Avión de fuselaje estrecho
Unavión de fuselaje estrechotiene un diámetro defuselajeencabina,normalmente, de 3 a 4 metros con los asientos dispuestos en filas de 2 a 6 con un único pasillo central. A menudo llamadoavión de pasillo único.Los aviones de fuselaje estrecho no tienen un gran alcance, lo que no les permite vuelostransatlánticoso transcontinentales; también se conocen comoaviones de línea regionales.
Por el contrario, losaviones de fuselaje anchoson aviones de pasajeros más grandes que suelen ser configurados con múltiples clases de viaje y un diámetro de fuselaje de 5 a 6 metros y doble pasillo. Para la comparación, los aviones de fuselaje ancho típicos tienen capacidad para 200 a 600 pasajeros, mientras que el mayor avión de fuselaje estrecho actualmente en servicio extendido, elBoeing 757-300,lleva a un máximo de unos 250.
Tipos
editarLos aviones de fuselaje estrecho fueron los primeros en aparecer y son más usados que los defuselaje ancho;la característica que los define es que tienen un solo pasillo, es decir que carecen de asientos intermedios. Entre las aeronaves más comunes se encuentra elaviones de línea regionalesque se utilizan para el transporte regional de pasajeros, si bien algunos aviones como elBoeing 757,que si bien tiene fuselaje estrecho, a veces se usa en vuelos de largo alcance.
Véase también
editarEnlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Narrow-body aircraft» de Wikipedia en inglés, publicada porsus editoresbajo laLicencia de documentación libre de GNUy laLicencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.