(joystick)en lugar de los clásicos «cuernos» (Palanca de Dos mandos).
  • Para pilotarlo solo se necesitan dos personas (es decir, no se necesita de un ingeniero de vuelo).
  • Es el primer avión de fuselaje estrecho con una cantidad significativa de su estructura hecha de fibra ymateriales compuestos.
  • Es la primera aeronave de su tipo que incluye un sistema de carga de contenedores.
  • Sus sistemas de mantenimiento y diagnóstico son centralizados, los cuales permiten a los mecánicos comprobar los sistemas del avión desde la cabina.

Componentes

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Electrónica

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PFDde un A320 durante el crucero
ECAMsuperior de un A320
MCDU en un A320-200
Sistema País Fabricante Notas
Lenguaje de programación Airbus Francia SAO
Computadoras de elevador y alerón (ELAC) Thomson-CSF 2
Lenguaje de programación del módulo ELAC de control Pascal
Lenguaje de programación del módulo ELAC de supervisión C
CPUsde las ELAC Motorola 68010
Computadoras de disruptor y elevador (SEC) SFENA 3
Lenguaje de programación del módulo SEC de control Ensamblador
Lenguaje de programación del módulo SEC de supervisión Pascal
CPUsde las SEC Intel 80186
Radar meteorológico(opción 2002) Honeywell RDR-4B
Radar meteorológico(opción 2005) Collins Aerospace Multiscan WXR-2100
Radar meteorológico(opción 2010) Honeywell RDR-4000
Radar meteorológico(opción 2015) Collins Aerospace Multiscan WXR-2100 V2
Radar meteorológico(opción 2015) Honeywell RDR-4000 V2
TAWS (opción) Honeywell EGPWS
TAWS (opción 2004) ACSS T2CAS
TAWS (opción 2010) ACSS T3CAS
RAAS (opción 2004) Honeywell EGPWS
SmartLanding (opción) Honeywell EGPWS MK V
SmartRunway (opción) Honeywell EGPWS MK V
ROPS+ (opción 2013) Airbus T3CAS
Landing Surveillance+ (opción 2019) Airbus
ATSAW (opción) ACSS T3CAS
ATSAW (opción) Honeywell CAS-100
ACAS II(opción 1997) ACSS TCAS 2000
ACAS II(opción 2004) ACSS T2CAS
ACAS II(opción 2007) ACSS TCAS 3000
ACAS II(opción 2010) ACSS T3CAS
ACAS II(opción) Honeywell CAS-81 (obsoleto en 2017)
ACAS II(opción) Honeywell CAS-100
ACAS II(opción) Rockwell Collins TCAS-94
ACAS II(opción) Rockwell Collins TTR-2100
Transpondedor(opción 1996) ACSS XS-950 (obsoleto en 2017)
Transpondedor(opción 2010) ACSS T3CAS
Transpondedor(opción 2016) ACSS NXT-800
Transpondedor(opción 2007) Rockwell Collins TPR-901
Transpondedor(opción 2017) Honeywell TRA-100B
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción original)


BGT
Inisel
Sperry
SFENA
Thales FMS1
CPUsde las Thales FMS1 Intel 80286
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción original) Honeywell Honeywell FMS1
Lenguajes de programación de las Honeywell FMS1 Pascal,Ada,C++,Ensamblador
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2001) Honeywell Pegasus
Lenguajes de programación de las Pegasus Ada
CPUsde las Pegasus AMD 29050
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2002)
Smiths Aerospace
Thales
Thales FMS2
Lenguaje de programación de las Thales FMS2 Ada
CPUsde las Thales FMS2 Motorola 68040
Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2013) Honeywell Pegasus II
CPUsde las Pegasus II Honeywell 29KII

Propulsión

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Sistema País Fabricante Notas
Lenguajes de programación (cálculos) Fortran,HP Basic

Variantes

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El A320 ha generado una familia de aeronaves que comparten un diseño común, pero que son un poco más pequeños o más grandes. La capacidad de pasajeros oscila entre uno y dos centenares. Un piloto que pueda pilotar un avión de esta familia puede pilotarlos todos con un pequeño curso de diferencias.

