Ford Ka

Segunda generación (América)
	;
Datos generales
Fabricante	Ford do Brasil yPininfarina
Período	2008-2016
Configuración
Segmento	Segmento B
Dimensiones
Dimensiones	3835 / 1640 / 1420 / 2450 mm
Sitio web	https://www.ford.it/auto/kayhttps://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html
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Primera generación
	;
Datos generales
Fabricante	Ford do Brasil yPininfarina
Período	1996-2008
Configuración
Segmento	Segmento A
Carrocerías	Hatchbacktres puertas; Descapotabledos puertas
Dimensiones
Dimensiones	Hatchback:; 3620 / 1640 / 1415 / 2450 mm; Descapotable:; 3650 / 1695 / 1335 / 2450 mm
Sitio web	https://www.ford.it/auto/kayhttps://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html
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Ford Ka
	; Ford Ka+ Zetec 1.0 de tercera generación
Datos generales
Fabricante	Ford Motor Company
Período	1996-2021
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento A(1996-2016); Segmento B(2016-2021)
Configuración	Motor delantero transversal/tracción delantera
Otros modelos
Similares	Citroën C1; Hyundai i10; MINI; Opel Adam; Renault Twingo; SEAT Mii; Toyota Aygo; Volkswagen up!
Sitio web	https://www.ford.it/auto/kayhttps://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html
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ElFord Kaes unautomóvil de turismodelsegmento Acomercializado por el fabricante estadounidenseFord Motor Companypara el mercado europeo desde 1996 hasta 2021, y al año siguiente para el latinoamericano. El Ka es el modelo más pequeño de la línea europea de Ford, orientado al público más joven que precisa un vehículo para transportarse por la ciudad. Es un cuatro plazas con motor delantero transversal y tracción delantera.

Primera generación (1996-2008)

En 1991, Ford Europa encargó su diseñador estrella a los dos lados del Atlántico, Claude Lobo, un francés que se desempeñó en Ford durante 32 años, un diseño para un turismo delsegmento A,que se posicionase por debajo delFord Fiestay se enfrentase alFiat Cinquecento,elPeugeot 106y elRenault Twingo.Fue uno de los primeros modelos de Ford en incorporar el diseño "New Edge", con curvas pronunciadas y ángulos marcados. Está basado en la plataforma delFord Pumay de la tercera generación del Fiesta. Desde los '70, Ford intentaba distintos proyectos que generaran una carrocería del tipo "Fiesta Coupé". Incluso se probaron versiones recortadas del Fiesta Mki1.

Se ofrecía únicamente con una carroceríahatchbackde tres puertas y sólo motores gasolina. En 2003 se lanzó el StreetKa, una versióndescapotablede dos plazas con techo de lona del aniversario 10 y 95cv.Un año antes el Ka recibiría un nuevo motor 1.3 de 70cv(Duratec) abandonando el vetusto Endura-e de 60cv,además empezó a incorporar cuentarrevoluciones y cuenta km digital.

Motorizaciones

El Ka está disponible con seismotores de gasolinade cuatro cilindros en línea: unEndura-Ede 1.3 litros de cilindrada y 60 CV de potencia máxima, un Duratec de 1.3 litros,8 válvulas y 70 CV, un Zetec RoCam de 1.0 litros y 65 CV, un Zetec RoCam de 1.6 litros y 95 CV y un Zetec RoCam de 1.6 litros turbo y 120 CV.

Ford SportKa
Ford Ka Street vista frontal
Ford Ka Street vista trasera
Ford Ka (Mercado Brasileño)

Segunda generación (2008-2016)

América

La subsidiaria brasileña de Ford desarrolló una nueva generación del Ka, que se comenzó a fabricar a principios de 2008 y se vende en América del Sur desde mediados de 2008. Usa la plataforma del modelo anterior, y también comparte componentes con elFiestacontemporáneo y el anterior.

Para aumentar el espacio en las plazas traseras y poder acomodar un quinto pasajero, el techo del Ka tiene una caída menos pronunciada, la luneta trasera es mucho más vertical, y el voladizo trasero es mayor. Debido a sus nuevas dimensiones, el Ka pasó a posicionarse en elsegmento B,de la misma manera que sus rivales directosChevrolet Celta,Fiat Uno,Fiat PalioFire,Peugeot 206,Renault ClioyVolkswagen GolfIV, contra los cuales ya competía en precio.

El Ka se ofrece únicamente con carrocería hatchback de tres puertas, y con los mismos motores Zetec RoCam de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada. En Brasil, ambos pueden funcionar con gasolina y etanol en cualquier mezcla; desarrollan respectivamente 70/73 CV y 102/110 CV (gasolina y etanol). Fue reestilizado en 2012, se cambió el frontal.

