Danny Kent

Danny Kent
	; Danny Kent en elGP de Cataluña 2015
Datos personales
Nombre	Danny Kent
Nacionalidad	Británica
Nacimiento	25 de noviembre de 1993; (31 años); Chippenham,Inglaterra
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Campeonatos mundiales	1
Victorias	8
Podios	14
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Primera carrera	Gran Premio de Gran Bretaña de 125cc de 2010
Primera victoria	Gran Premio de Japón de Moto3 de 2012
Última victoria	Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 de 2015
Temporada actual
N.º vehículo	52
Equipo actual	Buildbase Suzuki
Moto2
Años	2013, 2016-2018
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
125 cc/Moto3
Años	2010-2012, 2014-2015
Victorias	8
Podios	14
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Títulos	1 (2015)
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Danny Kent(Chippenham,Inglaterra;25 de noviembre de 1993) es un piloto demotociclismo británicoque actualmente compite en elCampeonato Británico de Superbikescon el equipoBuildbase Suzuki.

En latemporada 2015se convirtió en campeón mundial deMoto3,siendo el primer campeón británico desdeBarry Sheeneen 1977 y el primer campeón británico en la clase pequeña desdeDave Simmondsen 1969. En 2021 disputará el Mundial de Resistencia con el equipo francés R2CL con unaSuzuki.

Inicios

Danny Kent comenzó enminimotocomo muchos otros pilotos, que avanzaba a través de la adolescencia ganando con laApriliaantes de pasar a la competición enEspaña,alCampeonato de España de Velocidad,CEV) mientras que también corrió como comodín, enSilverstoneen 2010 a bordo de unaHonda125cc lo que le valió un puesto conLambrettaen el campeonato de 125cc de ese mismo año.

125cc y Moto3

Danny Kent entró en el Campeonato del Mundo de 125cc con laLambrettaen 2010 en elGP Japónen Motegi en el que logró calificarse 16.º, una gran mejora tras el 29 cosechado en Silverstone, sin embargo, se retiró de la carrera. Consiguió una mejor clasificación en elGP Portugalen Estoril, donde también abandonó y una mejor y única carrera acabada en el 21.º durante elGP Australiaen Phillip Island.

En 2011 Danny Kent pasó equipoApriliade Aki Ajo para competir en su primera temporada completa del Campeonato Mundial de 125cc en la que completó una exitosa primera Temporada anotándose 82 puntos con un mejor resultado, el 4.º lugar logrado en elCircuito de Jerez.

En 2012 fue el comienzo de la claseMoto3,la clase en la que se utilizan motores de 4 tiempos de 250cc adosados a los motores de 125cc 2 tiempos, la clase que se reemplaza. Danny Kent se quedó con el equipo Red Bull Ajo, utilizando motoresKTM.El equipo tuvo un año fantástico con Danny compañero de equipo deSandro CorteseCampeón del Mundo ese año con el propio Danny que terminó 4.º. Danny obtuvo su primer podio en elGP de los Países Bajos,en Assen y consiguió su primera victoria en elGP Japónen elcircuito de Motegicon una gran última vuelta un resultado que volvió a conseguir de manera similar sólo cuatro rondas más tarde, en el último Gran Premio de la temporada, enValenciacon una última curva valiente que le valió su segunda victoria. Kent también se convirtió en parte de la Academia Burgan Phil Race (PBRA), un programa para desarrollar el talento británico en motociclismo, bajo la dirección deJames Toseland.El objetivo del programa es proporcionar apoyo, tanto financiero como de consulta, para corredores de motocicletas británicas prometedores y los equipos del futuro.

En 2013 Danny Kent corrió con el equipoTech 3deMoto2.

