Aston Martin 2-Litre Sports
Aston Martin 2-Litre Sports (DB1) | ||
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Aston Martin DB1 SPA Paul Jackman Special. | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Aston Martin | |
Fábricas | Feltham,Inglaterra | |
Período | 1948 – 1950 (16 producidos) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo | |
Carrocerías | Descapotable2 puertas | |
Configuración | Motor de 4 cilindros delantero, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4470 mm / 1714 mm / 1410 mm / 2743 mm | |
Longitud | 4470 milímetros | |
Anchura | 1715 milímetros | |
Peso | 1143 kg | |
Otros modelos | ||
Sucesor | Aston Martin DB2 | |
ElAston Martin 2-Litre Sportses unautomóvil deportivoque fue producido por la marcabritánicaAston Martinentre 1948 y 1950. Fue el primer modelo de la empresa producido bajo la dirección de David Brown, y fue conocido también comoAston Martin DB1,tras la presentación de su sucesor en 1950, elAston Martin DB2.
Desarrollo
[editar]El 2-Litre Sports estaba basado en el prototipo "Atom"y fue presentado en el Salón del Automóvil de Londres en 1948. El Atom era un proyecto que Aston Martin desarrolló durante laSegunda Guerra Mundial.Suchasisde estructura tubular y el motor de cuatro cilindros con 2,0 L fueron desarrollados por Claude Hill. Poco después de que David Brown comprase Aston Martin, la construcción comenzó sobre una versión modernizada. Este prototipo entró en una carrera de 24 Horas enSpaen 1948, como una forma de probar su durabilidad, y ganó la carrera con pilotos como St. John Horsfall yLeslie Johnson.El automóvil de Spa fue reconstruido y mostrado en el Salón del Automóvil de Londres, como un ejemplar de la nueva serie "Spa Réplica" para la venta pública, pero no había personas interesadas. El único automóvil de Spa permaneció en el Dutch Motor Museum. En 2006 volvió alReino Unidopara ser íntegramente restaurado.
Junto con el automóvil de Spa, Brown dirigió Aston Martin para construir un roadster de 2 plazas con una carrocería más convencional; el 2-Litre Sports, para ser mostrado en el Salón del Automóvil de Londres. Este 2-Litre Sports, como el nombre sugería, tenía el motor 2.0 L de Claude Hill. Este motor de 90 CV conseguía propulsar este vehículo pequeño y ligero hasta los 150km/h(93mph).
Producción
[editar]Entre 1948 y 1950 solamente fueron producidas 16 unidades de este modelo.[1] Tras la presentación de su sucesor en 1950, elAston Martin DB2(con un motorLagondade 6 cilindros en línea), sólo habían sido producidos 12 automóviles. Sin embargo, ya que el DB2 teníacapota rígiday algunos clientes querían un descapotable, las unidades número 13, 14 y 15 fueron construidas por encargo.
Especificaciones
[editar]Ficha técnica[2] | Aston Martin 2-Litre Sports |
Motor | 4 cilindros en líneaOHV,2 válvulas por cilindro. |
Cilindrada | 1.970 centímetros cúbicos. |
Diámetro y carrera | 85 x 92 mm. |
Alimentación | 2 carburadores SU. |
Potencia máxima | 90 CV a 4750 rpm. |
Par máximo | 183 Nm a 3000 rpm. |
Transmisión | Caja de cambios David Brown manual de 4 velocidades. |
Ruedas | Delanteras y traseras: neumáticos 5.75 x 16. |
Frenos | Frenos de tambor Girling hidráulicos en las 4 ruedas. |
Velocidad máxima | 155km/h(96mph).[1] |
Referencias
[editar]- ↑abAston Martin DB1 Drop Head Coupe.Ultimatecarpage.com.
- ↑1948→1950 Aston Martin DB1 2-Litre Sports.Supercars.net.
- «Aston Martin Two Litre Sports».AstonMartins.com.Archivado desdeel originalel 16 de julio de 2012.Consultado el 23 de junio de 2005.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commonsalberga una categoría multimedia sobreAston Martin 2-Litre Sports.