Ford Ka America vista posterior

Europa

Segunda generación (Europa)

Datos generales
Fabricante	Ford do Brasil yPininfarina
Fábricas	Fiat Tychy,Polonia^[1]
Período	2008-2016
Configuración
Segmento	Segmento A
Carrocerías	Hatchbacktres puertas
Dimensiones
Dimensiones	3620 / 1658 / 1506 / 2300 mm
Sitio web	https://www.ford.it/auto/kayhttps://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html
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La segunda generación del Ka se presentó oficialmente en elSalón del Automóvil de Parísde 2008 y se comenzó a vender en el tercer trimestre de 2008. Se fabrica en la planta de polaca deFiat Tychy,^[1] al igual que elFiat 500^[1] con el cual comparte laplataforma Mini de Fiat.También compartirá su gama de motores: unmotor FIREde gasolina de 1.2 litros de 69 CV y unmotor JTDdiéselMultiJetde 1.3 litros de 75 CV.

El nuevo Ka es algo más corto y alto que su antecesor. Su diseño se asemeja al delFord Fiestaa lanzarse casi al mismo tiempo. Sin embargo, a diferencia de los otros modelos de Ford que llevan el diseñoKinetic,el Ka carece de parrilla, por lo cual la única abertura frontal se ubica en el paragolpes, por debajo de la altura de los faros delanteros.

Ford Ka vista posterior

Tercera generación (2014-2021)

Tercera generación

Datos generales
Fabricante	Ford do Brasil yPininfarina
Período	2014-2021
Configuración
Segmento	Segmento A
Carrocerías	Hatchback5 puertas Sedán
Dimensiones
Dimensiones	3890 /1910/ 1520/2490 mm
Sitio web	https://www.ford.it/auto/kayhttps://web.archive.org/web/19980530134827fw_/http://www.ford.co.uk/cr/ka/crka.html
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Desarrollado por Ford Brasil, el Ford Ka Concept se presentó en noviembre de 2013.^[2] La versión de producción de este nuevo Ford Ka apareció en julio de 2014, en estilos de carrocería hatchback y sedán, siendo las primeras unidades lanzadas en Brasil en septiembre y octubre de 2014 respectivamente. El siguiente mercado donde se lanzó fueIndia,donde el sedán hizo su debut como el nuevoFord Figo Aspire,en agosto de 2015, mientras que el hatchback llegó un mes después. Finalmente, fue lanzado enEuropacomo Ka+, en junio de 2016.

El nuevo modelo se basó en la plataforma global B de Ford, compartiendo la misma con elFord Fiesta KDy adoptando la corriente de diseño Kinetic 2.0 de Ford. A diferencia de las generaciones anteriores, el hatchback es un modelo de cinco puertas y es 266 mm (10,5 pulgadas) más largo que el modelo europeo anterior, con la distancia entre ejes aumentada en 190 mm (7,5 pulgadas). Por otra parte, la versión sedán de cuatro puertas resultó una novedad (en las anteriores generaciones no se ofrecía) y tiene la misma distancia entre ejes que el hatchback, pero con dos variantes de longitud: la más larga ofrecida en Brasil y denominada Ka+, que mide 4.254 mm (167,5 pulgadas) y una más corta exclusivamente en India (denominada Figo Aspire), que mide 3.995 mm (157,3 pulgadas).

Esta tercera generación del Ford Ka ya sí se diseña completamente bajo el concepto Kinetic, con unas líneas menos suaves y con la característica parrilla trapezoidal. Forma parte de un proyecto global de Ford y en realidad no es un Ka, sino unFord Figo,nombre que ya se venía usando en la India para el Ford Fiesta Max o tres volúmenes. Ya no tiene tres puertas y sólo viene en versión cuatro y cinco puertas. La versión de cuatro puertas se llamó Ka + o Ka Plus.

El Ka+ se fabrica con carrocería de 5 puertas para el mercado europeo y con carrocería sedan de 4 puertas para el mercado latinoamericano, con la denominación de Figo, y para el mercado asiático, denominado Aspire. Además, a partir de 2018 se cuenta con una versión de estilocrossover.

En Europa, el Ka+ cuenta con motores de 1.19 litros de 70 CV, en la versión Essential, y 85 CV, en el resto; y en América con motores de 1.5 litros de 123 CV.

En Europa el Ford Ka, en todas sus versiones, dejó de fabricarse en 2021.

Seguridad

El Ka de tercera generación en su versión Latinoamericana más básica recibió una calificación de 0 estrellas de Latin NCAP en 2020 (similar a Euro NCAP 2014).^[3]