En 2015, Danny Kent regresa a Moto3, compitiendo con el equipo Leopard Racing en unaHonda NSR250RW.Luego de demostrar una gran superioridad sobre sus rivales durante la primera mitad de temporada, el británico tuvo una segunda mitad de temporada plagada de errores, lo que permitió que el piloto portugués delKTMAjo Motorsport, Miguel Oliveira, le recortase una gran cantidad de puntos, llevando la pelea por el campeonato hasta la última carrera. El 8 de noviembre de 2015, Kent se convirtió en campeón mundial deMoto3en la última cita del campeonato, disputada en elCircuito Ricardo Tormo,con un margen de solo 6 puntos.^[1] De esta manera, se convirtió en el primer campeón mundial británico desdeBarry Sheeneen 1977.

En 2016, regresa a la categoría intermedia de Moto2, participando con el equipo Leopard Racing. Su compañero de filas fue el subcampeón de Moto3 en 2015,Miguel Oliveira.

Resultados

2001– Minimoto gales – Debut y primera victoria.
2007– Campeonato Británico Aprilia Superteens

CEV 125GP

Temporada	1	2	3	4	5	6	7	Pos.	Pts
2008	VAL 8	CAT 12	JER 14	ALB Ret	ALB Ret	VAL 7	JER 11	9.º	28

Red Bull MotoGP Rookies Cup

Temp.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos.	Pts
2009	JER 1 3	JER 2 1	MUG 7	ASS Ret	SAC 6	DON 8	BRN 1 2	BRN 2 8			4.º	96
2010	JER 1 1	JER 2 2	MUG 4	ASS 1 11	ASS 2 2	SAC 1 3	SAC 2 12	BRN 1 3	BRN 2 2	MIS 1	2.º	164

Campeonato del Mundo de Motociclismo

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º	11.º	12.º	13.º	14.º	15.º
Puntos	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Por temporada

Temp.	Cat.	Moto	Equipo	N.º	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts	Pos
2010	125cc	Honda	Aztec Grand Prix	52	1	0	0	0	0	0	NC
2010	125cc	Lambretta	Lambretta Reparto Corse	52	5	0	0	0	0	0	NC
2011	125cc	Aprilia	Red Bull Ajo Motorsport	52	17	0	0	0	0	82	11.º
2012	Moto3	KTM	Red Bull KTM Ajo	52	17	2	3	1	1	154	4.º
2013	Moto2	Tech 3	Tech 3	52	15	0	0	0	0	16	22.º
2014	Moto3	Husqvarna	Red Bull Husqvarna Ajo	52	18	0	2	1	0	129	8.º
2015	Moto3	Honda	Leopard Racing	52	18	6	9	5	3	260	1.º
2016	Moto2	Kalex	Leopard Racing	52	17	0	0	0	0	35	22.º
2017	Moto2	Suter	Kiefer Racing	52	2	0	0	0	0	3	33.º
		Suter	Dynavolt Intact GP		0	0	0	0	0
		Kalex	Garage Plus Interwetten		1	0	0	0	0
	Moto3	KTM	Red Bull KTM Ajo		2	0	0	0	0	6	32.º
2018	Moto2	Speed Up	Speed Up Racing	52	13	0	0	0	0	8	25.º
Total					126	8	14	7	4	693

Por categoría

Categoría	Temporadas	1.º Gran Premio	1.º Podio	1.º Victoria	Carreras	Victorias	Podios	Pole	V.Ráp.	Pts	CM
125cc	2010–2011	Gran Bretaña 2010			23	0	0	0	0	82	–
Moto3	2012,2014–2015,2017	Catar 2012	Países Bajos 2012	Japón 2012	55	8	14	7	4	549	1
Moto2	2013,2016–2018	Catar 2013			48	0	0	0	0	62	–
Total	2010–2018				126	8	14	7	4	693	1

Carreras por año

(Carreras ennegritaindicapole position,carreras encursivaindicavuelta rápida)