El A320 en sí tiene tres variantes:

A320-100

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Airbus A320-111 deAir France.

Fue la versión original, pocos aviones de este tipo fueron producidos, porque la serie 200 superaba con creces las prestaciones de la serie 100, que era simplemente una versión con pesos reducidos. La veintena de aviones construidos quedaron en manos de los clientes lanzadores: Air France, Air Inter (heredados más tarde por Air France) y British Airways, que había absorbido poco antes a Caledonian Airways, la compañía que los había encargado. Todos los aviones de la serie 100 (20 de 21 en total) fueron ya dados de baja o desguazados, el principal A320 quedó almacenado.[8]

A320-200

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Prototipo de un Airbus A320-231 en elSalón Aeronáutico de Farnborough.

Su diseño aerodinámico fue mejorado, añadiéndoledispositivos de punta alaren la década de 1980. En 1988, se le aplicó el motorIAE V2500,con mayor potencia y fiabilidad pero mayor consumo de combustible que elCFM56.En 2012 se comenzó a producir una versión con dispositivos de punta alar y el año siguiente se añadió la posibilidad de adecuar losA319y A320 anteriores a esta nueva modalidad.[12]​ También se aumentó la capacidad de combustible, así como otros cambios menores.

A320neo

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Airbus A320neo

El principal cambio de esta variante es el uso de motores de mayor potencia y más eficientes, que ofrecen frente a las anteriores versiones del A320, un consumo un 15 % menor, un coste operativo un 8 % menor, una reducción del 50 % en emisiones de NOx,y menor impacto acústico, de acuerdo a los datos estimados por Airbus.[13]​ Los operadores de estas aeronaves tienen la opción de elegir entre la planta motrizCFM International LEAP-1Ao laPratt & Whitney PW1900G.El fuselaje así como las alas, también reciben diversas modificaciones, entre las que se incluye la instalación de unos dispositivos de punta alar, así como diversas mejoras en el interior del fuselaje.

Su primer vuelo tuvo lugar el 25 de septiembre de 2014, introducido por la aerolínea alemanaLufthansa.Este avión fue el más rápido que se haya vendido en la historia, teniendo pedidos de 7.188 modelos a finales de 2019.[14]

Operadores

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Airbus A320 deCondor.
Airbus A320 deMaldivianen elAeropuerto Internacional de Daca-Hazrat Shahjalal.
Airbus A320 deSwissparqueando en elAeropuerto Internacional de Zúrich.
Airbus A320-200 deUnited Airlinescon la nueva librea.
Airbus A320 deVuelingen elAeropuerto de Luxemburgo Findel.

Los operadores principales de aviones Airbus A320 y A320neo en el mundo (excluidos los pedidos).[15]

Operadores civiles

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A320 deAvianca.

Accidentes

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Especificaciones (A320 CEO)

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Referencia datos:Airbus Setting Standards.[281]

Geometría descriptiva de un A320.

Características generales

Rendimiento


Airbus A320-232 deSpirit Airlinesen elAeropuerto El DoradodeBogotá.

Véase también

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Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Referencias

