500 Millas de Indianápolis de 1952
36° edición de las 500 Millas de Indianapolis 500 millas de Indianapolis | |||||
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Carrera de Monoplazas | |||||
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Datos generales | |||||
Sede |
Indianapolis Motor Speedway,Indianápolis,Indiana![]() | ||||
Categoría | Monoplazas | ||||
Fecha | 30 de mayo de 1952 | ||||
Edición | 36° Edición | ||||
Organizador | FIAAAA | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Óvalo 4,023 kilómetros (2,50 mi) | ||||
Distancia total | 200 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Kurtis Kraft-Cummins Diesel | ||||
Tiempo | 4:20.85 - 138.010 mph (222.106 km/h) | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Kuzma-Offenhauser | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() | ||||
Tiempo | 1:06.60 (135,135 mph) | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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LaEdición 36° de las500 millas de Indianapolisse celebró en elIndianapolis Motor Speedwayel viernes 30 de mayo de 1952. El evento fue puntuable para elCampeonato Nacional de la AAAde laTemporada,así como delMundial de Fórmula 1.
Troy Ruttmanganó la carrera del propietario del vehículoJ.C. Agajanian.Ruttmann, de 22 años y 80 días, estableció el récord para el ganador más joven en la historia de las500 millas de Indianapolis.También fue el último coche de carretera de pistas de tierra en ganar en laIndy.La victoria de Ruttmann también lo vio convertirse en el ganador más joven de una carrera delMundial de Fórmula 1,un récord que mantendría durante 51 años hasta que elGran Premio de Hungría de 2003,cuando el piloto españolFernando Alonsoganó a la edad de 22 años y 26 días.
Bill Vukovichlideró 150 vueltas, pero faltando 9 vueltas para el final, rompió un varillaje de la dirección mientras conducía.[1] Él trató de cuidar su coche para evitar tener contacto contra la pared exterior, evitando que otros coches se involucrarsen en el incidente.
En el tercer año que la que laIndy 500se había incluido en elMundial de Fórmula 1,Ferrarientró en la carrera con el italianoAlberto Ascari.El esfuerzo ganó una considerable atención, pero Ascari se tuvo que retirar y terminó 31°. Fue la única carrera delMundial de Fórmula 1de 1952 clasificó Ascari y no ganó, así como la única participación de un Ferrari en las500 millas de Indianapolis.El Quinto clasificado,Art Crossfue elegido como el Novato del Año. Aunque al menos el destacado título de novato de la carrera estaba en la pista desde hace muchos años en la que se remonta sus orígenes en1911,esta fue la primera vez que el premio ahora fue principalmente popular que fue designado oficialmente.
Entrenamientos y Clasificaciones
[editar]Los entrenamientos y clasificaciones se programaron para cuatro días, pero la lluvia empujó la calificación a un quinto día.
- Día 1,sábado 17 de mayo-Pole Day
- Día 2,domingo 18 mayo- Entrenamientos y clasificaciones (suspendido por lluvia)
- Día 3,sábado 24 de mayo- Entrenamientos y clasificaciones
- Día 4,domingo 25 mayo- Entrenamientos y clasificaciones (suspendido por lluvia)
- Día 5,lunes 26 mayo-Entrenamientos y clasificaciones (compensación por lluvia del día anterior.)
Carrera
[editar]Notas
[editar]- Pole position:Fred Agabashian 4:20.85
- Vuelta rápida: Bill Vukovich 1:06.60
No Clasificaron
[editar]- Buzz Barton(#58)
- Joe Barzda(#53)
- Bill Cantrell(#52)
- Neal Carter(#25)
- Jimmy Daywalt(#64)
- Duke Dinsmore(#68)
- Walt Faulkner(#3)
- Carl Forberg(#53)
- Gene Force(#96)
- Dick Fraizer(#63)
- Potsy Goacher(#93)
- Perry Grimm(#55)
- Peter Hahn(#74)
- Allen Heath(#32)
- Tommy Hinnershitz(#27)
- Jackie Holmes(#41)
- Jimmy Jackson(#61)
- Danny Kladis(#19)
- Jud Larson(#39)
- Bayliss Levrett(#69)
- Frank Luptow(#56)
- Johnny Mauro(#35)
- Mike Nazaruk(#66)
- Danny Oakes(#39)
- Paul Russo(#10)
- Carl Scarborough(#33)
- Doc Shanebrook(#76)
- Bill Taylor(#47)
- George Tichenor(#88)
- Johnnie Tolan(#51)
- Leroy Warriner(#27)
- Pole position:Fred Agabashian - 4:20.85 (4 vueltas)
- Era la primera participación del coche deAgabashian Cummins Diesel Speciala las500 millas de Indianápolispor ser accionado por un motor turboalimentado (entonces descrito como "turbocargado" ). Los sopladores centrífugos con engranajes conocidos como "compresores" se han utilizado desde la década de 1920 para aumentar la eficiencia volumétrica y la potencia de los motores de carreras, pero el Cummins Diesel fue el primero en hacer uso de la energía "libre" del contenido en la corriente de escape del motor para conducir una rueda de turbina conectada a unventilador centrífugo(por lo tanto, "turbo-sobrealimentación" ).
- Vuelta más Rápida:Bill Vukovich - 1:06.60 (135,135 mph)
- A partir de 2009, Troy Ruttman sigue siendo el piloto más joven en ganar las 500 de Indianápolis, a los 22 años y 80 días.[2]
- Ruttmann también se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera puntuable para el campeonato deFórmula 1.Su récord fue roto porFernando Alonsoen elGran Premio de Hungría de 2003.
- Alberto Ascarifue el primer ejemplo de un piloto de europeo de laFórmula 1propiamente dicho para competir seriamente por el Campeonato de Mundo de Pilotos (de los cuales el las500 millas de Indianapolisfue una carrera de puntuable para el mundial deFórmula 1). Aunque terminó 31° en Indy, pasó a ganar todas las carreras que quedaron de la temporada y el título.
- 1952 fue la única ocasión en que el más rápidoChet Millery el más lentoJim Rigsby) en fase de clasificaciones para la carrera comenzaron uno junto al otro.[3]
Resultado Final
[editar]Piloto Ganador | Fabricante Ganador | Promedio de Velocidad de competencia | Pole Position | Mayor Número de vueltas registradas como Líder |
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207.480 km/h'(128.922 mph) | ![]() |
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Referencias
[editar]- ↑«More Indy Hearbreaks».Autoweek62(11): 82. 28 de mayo de 2012.ISSN0192-9674.
- ↑Davidson, Donald.(2007). "The Talk of Gasoline Alley" [Radio program].WIBC (FM),April 30, 2007. Archived at«Copia archivada».Archivado desdeel originalel 28 de septiembre de 2007.Consultado el 28 de septiembre de 2007.,retrieved on May 9, 2007.
- ↑Greuter, Henri.«1952: Ferrari at Indianapolis».www.forixautosport.com.Consultado el 26 de enero de 2013.
Obras Citadas
[editar]- Indianapolis 500 History: Race & All-Time Stats- Official Site (En Inglés)
- «The Official Formula 1 website».Archivadodesde el original el 1 de diciembre de 2009.Consultado el 30 de noviembre de 2009.(En Inglés)
- Van Camp's Pork & Beans Presents:Great Moments From the Indy 500- Fleetwood Sounds, 1975 (En Inglés)