Año	Categoría	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pos	Pts
2010	125cc	Honda	QAT	SPA	FRA	ITA	GBR Ret	NED	CAT	GER	CZE	IND	RSM	ARA								NC	0
2010	125cc	Lambretta													JPN Ret	MAL Ret	AUS 21	POR NC	VAL Ret			NC	0
2011	125cc	Aprilia	QAT 13	SPA 4	POR 15	FRA 17	CAT 11	GBR 10	NED 6	ITA 15	GER 9	CZE Ret	IND 13	RSM 6	ARA 6	JPN 9	AUS 22	MAL 10	VAL 17			11.º	82
2012	Moto3	KTM	QAT 8	SPA Ret	POR 8	FRA Ret	CAT 20	GBR 6	NED 3	GER Ret	ITA 5	IND 12	CZE 7	RSM 12	ARA 4	JPN 1	MAL 6	AUS 5	VAL 1			4.º	154
2013	Moto2	Tech 3	QAT 18	AME 17	SPA 26	FRA 15	ITA 21	CAT 13	NED 19	GER Ret	IND 22	CZE 12	GBR 18	RSM 18	ARA 15	MAL 12	AUS 13	JPN DNS	VAL			22.º	16
2014	Moto3	Husqvarna	QAT 13	AME 8	ARG 9	SPA 11	FRA 13	ITA 15	CAT 17	NED 8	GER 5	IND 12	CZE 3	GBR 9	RSM 12	ARA 3	JPN 6	AUS 20	MAL 4	VAL 4		8.º	129
2015	Moto3	Honda	QAT 3	AME 1	ARG 1	SPA 1	FRA 4	ITA 2	CAT 1	NED 3	GER 1	IND 21	CZE 7	GBR 1	RSM 6	ARA Ret	JPN 6	AUS Ret	MAL 7	VAL 9		1.º	260
2016	Moto2	Kalex	QAT 6	ARG 16	AME Ret	SPA Ret	FRA 19	ITA 14	CAT Ret	NED 14	GER DNS	AUT 12	CZE 7	GBR 15	RSM Ret	ARA 29	JPN Ret	AUS Ret	MAL 18	VAL 9		22.º	35
2017	Moto2	Suter	QAT 13	ARG Ret	AME DNS	SPA							AUT DNS	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL		33.º	3
	Moto2	Kalex						ITA Ret	CAT	NED												33.º	3
	Moto3	KTM					FRA 10				GER Ret	CZE										32.º	6
2018	Moto2	Speed Up	QAT 17	ARG 12	AME Ret	SPA Ret	FRA 21	ITA Ret	CAT 21	NED Ret	GER Ret	CZE Ret	AUT 12	GBR C	RSM Ret	ARA Ret	THA	JPN	AUS	MAL	VAL	25°	8

Campeonato Británico de Superbikes

Por temporada

Temp.	Moto	Equipo	Carreras	Podios	Pts	Pos
2021	Suzuki	Buildbase Suzuki	14	1	49	18.º
2022	Suzuki	Buildbase Suzuki	6	0	1*	19.º*
Total			20	1	50

* Temporada en curso.

Carreras por año

(Carreras ennegritaindicapole position,carreras encursivaindicavuelta rápida)

Año	Moto	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			11			Pos	Pts
Año	Moto	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	R1	R2	R3	Pos	Pts
2021	Suzuki	OUL Ret	OUL 14	OUL Ret	KNO Ret	KNO Ret	KNO 14	BRH 10	BRH Ret	BRH 10	THR 6	THR 9	THR 3	DON 16	DON Ret	DON DNS	CAD	CAD	CAD	SNE	SNE	SNE	SIL	SIL	SIL	OUL	OUL	OUL	DON	DON	DON	BRH	BRH	BRH	18.º	49
2022	Suzuki	SIL 17	SIL 18	SIL 15	OUL 21	OUL 19	OUL Ret	DON	DON	DON	KNO	KNO	KNO	BRH	BRH	BRH	THR	THR	THR	CAD	CAD	CAD	SNE	SNE	SNE	OUL	OUL	OUL	DON	DON	DON	BRH	BRH	BRH	19.º*	1*