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  1. Fly News, 12 de enero de 2016
  2. «Aircraft Families».Airbus. Archivado desdeel originalel 3 de marzo de 2013.Consultado el 1 de marzo de 2011.
  3. Airbus ya es global,Flynews, 14-9-2015
  4. Vuela el primer Airbus “made in USA”,Flynews, 22-3-2016
  5. «Airbus offers new fuel saving engine options for A320 Family»(en inglés).Airbus. 1 de diciembre de 2010. Archivado desdeel originalel 9 de abril de 2016.Consultado el 31 de diciembre de 2011.
  6. Lufthansa hace casi en secreto el primer vuelo comercial de un Airbus A320neo,microsiervos, 25 de enero de 2016
  7. «Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion»(en inglés).Airbus. 16 de noviembre de 2011.Consultado el 31 de diciembre de 2011.
  8. abAirlinerlist
  9. «Airbus A320 Family passes the 5,000th order mark»(en inglés).Airbus.
  10. «Airbus steals the Paris air show»(en inglés).Hellocompany.org. 19 de junio de 2007. Archivado desdeel originalel 26 de julio de 2011.Consultado el 26 de junio de 2011.
  11. «AIRBUS A320 AIRCRAFT HISTORY INFORMATION PICTURES AND FACTS»(en inglés).Aviationexplorer.
  12. «The Sharklets success story continues with Airbus’ retrofit offer for A319 and A320 jetliners.» 29-10-2013Archivadoel 25 de marzo de 2014 enWayback Machine..]Airbus News & Events.
  13. «A320neo family informatkxjoiion, Maximum benefit and minimum change».Airbus.com. 1 de julio de 2011. Archivado desdeel originalel 26 de octubre de 2011.Consultado el 30 de diciembre de 2011.
  14. «On board well-being».Airbus.com.1 de diciembre de pov`p2010. Archivado desdeel originalel 20 de noviembre de 2016.Consultado el 3 de enero de 2012.
  15. Airfleets, Production summary: A320, consultado el 20 de octubre de 2016
  16. https://www.airfleets.es/flottecie/Indigo.htm
  17. https://www.planespotters.net/airline/China-Eastern-Airlines
  18. https://m.planespotters.net/airline/JetBlue-Airways
  19. https://m.planespotters.net/airline/easyJet
  20. https://m.planespotters.net/airline/Spring-Airlines
  21. https://www.airfleets.es/flottecie/Vueling%20Airlines.htm
  22. https://m.planespotters.net/airline/China-Southern-Airlines
  23. https://m.planespotters.net/airline/easyJet-Europe
  24. https://m.planespotters.net/airline/Allegiant-Air
  25. https://www.airfleets.es/flottecie/AirAsia.htm
  26. https://www.planespotters.net/airline/United-Airlines
  27. https://www.planespotters.net/airline/British-Airways
  28. https://www.planespotters.net/airline/Shenzhen-Airlines
  29. https://m.planespotters.net/airline/Lufthansa
  30. https://www.airfleets.es/flottecie/Sichuan%20Airlines.htm
  31. https://www.airfleets.es/flottecie/Volaris.htm
  32. https://www.airfleets.es/flottecie/LATAM%20Brasil.htm
  33. https://www.airfleets.es/flottecie/Avianca.htm
  34. https://www.airfleets.es/flottecie/Spirit%20Airlines.htm
  35. https://www.airfleets.es/flottecie/Delta%20Air%20Lines.htm
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  75. https://m.planespotters.net/airline/Alaska-Airlines
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  77. https://m.planespotters.net/airline/Scoot
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  81. https://m.planespotters.net/airline/VietJetAir
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  88. https://m.planespotters.net/airline/Qingdao-Airlines
  89. https://m.planespotters.net/airline/FlyArystan
  90. https://m.planespotters.net/airline/Etihad-Airways
  91. https://m.planespotters.net/airline/Avion-Express
  92. https://m.planespotters.net/airline/QantasLink
  93. https://www.planespotters.net/airline/Edelweiss-Air
  94. https://www.planespotters.net/airline/PIA-Pakistan-International-Airlines
  95. https://m.planespotters.net/airline/Turkish-Airlines
  96. https://www.airfleets.es/flottecie/Avion%20Express%20Malta.htm
  97. https://www.planespotters.net/airline/Eurowings-Europe-Malta
  98. https://m.planespotters.net/airline/Air-Canada
  99. https://m.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Airlines
  100. https://www.airfleets.es/flottecie/Air%20Arabia%20Maroc.htm
  101. https://m.planespotters.net/airline/China-Express-Airlines
  102. https://www.planespotters.net/airline/Discover-Airlines
  103. https://m.planespotters.net/airline/flyadeal
  104. https://www.airfleets.es/flottecie/Jetstar%20Asia.htm
  105. https://m.planespotters.net/airline/Network-Aviation
  106. https://www.planespotters.net/airline/Nouvelair-Tunisie
  107. https://m.planespotters.net/airline/SAS
  108. https://www.airfleets.es/flottecie/SmartLynx.htm
  109. https://www.planespotters.net/airline/Starflyer
  110. https://m.planespotters.net/airline/Uzbekistan-Airways
  111. Error en la cita: Etiqueta<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasplanespotters
  112. https://m.planespotters.net/airline/SmartLynx-Estonia
  113. https://m.planespotters.net/airline/Jazeera-Airways
  114. https://m.planespotters.net/airline/Swiss
  115. https://www.planespotters.net/airline/European-Air-Charter
  116. https://m.planespotters.net/airline/ThaiVietjetAir
  117. https://m.planespotters.net/airline/Finnair
  118. https://m.planespotters.net/airline/Chongqing-Airlines
  119. https://m.planespotters.net/airline/AZAL-Azerbaijan-Airlines
  120. https://www.planespotters.net/airline/GX-Airlines
  121. https://m.planespotters.net/airline/Tigerair-Taiwan
  122. https://www.planespotters.net/airline/Heston-Airlines
  123. https://m.planespotters.net/airline/Air-Cairo
  124. https://m.planespotters.net/airline/MEA-Middle-East-Airlines
  125. https://www.planespotters.net/airline/PAL-Express
  126. https://www.airfleets.es/flottecie/LATAM%20Colombia.htm
  127. https://m.planespotters.net/airline/Gulf-Air
  128. https://m.planespotters.net/airline/Frontier-Airlines
  129. https://www.planespotters.net/airline/Royal-Jordanian
  130. https://www.planespotters.net/airline/Yamal-Airlines
  131. https://www.planespotters.net/airline/Air-India
  132. https://m.planespotters.net/airline/Rossiya-Russian-Airlines
  133. https://m.planespotters.net/airline/GetJet-Airlines
  134. https://www.planespotters.net/airline/Tunisair
  135. https://www.planespotters.net/airline/MYAirline
  136. https://www.airfleets.es/flottecie/Syrianair.htm
  137. https://m.planespotters.net/airline/Air-Arabia-Abu-Dhabi
  138. https://www.planespotters.net/airline/JetSMART-Argentina
  139. https://www.planespotters.net/airline/Virgin-Australia-Regional
  140. https://m.planespotters.net/airline/SmartLynx-Malta
  141. https://www.planespotters.net/airline/Zagros-Air
  142. https://m.planespotters.net/airline/Kuwait-Airways
  143. https://m.planespotters.net/airline/Lucky-Air
  144. https://m.planespotters.net/airline/Pegasus
  145. https://m.planespotters.net/airline/Hong-Kong-Express
  146. https://m.planespotters.net/airline/Anadolu-Jet
  147. https://www.planespotters.net/airline/Israir-Airlines
  148. https://m.planespotters.net/airline/Global-Aviation
  149. https://m.planespotters.net/airline/Pelita-Air-Service
  150. https://m.planespotters.net/airline/Air-Busan
  151. https://www.planespotters.net/airline/GlobalX-Airlines
  152. https://m.planespotters.net/airline/ITA-Transportes-Aereos
  153. https://m.planespotters.net/airline/Cathay-Dragon
  154. https://m.planespotters.net/airline/Avianca-Ecuador
  155. https://m.planespotters.net/airline/Avianca-Costa-Rica
  156. https://m.planespotters.net/airline/Bamboo-Airways
  157. https://m.planespotters.net/airline/Tibet-Airlines
  158. https://m.planespotters.net/airline/Air-Macau
  159. https://www.planespotters.net/airline/Cham-Wings-Airlines
  160. https://m.planespotters.net/airline/Air-Travel-China
  161. https://m.planespotters.net/airline/flynas
  162. https://m.planespotters.net/airline/South-African-Airways
  163. https://www.planespotters.net/airline/Tus-Airways
  164. https://m.planespotters.net/airline/Air-Sial
  165. https://m.planespotters.net/airline/Avianca-El-Salvador
  166. https://www.planespotters.net/airline/Go-First
  167. https://m.planespotters.net/airline/Bulgaria-Air
  168. https://m.planespotters.net/airline/Air-Canada-Rouge
  169. https://m.planespotters.net/airline/SriLankan-Airlines
  170. https://www.planespotters.net/airline/SunExpress
  171. https://m.planespotters.net/airline/TUI-Airways
  172. https://m.planespotters.net/airline/Danish-Air-Transport
  173. https://m.planespotters.net/airline/Electra-Airways
  174. https://www.planespotters.net/airline/Bangkok-Airways
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Enlaces externos

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